Tengo un problema con mi vehículo el tema es que al conectar la reversa esta no avanza no tiene fuerza y debo aumentar las revoluciones por parte baja a las 4000 para que el vehículo se mueva un poco , que podrá ser. Aceite de caja ?? Pérdida presión ?? Válvula solenoide pegada , embrague y disco de freno fundido de la reversa, algún tren helicoidal con fallas ???

Hola amigos, espero me puedan orientar, tengo un problema mi auto pierde potencia al acelerar cuando tiene un rato de estar en el trafico, así como un sonido cuando giro el volante, he notado que tira un poco de aceite de dirección hidraulica y se ha puesto mas dura.
Me gustaría saber que es lo que le pasa.
Saludos a todos y espero sus comentarios.

A mi Mondeo se le cambió la junta de la cabeza y quedó con un temblor del motor y falta de potencia el cual resolvimos un poco cambiando el sensor TPS y la bobina, además se calienta, expulsa el agua por el depósito de anticongelante que es nuevo con todo y tapón, ¿cómo sé sí es la bomba del agua? Por otra parte, a veces cascabelea y apenas se mueve, ¿Cómo se pone a tiempo el motor? Hace años se movía el distribuidor pero ahora francamente no sé cómo hacerlo. ¡Gracias anticipadas!

Tengo un Jaguar X-TYPE 2.2D 155cv. Se queda en las marchas largas y subiendo pendientes. ;Perdida de potencia en puertos hasta quedar en 4º a 90kl. Le cuesta en: 4a 5a y 6a sobrepasar las 2.800rpm Estando limpia la EGR,Colector de admisión. No salta testigos. 》no salen humos negros. 》Arranque matinal bajo helada al instante. 》No hay humo azul ni negro. 》Humo blanco si hace frío y o niebla solo en el primer arranque. 》ralentí ruidoso

Tengo problema en el desboque del motor sobre todo en las subidas se sienta, ya lo afine y tambien checaron el catalizador y esta ok, m pueden ayudar x fa

Tengo un mondeo que en su dia tuve que cambiar el turbo, unos 100000km despues la inyeccion entera por el mismo problema que me esta dando ahora, y otra vez en la casa y algun mecanico más, me aconsejan que cambie la inyeccion de nuevo,(bomba, inyectores...). Por supuesto que no la voy a cambiar pues ya me cuesta mas de lo que vale el coche y puede que en un par de años me quede igual, como ya me ha pasado. No puedo hacer viajes largos con el porque me juego la vida, pero cuando no hay pasta para comprarse otro es lo que toca. Ya he probado todo y no quiero respuestas, solo que aviso al que se quiera comprar un coche tenga mucho cuidado con la ford y se entere antes, no le pase lo que a mi.

Iba en carretera a una velicidad de 110 y de repente perdio potencia y se tironeaba pisaba el acelerador y no aceleraba como si no tuviera gasolina ya le cambie bomba de gasolina y 2 veces y sigue con la misma fala

Al momento de acelerar para dar marcha se tiene que pisar a fondo el acelerador para que despegue de lo. Contario tarda mucho en agarrar su paso

El motor se oye perfectamente bien pero al ponerlo en marcha pongo la velocidad en primera y despega pero muy lento lo camino y no tiene potencia,si lo aceleró se acelera pero avanza muy lento como si estuviera dañado el cholc el motor no se apaga solamente no se desplaza a su capacidad si lo aceleró solo se revoluciona pero no avanza,que falló puedo buscar o su se trata de algún sensor o válvula egr,me gustaría el apoyo de alguien ya que este auto es de suma importancia para mi transportación ojalá y alguien pueda orientarme

Hola tengo un problema con mi ford mondeo mod: 2002 ghia, diesel motor duratorq, tiene muy poca potencia, no levanta mas de 110km por hora, no hace humo en ningun momento, lo hice escanear con la computadora y da todo perfecto, y nadie le encuentra la falla de porque no tira, le hice controlar los inyectores y estavan bien, le puse nueva la bombita que va en el tanque y hace lo mismo, le limpie el sensor que va al medio del plastico que esta abajo del raiador, que es algo de la presión de aire del turbo, y hace lo mismo, que podra ser?

El coche da tirones en carretera por ciudad no me pasa pero en carretera si i pierde fuerza en subida mas todavia 1alguien sabe de ke podria ser? ?

Hola tengo un mondeo 1.8tdci de 125cv el cual estando la temperatura del motor frio y en bajada al acelerar no lo hace y empieza a echar mucho humo blanco y al seguir acelerando empieza a dar tirones hasta su funcionamiento normal. Con temperarura normal de funcionamiento no lo hace ni en subidas incluso frio. No sale error en la maquina. Descartado filtro de gasoil. ¿Alguien con el mismo fallo?

El otri dia iva en carretera y al cojer una cuesta se empezo a subir la abuja de la temperatura y a perder potencia de que puede ser es del 2001 un 2.0 115 cv

Hola mi problemas es que se le hizo un cambio de empaque de cabeza y al armar el auto me doy cuenta que esta pasando aceite a dos cilindros y mojando las bujias ya cheque comprensión y esta esta bien dentro de lo aceptable y la valula pcv también esta bien,
La cabeza del auto se mando a cepillar no se si tal vez en ese proceso se ubiese dañado algun conducto de aceite o algo similar,
Agregando a lo anterior también noto que tira mucho vapor o humo por el respiradero de la tapa de punterías. Agradezco sus opiniones

Aceleras y caen las revoluciones comobsi se ahogara. Ya limpie sistema de aceleracion y valvula iat. No se resolvio el problema.

Saber si es caja o falla mecanica por favor

Al acelerar perder fuerza u se pone en atmosférico

Me dicen en el taller que falla un inyector

Buen día se calienta mi carro muy rápido y tarda mucho en enfriar y no avanza nada solo avanza hasta 60 de kilometraje

Se prendo el check enging despues perdio fuerza. Lo apague lo encendi y funciono bien pero dava chispas en los cables de la entrada ala bobina funciono un par de dias ahora ya enciende.

Buenas mi ford mondeo guíe tiene falta de potencia y en pequeñas velocidades da pequeños tirones es como si fuera atmosférico para q vaya como un coche normal tengo q cambiar las marchas en 3000 revoluciones ya que si lo hago en menos el coche le cuesta muchísimo alcanzar velocidad exagerado se activa un poco cuando pasa de 2000 revoluciones pero su máxima velocidad en carretera en de 130 con el pedal a tope me lo han revisado en el taller y no Dan con el fallo ya que le meten la máquina y no da ningún fallo le han mirado filtros y tubos ect... Y nada que puede ser amigos????

Hola tengo mi mondeo año 1993 motor 1,8 16 valvulas gasolina el anterior dia iva de viaje y empezó a perder potencia y me escupe los manguitos que conectan del tubo de egr a sensor maf me podrian echar una mano por fi

Hola tengo un mondeo 1.8tdci de 125cv el cual estando la temperatura del motor frio y en bajada al acelerar no lo hace y empieza a echar mucho humo blanco y al seguir acelerando empieza a dar tirones hasta su funcionamiento normal. Con temperarura normal de funcionamiento no lo hace ni en subidas incluso frio. Descartada valvula EGR y caudalimetro

Hola amigos, os cuento, mi mondeo 2.0 tdci 115cv año 2001 esta impoluto, pero le pasa algo, arranca muy bien y va super fino de motor, pero cuando llega a su temperatura máxima adecuada, empieza a ahogarse y pega muchos empujones y al final llega a punto de que ni se arranca, le dejo que se enfríe y marcha otra vez, no se calienta el agua, los ventiladores funcionan en perfección la temperatura esta normal. Si pudiera alguien orientarme un poco me aria un gran favor.

Se me viene abajo y empieza a tironear

Ya le cambie dos bombas completas y actualmente sigo cambiando repuestos, pierde potencia, la presion de inyección es buena, cambie bobina y aun no puedo reslver el problema, despues de cada cambio de repuesto la potencia es muy buena alguien me puede ayudar?

Mi carro pierde potencia y el motor se mueve demasiado no se xq

Al acelerar corta encendido se enciende luz amarilla con letra I ,y llave en en rojo pierde fuerza ,se pone en atmosférico. Corto la llave en marcha vuelvo a poner contacto y se quita temporalmente el problema,hasta que pasa de revoluciones.de nuevo vuelve el problema

Alarma motor averiado da tirones pierde potencia entra en modo proteccion y si apago el motor durante 48 horas desaparece deaspues al andar si lo accelero demasiado vuelve saltar la alarma i vuelve en modo proteccion

Hola buenas, lo que me pasa es que noto una deficiencia de potencia por parte del motor, simplemente es como si fuese un 90cv... El ralentí es un poco inexacto, a veces cuando paro en un semáforo puede bajar hasta las 300 o 400 rpm, pero no se si forma parte del mismo problema... Es un coche que no se usa muy a menudo, pero tampoco se esta parado mas de dos meses de media, y cuando lo cojo le hago km.. . Si alguien me pudiera ayudar se lo agradecería.

Es el turbo tenes algua fuga de manguera o en el frente abajo del radiador del turbo lleva un plastico en el medio tiene un sensor fijate que este bien enchufado y no este haciendo falso y contacto ya que si este no esta conectado te anula la válvula de solenoide de vacío colector de admisión camino de Control y el auto queda como si no tuviera potencia

Iba circulando con mi coche a unos 120km/h y le he pisado un poco más y me ha saltado el error de avería de motor, el coche se a venido a bajo, lo he parado y ya lo a vuelto a arrancar, haber si me podéis echar una mano para saber que es

Cuando se le exige potencia, pierde fuerza encendiendo la luz de los calentadores.
Seguidamente quitas el contacto, vuelves a arrancar y solucionado.
A que puede deberse este problema?
Gracias

Buenas ayer cuando iba conduciendo pise el acelerador y ya no va. He revisado turbo y tubos y no encuentro avería

Después de 1 hora de manejo pierde fuerza y se apaga. Ya le hice su servicio cambie todos los filtros, cambie bomba de gasolina y el problema persiste

Buen día,
Tengo un Mondeo Core2002 2.0 4 Cil automático, el carro anda bien , hasta que después de un rato se calienta de lado del chofer (pedales, tablero y sale calor de las ventilas de Aire Acondicionado) al grado que el auto no se apaga, pero al acelerar a fondo como que tarda en subir la velocidad e incluso solo acelera hasta 40/60 km y de ahí no pasa, la aguja de la temperatura solo se mantiene a la mitad, tengo que apagarlo dejarlo unos 5 min y vuelve a correr sin problema, ya le hice medio ajuste al motor, cambie bomba de gasolina, afinación etc.

Espero puedan ayudarme saludos