Pues resulta que primero se perforo el deposito del recuperador y al tirarlo se empezo a calentar, se lo cambie y aproveche para cambiar termostato, aparentemente se soluciono el problema, realice dos viajes largos y no tuve problemas, al prepararme para el tercer viaje l tecnico dijo que estaba en perfectas condiciones, sin embargo, en la cuesta se comenzo a calentar de nuevo, un tecnico de urgencia me dijo que era la bomba, se la cambie y al parecer funciono durante otroa 100 km, y volvio a calentarse, otro tecnico me dijo que se habia quemado la junta de la cabeza y por eso se calentaba, otro tecnico de los que patrullan las carreteras (angeles verdes) me dijo que mi carro estaba bien pues yo le desmonte el termostato y lo limpie, y funciono bien durante otros 100km, pero volvio a calentarse y ahora ya no se, lo unico que mefalta es revisar el raiador pero ya me da miedo moverlo y provocar una falla mayor, quiero sopletear el radiador pero no se si meterle agua a presio o solo hacerla circular.