Se enciende luz de medidor en otros modelos
Se encendio la luz "s" del regimen deportivo y se mantiene titilando 
Solucionado
Chevrolet Corsa 1999 4 puertas motor 1.6 350000 kms
Buenas quisiera que alguno me pudiera ayudar o colaborar de verdad lo dabre apreciar. Tengo un corsa 4ptas año 99 de caja automatica. Soy de Venezuela por lo tanto el carro es Venezolano. Resulta que hace como dos días el carro estaba funcionando perfectamente iba rodando y en el tablero se me encendió la luz "S" del sistema deportivo y se mantiene prendida y titilando su aunado a ello cada vez que lo coloco en velocidad bien sea drive 1 2 o 3 la caja jalonea golpea bruscamente. Quisiera que por favor me ayudaran y lograran decír a que se debe esa falla si es eléctrica o algo ya interno de la… Leer completa
4 casos
JO
Hola ivan como estas yo tambien soy de venezuela y tengo un corsa 4 puertas 98 con la misma falla pudiste solventar mi numero es 4166101361
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GE
Tengo el mismo problema... favor avisar si pudieron resolver... gracias
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CH
Epale hermanos yo cambie mi corsa pero esa falla es un fusible suele pasar cuando dejan el boton encendido el mismo se apaga el q esta arriba de la palanca cambia el fusible y listo pero tienes q estar mosca de no dejarlo pegado
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OS
Buenas, amigos yo tambien tenia esa falla y era el solenoide de presión de aceite de la caja... en una pieza electrica q va encrustado en el cuerpo de valvula
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CO
Amigo mi corsa empezo asi y aun no he dado con la falla que has logrado resolver
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KA
Buenas quisiera saber como hago para que no le salga la S en el tablero a mi corsa automático a que se debe este problema
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CO
Amigos mi corsa automático me tiene loco esta pensado y no hace los cambios
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Mejor respuesta (según Ivan_Vivas)
IV
Hermano la verdad el mecánico revisó las conexiones eléctricas de la caja. Al hacerlo se dio cuenta que había una selenoide que se quedaba pegado. Luego por una parte lateral destapó la caja desmonto cuerpo de válvulas lo limpio desmonto los selenoides los probo luego volvió a montar todo y se le quitó la falla. Ojo anterior a esto revisamos la computadora de la caja esa esta ubicada debajo de la guantera al lado izquierdo de donde van los pies del copiloto y revisamos también. Las conexiones también tenia un cable partido y si la conexión de la computadora falla la caja falla.
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JO
De jonathan recién compre un corsa 3 puertas 2001 y el motor sta marcado de lado derecho el vehículo es venezolano y me indicaron al hacer la revisión que el marcaje esta mal que debe ser de lado izquierdo si l guíen me puede ayudar
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JO
Yo tengo un corsa año 98 sincrónico y me sale en el tablero la letra s y no se porque al que le sale eso es a los carro automático no los sincrónico y no se que hacer no consigo la falla
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FR
Compa eso es porque tu carro era automático y le pusieron una caja sincronica revisa por donde va la caja debe de haber unos conectores que son los de la caja automática, la luz enciende porque la computadora no detecta la caja ps no le pares que no te afecta en nada yo tengo uno y esta igual lo que hice fue sacar el cluster y quitar ese bombillo pero no le afecta en nada al vehiculo
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PE
Bueno conpañero mi corsa le pasa lo mismo pasa el switch titelea la s todo los fusible estan bueno revisaron los selenoide buenos la computadora la revisaron sebe buena q sera n se quien podra decir algo
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ComentarPrende la luz del indicador de la presion de aceite. Solucionado
Chevrolet Optra 2007 llimited 92000 kms
Se me presenta el problema, que en minimo o frenado se me prende la luz del indicador de la presion de aceite.
Cambié recien la bomba de aceite, la vavula de presion, la vavula del minimo y ya lo unico que me occure es, que la bomba de aceite esta mal... alguna sugerencia?
Cambié recien la bomba de aceite, la vavula de presion, la vavula del minimo y ya lo unico que me occure es, que la bomba de aceite esta mal... alguna sugerencia?
5 casos
Amigo sila bomba estuviese mala ya los taquetes estarian sonando posible mente salio de fectuosa la válvula que aceite le estas poniendo
SiempreOptra de Venezuela hace 10 años
Gracias por tu sugerencia, a pesar que puse la original valula, pero tengo otra y voy intentar.
Es muy acertado el comentario del amigo gallego, más sin embargo puedes verificar los cables del conector e incluso cambiar el conector que es algo muy sencillo y más económico. Nota: revisa los niveles del aceite.
Mejor respuesta (según SiempreOptra)
SiempreOptra de Venezuela hace 10 años
Probé y efectivamente la vavula de presion de aceite esta malo de nuevo, cambié la vavula y resuelto el problema. Gracias a todos
Hola buenos dias, recien revento correa del tiempo, y me toco cambio de valvulas y empaque de camara,pero carro salio y me enciende la luz de aceite en minimo, cuando freno o estoy parada, me indicò mecanico cambio de valvula, se le instalò nueva pero el problema persiste. Ahora mecanico me dice que taquetes suenan un poquiiiito(yo en realidad lo oigo igual que siempre), y lo unico que me recomendo fue que al cambiar aceite le colocara 20/50,siempre le habia colocado 15/40, mi carro ya tiene 300mil km. que hago, puedo andar tramquila con eso asi? debo pasarlo por escaner. Que hago
Despues de los 200 mil es recomendable colocar un aceite con mas viscosidad en tu caso el 20/50 es el que le sigue y con esto soluconas el problema amiga
Es un optra 2008 tapa amarilla, como le dice aqui 1.8
Se apago el tablero de optra 2008 automático y m salió un espía q no se q significa
ComentarLe reemplaze las pastillas y se me enciende la luz indicadora de pasti
Mercedes Benz CLASE C 2013 5 puertas 4x2 TM DISESEL 77771 kms
Le cambie las pastillas posteriores de freno y se me queda encendida la luz indicadora de pastillas en mal estado no se como o que hacer para apagar ea lampara indicadora
Alguien ayudeme
Alguien ayudeme
13 casos
Hola yo tenia ese problema y era el sensor que tiene una de las balatas por lo comun esta en la llanta delantera del piloto
Por donde lo encuentro me podrías ayudar tengo ese mismo problema las luces automáticas no encienden ni las de el techo
Tengo un Mercedes CLS 500 2006 NO LE PUEDO BORRAR EL DESGASTE DE PASTILLAS dE Frenos y si le cambié el sensor
Me podrían ayudar donde puedo conseguir los amortiguadores traseros de mercedes benz ml 320 4x4 año 99
ComentarMedidor de temperatura sube y se prende la luz del indicador
Volkswagen Gol 1999 4 puertas, motor 1,8 135000 kms
Saludos desde Ecuador, Tengo un gol 5 puertas 1,8 a gasolina 1999; hace 3 semanas cambié radiador nuevo, tapa del termostato, válvula del termostato, carbones del electroventilador, el termo switch, los dos sensores ( trompo palpador y el sensor de temperatura del refrigerante) sin embargo la temperatura de mi vehículo sube al máximo y la luz parpadea por casi un minuto, se enciende el ventilador, se apaga la la luz pero la pluma permanece en 110, después de un tiempo baja a la mitad pero vuelve a subir al tope encendiéndose la luz nuevamente. He revisado el nivel de agua pero esta correcto y… Leer completa
5 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos Diego, difícilmente se daña el tablero o instrumento de temperatura, hay dos problemas en tu auto, el primero es que el puntero del medidor de temperatura señala una temperatura mayor a 100°C ésto significa que el bulbo palpador o de temperatura no sirve y tiene falla de fábrica; Y el segundo problema (informas que unas veces el puntero sube al máximo y otras se normaliza) es que el CABLE eléctrico que conecta en el palpador, está quemado y en algún lugar su revestimiento aislante está roto, hace contacto en algún punto metálico del motor o dentro del manojo de cables y hace contacto con otro causando la alarma.
Para comprobar si el instrumento del tablero está bien o tiene falla, sólo debes poner en contacto la llave del switch, desconecta el cable que conecta en el bulbo de temperatura palpador, en ése momento el puntero del instrumento del tablero debe bajar a 0°C luego une o topa el terminal eléctrico del cable desconectado en el metal del motor, en ése momento el puntero debe subir al máximo de temperatura si funciona como informo el instrumento y tablero están bien. Atte.
Para comprobar si el instrumento del tablero está bien o tiene falla, sólo debes poner en contacto la llave del switch, desconecta el cable que conecta en el bulbo de temperatura palpador, en ése momento el puntero del instrumento del tablero debe bajar a 0°C luego une o topa el terminal eléctrico del cable desconectado en el metal del motor, en ése momento el puntero debe subir al máximo de temperatura si funciona como informo el instrumento y tablero están bien. Atte.
Hola tengo un gol 1.0 y por lo que veo tieneun sensor de temperatura y el bulbo del radiador pero el medidor del tablero no se mueve ,si cuando doy contacto con la llave me enciende por unos segundos la luz de temperatura luego se apaga. Que otra cosa tiene porque no logro hacerlo andar... gracias al que me da info
Hola buenas. Tengo un problema con mi saveiro 99 diesel motor 1.9 con la temperatura que despues de un rato andandolo y trabajando en 90 como siempre de golpe se va a 100 y el electro trabaja normal y de golpe baja y vuelve a subir , y el otro problema es que me dejo prender el precalentador donde puede estar la falla ? gracias
Buenas noches sr tengo un problema con mi carro la pluma de temperatura se baja y sube no se cual es el motivo X fa ayuden dando solución si fuera posible en este momento mi auto es polo
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Fabián, el trompo PALPADOR es el bulbo que sensa la temperatura del refrigerante del motor y permite el funcionamiento o movimiento del PUNTERO indicador de temperatura del instrumento del tablero, a éste trompo se conecta un cable eléctrico, cuando su TERMINAL o conector No hace buen contacto en el bulbo, las vibraciones del motor hacen que el terminal se mueva por falta de AJUSTE, consecuentemente el puntero se mueve de manera errática es decir sube o baja alocadamente. En éste caso sólo es cuestión de AJUSTAR el terminal hembra tipo riel del cable contra el terminal macho del bulbo. También existe la posibilidad que el terminal macho del bulbo palpador se haya desoldado internamente y unas veces hace buen contacto cuando sube el puntero y otras veces cesa el flujo eléctrico y es cuando el puntero baja, es necesario tocar o sentir con los dedos para determinar si éste terminal esta flojo intrnamente, si se siente flojo, hay que reemplazar el bulbo palpador, sugiero la compra del repuesto original por su precisión. Atte.
Hector JFL de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo un gol 2007 sufre actualmente de recalentamiento, le realice cambios de tapa,mangueras,sensor del refrigerante,limpieza del radiador,termostato, estoy notando que cuando se recalienta no marca el tablero y no prende la segunda del electro ventilador, suena logico que si el sensor dela temperatura del tablero esta dañado no sabe la computadora indicar la segunda velocidad del electro ventilador. Como hago para comprobarlo.
Hola buenas noches , tengo un gol ab9 98 el tema es que el reloj de temperatura llega a los 110 y prende la luz roja pero el auto no calienta prende el electro y levanta la aguja a los 110 titilar unos 30 segundo la luz roja y baja a los 90 normales que puede ser me estoy volviendo loco...
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Saludos Cristian, es posible existe MAL contacto eléctrico porque esta FLOJO el terminal eléctrico del cable que conecta en el bulbo de temperatura, o el cable en algún punto esta roto su revestimiento y hace masa o contacto en el metal del motor, o el bulbo de temperatura falla.
Atte.
Atte.
Hola alguien me puede dar una respuesta sobre la aguja que sube sin tener temperatura?
Seba mozon de Argentina hace 5 años
Hola ando buscando una tapa de cilindro de gol MI año 99 por favor si alguien tiene nueva o usada que esté bien...para mi auto no consigo
Hola. Tengo un gol ab9 98 y tengo un problema hace poco volví de viaje con la aguja de temperatura a 100 máxima rectifique tapa cambié bomba de agua y todos los sensores de temperatura de computadora y tablero pero la aguja con el auto caliente me sube a 100 todavía y no sabemos cómo solucionarlo.
ComentarLuz indicador en el tablero encendida, falla de motor
Fiat Qubo 2013 furgon dynamic full 80000 kms
Funciona perfectamente con GNC y nafta realice afinacion con gas el dia anterior
5 casos
Hola problemas qubo,,coloque equipo 5° generacion,,,y anda a los tirones,,,la lleve al servi gnc cervantes y no dan con el puntoo,,,ya le cambie la sonda, bobina y bujias,,,la lleve de nuevo y en gas se para y sale despacito
La luz de válvulas es 40 escape y 20 admisión.
[email protected] de Argentina hace 3 meses
En 1 año y medio se soplo tres veces la junta que puede ser
ComentarEnciende Luz Indicador de Temperatura
Mazda 3 2012 All new 110000 kms
Espero todos se encuentren bien, resulta que tengo un Mazda 3 All New y cuando voy conduciendo mi auto funciona correctamente, pero si estoy en congestión vehicular el carro empieza a parpadear la luz indicadora de temperatura y toca apagar mi carro por unos minutos para no dañar el motor. Ya llevé mi carro a revisión y le realizaron un escaner donde muestra problemas con el módulo del motoventilador, ademas la bomba de agua estaba un poco frenada, entonces le cambiaron ambas piezas pero el carro continúa igual, sigue parpadeando la luz de temperatura. Quien me puede indicar si la ha pasado algo similar o que puede ser el problema?
2 casos
Jairth Mejia de Colombia hace 5 años
Acabo de solucionar dicho inconveniente, al parecer si era el modulo del motoventilador, lo que pasaba inicialmente era que se había cambiado por un motoventilador genérico y este solo funcionaba en velocidad baja y entonces la temperatura de mi carro pasaba los 100°C y es allí donde empezaba a calentarse. Se le colocó el motoventilador original del fabricante y el carro ya funciona correctamente.
Jairth Mejia de Colombia hace 5 años
Se cambió el modulo del moto ventilador original y funciona correctamente, ya que se había instalado un moto ventilador genérico y no funcionó, ahora mi carro funciona súper bien.
ComentarMi coche se enciende las luces del marcador pero no da al arrancar no Solucionado
BMW Serie 1 2006 4 250250 kms
Se encienden las luces del marcador pero no me arranca
1 caso
Mejor respuesta (según Brayan)
ComentarNo enciende, se queda prendido el led del reloj
Ford Ka 2004 3 puertas, A/A, electrico 90000 kms
Hola , deje mucho tiempo el auto sin batería y al quererlo encender no da marcha y el led del reloj se apaga, y al cerrar el sitch el foco del reloj queda prendido. En el manual está alarma indica falla del sistema pero no encuentro que pueda ser, necito ayuda.
7 casos
Hola cómo solucionaste eso? A mi coche le pasa lo mismo
Lograron solucionar el problema ? Me
Sucede igual, aparte que antes de que sucedieran eso el carro tenía falla en la
Combustión temblaba un poco y la aceleración era irregular
Sucede igual, aparte que antes de que sucedieran eso el carro tenía falla en la
Combustión temblaba un poco y la aceleración era irregular
Tengo el mismo problema,deje el auto sin pila le compré pila nueva y no enciende,no da marcha le quitó le regreso el switch y se queda el LED rojo del reloj prendido
ComentarPrende luz termometro de calentamiento caja
Dodge Caliber 2005 4 puertas full motor 2.0 25000 kms
Cuando agarro carretera como a la hora corriendo a 100k prende la luz de termometro de calentamiento de la caja y pierde fuerza me paro lo apago espèro 5 minutos lo prendo ya no aparece la luz termometro prendida y continua normal siempre lo hace y aplico eso que sera eso y tiene su aceite indicado por favor ayundeme mi correo es [email protected] por favor
8 respuestas
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicos ,
Ya se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision ? se debe cambiar cada 100.000 KM. maximo.
Ya se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision ? se debe cambiar cada 100.000 KM. maximo.
Tiene 250000 km si ya le cambie el aceite pero sigue la misma falla
Autoescaneala: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Gracias tengo todavia falla prende luz de rayo y falla fuerte trabajan cilindro 1y4 le coloque kit de cadena,bujias se provo bobinas estan bien es como que no llegara gasolina a inyectores y estan buenos van con un tester a revisar cableado que llega de los inyectores a computadora alguien me puedo ayudar con eso a ver que es dodge caliber 2007
Solución luz de recalentamiento caliber 2007 caja, hola como están, hace como un mes que vengo sufriendo con esa luz de calentamiento de la caja: la luz se encendía por vario días hasta que se apagaba y podía suceder en frió antes de tomar temperatura, se dijo que era la caja, el TCM, un enfriador adicional, aceite nuevo y no era nada de eso era el ramal de la caja dañad por tiempo de uso muy agradecido a un mecánico particular en maracay venezuela que dio con la falla es experto en caliber, acoto esto para que pueda servir de ayuda
Jose buenas tardes, presento una falla con mi caliber tiene 150.000km y prendio la luz de recalentamiento del aceite de la transimision. Que debo hacer?
freddy arana de Venezuela hace 5 años
Jose soy de Maracay y tengo esa falla, quien es el especialista para llevare mi carro ? te estarè siempre agradecido un amigo FREDDY
freddy arana de Venezuela hace 5 años
No veo la respuesta mis dos pregunta o mas bien no se como averiguarlas
ComentarLuz del marcador de petrolio siempre encendida
Toyota Hilux 2013 4x2 114000 kms
Tengo un camioneta Toyota, 4x2,año 2013, a pesar de Que en marcador del tablero registra sin problemas el petróleo q tiene el estanque, la luz del estanque siempre se mantiene encendida, a que se debe esa falla???
9 casos
Filtro de combustible detecto agua purgar si sigue el problema cambiar filtro
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