Se revoluciona y se apaga
Ford Windstar 1995 3.8 135000 kms
Estaba bien y al siguiente dia cuando la prendi las revoluciones se bajan y suben y se apaga pero si meto la d o r se normalizan las revoluciones y ya no se apaga la pongo en p o n y vuelve a hacer la falla
2 casos
JO
Estimado Chuy, revise el sensor de retroalimentaion de los gases del EGR este se le conoce como DPFE, esta ubicado al frente del motor tiene dos tubos de silicona uno es de 4 mm y el otro de 5.6 mm en algunas ocasiones estos tubos se queman y provocan que funcione mal la valvula, ya que este provoca que los gases no circulen correctamente provocando que pierda o gane revoluciones de mas y como no se puede estabilizar se apaga, cuando usted conecta Drive (D) no se apaga porque la PCM esta conectada y acelera el motor porque esta conectada la 1ra velocidad, por ese motivo no se apaga, pero en cuanto usted la pone en Park (P) o Neutral (N) vuelve ha hacer lo mismo, revise esa válvula antes de todo, o si tiene dudas busque alguna persona que tenga un lector de códigos a lo mejor ahi le muestra que codigo indica fallo, revise si prende la luz de "Check Engine" si esto pasa usted tiene un fallo y existe un codigo que la computadora esta almacenando en la memoria hasta que sea corregido, saludos espero que resuelva su problema si no escribeme de alguna manera podremos resolver el problema que tiene, saludos.
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Hola Jorge voy a checar el sensor de retroalimentación gracias por tu comentario si no queda te estare molestando para que me ayudes a resolver mi problema gracias
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Hola Jorge fíjate que cheque las mangueras del sensor dpfe y llegan a un tubo donde entran las dos mangueras a un pedazo de tubito una se rompio no se si se pueda soldar o hay que cambiar todo el tubo agradecería que me orientaras como cambiarlo o si lo tengo que llevar a un mecanico el escáner no me arroja ningún código gracias
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Hola Chuy, si se rompio el tubo se puede soldar pero eso solo lo hace una persona que tenga ese tipo de soldadura, te aconsejo que busque la pieza en un junk park o patio de chatarra ahí posiblemente tengan uno en buen estado para que lo remplaces, despues te aconsejo que cambies el sensor DPFE tiene dos mangueras echas de silicona de aramida, no le pongas manguera de hule corriente porque estas se queman, las de silicona son especiales para altas temperaturas y soportando temperaturas de -40 hasta de 170 grados celsius, si tienes dudas escibeme, saludos.
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