Filtro del aceite: Filtra el aceite lubricante. Va acoplado a la pared del motor. De color negro, naranja, amarillo o blanco.
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El filtro se compone básicamente de un papel filtrante encapsulado dentro de un recipiente metálico provisto con una válvula de seguridad para prevenir bloqueos por taponamiento. El filtro se acopla al motor por medio de una rosca que lo vincula directamente con el circuito de aceite lubricante.
El problema es que el porta filtro de aceite, que es cuadrado y pasa agua para calentar el aceite; me pierde aceite de la parte de arriba y no se como desarmar para saber si lleva alguna junta