Falla con el o/d off

Ford Mustang 2005 gt 4.6 56824 kms
Tengo un problema con un Mustang 05 jala bien pero de repente prende el foco del o/d off y se apaga el carro lo prendo y vuelve a jalar bien lo e llevado con muchos mecánicos y quiere que cambie la computadora y Transmisión será cierto o es otra cosa y solo quieren sacarme más dinero
Israel Hernández de México hace 7 años  
IS
1 caso 
John de México hace 7 años
Ya te esta pidiendo mantenimiento la transmisión al encender ese mensaje cambiarle el aceite correcto ningún otro o se descompondra
Jolesa de México hace 5 años
Siempre que fue amigo
???
Ya que tengo el mismo problema
Lo escaneo y me marca los selenoides apena lo llevaré al taller
Saludo
Luis de México hace 5 años
Encontraste la solución tengo el mismo detalle ya lo escane y salio que era el modulo de solenoides lo cambie pero siguió el fallo es mustang 2008
Andrea de México hace 3 años
Hola como se arregló? Tengo el mismo problema se prender y a los pocos minutos se apaga
Moises de Estados Unidos hace 2 años
@LuisHola una pregunta que fue lo que tenía tu carro que le arreglaste?
Antonio de México hace 6 meses
Hola Encontró la falla
Me pasa lo mismo a los 30 minutos de usarlo e prende el testigo O/D parpadea lo escanearon y me dijeron que era el pack de selenoides
topsky de México hace 5 años
Como les fue? tengo el mismo problema es como electrica la falla , si lo escanean marca falla en toda la caja de solenoides, gracias por contestar
Jose albetto martines de México hace 5 años
Tengo el mismo problema con mi mustang jala bien pero cuando le acelero me prende el O/D es problema de transición? Alguien me puede ayudar
John de México hace 5 años
Ya te esta pidiendo que le cambies el aceite a la transmision, eso dice el manual cuando enciende ese foco O/D
Rodrigo de Chile hace 3 años
@JohnYo cambia aceite nueva mismo pasa problema luse O/D esta equivocado cambia aceite
Enrique de México hace 5 años
Lo mismo le pasa al mio le cambiaron el aceite le dieron mantenimiento pero no quedo ya lo lleve a varios lados y me dicen que la transmision esta fallando cuerpo de valvulas todos te quieren cobrar un dineral el taller que me llamo la atencion es un que esta subiendo por pie de la cuesta del lado derecho enfrente del inea cuando le pregunte sabia la fallas que tenia mi coche la reparacion me sale de 10,000 a 20,000.00 y me lo tiene listo en 8 dias garantia de un año no hay de otra suerte a todos
topsky de México hace 5 años
En mi caso fue la computadora, no la transmision, le cambie la computadora y santo remedio, me costo 7,000, pero para llegar a esa falla, todos me decían que era la transmision pero estaban equivocados
Elmerini de México hace 3 años
Otro motivo puede ser, el sensor de velocidad de la turbina... a mi me pasó que marcaba selenoide y servicio, se le hizo y luego marcó el sensor de velocidad, se le cambió y se le dió servicio tmb a las valvulas, estoy esperando a que me digan si ya quedó. Si no, entonces será la computadora
Angelus461 de Estados Unidos hace 2 años
Si el carro corre bien es la turbina que empieza a patinarse el mío estaba igual me prendía el odd me comentaron en el taller que ellos no podían acerle el cambio de aceite por qué podría fallar la transmisión fui a otro taller que me recomendaron le pusieron el escaner y marcaba la turbina aclarando el mío corre bien y presionó el odd y si entra el sobrepasó
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ramongbr de México hace 2 años
Hola, tenia el mismo problema y la falla resulto ser la bomba de agua. Tenia una grieta y se perdia la presion. Desconozco la relacion con que parpadee el O/D pero con eso se arreglo!
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