Indica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control. Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto. Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar fusibles quemados 2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas 3. Chequear rodamientos de rueda
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Se puede combinar con la luz de freno. En este caso, detén el vehículo de inmediato.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Kuga ya se reportaron 3 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar fusibles quemados
2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas
3. Chequear rodamientos de rueda
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto.
Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
Hola, de repente al encender la Kuga noto que quedan prendidas la luz del ABS y del FRENO DE MANO, no funciona mas el velocímetro, tampoco funciona el control crucero, la computadora a bordo ya no registra ninguna información y para apagar el vehículo tengo que tener apretado el botón por mas de 20 segundo. Del tablero lo único que funciona es el medidor de RPM, y por suerte la parte mecánica del vehículo funciona perfecto. La he llevado a 2 talleres y no logran detectar la falla, alguien ha tenido el mismo problema??
Agradecería muchísimo cualquier información.
Buenos días, tengo una kuga el problema que tengo es que figura AWD averiado, pero la misma esta haciendo una vibración a los 80 km mas o menos. Consulta me podrian informar si algunos de ustedes les paso algo parecido...
Muchas gracias...
Yo he metido mi coche al taller con el mismo problema se me encienden las luces de freno y la de abs tengo un ford kuga y ahora se me encendió la luz de avería y 30 minutos motor averiado lo tengo en el taller haber que me dicen mañana
Hola Alubey, si lo solucioné, lo llevé a un taller oficial de Ford y me cambiaron el Modulo completo del ABS, quedo perfecto, pero en Argentina ese cambio me costó una palada de dinero.
Hola nuenas, me pasa lo mismo.me prendio EPC.ABS.luz parpadeante del freno de mano y el velocimetro dejo de funcionar. Conecte el scanner que tengo y me salio un codigo 121 que buscando en google dice que la falla es por bateria o cableado cortado, cambie la bateria pero sigue el problema , desconecte la ecu segui el cableado desde la ecu hasta la bomba de nafta, todo el cableado en buenas condiciones, leyendo en este foro probare en daarle las mismas presiones en cada neumatico ya que son las cuatros ruedas iguales originales y si se soluciones les avisare, si alguien tiene mas consejos bienvenido... ah disculpe mi vehiculo es un gol 2017
Compré el Kuga con 30 km de km cero y desde entonces hasta hoy he pasado por el taller 5 veces por la misma avería. El coche entra en "modo seguridad" y no pasa de 60 km/h, se enciende el testigo del ABS, i, y un mensaje de Motor, revisión inmediata. En el momento que apagas el motor la avería desaparece.
Se trata de un Ford Kuga ST LINE 1.5 TDCI 4X2 Auto Start-Stop 88KW (120CV) E6. En el taller dice que se trata de una avería "fantasma" que no da la cara... y no me saben decir que cuando me vuelva a salir que valla al taller con el motor arrancado para ver de que se trata...
Ami me dices que es fallo de turbo y se tiene que cambiar, han pasado 2 semanas y el fallo a reaparecido, sale cuando llevo más de 40 km y estoy subiendo un puerto, esperaré haber que dice el concesionario y si no da solución escribiré a Ford EEUU
Al final tuve que devolver el Kuga y lo cambié por un Focus... Obviamente me la colaron y tuve que pagar uno por el otro perdiendo dinero... Super cabreados con la gente de Ford...
Tener un Ford con `problemas es un calvario de por vida , no resuelven los fallos electricos y llevan a miles de problemas y lo peor ir al taller perder el dia pagar taxis y que no respondan ni en garantia. Nunca mas FORD primero los denunciare antes de cambiarlo
Buenas, llevé mi kuga a cambiar amortiguadores delanteros y cuando la fui a retirar, para mi sorpresa, primero no arranco la primera vez que apreté el botón de start, después de que apreté la tercera vez arrancó, y cuando arrancó me salio un cartel que decía que se desactivó el asistente de arranque en pendientes, la luz del abs y esp estaban prendidas permanentemente, y el asistente eléctrico de la dirección no funcionaba. Y como si fuera poco no me marcaba los kilometros totales ni nos que recorría, y tampoco funcionaba el velocimetro.
A alguien le pasó algo similar?? Mañana se la tengo que llevar al taller nuevamente para que me la deje como estaba. Agradezco comentarios. Desde ya muchas gracias. Saludos
Muchas gracias...