Problemas de No llega corriente al motor de arranque

Problemas destacados

Falla de arranque SolucionadoSolucionado

Ford Taunus 1981  200000 kms
Hola. Soy de uruguay y tengo una falla muy extraña en mi taunus alemán del 81. Al quererlo encender por la mañana, mueve el motor pero no hay explosión y la batería se empieza a morir muy rápido. LO EXTRAÑO es que aunque esté la batería muerta, le pongo un cable del positivo de la batería al positivo de la bobina y el auto enciende de forma super fácil. Después durante el día no falla para nada. Ésta falla solo me lo hace cuando está bien frío el motor. Al principio inclusive no lo podía arrancar ni en bajada porque por más que estaba en contacto no le iba corriente. Si le ponía el cable y lo… Leer completa
arpama de Uruguay hace 8 años  
AR
14 casos 
yorugua de Argentina hace 7 años
Abri la tapa del distribuido y baña todo con w40 dale si asco limpia todo rotor distribuidor bobina todo el sistema de encendido. Va a volar.
arpama de Uruguay hace 7 años
Le terminé poniéndole un botón para presionarlo al momento de darle arranque. Ésto suplantó al cable que yo ponía. Así arranca sin problemas. Sigo sin saber cuál era la causa, pero humedad no es. Muchas gracias
yorugua de Argentina hace 7 años
Tambien tenes que revisar y o cabiar el automatico revisar elarranque completo.
Jorge de Uruguay hace 7 años
Arpama tengo el mismo problema vivimos en el mismo pais compartimos la pasion taunera. Pero ta de mañana le cuesta tanto arrancar que tengo dos baterias x las dudas y le cambie todo lo electrico a nuevo platino condensador cables de bujias las bujias hasta le coloque un encendido electronico pensando que mejoraria pero ta sigo igual si alguien da la solucion estar muy agradecido saludos jorge
arpama de Uruguay hace 7 años
Hola. ¿Probaste ésto de ponerle un cable del positivo de la batería al positivo de la bobina para arrancarlo? De ésta manera ni siquiera tengo que subirme al auto para arrancarlo. Giro la llave y queda moderado. Terminé poniéndole un botón solo para presionarlo al momento de darle arranque y que me suplantar el cable que yo ponía. Santo remedio. No sé si seguirá la falla pero al menos no acabo más baterías ni empujar ni empaparme cada mañana que llovía. Probarlo sólo con el cable y contame. Gracias
Jorge de Uruguay hace 7 años
Jajajaja caserito el remedio pero seguro que voy a probar con tal de que arranque gracias querido
Jorge de Uruguay hace 7 años
Hola arpama: la verdad es que probé tu solución de colocar el cablecito directo de la batería la bobina y enciende sin problemas pero cuando lo saco empieza con la falla de radio opte x dejarlo y no apaga queda en contacto ahora:cual será el drama voy a tener que morir en el electricista sin mas
arpama de Uruguay hace 7 años
Bueno, al menos no gastas más batería. Si es verdad que al poner el cable queda en contacto. Se ve que nuestras fallas son muy parecidas. Creo que ahora sería más fácil para el electricista porque prácticamente ya le identificaste el problema. Creo que tú problema está o en la bobina o entre la llave de contacto y la bobina, pero mejor no me hagas caso porque no sé nada. Y bueno, de última te vendo el mío ya que en pocos días lo pongo a la venta. Suerte y si podés encontrar el problema, avisame. Gracias
arpama de Uruguay hace 7 años
Lo que yo haría en tu caso es, en lugar de poner un botón como hice yo, pondría una llave de esas chiquitas, esas de palanquita, así no tenés que andar sacando el cable y cuando lo quieras apagar ,solo cortas la llave y ¡¡SANTO REMEDIO!! Y NADA DE ELECTRICISTAS
David de Argentina hace 5 años
Que tal gente perdon por meterme pero solo quiero decirles que con lo que lei esta claro!
Cambien el tambor de la llave y chau problema saludos
arpama de Uruguay hace 5 años
Hola David. Yo saqué el colector del tambor y estaba bien. El problema era el cable resistivo
Jorge de Uruguay hace 7 años
Jajajajaj lo estoy pensando seriamente lo de la llavecita ya que el electricista me dio fecha para agosto pero te voy a hacer caso y cambio la bobina que tengo varias a ver si soluciono jajajaja un abrazo y suerte en la venta
Solucionado
Mejor respuesta (según arpama)
arpama de Uruguay hace 7 años
Jorge, te cuento que le vendí el Taunus a un amigo que trabaja en electrónica. Ya resolvió el problema. Dice que le cambió un cable con resistencia que sale del contacto. Inclusive dice que ese cable viene como repuesto del Taunus. El cable estaba viejo, reseco y ya no cumplía su función
Jorge de Uruguay hace 7 años
Gracias arpama solucione todo lo electrico puse todo nuevo en una casa de verdad pero lo malo es que hace 10 dias me chocaron estacionado y desaparecio el guardabarros del acomoañante junto con el tren delantero ya esta casi arreglado pero que garron me comi
arpama de Uruguay hace 7 años
Uuuuu que mala suerte!! Bueno, vamo arriba y a remarla
marcos de Argentina hace 6 años
Hola estoy con el mismo problema, le costaba arrancar al taunus hasta que la ultima vez me da luces pero no arranca. Arpama podrías decirme como identificar ese cable? gracias y saludos!
arpama de Uruguay hace 6 años
El electricista que me compró el auto me dijo solo eso, que era un cable resistivo o con resistencia y si no mal recuerdo, que salía del contacto. Me comentó que viene como repuesto. Probaste poniendo un cable del positivo de la batería al positivo de la bobina? Cuando tuve la misma falla que vos, eso de que me daba luces pero no arranque, era que la batería ya había cumplido su período. Parecía mentira porque arrancaba bien pero al hacer ruta que se supone que queda bien cargada, paraba y al arrancar en seguida no me daba arranque. Cambié la batería y se solucionó eso.
marcos de Argentina hace 6 años
No descarte bateria, probe puenteando al positivo pero nada, un poco de chispa nada mas. En estos dias viene un electricista...veremos que me dice, gracias por la respuesta! les voy contando que va pasando
Enrique Marquez de Argentina hace 6 años
Hola muchachos, alguien me dice cómo se llama ese cable con resistencia para poder ubicarlo y decir al electricista que lo cambie? Estoy con el mismo problema que ustedes. No arranca en las mañanas por el frío. Durante todo el día y los demás días del año el auto con media vuelta de llave ya arranca. Gracias saludos
leito de Argentina hace 6 años
Cable resistivo de 1,4 oms, normalmente es color rosa si tenes taunus
Jorge de Uruguay hace 5 años
Es un cable rosado que tiene la conexion al costado de la bobina parece un chupetito
jpmilovanov de Argentina hace 5 años
Buen dia, me llamo juan pablo y tengo un problema parecido. Hace unos años le cambie a mi taunus coupe gt el encendido y le puse electronico. Anduvo muy bien un tiempo pero ahora tambien tiene ese problema que le cuesta arrancar un monton de un dia para otro, ojo, una vez que arranca despues anda bien. El tema es ese , de un dia para otro cuesta un monton hacerlo arrancar y me consume toda la bateria. Probe con el cable directo de la bateria a la bobina y nada. No se que mas hacer. Las bujias andan bien son nuevas. Lo unico que note y no se si tendra algo que ver es que en el carburador tiene una pequeña perdida de nafta, no mucha, solo un par de gotas salen cuando lo quiero hacer arrancar. Sera que se rompio algo del carburador por eso no arranca ????
Jorge de Uruguay hace 5 años
Si desde hace dos años cero falla
marcelo de Argentina hace 4 años
Hola como están yo tengo un ford taunus gxl modelo 79 y tengo fallas. Arranca bien y regula el tema es cuando quiero acelerarlo en alguna marcha empieza a pegar tirones y Cortes y si mantengo la acelerada es como que se soltará o como que pasara más combustible... ya revisé el carburador y esta bien y le puse bujías nuevas alguien sabrá que puede ser?
Antonio T. Godoy de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo casi el mismo problema con mi taunus ghia 2.3 mod. 83. Con gnc si me arranca pero si lo paso a nafta no, pero cuando estoy andando le paso de gnc a nafta me anda normal. Entonces descarté que la bomba de nafta no era la falla. Alguien me podría comentar alguna solución
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola tengo un taunus ghia 2.3 modelo 81 se me pegó el arranque y se prendió fuego el arranque. Le hice arranque nuevo y le doy arranque pero el motor se trabó
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola tengo tauno modelo 88 no kieres arrancar será k directo ci lo pruebo de pocitivo de batería pocitivo de la bobina para ver es la única manera ni largando bajada kiso arrancar k me dijiste para ver ci llega corrientes platino k puedo hacer
Jorge de Uruguay hace 2 años
Tenes que ver el punto...habiendo chispa y combustible debería prender asegura que llegue combustible al carburador y fíjate la chispa el las bujias
Jorge de Uruguay hace 2 años
@JorgeSi esta fuera de punto move el distribuidor un poquito para adelante o atrás hasta llegar a encender fíjate que tiene un tornillo que lo asegura
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No llega corriente al motor de arranque en otros modelos

No da corriente al arranque a la primera SolucionadoSolucionado

Toyota HiAce 1995 4 puertas  250000 kms
Cuando tiro por la llave del arranque a la primera no me llega corriente al arranque a la segunda ves si me llega y arranca perfectamente
Miguel de España hace 4 años  
MI
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel)
Miguel de España hace 4 años
Al final era un problema en un rele de color blanco que lleva detrás de la guantera se lo cambie y quedó resuelto el problema
Jeanpaulzambrana de Puerto Rico hace 3 años
No encontré el cable blanco por ningún lado
Jeanpaulzambrana de Puerto Rico hace 3 años
@JeanpaulzambranaTodavía no guiere prender la guagua
Luisr64 de Venezuela hace un año
Me pasa lo mismo voy a revisar bajo el tablero a ver donde esta ese relex que creo podria ser
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No energiza el Arranque; sin señal de indicador transmisión en tablero

Dodge Durango 2010 Durango 2010 5.7 Limited 45000 kms
Por primera vez Tengo problema en el Durango esta sin partida he detectado que no llega la energía para que gire el motor de arranque. Las señales en el tablero encienden normalmente al girar la llave contacto, excepto para los testigos indicadores de la posición de transmisión. He revisado fusibles y reles no encontrando falla es como si estuviera con falla de bateria pero ya probé que están en buenas condiciones y la cargue para descartar esa falla. También hice algunas pruebas por si estuviera bloqueado pero no pasa nada. El síntoma en general es al girar llave de contacto a la posición de… Leer completa
Luis de Chile hace 7 años  
LU
21 casos 
Noelia de Puerto Rico hace 7 años
Hola es noela tengo una doge durango 2006 lleva un promedio de dos años sin prender se trato de prender pero no hiso nada me comentaron que podria ser el estarer. Lo rebildiaro pero ahora prende las luces peo no quiere preder que devo hacer poe favor necesito la soucio a I problema gracias...
Noelia de Puerto Rico hace 7 años
Gracias se tardara mucho en que yo reciauna opinion
El wiry de Estados Unidos hace 7 años
Podrá ser la pompa de gasolina q no le pasa gasolina al motor
Luis de Chile hace 7 años
Estimados gracias por sus comentarios; pero no es el problema:
1. - No bomba de gasolina no afecta para este caso ya que no hay señal para que gire el motor y se podría detectar por baja presión de combustible. 2. - Tampoco es el motor de partida o (started); ya que al tratar de dar parida al girar la llave ; no hay consumo de energía de la batería; el voltaje se mantine
alexperez de Colombia hace 7 años
Son los conectores internos del mototr de arranque
Mauricio de Chile hace 7 años
Estoy leyendo los comentarios y al aparecer es el mismo modo de falla con varios síntomas con problemas de arranque mañana voy al eléctrico a revisar un tele en la regleta de fusiles hay entiendo de fábrica una modificación. Les comento después que vea el tema.
GABRIEL de México hace 7 años
Posiblemente es el sensor de cigüeñal...
Jose de Estados Unidos hace 6 años
Luis solo keria pregutar si resolviste tu problema y por q creo q mi durango ase lo mismo gracias
luis de Chile hace 6 años
Hola me ocurrre lo mismo +56968236393 envio el video de mi problema
Mauricio JB de Chile hace 5 años
Hola estimados, pido ayuda por favor, tengo el mismo problema que otro amigo en un Durango 2006 4.7. Lleva aprox. Un año sin andar, doy arranque y no energiza motor de partida, solo un click en caja de relay , ya revise el starter , lo saque y funciona perfecto, instale nuevamente y NADA, giras la llave y nada. El tablero funciona normalmente, y todo lo demas, radio, calefaccion, ventanas, luces etc etc
Gracias
Martín de México hace 5 años
Mismo problema, alguien ya dio solución a esto? Igual no prende como si no tuviera batería, pero la carga esta bien. Solo de repente no encendió, en el tablero donde marca las velocidades y parking, encienden cada una rodeadas de un cuadro y esto no lo hacía antes.
HMedina de Perú hace 5 años
Hola el problema que tengo es que en carretera se me apago la camioneta y cuando se dio arranque aparece como bateria baja , se reviso arrancador, bomba d e gasolina calefaccion ,y todo esta bien solo al momento de arranque el relay de arranque de motor se nota chispa y el starer tiene un sonido fuerte intercambie relay y nada el scanner no arroja nada que puede ser su ayuda y comentarios. Ya lo vieron varios especialistas y dicen que es una falla rara.
Henry Alexander Guillén Vásquez de Costa Rica hace 4 años
Tengo una Durango 2005 el problema es q gira el motor pero no arranca y tampoco puedo quitar la llave de arranque
Gloria de México hace 3 años
Mi camioneta se a paga cuando doy una vuelta y en carretera como que falla el freno y el cambio D no agarra fuerza y suena como muy pesada podria ser la transmisión
Conejo de México hace 3 años
Hola me pueden ayudar mi camioneta es una durango 2003 y la falla es que de repente al girar la llave no arranca como que no se energiza el motor de arranque, la echo a andar directo con un cable directo de la marcha ala bateria y arranca pero como que se quedo en tercera, muy pesada, avanza para adelante muy lenta. Para atras sin problemas, espero me puedan ayudar.
Guillermo de México hace 3 años
Tengo una durango 2005 y iba caminando normal por la calle, topé con un bache y dejo de estirar la transmisión, quisiera saber a qué se debe, por que ahora hace un pequeño llorido cuando la enciendo
Gabriela López de México hace un año
Tengo Durango 98, le cambiaron la computadora porque no arranca y según estaba mal, ya arranca pero todos los indicadores del tablero no funciona que podrá ser?
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No llega corriente al motor de arranque SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2001 Pointer Station Wagon a/a, D/H,  287444 kms
Hola mi pointer es 2001 station Wagon, el problema que tiene es que en algunas ocasiones dava giro a la llave del switch y no daba marcha, todo se ilumina en el tablero de forma normal, incluyendo el testigo del inmovilizador. No hace ruido de ningún tipo. Ya se cambió la pastilla de encendido, ya se bajó la marcha y se le dio mantenimiento y abajo en las pruebas funciona de manera normal. No se que pueda ser. Los fusibles están completos todos. Ojalá puedan ayudarme.
1
Giovani RT de México hace 6 años  
GI
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Giovani RT)
Giovani RT de México hace 6 años
Problema resuelto, era la alarma extra y la caja amarilla de la alarma original en corto.
Jorge de México hace 6 años
Disculpa me paso asi con el mio pero ya no prendio ni el tablero le doy jiro ala llave y ya no ase nada ¿q podria ser?
Joserro de México hace un año
@JorgeEn ese caso que no enciende nada, lamento decirte que tu batería ya murió. Primero revisa ese detalle y despues checa si no esta bloqueado por tu alarma, si estas dos cosas estan correctas, ahora si verifica si ya da marcha
Kylian de México hace un año
Al mío le pasa le doy media llave y prende todo muy bien ya al dar marcha de encendido se me apaga todo se resetea el estereo como si se desconectará la pila que podría ser aveces quitandole el cable positivo y volviéndolo a poner ya prende pero aveces no al grado de que pienso que es la pila pero le puse una nueva e hizo lo mismo
Daniel mdz de México hace 22 días
Hola! tengo un pointer 2005 le pasa que aveces no quiere arrancar le giro la llave y no hace ningún ruido nada más prende el testigo del aceite y la batería, y otras veces enciende ala primera y aveces tarda para encender y después me pasa lo mismo no arranca lo tengo que empujar para que arranque. Que podría ser. Acaso será el solenoide?
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Da contacto pero no da señal a motor de arranque

Mercedes Benz CLASE ML 2008 320 cdi 180000 kms
Tengo un mercedes ml w164, el cual meto llave y funciona todo, da contacto pero al darle arranque no hace nada, parece q no llega señal a motor de arranque, ya revisé bateria y fusible y todo bien, alguna idea?
Domingo de España hace 5 años  
DO
9 casos 
Dani de España hace 5 años
Me paso lo mismo en una clase c lo repararon por 400€ es el bloqueo que se rompe en todos te lo pueden anular y no se vuelve a romper nunca o te lo reparan a mi me lo repararon lo que no hace es desbloquear el volante entonces por eso no arranca esa misma avería en otros talleres 1000€
BrianDL de Guatemala hace 5 años
Mi amigo y éso del bloqueó es del timón o en la transmisión?
Loses de Argentina hace 5 años
Es el cable de masa que va abultando al chasis que está suelto o hace mal contacto. Aveces daba arranque y aveces no hasta cuando lo movía o balanceaba el vehículo daba o no arranque.
Jose peña de México hace 4 años
Me podrias ma dar foto de que lado es porqje mi ml500 se le mojo abajo y llego ala bateria y dejo de arrancar se bloqueo todo
Loses de Argentina hace 4 años
A mi me sacaron el arranque y lo repararon pues está muy expuesto al agua y se pone en corto, lo desarmaron cambiaron rodillos limpiaron y quedó cero, no más problemas!!
David de Nicaragua hace 8 meses
Tengo ahora el mismo problema
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No tiene nada de corriente para el arranque

Chevrolet Impala 2007 3.5l Gasolina Cuatro puertas  155456 kms
Como puedo hacer para que arranque
Miguel de México hace 2 años  
MI
3 casos 
Wraa de Venezuela hace 2 años
Busca un electricista que te instale un cable del arranque ala batería y telo. Prenda directo
PedroVic de Venezuela hace 2 años
Miguel, para que puedas diagnosticar esta falla solo es necesario verificar si en el terminal pequeño en el motor de arranque llega un positivo al pasar el switch, si le llega bien cortocircuita este positivo al tornillo grande que le llega desde positivo de la bateria , si solo lo que hace es clap clap, tienes problemas de desgaste de carbones. Verificalo
El positivo del arranque sale de la Switchera
PedroVic de Venezuela hace 2 años
Ojo si no tienes el positivo en el terminal pequeño del motor, debes verificar el rele de arranque que esta en la fusiblera, su ubicación numerica esta impresa sobre la tapa de la misma, toma prestado otro rele con caracteristica similar y dake arranque, si da marcha procede a sustituirlo por uno nuevo y listo... por favor si estos comentarios son de utilidad y le funciona, publiquenlo para que otros compañeros se motivan a reparar su autos y aprendan a no quedarse botados en carretera.
Jesus La Rosa de Venezuela hace 10 meses
No tiene fusible ese cable que llega al motor. Tengo el mismo problema. Le coloque un cable directo a la bateria.
PedroVic de Venezuela hace 10 meses
@Jesus La RosaY que paso '??... te funcionó ??' cuando hablo del motor, me refiero al arranque en si... desde la switchera sale + que llega al automático o solenoide colocado sobre el cuerpo del arranque, este atrae internamente su embolo y empuja la palanca que impele al Bendix , se oirá un sonido metálico CLAP, CLAP, si el inducido no gira el bendix no saldrá y el arranque no funcionará, en caso de que el inducido no gire, en muchas oportunidades se debe a desgaste de carbones o inducido en corto... avísanos que paso ??
PedroVic de Venezuela hace 10 meses
@Jesus La RosaSi lo deseas puedes llamarme al 0244 3234001 en la Victoria Venezuela.
Chilo de México hace 4 meses
@PedroVicMi ranger 2001 si le llega positivo al reley al dar switch pero al motor de arranque no le llega ya probé con lampara de prueba ?que deba proseguir
Chilo de México hace 4 meses
@PedroVicTe puedo llamar o enviar mensaje?
PedroVic de Venezuela hace 3 meses
@Chilo04121283105... llámeme ahorita si puede...!!
PedroVic de Venezuela hace 3 meses
@ChiloAqui aplica revisar , los contactos de el rele de arranque... tienes un positivo en el contacto 30 , al operar el rele este positivo debe pasar al contacto 87 del rele, ese mismo positivo debe llegar hasta el Cable delgado en el motor de arranque, si no llega debes verificar el cableado , partiendo desde este mismo cable en motor de arranque hasta el contacto 87 del rele de arranque, de la Fusiblera del motor...
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No pasa corriente al motor de arranque SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Mirage 1999 4 puertas 1.5 1000000000 kms
No pasa corriente al motor de arranque cuando se abre la llave pero si funciona al arrancarlo directo al selenoide
Julio arguijo de México hace 5 años  
JU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Julio arguijo)
Julio arguijo de México hace 5 años
Ya resolvi el problema estaba en el arnes que pega al encendido de la llave estaba flojo y no hacia contacto
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Miranger no llega señal al arranque y qda dircta la bomba de gaso de g

Ford Ranger 2008 4puertas 320000 kms
Saludos,
Tengo un ranger al encenderla no le llega corriente al arranqu, y al pasar el switch queda directa la bomba degasolina. E chequeado fusibles relet, y no doy con la falla
Williams de Venezuela hace 3 años  
WI
2 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Hay que revisar el conmutador que va detras del switch de encendido
Williams de Venezuela hace 3 años
En q parte? Mi ranger es 2008 argentina, lo q lleva en la caña del volante es un cajetin (¿sera ese el conmutador en este caso? ) y ahi hay corriente, cuandl se gira el switch llega corriente, tendo dos misteeils: 1 al girar el switch e ciende la bomba de gasolina pero luego no se apaga como noemalmente lo hacia Sino que continua prendida.
2 al darle arranque, el motor de arranque no hace nada como sino tuviera bateria, las luces del tablero funcionan, pero el arranque no da nada, probé el cable que viene del switch al automatico del arranque y no llega corriente
Williams de Venezuela hace 3 años
Buenos dias, Sigo esperando alguna ayuda, les recuerdo q no llega corriente al arranque y la bomba de gadolina queda directa. Ford ranger 2.3 año 2007 argentina
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Este es el conmutador hay debe llegar corriente y cuando giras la llave de hay sale la corriente que va al arranque debes revisar qye este saliendo y el corte de la bomba lo controla la computadora por medio de un rele
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Williams de Venezuela hace 3 años
@JUAN CASTILLOGracias ya lo ubique esta lleva una especie de regleta en la caña, de ahi sale corriente al dar encendido, pero ni se si todos debenllevar corriente ya que hay dos cables uno vede y otro amarillo con gris q se quedan sin corriente al dar a encender el carro
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
@WilliamsHay esta tu problema como te indicaba de hay debe salir corriente al motor de arranque y cuando sueltas la llave corta esa corriente
Williams de Venezuela hace 3 años
@JUAN CASTILLOPara rebobinar: al pasar el switch hay corriente en todos los cables menos en el de arranque, luego de darle ignicion si llega corriente pero se corta la corriente en dos cables en ese momento mientras se esta girando la llave, al soltar vuelve a quedar con corriente, Nota: no se si es normal o hay una falla, segun entiendo el funcionamiento del switch si deberia ser asi. Onestoy equivocado
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
@WilliamsDeberia de trabajar alreves en el que va al arranque no debe de haber corriente y cuando das arranque debe llegar y alimentar el arranque y al soltar debe desaparecer esa señal
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No llega corriente al arranque SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007  210000 kms
Buenas, tengo un Optra 2007. Simplemente lo apague y al tratar de encender de nuevo no encendió !!! Se chequeo fusilera,
Relé y nada !! Algún relé fuera de la caja fusilera principal que este oculto o que este ubicado dentro de la cabina??
vicman de Venezuela hace 2 años  
VI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según vicman)
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Vicman, revisa el chevystar, si no tiene problemas, desconecta el conector del cable que va al automatico del arranque y con otro cable coloca corriente del positivo de la bateria (solo un toque) al cable del automatico si el arranque funciona, tienes problemas con el pare neutro, si no funciona el problema es el arranque
vicman de Venezuela hace 2 años
Efectivamente, se reemplazo automático y listo !! Agradecido
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No llega corriente al arranque solo suena el relay

Ford Escort 1995 Xr3 250000 kms
No arranca no gira el arranque solo suena el relay
Pablo Carlos cortiňas de Argentina hace 3 años  
PA
9 casos 
Pablo Carlos cortiňas de Argentina hace 3 años
Alguien sabe donde se encuentra ese relay del arranque
Americo de Perú hace 2 años
Alguien sabe x que solo se pega la laxon de toyota yaris y se apaga el carro pero sigue abriendo luces radio , cargador de celular el panel de pantalla no hay corriente cuando abres el contacto no hay corriente pasan 10 minutos y prende alguien sabe
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Platina sin señal de ignición ni pulso de inyección

Nissan Platina 2005  10000 kms
Me trajeron a mi taller un platina sin motor ni transmisión, se le consiguió un motor con su respectiva computadora y arnes, se conectó todo e incluso se verifico la continuidad de todos los pines de la computadora a los sensores, pero no hay señal de pulso de inyección ni de ignición a ninguna bobina, ya cambie sensor de cigüeñal y verifique que funcionara pero aun asi no consigo nada, espero que ne puedan ayudar, gracias de antemano y saludos.
luis de México hace 9 años  
LU
1 caso 
Marco de México hace 9 años
Hola luis, solo un detalle que me paso con mi platina, resulta que fallaba el inyector #3 (asi lo marcaba el scanner) y lo estaban checando el mecanico, y el contaba el inyector #1 el mas cercano a la caja de velociades, pero resulta que al hacer pruebas seguia fallando y se le ocurrio cambiar el inyector #2 y el problema se corrijio, Resulta que en el platina el inyector o cilindro #1 se cuenta al contrario de los demas carros, solo es un tip para cuendo se conectan los cables para los inyectores.
Taller automechanix de México hace 7 años
Los inyectores y los cilindros que se localizan en posición transversal siempre se cuentan desde las poleas hacia la caja, saludos.
Marco de México hace 6 años
Gracias, es bueno saber ya que si nos confundimos,
charly gon de México hace 9 años
Hola nececitas que un cerrajero te reprograme el chip de la llave pues al cambiar la computadora cambia el codigo por lo tanto el carro esta blokeado. Saludos y espero te sirva
Fernando de México hace 5 años
Buenas tatde amigo9 y q fue lo q tubo asta el ultimo ti coche porque yo tengo el mismo preblema en un platina 2002
Buenas tardes amigo yo tambien tengo el mismo problema no tengo ni senal ni pulso en un platina dos mil dos cual fue tu problema si lo pudiste resolver
Junior de México hace 2 años
Disculpa como solucionaste tu problema
Fernando Rodriguez de México hace un año
Tengo un problema similar solo que mi carro arranca pero sin señal inyector #1
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