Aceite caja de cambios: Va dentro de la caja de transmisión y sirve para lubricar sus partes móviles protegiéndolas del desgaste.
Leer más
En las transmisiones manuales, se usa un aceite similar al de motor pero con mayor viscosidad. En las automáticas se usan aceites específicos denominados ATF. Siempre usar el aceite especificado en el manual del vehículo o uno equivalente. Respetar los intervalos de recambio.
El filtro de la transmisión va dentro de la caja, hay que desmontarla o quitarle la tapa, es complicado porque necesitas sostener el motor con una grúa para quitar el soporte del lado de la caja y poder maniobrar, de qué sensor hablas?. . . VSS (Vehicle speed sensor) o TSS (Turbine Speed Sensor). . . El vss está a la mitad del motor por la parte de atrás, es de 3 pines, efecto hall , cuesta unos $900 MXN, el de la turbina o TSS cuesta al rededor de $450MXN, como es 98, conecta un scanner OBD II y que te de el código de cuál necesitas. Saludos
Hola Luis mira tengo mystique 99 el problema que tengo es que si prende bien al momento de dar los cambios no se oyen ya al momento de dar la directa no avanza nada de nada no se si sea eso y la bomba de agua gorgorrea hacia la bomba y no pasará el agua le pongo agua y sea vasia pero no se mira que la tire no se adonde va el agua graciias por su atención
Si no avanza nada puedes checar el relay de la transmisión, los conectores y pues si no trabaja, necesitas llevarla a un centro de atención de transmisiones automáticas, respecto a lo del agua, si se consume el agua y no la tira... entonces puede tener fuga interna, es decir, las cabezas están pasando agua al interior del motor... checa la bayoneta del motor, si le ves unas gotas de agua, es esto y necesitas que lo arreglen, es un poco caro porque el desarme de este carro es muy laborioso.
Buenas tardes luis tengo un mistyque mod 96 le enytran las velicidades pero en poco tiempo se neutralisa ya le cheque el aceite de la caja esta negro el mecanico me digo que la caga ya no sirve pero el carro aun gala solo que en poco tiempo se queda parado y yano le entran las velocidades
Hola tengo un ford mistque cuando seenciende motor y se le mete la velocidad yavansa unos metros se neutralisa no votala velocidad el problema es la caja compltea
Checa el nivel del liquido de transmisión, sí es de color rojo... La caja no presenta desgaste, sí tiene como brillantina...color plata es desgaste de las piezas internas y necesita ser reparada, Checa los conectores y escanea tu carro, el Mystique tiene diagnóstico de caja desde el mod 95 obd 1 , esa falla es a veces resultado de la falla del sensor de posición de la transmisión, sí quitas el filtro de aire... Sé ve un sensor en forma de triángulo casi junto a la manguera de agua... Podría ser esa la falla, Checa ese conector, de preferencia con el scanner.
Mi carro tira aceite por el respiradero de la transmisión y pierde fuerza le adapte un enfriador para el aceite y continua haciendo lo mismo y huele mucho a aceite
Si todavia no resuelves el problema lo mas probable que tu filtro de la tansmision este sucio (tapado) y lo tienes que llevar con el especialista ya que dicho filtro viene dentro de la caja y hay que bajar la caja
Mi Ford Mistyque modelo 2000 6 cilindros, tira aceite por el respiradero de la transmisión automática. Ya le cambiaron la turbina y el filtro, y sigue tirando el aceite por el respiradero, el mecanico dice que podría ser el cuerpo de valvulas, quien puede dar un consejo. Gracias.
Ayuda por favor mi transmisión me tira aceite por la balloneta alguien sabe que podría ser me dijeron que tiraba por la parte donde se juntan las dos piezas de la transmisión pero ya cheque y me tira el aceite por la balloneta cuando paro el carro, que podrá ser??
Se quito tapa del carter de la transmision por lo que no salio aceite pero estaba todo limpio y el filtro original solo que no se dreno porque no sabia y no se donde estaba el tapon y se volvio a poner el empaque y solo se agrego un litro de aceite de transmision por lo que se prendio el carro se metieron los cambios y se reviso nivel de bayoneta y estaba un poco arriba de lo señalado
Buenas tardes ,tengo dudas sobre mi carro ,le paso aceite de transmision al deposito del agua ami carro mystique 96 ,supuestamente me dijo el mecanico q era aceite de transmision,mi pregunta es ¿Que sera y/o por que sucedio eso? les agardesco mucho sus respuestas, MIL gracias y SALUDOS ! neto
Que tal neto chacon lo que pudo haber pasado es que se pico el serpentin del radiador de tu carro entonces empezo a mezclar el agua con el aceite de transmision pero aqui lo mas importante es que tienes que desarmar la transmision para darle servicio y revisar los dicos de pasta si gustas me puedes marcar a mi cel el num es 5530360119 soy abraham gonzaleztengo un taller de transmisiones automaticas llamame para que te explique el procedimiento y por que se dañan esta piezas con el agua saludos.
Abraham, mi carro mystique, le arreglamos la transmision automatica ( por 3 semanas) entraban 3 velocidades a los 20 km, a los 40 km y luego a los 70 km/h. Despues me enciende y se queda tildando el ON/OFF OD
Tengo un mystique 1999 y recienten me mexclo aceite de transmisión para el radiador le monte un oilcooler externo y ahora resulta que no aplica los cambios (patina) y da jaloneos , por lo que e leido aqui ellos tienen un sensor debajo de la caja dela bateria que si se desconecta no prende el carro si alguien me puede ayudar
El oilcooler quizás está bajando la presión, por eso patina y da jalones la transmisión, revisa las distancias y presión del tubo, checa con un manómetro de aceite la presión...
Mi veh. Dejo de funcionar hacia delante solo le funciona la reversa, me han dicho que es la caja la que esta fallando, que tambien puede ser el aceite de transmision automatica. Arranca perfectamente todo lo unico que dejo de funcionar es la D.
Llevalo a escanear y ahi te dicen si son selenoides u otra cosa pero primero checa el nivel de aceite o de preferencia cambialo si no se lo has cambiado.
Hola am el escaner no sirve no te dira si las pastas de la caja estan mal jeje ps solo lavale el sensor y las conexiones dela caja y sikiereres cambias el aceite sale
Jala muy bien en camino plano, corre bien, pero en subidas se arrana tanto que tengo que meterle segunda, ya le quite los catalizadores, cambie aceite de transmisiòn, lave inyectores, le hice la afinaciòn completa, pero sigue igual, que me faltara hacerle...
Quisiera saber como se checa el nivel de aceite de la caja de velocidades automatica y otro problema al circular y al entrar el cambio patea la caja ya revise el nivel de aceite parada la maquina y en marcha sin arrancar se ve que esta pasado de aceite y en marcha esta donde marca nivel maximo pero lo que me preocupa son los jalones que da al hacer el cambio me podrian decir que podria ser se los voy agradecer mucho
Del patinamiento debe ser la calidad de aceite. ¿Tiene mucho que se lo cambió? También puede ser desgaste en los embragues de la transmisión. Para revisar el nivel, le comparto video de referencia. Espero pueda solucionar su problema, saludos...
Deje el carro parado por un tiempo y cuando lo quise arrancar no pendia le pase corriente y arranco,despues le puse aceite a la transmisión por que antes igual lo tiraba pero no tanto ,cuando lo encendí tiro todo el aceite y encima no avanzaba ,alguien que tenga el mismo problema me podria decir a que se debe ,la verdad no se mucho de autos
Que tal amigo, deberias primero de revisar de donde tiro el aceite, esa caja no lleva carter es sellada. Por lo tanto solo puede tirar aceite por el reten de la turbina, de los retenes de las flechas o de las mangueras de enfriamiento... revisa de donde tira y despues ponle aceite para ver si avanza bien el carro.
Tengo un mystique 99 automático, ya no avanza, empezó con que no le entraban las velocidades, tardaba mucho. Ahora le cambiaron el aceite a la caja y tampoco avanza, ni da reversa.