Problemas de Pedal del acelerador
Problemas destacados
Pedal de acelerador
Ford Ranger 2020 4 puertas xls 55000 kms
Quisiera saber si se puede inclinar más el pedal del acelerador porque me esta haciendo daño para la pierna 🦵 😕
1 caso
LU
El acelerador lleva 2 resistencias en su interior, un circuito, es necesario que alguien lo desarme con cuidado y calentando enderecé la placa del pedal.
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ComentarNo tiene Potencia el motor 
Solucionado
Ford Ranger 2006 xl 267000 kms
El problema que tiene es que en el regimen de 500 a 1500 RPM el motor funciona perfecto, luego de las 1500 pierde potencia y no acelera, no responde al pedal del acelerador. Alguno le ha pasado lo mismo y le han detectado la falla? Saludos!
18 casos
Hola, lo q me paso a mi es q un dia se me la paro en plena marcha, creido q tenia aire afloje inyectores y arranco de nuevo, al dia siguiente me hizo la misma falla con la diferencia q ahora no arranco mas.
Hola, a mi me paso lo mismo y era el sensor del turbo, la computadora no deja pasar de 2000 vueltas por proteccion
Buenos dia amigo Ricardo yo tengo ese problema que cuando recorto los cambio y vuelvo acelerar pierde la fuerza y tengo que acelerar hasta que agarra fuerza y es cuando puedo avanzar nuevamente donde queda ese sensor del turbo.
Tu problema es que en bajas revoluciones e motor anda bien al pasar las 1500 los gases de combustión son mayor y si la válvula que controla la salida de gases que va sobre el turbo no anda correctamente en la apertura de la cortina que libera la presión de gases el motor se ahoga por así decirlo y por mas que vallas en 5ta a fondo no iras mas de 80 con un simple ajuste al eje de esa válvula que es con una tuerca que va en la varilla de ea cortina que maneja los gases del turbo en 5ta la pones en 180 sin problema
hector federico lopez de Argentina hace 6 años
Hola como va sabes que tengo un problema similar iva en ruta re bien de repente se quedo sin fuerza el motor y no pasaba de 80 90 la paro vuelve a tomar la fuerza pero sigo unos metros y lo vuelve hacer... consulta puede ser que sea el problema del turbo
Hola me pasa algo parecido con mi ranger 3.2 iva en carretera me tironio y andube como un 1 kilometro y se paro parte pero le cuesta y no acelera
Mejor respuesta (según Pollo)
Pude solucionar el problema, tenia un cable cortado del sensor del acelerador, no hizo falta ni cambiarlo, El paquete de cables queda tan tirante que con la vibración del motor rosa con la carrocería y se cortan.
Espero que les sirva como dato al momento de detectar una posible falla
Saludos! y gracias por los consejos!
Abrazo!
Espero que les sirva como dato al momento de detectar una posible falla
Saludos! y gracias por los consejos!
Abrazo!
Aguilar Jose de Argentina hace 4 años
Hola amigo como estas y donde esta ese cable sabes q me pasa lo mismo en una 3.0 2008
Tngo ese mismo probema,,mad a desarmar por un botador balancín,calibre inyectres yuedo sin fuerzas, después cbie la valvula de presión y nada. No acelera, esta pesada. No tengo solución es 3.0 x luz 2010
Moreyra... Llévala a un mecánico conocido de confianza que te la conecte a la computadora y ahi te salta el error... decile que busque por el sensor de acelerador que es probable que este ahi el problema... generalmente el madojo de cables esta en el compartimiento del motor rosan con la carrocería y se cortan
Hola tengo un problema con mi camioneta una Ford ranger 2012 cuando está en marcha hace un subido en primera y sesta. Me podrán ayudar me dijeron que tengo que hacer el motor ,puede ser ?
Hola recien leo este comentario y cuento mi experiencia por si a alguien le sucede...mi ranger 3.2 diesel xls comenzo con un zumbido de menor a mayor en un viaje que realice...cuando llegue de dicho viaje la lleve a la ford donde le hago los service y la primera pregunta que me hicieron era si el zumbido lo hacia en la 5ª (quinta marcha)...mi respuesta inmediata fue que no...que lo hacia en todos los cambios menos en 5ª ---SON LOS RODAMIENTOS DE LA CAJA --me dijo... y asi fue lo arreglaron y se acabo el zumbido...espero le sirva a alguien mi comentario...SALUDOS
Saludos,mi ranger vota agua por el tornillo del crank, y tiene el motor recién reparado alguien que me pueda ayudar.
Hola tengo una rager 3.0 2009 ay momentos que el motor no tiene fuerza como si el turbo no andubiera la paro y ledoy arranque y sale andando vien que puedeser al guien me puede a yudar
Tambien tengo una 3.0 2009... aveces no pasa los 120 km. Y en pendiente se viene a 80. Y le cuesta arrancar un monton...porque?
* Corrobora el cableado, en mi caso, se corto el cable del sensor del acelerador, dado que el paquete de cables que sale hacia el motor, rosa en la carrocería lo que provoco que se cortara el cable y no funciona el sensor de velocidad,
*otro de los problemas que podes tener es la bomba de combustible, tanto del tanque como la del motor. *si la reemplazaste, no es la adecuada. *si tuviste que cambiar los inyectores, chequea la altura de las arandelas de los mismos, para ello lo tenes que ver al que te los calibro. * si el scan no te tira la falla lo mas problable que sea un cable cortado, eso no lo detecta el scan
Saludos!
*otro de los problemas que podes tener es la bomba de combustible, tanto del tanque como la del motor. *si la reemplazaste, no es la adecuada. *si tuviste que cambiar los inyectores, chequea la altura de las arandelas de los mismos, para ello lo tenes que ver al que te los calibro. * si el scan no te tira la falla lo mas problable que sea un cable cortado, eso no lo detecta el scan
Saludos!
Sebastián Rodríguez de Argentina hace 6 años
Pollo donde se encuentra ese sensor?
Sebastián Rodríguez de Argentina hace 6 años
Yo estoy por comprar una Ranger 3.0 turbo diesel cuando llegue el muchacho la puso en marcha y me dijo toma manejarla habré hecho 2 kilómetros y no aceleraba Entonces él me dijo Deja que la manejo Yo la parola volvió a encender y salió como trompada quizás esa camioneta tenga el mismo problema pero él me dijo que era porque estaba fría yo no sé si es normal que la computadora no la deje acelerar porque está fría?
Creo que lo que pasa es que esta malo el sensor de arranque en frio a mi paso lo mismo que costaba mucho para arrancarlo y a cualquier momento pas que todo por las mañanas tal vez pasa eso espero te ayude saludos
Q tal caballeros tengo un problema con una ford ranger 2002 le cambie el motor le pusimos uno de una ranger 2011 en baja. Corre muy bien pero en las altas como q le falta potensia y cuando meto la kinta pierde potencia y cascabelea alguien sabe algo al respecto gracias
Yo le lave el flow meter con degreaser y agua tenia mucho polvo mezclado con arenilla fangosa luego de lavarlo esta corriendo super bien
Hola soy de argentina rosario ,tengo una Ford ranger 2018 3.2 diésel y mi pregunta es si es normal que ventee por la salida del cartel donde va la varilla de medición de aceite,el motor tiene 2000 kilómetro y esa es mi inquietud si se tiene que asentar el motor
Ola tengo una ford ranger limite 4 x4 en alta pierde velocidad la apago y se borra la falla y después ase lo mismo es modelo 2015
david tapia de Chile hace 5 años
Hola, tengo una ford ranger xlt petrolera, ya en dos ocasiones en ruta sin motivo aparente pierde velocidad y al aprerar el acelerador no avanza, se prende un testigo con una llave de 2 bocas, que conforme al manual indica un problema en el sistema de tracción del vehiculo, lo revisaron en el servicio técnico autorizado y no arrojó la falla. De regreso después nuevamente de andar 200 kilometros aproximadamente se encendido el testigo (llave de 2 bocas) y no avanzaba al acelerar como si estuviera sin cambio puesto, al apagar el motor y volver a encender el problema y indicador testigo(llave de 2 bocas) se termina y la camioneta vuelve a su normalidad. Gracias
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Hola david, tengo el mismo problema, pero a mi me aparece solamente cuando la uso en 4x4 baja, si sabes algo te lo voy a agradecer, saludos pablo
Carlos Gonzales Arce de Perú hace un año
Hola amigos, la camioneta es una Ranger 2018, al hacer los cambios queda acelerada, llega a 1500 rpm, al tocar el pedal de acelerador baja a 750, pero siempre al hacer cambios se acelera, no marca falla en el scanner y no saben qué pueda ser, es diésel 3.2
ComentarNecesita computadora nueva Solucionado
Ford Ranger 2007 motor 2007, ranger 3000 cc 230000 kms
Hola, les cuento que mi ranger 2007 motor turbo diesel 3000 cc se quedo acelerada y el pedal del acelerador no responde, la lleve a la agencia y despues de 3 escaneos me dicen que es la computadora mala. Eso depsues de hacerme cambiarle el pedal del acelerador.
Como este carro fue fabricado en argentina me pregunto si existe algun vededor de repuestos o bien la misma agencia ford en argentina que me pueda vender la computadora, les agradeceria la informacion del vendedro asi como el precio en dolares de la misma, aca en Costa Rica cuesta 5000 dolares lo cual es mucho dinero.
Por favor me ayudan
Saludos
Mario
Como este carro fue fabricado en argentina me pregunto si existe algun vededor de repuestos o bien la misma agencia ford en argentina que me pueda vender la computadora, les agradeceria la informacion del vendedro asi como el precio en dolares de la misma, aca en Costa Rica cuesta 5000 dolares lo cual es mucho dinero.
Por favor me ayudan
Saludos
Mario
5 casos
Mejor respuesta (según Mario)
Hola Mario, trata de mandar una foto de la ECU. Yo busque acá en Argentina y salen alrededor de 500 dolares pero hay que ver bien los números y descripción de la ECU
Wilfredo archaga de Honduras hace 4 años
Yo tengo problemas con la ecu de wildtrack 3.2
Mi Ranger quedó bloqueada ya antes fallaba pero desconectando la batería 20 minutos quedaba pero eso ahora no sirve y note el tablero si prende pero el kilometraje no
Elpidioperez de Venezuela hace 3 años
Solicito computadora USADA para Ford Ranger 2006, 2.3 ,, vin 8AFDR12A46J489517
ERICK ORTIZ de Costa Rica hace un año
Buenas busco una computadora para un ford Ranger 2011, motor 3.0, la coompu dice Marca Bosch WE41, me dijeron que una de un Mazda BT50 le funciona, si alguien sabe del tema, la que consegui dice Bosch WE76 pero me miedo comprarla y que no funciona serian $700 botados
Buenas tardes, requiero computadora para ford ranger año 96, motor 3.0, transmisión manual, 4x2 vin 1FTCR14U8TPA71688
Buenos días si a encender mi camioneta y no enciende solo realiza un sonido de ta ta ta ta pero no enciende que puede ser
ComentarEnciende Luz engranaje color amarilla en tablero y pierde potencia Solucionado
Ford Ranger 2014 91000 kms
Estimados. Tengo una ranger 3.2 año 2014 la cual al dar arranque generalmente durante las mañanas se le enciende una luz de engranaje amarilla en el tablero y esta pierde potencia. El tema que al escanearla arroja una falla P060D que dice " fallo interno del modulo de control relativo a la posición del pedal del acelerador". Al borrar la falla se apaga la luz del engranaje y la camioneta vuelve a funcionar correcto nuevamente.
Al día siguiente la misma historia.
Si cambio el pedal por otro será la solución ??
Al día siguiente la misma historia.
Si cambio el pedal por otro será la solución ??
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10 casos
Si es problema de caja, o sea transmisión, en mi ranger 2.2 2013 fue esta pieza
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No dicen la solución,será q las fors ranger todas traen ese problema son solución,si es así hay q venderla y no comprar más esa marca
Mejor respuesta (según victor)
Finalmente era el arnés que pasa por detrás del embrague, lo subí con una amarra plástica y fin del problema. Al parecer es falla de fábrica
@maxyBusca el ramal de cables qie pasa por detrás del clutch. Y lo subes
ComentarNo paso los 140km Solucionado
Ford Ranger 2009 Diesel 3.0 160000 kms
El motor va 10 puntos. El turbo la empuja muy bien , hasta los 140 km/ h. De ahí me queda pedal de acelerador pero la camioneta no va más.
5 casos
tecnico alex de México hace 8 años
Tu ecm trae un sistema que limita la velocidad maxima del vehiculo aqui en mexico le llaman gobernador un tecnico con el sofware especializado puede modificar estos parametros.
tecnico alex de México hace 8 años
Si la computadora terminologia gringa perdona ecu
Perdóname vos! No entendí. Te agradezco mucho ! El jueves la llevo a concesionaria y después cuento. Gracias
Mejor respuesta (según Martin)
Hola! Gracias!! La lleve a la ford y era dos cablecitos de la admisión. Como ustedes me dijeron. Muchas gracias. Ya solucione. 180! !
El limitador esta en la ECU y Ford te cobra 4.000 $ para entrar con el código y corregir parametros de potencia. Recomiendo taller de inyeccion especializado en chipiar ECUS.
ComentarProblema de acelerador
Ford Ranger 2008 3.0 power stroke 361301 kms
Tengo una ranger 3.0 power stroker arranca bien pero cuando acelero pierde potencia y a las 2500 vuelta realiza un corte como un control de largada de un naftero y no pasa de las 2500 vueltas le cambiamos el pedal de acelerador la válvula de potencia de la bomba y la pucimos en el escaner detecto la falla y dice que es el sensor del pedal 2 (dos) y e buscado en internet cual es el sensor y no lo e encontrado les agradecería su ayuda cuanto antes
5 casos
Hola Mauro pudiste encontrar la falla, yo tengo la misma camioneta y me pasa lo mismo y todavía no encuentro la falla
Si la encontre era un cable del acelerador al map que no acia contacto ay que testear continuidad de cada cable del acelerador al map y le realise un vaipas puse otro cable a la par y a hora acelera que es un espanto espero que lo puedas reparar
Hola amigo a la de mi hermano le paso lo mismo y era un problema con el turbo
Hola controla el sensor map que esta debajo del ECM en el múltiple de admisión puede ser el sensor o los cables de la ficha del sensor que se cortan los filamento adentro del cable y los ves biene. S hay que tironerlos
Si la encontre era un cable del acelerador al map que no acia contacto ay que testear continuidad de cada cable del acelerador al map y le realise un vaipas puse otro cable a la par y a hora acelera que es un espanto espero que lo puedas reparar
Buenas Mauro tengo el mismo problema con mi Ranger 2010 ·.0 voy a ver el turbo sise trabó el eje o una basura en los alabes,la luz de gestion motor naranja en el tablero se apaga y no se enciende en funcionamiento o sea es correcto. Si fuese el MAP en tuvo de admision acuasaria la luz de gestion en tablero. En casos así se restableció la ECU desconectando la bateria y encendiendo todos loa accesorios de la chata no menos de 4 horas. Voy a usar una notebook con interface generica ELM 327 de OBDII que muestra los parametros de la ECU. Hay que bajar los parametros de ECU Ranger 3.0 por GOOGLE y imprimirlos. Luego les aviso
MauroSi la encontre era un cable del acelerador al map que no acia contacto ay que testear continuidad de cada cable del acelerador al map y le realise un vaipas puse otro cable a la par y a hora acelera que es un espanto espero que lo puedas repararauroSi la encontre era un cable del acelerador al map que no acia contacto ay que testear continuidad de cada cable del acelerador al map y le realise un vaipas puse otro cable a la par y a hora acelera que es un espanto espero que lo puedas reparar
ResponderEditar
ResponderEditar
Este es el sensor del acelerador de Ford ranger 3.0 y 4.0,
https://www.ebay.com/itm/371494901841
https://www.ebay.com/itm/371494901841
El sensor del pedal, es el Sensor Mariposa, o TPS, lo llena a un lado del filtro de aire o en el conducto del tubo del filtro de aire, sercas donde empieza el sistema de aceleración!
ComentarNo responde el acelerador
Ford Ranger 2013 4 Puertas 17000 kms
Estas FORD RANGER de modelos recientes traen muchas fallas en el acelerador. De la nada deja de responder el pedal, mientras el motor sigue encendido le pisas y sueltas el pedal del acelerador y nada sucede. Luego la llevas al servicio de FORD y segun ellos la prueba y dicen que no tiene nada!!!
FORD esta volviendo a su pasada mala fama de fabricante de autos de poca calidad y mal servicio
FORD esta volviendo a su pasada mala fama de fabricante de autos de poca calidad y mal servicio
1 caso
Estimado yo tengo una ranger nafta 2.5 y la uso en el campo, le cuento que la comunicación entre el pedal del acelerador y el acelerador de la camioneta es por medio de un sensor electrónico, puede pasar que este sucio trate de limpiarlo y pruebe para saber si se solucionó su problema, un abrazo !
Tengo una ranger nueva 2012 DC naftera 2,5 y tuve el misimo problema. Son dos fichas que son la causa del problema. Te las tienen que cambiar y ya esta solucionado el problema. Mi mail es [email protected] mandame un correo y te mando una foto de las fichas. Saludos
Me pasa lo mismo, si puedes darme mas información de la solución que encontraste te lo agradecería, te dejo mi correo [email protected]
Jorge lara de México hace 3 años
Tengo un Ford Focus SE 2015 y lo intente apagar quite la llave y todo queda encendido el motor,y el tablero
Tal cual. Yo manejo una ranger gasolera. En el Service no encontraron la falla. La solución paro el motor y vuelvo a arrancar.
Tengo una Ford Ranger gasolina 2013, si de algo sirve para los que tienen el mismo problema, lo soluciono poniendo en neutral cada vez que estén esperando un semáforo o algo similar, cuando empieza a moverse erráticamente el tacómetro pongo neutral y se neutraliza la falla, aún así presenta la falla una vez al año cuando olvido dejar la camioneta en neutral. En mi caso la falla se presenta únicamente cuando esta parado el vehículo esperando cambie el semáforo o que avance al trafico. Si llega a presentarse el problema prende y apaga el motor en tres o cuatro ocasiones hasta que responda el acelerador. Saludos.
ComentarLe cuesta mucho volver a ralenti
Ford Ranger 2011 Ranger nafta 2.3 xlt 104000 kms
La camioneta funciona en general bien pero suelto el pedal de acelerador y tarda demasiado en regresar a ralentí ,lo cual dificulta mucho el andar en ciudad
6 casos
Polaco ranger 3.0 turbo diesel de Argentina hace 7 años
Posiblemente sea el sensor que esta en el diferencia lo mas probable es que se haya dañado o este suelta la ficha pero te recomiendo que la chequees con el. Scanner u ahi te va ah decir con mas presicion que es el problema.
La mía es nafta 2.3 voy a mirar lo raro es q el velocímetro funciona a la perfección,me olvide de comentar q tengo encendida la luz de amarilla del motorcito.
Tengo el mismo problema ya cambie el cuerpo de mariposa y sigue igual
Tenia el mismo problema lo acavo de solucionar no se si sea tu misma falla
Polaco ranger 3.0 turbo diesel de Argentina hace 7 años
Solucione el problema cambiando el sensor del diferencial (controlador de velocidad) que se dañó. Aclaró mi ranger es 3.0 turbo diesel 2011. Saludos
ComentarMe prendio en el tablero la llave inglesa de color amarillo y me vibra
Ford Ranger 2020 Ranger xl 6500 kms
Me prendió la luz de la llave inglesa amarilla cada tanto siento una vibración en el pedal del acelerador y ahora estando en marcha se acelera y desacelera solo a 1500 revoluciones sube y baja
6 casos
Se jalonea en sobre marcha
Ford Ranger 2002 Motor 3.0, 6 cilindros, cabina y media 190000 kms
Al meter la sobre marcha para levantar a unidad a los 80 km/h se empieza a jalonear como si le faltará gasolina, hasta q logra pasar los 80 km/h se compone, el pedal del acelerador se pega y además q tiene agua en el escape húmea al arranque.
1 caso
La luz o d off parpadea y no aplica la sobre marcha
Ford Ranger 1999 2 eje 4purtas 4wd automatica 324567 kms
La camioneta ford ranger me prende la luz de o-d off luego de 2 km de marcha y no me aplica la sobre marcha al darle gas con el pedal de acelerador
8 casos
Acelerador creo
Ford Ranger 1996 1/2 puerta, 2.3L 30000 kms
Al momento de encender la camioneta suena muy acelerado de igual manera cuando está en movimiento durante el cambio de velocidad, es decir cuando le meto el cambió de velocidad y suelto el clutch la camioneta por si solo sin aplanarle el pedal de acelerador camina solo
1 caso
Despues de 5ta velocidad acelera muy despacio
Ford Ranger 2009 4 PUERTAS 145000 kms
He notado que al estar en 5ta velocidad acelera muy despacio teniendo el pedal del acelerador hasta el fondo...que fallas pudiera estar ocasionando esto
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