Poco a poco se a agrado el problema empezó a perder un poco de potencia en pocos momentos, y más tarde pasaba lo mismo pero ya se encendía el testigo de los calentadores y el coche no tenía nada de fuerza, lo desconectabas y solucionado hasta unos meses. Y ahora todos los días se enciende el testigo de dos a cuatro veces y para ahora me hace ruido como un rodamiento y algo golpeando por el motor. Yo ya repare a este coche los cuatro inyectores. Alguien sabe el problema de donde viene o cual es la solución. Gracias