Buenas a todos si alguien puede ayudarme tengo un Civic 98 versión japonés con motor D16 con su sensor de doble vitec, el primera es que el auto cuando anda en marcha aveces baja las RPM en otras las mantiene en las 1000 y cuando enciendo el aire por igual. Ya le he hecho cambio de bujía, computadora, válvula IAC, cables de bujia, hasta compresor de aire y tubería nueva de salida del aire con todos sus componentes interno, caja de fusible, sensor map, bomba de gasolina, chekeo eléctrico y nada sigue igual y aunque tiene esa falla descontrol RPM el carro mantiene su potencia y fuerza es el únic…
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Encienden los abanicos avienta aire adentro pero no entra el closh del compresor ,lo pongo directo y si funciona me podrán ilustrar con un imagen de cómo poder solucionarlo
Y el problema sigue