Golpeteo ralenti y Falta de potencia.
Ford Mondeo 2006 Ford/puma duratoc2.2D155cv 200000 kms
Tengo un Jaguar X-TYPE 2.2D 155cv. Se queda en las marchas largas y subiendo pendientes. ;Perdida de potencia en puertos hasta quedar en 4º a 90kl. Le cuesta en: 4a 5a y 6a sobrepasar las 2.800rpm Estando limpia la EGR,Colector de admisión. No salta testigos. 》no salen humos negros. 》Arranque matinal bajo helada al instante. 》No hay humo azul ni negro. 》Humo blanco si hace frío y o niebla solo en el primer arranque. 》ralentí ruidoso
Problemas relacionados
Ralentí alto
Mondeo 1999 4 puertas 1 portón traseroTengo Mondeo TD 1.8 90cv , alguna vez cuando hago parada el coche queda acelerado en 1250 rpm al cabo de unos pocos segundos baja al estado de ralentí normal entre 800 y 1000 rpm ,podría ser el motor…
1 respuestaTirones y falta de potencia
Mondeo 2011 1.8tdci 125cvHola tengo un mondeo 1.8tdci de 125cv el cual estando la temperatura del motor frio y en bajada al acelerar no lo hace y empieza a echar mucho humo blanco y al seguir acelerando empieza a dar tirones…
1 respuestaFalta de potencia
Mondeo 2000 6 Puertas Motor 1.8 GasolinaHola buenas, lo que me pasa es que noto una deficiencia de potencia por parte del motor, simplemente es como si fuese un 90cv... El ralentí es un poco inexacto, a veces cuando paro en un semáforo pued…
2 respuestasGolpeteo ralenti y Falta de potencia.
X-type 2006 Ford/puma duratoc2.2D155cvTengo un Jaguar X-TYPE 2.2D 155cv. Se queda en las marchas largas y subiendo pendientes. ;Perdida de potencia en puertos hasta quedar en 4º a 90kl. Le cuesta en: 4a 5a y 6a sobrepasar las 2.800rpm Est…
Solucionado4 respuestasPierde potencia subiendo
X-type 2006 Tengo un Jaguar X-TYPE 2.2D 155cv. Se queda en las marchas largas y subiendo pendientes. Perdida de potencia en puertos hasta quedar
En 4º a 90kl. Le cuesta en: 4a 5a y 6a sobrepas…
1 respuestaFalta de potencia
TrailBlazer 2003 Camioneta,5puertsPerdida de potencia ,echa humo negro
Gracias
https://youtu.be/lrxCX8WlFEw
Video baja presion de aceite
https://youtu.be/pJzRkqdxx0U
Posible falta de presion de aceite Hay videos que si lo confirman,desconozco si es problema costoso de reparar o que consecuencias me ha causado.
2/. . . Con un manometro de fugas introducido por los calentadores,no habia ninguna fuga sino sobre presion mas de la recomendada. Segun mecanico algo pasa en la camara de combustion. Solucion;enviar culata para examen. Mano de obra un dineral por desmontar culata, distribucion e colector. Entonces creo que tengo dos problemas.