Problemas de Golpeteo parte trasera
Problemas destacados
Un solo golpe al pasar los 80 km/h
Ford Taunus 1981 Ghia 60000 kms
Hola. El auto anda re bien esta alineado valanciado. Pero cuando paso los 80 km/h m da un solo golpe atrás. Alguien m puede decir q puede ser
ComentarGolpeteo parte trasera en otros modelos
2 casos
Tengo una nissan murano 2005 y cuando ácciono el awd lock se siente un golpe en la rueda trasera derecha que podria ser alguien por favor!!!!!
Pero se te enciende cuando vas andando o solamente cuando presonas el boton. ??
El awd funciona perfectamente! cuando apreto el boton del awd lock que es como una reductora creo!!!! al andar se escucha un ruido en la rueda trasera derecha que es como un golpeteo solo cuando estoy andando y generalmente cuando giro si voy en linea recta no suena
Ojo tienes que tener cuidadi por que no es la rueda lo que suena es el difercial.
Alejandro Rubio de México hace 2 años
@LuisTengo ese problema con una Murano 2006 al girar se escucha un golpe fuerte y lo detecté en la parte trasera,en recta no hace nada solo al dar vuelta pero aveces es continuo y aveces nada
En serio? un mecanico lo reviso y me dijo que el ruido proviene de unos bujes de las ruedas yo no estoy muy seguro de eso!!! que debo hacer revisar el diferencial?
Mira yo tengo el mismo problema pero ami se me activa cuando voy con velocidad se me prende awdlock y tengo que esperar unos minutos y se apaga. Dicen awdlock no se usa en pavimentos secos es como para usarlo en lluvia nieve barro etc.
Lo que pasa que alomejor te esta mandando una señal erroneo de algunos de los sensores de velocidad de las ruedas la as revisado.
Si las revisaron le hicieron mantenimiento y estan perfectas alli no es el problema segun el mecanico!!!
Identificar el interruptor AWD. Es en el lado inferior del panel de instrumentos. Se utiliza para cambiar entre "Auto" y "Bloqueo".
Conducir el vehículo normalmente en carreteras resbaladizas pavimentadas o asfaltadas. La tracción total se dedica a modo "Auto". El equipo hará los ajustes del tren de impulsión. La luz indicadora AWD Lock estará apagado.
Conducir el vehículo sobre una carretera en mal estado. Mantener una línea recta y pulse el botón AWD. El AWD cambiará en el modo más agresivo "Lock". No utilice el botón AWD cuando las ruedas delanteras están girando, o cuando la copia de seguridad. El indicador AWD Lock se encenderá. Aproveche el modo de bloqueo de la conducción del vehículo fuera de la carretera oa lo largo de las carreteras llenas de baches, arena, nieve o barro.
Pulse el interruptor AWD de nuevo para volver a AWD desbloqueado cuando llegue a una carretera resbaladiza pavimentado o asfaltado.
Consejos y advertencias
Si esquina en el modo de bloqueo de caminos pavimentados, secos usted puede sentir un efecto de frenado. Esto es normal y es una característica de la física del vehículo. El modo AWD de vez en cuando va a cambiar de tracción en dos ruedas para proteger las partes de la ganancia de temperatura en condiciones de uso pesado - en nieve o barro, por ejemplo. La luz de advertencia AWD parpadeará rápidamente si se está produciendo un sobrecalentamiento. Sólo deja por un tiempo para dejar que el tren de transmisión se enfríe.
Conducir el vehículo normalmente en carreteras resbaladizas pavimentadas o asfaltadas. La tracción total se dedica a modo "Auto". El equipo hará los ajustes del tren de impulsión. La luz indicadora AWD Lock estará apagado.
Conducir el vehículo sobre una carretera en mal estado. Mantener una línea recta y pulse el botón AWD. El AWD cambiará en el modo más agresivo "Lock". No utilice el botón AWD cuando las ruedas delanteras están girando, o cuando la copia de seguridad. El indicador AWD Lock se encenderá. Aproveche el modo de bloqueo de la conducción del vehículo fuera de la carretera oa lo largo de las carreteras llenas de baches, arena, nieve o barro.
Pulse el interruptor AWD de nuevo para volver a AWD desbloqueado cuando llegue a una carretera resbaladiza pavimentado o asfaltado.
Consejos y advertencias
Si esquina en el modo de bloqueo de caminos pavimentados, secos usted puede sentir un efecto de frenado. Esto es normal y es una característica de la física del vehículo. El modo AWD de vez en cuando va a cambiar de tracción en dos ruedas para proteger las partes de la ganancia de temperatura en condiciones de uso pesado - en nieve o barro, por ejemplo. La luz de advertencia AWD parpadeará rápidamente si se está produciendo un sobrecalentamiento. Sólo deja por un tiempo para dejar que el tren de transmisión se enfríe.
Eso lo dice en el manual? es decir, que el ruido es normal!!!! porque justamente es al girar y si es como un efecto de frenado
A mi me paso lo mismo pero con las ruedas delanteras, sonaba solamente cuando giraba y en linea recta para nada, el problema era la boca masa o rodaje como algunos lo conocen, el sensor abs va conectado a esa pieza y es por eso que te esta dando ese sonido y el error awd, verifica el rodaje y ten cuidado que el mecanico al sacar no lo estropee a mi me paso eso, el mecanico lo estropeo y se justifican diciendo que ya estuvo mal, pero en fin tuve que comprarle yo mismo.
Jaime arizmendi de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un Nissan Murano 2004 y se bloquearon las llantas a qué se debe eso
Quiza ha tratado de ponerle una llave diferente, trate de meterle su misma llave.
Buenas tengo una Nissan Rogue 2013 4x4
Tuve un problema fui a la playa y hubo un momento q quedé atascado y no pude salir de la arena hasta q me empujaron y no era problema para una 4x4
Tuve un problema fui a la playa y hubo un momento q quedé atascado y no pude salir de la arena hasta q me empujaron y no era problema para una 4x4
ComentarGolpe trasero al pisar acelerador a fondo
Toyota RAV4 1997 2200000 kms
Al momento de hacer cambio de 1 a 2 y soltar embrague hay un golpe trasero , por lo que pense que era su soporte lo cambie y nada se hizo la verificacion de la corona todo bien , necesito ayuda por favor me intriga cual es el fallo
13 casos
Oscar Mendez de otro hace 7 años
Amigos tengo el mismo problema... pero a mi me pasa cuando el carro esta caliente... que podria ser?... agradezco su ayuda...
Hola a todos!! También tengo el mismo golpe atras al soltar el embrague en partida o al hacer el cambio, alguien encontró una solución?? Cambié soportes revise la corona y sigue el golpe
Marcelo Arevalo de Bolivia hace 3 años
Como lo resolvieron?, tengo el mismo problema, ya cambié corona y soportes mejoró pero no despreció
Wilson vargas de Colombia hace 2 años
Buenas noches. Tengo una hilux con 2000 km y cuando suelto el acelerador suena como el kardan... Como si estuviera suelto... Suena mas cuando esta en 4x2
ComentarFuerte golpe parte trasera Tribeca 2010
Subaru Tribeca 2010 Tribeca 157800 kms
Estimados, les comento que tengo un Tribeca 2010 (157.800 KM) hace un mes,
2 veces he sentido el fuerte golpe como en la parte trasera del auto, y después todo normal
Me pueden ayudar que hacer o donde llevarlo acá en Santiago, lugar confiable, se agradece cualquier información.
Saludos
2 veces he sentido el fuerte golpe como en la parte trasera del auto, y después todo normal
Me pueden ayudar que hacer o donde llevarlo acá en Santiago, lugar confiable, se agradece cualquier información.
Saludos
3 casos
Hola yo tengo un subaru tribeca 2008 3.6 de igual manera me pasaba lo. Mismo o me pasa lo primero es el golpe fuerte y luego no acelera y tironea para posterior en cenderce las luces del antideslizante, el chequen in, velocidad crucero bueno que la semana pasada lo lleve al mecanico de cajas automatica y al botar el aceite de la caja salieron unos pedazos de metal al desarmar la caja hay un fierro o que tiene varior dientes en forma de espiral el cual tenia varios o mucjos dientes quebrados es como un cigüeñal que esta an la caja lo cambiaron y me vine de iquique asta antofagasta todo bien pero al llegar a antofagasta nuevamente se prendierin las luces y hoy en la mañana tironio pero no con el golpe como fierro con fierro acavo de realizar consultas y el. Mecanico me dice que revise el computador y cables puede que este uno suelto pero si a uds les suena fuerte y pareciera que es en la parte de atras no es en la caja deben tener quebrado algunos dientes revisen esa parte consigo el nombre de la pieza y les digo
Esta pieza es la que afecto mi vehiculo para que la revisen yo compre una caja compmeta me salia mas barato que comprar la pieza sola ojala sirva este aporte esto lo cambie hace una semana atras pero ayer recien traje el vehiculo andando
1
Carlos Rodrigo de Chile hace 4 años
Hola Prudencio
Gracias por compartir tu experiencia, mi caso aun esta pausa, por ahora no tenido ningun problema, pasando esto del covid- le meteré mano o espere por aun no falla.
Saludos
Gracias por compartir tu experiencia, mi caso aun esta pausa, por ahora no tenido ningun problema, pasando esto del covid- le meteré mano o espere por aun no falla.
Saludos
Tuve el mismo problema del sensor de la caja, codigo p1710, lo solucioné cambiando sensor y filtro y atf subaru. Puedo compartir el dato de la persona que me hizo la reparación, es en la 5ta region.
ComentarGolpea atrás al girar la dirección a cualquier lado
Subaru Impreza 2011 2.0L Standard 65500 kms
Después de circular el auto unos 8 kilómetros comienza a golpear atrás al girar la dirección a cualquier lado y no se que pueda ser ya se ha levantado y revisado y no le encuentran que es.
12 casos
Edgard1980 de Chile hace 2 años
Tengo el mismo problema como que cuando agarra temperatura empieza a dar unos pequeños tirones al girar
Sabena que se debe?tengo un impresa con ese problema
Tenia el mismo problema, con mi papá desmontamos y abrimos la caja de cambios y vimos que tenia un rodamiento picado, lo cambiamos y dejo de tener el golpeteo.
Fernando Fernández de México hace 4 meses
Tengo el mismo problema, sabes que tipo de rodamiento es? Saludos!
ComentarGolpea parte trasera, al pasar un bache o tope.
Chevrolet Captiva 2012 2.4 500000 kms
Mi camioneta empezó con un golpe en seco, cuando paso un bache o un tope, en la parte trasera, ya le hice cambio de amortiguadores y continua con el mismo golpe, como si no tuviera algún soporte o gamo, pero el mecánico dice que en la parte de atrás no lleva, que solo son los amortiguadores, alguien me puede ayudar? gracias
21 casos
Rafael urueta de España hace 3 años
Me pasa lo mismo alguien encontró la solución?
Tengo una Captiva Sport 2.4L que tiene el mismo problema. Encontraron la causa del golpeteo y qué solución le dieron?
ComentarGolpeteo parte trasera del auto
Toyota Yaris 2003 4 puerta 15057 kms
Mi auto Toyota Yaris ecc tiene un golpeteo en la parte trasera será la suspensión trasera que será al me puedes ayudar también le encanviado los tope de goma de los Amortiguar y los topes de gomas del eje trasero nuevo y los amortiguar trasero nuevo también y sigue con el golpeteo que sera
1 caso
Saludos Eduardo a mi me sucede lo mismo, si encuentras lo que es me dejas saber por favor, gracias por tu ayuda.
Hola alguien pudo averiguar de donde viene el ruido, tengo el mismo problema
ComentarA mi me pasa lo mismo me golpea atras del lado del conductor
Ford Focus 2004 1.6 89600 kms
Mecada vez q paso un bache me golpea del lado del conductor trasero espero una respuesta
2 respuestas
Miguel Hdez de México hace 9 años
Eso suena a un problema con la suspensión de tu auto, acude a tu mecánico de confianza para un revisado.
Puede ser una vieleta de la barra estabilizadora trasera. A mi me paso eso
ComentarGolpe trasero al circular. Realicè cambio de amortiguadores.
Fiat Idea 2007 5.1.8 206 kms
Golpe en suspension trasera,cambiè los amortiguadores y el ruìdo continùa.
3 casos
Juan albeeto de Argentina hace 3 años
Se escucha un golpe seco al pasar un pozo o desnivel, el mecánico dice que es un buje del eje trasero , que es bastante grande. Gracias
ComentarGolpe parte trasera
Toyota Hilux 2007 200000 kms
Golpea el diferencial tracero cuando hago el cambio , al soltar el embrague se escucha un golpe fuerte en la parte trasera
9 respuestas
José montero de Panamá hace 4 años
Alguien me ayude un hilux vigo golpea cada vez que suelto el embrague ejemplo al salir un semaforo salgo en 1 y se siente un golpe como de cruceta pero ninguna tiene juego baje diferencial y todo estaba ajustado comprobé cauchos de los muelles y se pusieron nuevos y aun golpea en cada cambio el hausing de mueve y las grapas esta. Apretadas
Cadena del tranfer a ver...!
Comienza `por el cardan trasero 'juntas' y luego vas al diferencial, revisar los ajustes entre piñon y corona ok pendiente
José montero de Panamá hace 4 años
Tenía juego el cardan que conecta de la balinera centro al diferencial lo puse por otro más ajustado y cambie la balinera centro y nada siguió igual no no he revisado la transmisión xq el kit de embrague no tiene ni 20 000 km es original
Transmision no. ! revisa es el diferencial su ajuste, cuando quitaron el cardan verificaron ? otra cosa es 4x4. ? porque si es asi debes revisar la transferencia su cadena. Ok pendiente
Ricardo Héctor Quintero de Argentina hace 4 años
Hola José, en todas las posibilidades de problema que puedas tenerte en ese tirón que sientes en el diferencial no descartes algunos de los dos tornillos centro de elástico cortado entre las hojas del mismo, por más que aprietes grilletas se corre y golpea, ojalá te sirva Ricardo.
Yo tengo una Hilux 2018 y lo único que no le encuentro es aguantas libras debo se traer mis llantas para que no brique mucho o golpeteo al pasa cualquier bache
MAXIMILIANO de Argentina hace un año
Hola tengo una hilux 2019 d. Cabina 4x2 y hace mas de un año tengo un ruido en la parta trasera como si fuera en el eje, probamos de todo, sacar el para golpe, sacamos la ruida de auxilio, es un golpe seco que en caminos de tierra poseado te vuelve loco y al pasar las vias por ejemplo medio embalado tambien lo hace y no podemos descubrir que es , el chapista esta loco por que no podemos descubrir, la cargue en la caja para ver si no era el cobertor que por ahi podia revotar , no se me tiene loco
ComentarGolpeteo trasero
Chevrolet Uplander 2005 Extendida 100000 kms
Hola yo también tengo una uplander y se escucha un golpeteo en la parte trasera, paso un tope o brinca y se escucha ese golpe, cuando esta vacía no se escucha, pero al momento que esta llena de pasajeros tengo ese problema. Ya le cambiaron amortiguadores, bujes y resortes y me hace lo mismo
2 casos
Cambia los bujes de suspensión trasera ese es el problema
Sabes si para cambiarlos hay que bajar todo el eje?
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¡GRACIAS!
https://youtu.be/l7B3f6fc-y4
Lo que se que los stereos tienen dos trabas a los costados que van dos palancas que destraban los seguros para que salga afuera
Después tiene dos tornillos Philips uno de cada lado
Vas a tener que desconectar el reloj que son dos fichas positivo y negativo y los portalámparas salen a presión
Ahí tendría que salir
Si das vuelta la consola vas a ver qué para sacar la cuerina tiene cuatro tornillos agarrados con un aro cuadrado
Sacar el volante
Sacar el plástico que cubre el volante
Sacar el stereo
Aflojar los tres tornillos de la consola central,
Uno en la punta a tu izquierda, dos en el medio
Sacar a presión el reóstato del tablero la perilla que regula la intensidad de la luz del tablero
Ahí tiras con cuidado para atrás desde el centro hacia tu izquierda la consola central,
Desconectas fichas de balizas, luneta térmica, encendedor
Luego vas a tener meter la mano y supongo el brazo y desconectas las dos fichas del centro del tablero,cables del cuenta vueltas (+y-),y la tripa del velocímetro que tiene como un mini botón para que desenganche y ahí estaria afuera la consola con tablero y todo
Saca los Philips que tiene al rededor y los de frente que son 4 ahi sale el tablero solo,ahí te vas a encontrar con el acrílico. Los focos del tablero salen con un cuarto de media vuelta