Piso el acelerador y no quiere avanzar;el mecánico me dijo que podría ser la caja de velocidades pero otra persona me dice que puede ser el aceite de la transmisión. ¿me pueden ayudar?
Le cambie filtros bujias ,cables, le coloque limpia inyectores esta a punto pero mi auto no va a la esquina por favor necesito ayuda es una herramienta de tra bajo y para la familia... Ayudaaaa
Hola Cristian, es necesario medir presión de bomba de combustible, si no se puede acelerar es posible el daño de ésta, debe medir no menos de 30 libras o PSI, si marca menos habrá que cambiar la bomba que la llaman en tu país PILA. No es bueno poner ningún aditivo como el que mencionas "limpia inyectores" ya que éstos aditivos remueven la suciedad del tanque de combustible y va a parar en el filtro, taponándolo. Tampoco es bueno para los inyectores ya que remueve la carbonilla de éstos, pero no la saca y pueden trabarse, quedando abiertos sin que sellen permitiendo que gotee combustible y que aumente el consumo de nafta. Atte.
Hola... gracias santiago vos decis que puede llegar a hacer la bommba de combustible ?? entonces lo probare cambiandola por q ese problema siempre lo tuve... y la inyeccion puede estar dañada?? es nesesario cambiarla?? gracias
Conprobe que la bomba de nafta anda ferfecto... conecte todo de vuelta y era el flotador no estaba bien posicionado... conecte la ficha de alimentacion y manda corriente la bomba funciona... me marca de vuelta... ahora me sigue andando muy mal hace muchas explosiones cuando presionas el acelerador(osea no avanza se retraza todavia mas)... motor nuevo???
Amigos ayuda por favor no se si sera la bomba de gasolina o si es el sensor de aceleracion o la caja primero el carro arranco y en marcha se desaceleraba perdiendo fuerza solo a 20 x hora y ahora arranca y ya le pido a fondo el acelerardor y no avanza mas y no entiendo que tiene antes cuaneo cascabeleaba le cambie las bobinas y la faja del mptor q estaba ya cuarteada ayudeneme gracias
Hyunday Santa Fe 2002 motor 2.7 litros, piso el acelerador y no avanza ni revoluciona la transmision, y se calienta por que la estoy forzado a seguir andando y lo malo no arroja ningun codigo, Que puede ser?
Compañero quitale el catalizador que es el que se tapa y al acelerar no bota compresion por el mofle y se devuelve para el motor y se ahoga, mientras mas pisas el acelerador menos se mueve el carro y suena como un ronquido fuerte. Has una prueba, quitale una bujia completamente y prende el carro, acelera bastante y te daras cuenta como sube la velocidad es porque la compresion sale por esa boquilla que quiastes la bujia, es una prueba para determinar que efectivamente la compresion tiene que salir por algun lado ya que el mofle esta atascado de sucio. Hhas la prueba y veraz.
Es correcta la respuesta yo tengo una santafe y eso le paso ,estas camionetas llevan tres catalizadores se los quitaron super tapados y todo cambio ,fuerza y velocidad
Ya cambie sensores y limpie los catalizadores y aun sigue la falla de un hyundai santa fe 2002 motor G6AB alguna solución ? El escáner no detecta codigos
Buenas noches mi problema es que el carro se empezo a apagar y el mecanico dijo que era la bomba de la gasolina se la cambio y estuvo como una hora bien y se apago de nuevo lo lleve y dijo ke la bomba estaba mal me la cambiaron y paso lo mismo. Lo lleve con otro mecanico y no le hallaba y hasta limpio el tanque de la gasolina porque en cuanto salia del taller lo llenaba el tanque y empezaba a fallar lo lleve con otro y no le hallo y lo tuvo dos dias. El problema es que camina bien el auto pero despues de varios kilometros empieza como arranarse y ya no avanza x mas ke piso el acelerador. Alguien que me pueda decir cual es la falla por favor. Les agradezcere mucho gracias...
Me paso lo mismo con mi altima 2002, el problema era el sensor del cigueñal... aguas que traen dos metele a que escaneen la computadora los codigos que trae.
Hola buenas noches ojala alguien pueda ayudarme, el carro andaba bien hasta que de repente en un stop al querer acelerar d nuevo tironeo dos o tres veces cual si fuera std hice una parada y al irme de nuevo avanzo unos 2 km cuando perdio potencia y note que yo aceleraba pero el carro no respondia solo daba en 1era y al hacer cambio en 2da ya no avanzaba no marca ningun testigo me dice un mecanico que es el clutch pero no sabe cual de los dos (no es std asi que yo no sabia que un tiptronic contaba con clutch por lo cual no confio en el diagnostico) a alguien le ha ocurrido algo similar???? el carro sigue encendiendo normal solo creo que ya no entra r solo d... ayudaaa
Hola buen dia solo para saber y poder ayudarte con el problema el bora es GLI? te pregunto esto porque depende de que version sea el coche es el tipo de transmision
Ok Leí que ya no entra la reversa tampoco en todo caso lo mas seguro es que se haya dañado el cuerpo de valvulas o en el peor de los casos la transmision que ya tenga un problema interno. Esta transmision es de 6 velocidades y se llama 09G y sufre mucho de problemas con el cuerpo de valvulas y si el problema no se soluciona daña la transmision si gustas te puedo ayudar en el diagnostico de tu coche por ser auntomatica trabajan embragues de friccion y si la revesrsa dejo de funcionar posiblemente tampoco tengas 3ra velocidad ni 5ta ya que el embrague del K2 esta dañado y trabajan esas velocidades pero seria bueno revisarlo y te podria dar el diagnostico y un presupuesto, te dejo mi telefono por si gustas tengo un taller y me dedico a la reparacion de trasmisiones automaticas de cualquier tipo en el diagnostico no desarmo nada todas las pruebas son por fuera saludos y buen dia. Julio Carrillo tecnico en transmisiones
Cel. 5543479111
De repente andando, se pisa el acelerador y no acelera, pero si se apaga el vehiculo y se vuelve a prender, ya avanza normalmente. Es Automatico 2007 4 puertas.
Hola te recomiendo que por medio de un buen escaner te revisen el sensor TPS que es el que se encarga de controlar la aceleración, si esta bien revisa el conector del sensor y las lineas del mismo. Saludos
El carro no avanza, pierde toda la fuerza como si fuera a apagar, parace como si fueran las bujías o las bobinas, o si está mal el orden del encendido.
Debe comprobar no exista obstrucción en el sistema PCV o canister, en el filtro de combustible, medir la presión de la bomba de gasolina que jamás debe se rmenor a 30 libras (psi), si lo mencionado esta bien, entonces el daño es en el potenciómetro del cuerpo de aceleración. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.