Luego de encender mi vehículo y correr unos kilómetros, cuando me detengo y deseo girar el volante se pone un poco rígido, como si estuviese apagado, luego lo apago y vuelvo a encender y el problema se va, no enciende ninguna luz de advertencia.

Siempre cuando manejo el volande está duro y no gira bien el volande

Tengo un Mercedes c 240 automático. Después de dos horas de camino bajo temperaturas de 40 grados y sin el más mínimo problema, me tocó bajar una pendiente pronunciada a muy poca velocidad y en una curva no giraba bien el volante y me di cuenta en el cuadro de mandos que tenia todas las luces encendidas y que el motor se había detenido. Quité el contacto y volví a darle a la llave y arrancó sin problema sin tan siquiera detener el coche.
A que se puede deber esa parada de motor.