Buenas foro, soy nuevo por aquí, les presento mi problema, tengo un civic 1996 automático, cuando arranco el auto en frió anda bien, después de 2 o 3 minutos cuando la aguja de la temperatura llega a la mitad las revoluciones comienzan a subir y bajar hasta que se para, lo enciendo nuevamente y lo mantengo acelerado hasta que llega a la temperatura normal de circulación y de ay en mas no se para y su regulación es normal, el problema que sigue es que al acelerar rápido o en su transcurso se prende el check pero solo eso el auto anda bien, que sensor podrá ser, probé el sensor de temperatura de agua que comanda le inyección y sus parámetros en frió y caliente se porta bien, ya no se que hacer, una manito por favor. Gracias Alberto