Necesito ayuda en saber porque mi Ford Ranger tiembla mucho cuando voy a más de 40 millas y cuando estrenando para parar tiembla mucho más fuerte necesito saber cuál es el problema...
Le cambié el diferencial y desde entonces comenzó a hacer eso.

La prendo y empieza a temblar mas de lo debido y cuando la aceleró pierde fuerza como si se kisiera apagar.

Tiembla mucho y pierde fuerza en baja

Ya se lavaron los inyectores, tambien se cambió la bomba de gasolina y sigue igual. Le hace falta fuerza

Tengo una Ranger 2005 hace poco le hicimos medio ajuste y cambiamos kit de distribución prendió y todo luego luego. Pero el motor tiembla bastante no empareja sacamos la bujía 1 y la ensucia todas las demás salen bien. Que podrá el tiempo estar brincado o las válvulas del cilindro 1 no cierran bien espero puedan ayudarme la que tiene más experiencia con estos motores es motor 2.3 litros motor argentino

Le piso al fondo el acelerador y bien despacito avance y después se mata sola pero abrí el tapón del aceite y esta aventando mucho aire o la comprensión como empiezo para arreglar la maquina saludos

Hola tengo una for ranger 4,0 1998 el problema k tengo esk a prender empieza a vibrar ya sea de reversal o para delante ba caminando despacio o parada vibra mucho y al correr se ba kitando LA vibracion pero el motor se escucha forzado y se volvio lenta y gasta bastante gasolina lo lleve con in mecanico cheko las bujias y encontro una k esta bastante kemada y gastada y me dijo k tendria k cambiar las cavesas de donde van las bujias y k el costo era de Como 600 dollars y estoy preocupado no se si sea nesesario ESO. O hay otra solucion se los agradecería muchas gracias

Hola tengo una ford ranyer modelo 2.005 y el problema consiste en que cada 50 km mas o menos se afloja la correa de distribucion,le cambie el tensor la correa la tapa de cilindro y me sigue haciendo lo mismo,me tiene loco ya el problema si alguien tiene alguna sugerencia de porque se afloja mi correa de distribucion por favor diganmelon, algunos me dicen que hay alguna falla en el motor que la hace vibrar mucho por eso se afloja no se si sera eso

Hola tengo una ford ranger del 88 motor 2.3 lts estandar es de carburador lo que pasa esque tubo problemas de marcha cuando la enciendo comienza a vibrar mucho y cuando voy en la carretera meto vada cambio y no avanza mucho solo retuba mucho toda y estan fuerte la vibracion que cuando desaselero se quiere como apagar solo quiero agrgar antes de que comenzara a fallar era muy veloz y respondia al meter los cambios

Las luces bajas de mi ranger no encienden solo las altas y cuando enciendo las luces altas no enciende el testigo azul que te indica que las luces altas estan encendidas.
El otro problema que presenta es que cuando le doy encendido demora un poco al momento en arrancar y tiembla demasiado.
Si alguien sabe como levantar esta camioneta, agradeceria mucho, es una 4X2 aro 15 y es muy baja para ser camioneta y eso no me gusta.
Espero que me puedan ayudar.
Jhordan

Que tal tengo una problema con una ford ranger 3.0 v6 automatica 1995, hace tres meses se reparo el motor, se cambio sensores de oxigeno, valvula iac pero tengo unos dias que el motor enciende y se quiere apagar tiembla mucho, sin embargo piso el acelerador y acelera bien pero andando llego a un tope y casi se quiere apagar y no tiene casi fuerza. Acabo de cambiar bomba de gasolina y el problema persiste.

Hola a todos, hace un tiempo vengo teniendo una problems con mi camioneta (Ranger 3.2 xlt 4x4 automática). Cuando voy acelerando más o menos a partir de 60/70 km/h se empieza a sacudir bastante y pasa más o menos hasta los 110/120 km/h y también regula medio desparejo. Me dijeron que puede ser una falla de la parte eléctrica de los injectores o también que se haya estirado la cadena de distribución. La camioneta no marca ninguna falla y en todos los escaneos no salió nada y todos los paremetros que salen están correctos. A alguien le paso algo así?

Al menorar la aceleracion en una curva se apago y cuando le volvi a encender encendio pero vibra mucho y no tiene fuerza

Se tiembla mucho además siento que se escucha demasiado el ruido del motor tiene 1 primer velocidad muy corta pide rápido el canvio no se si eso sea normal en esta clase de camionetas tuve una Ranger cabina y media 4 cilindros 8 bujías y era muy silensita y la 1 velocidad no estaba tan corta. Algún comentario que me de tranquilidad me serviría mucho lla que la acabo de comprar y en ello invertí mis ahorros.