Donde esta ubicada la ecu kuga 2.5

Hace unos dias me salio un mensaje en el ordenador central que me indicaba motor averiado, en este caso no salia ningun testigo. El coche funcinova con normalidad sin perdida de potencia ni nada parecido. Cuando lo lleve al taller y lo enchufaron en la maquina el diasnotico fue aceite contaminado. Por mi suerte solo fuel un mal resetero cuando me hicieron la ultima revision.

En el ordenador de abordo marca averia de motor. Y al meterle el ordenador da fallo de catalizador y filtro de particulas. El coche no me deja pasar de 100 y no responde en carretera al alcanzar los 100 no me deja pasar de esa velocidad y no tiene respuesta para adelantamientos. A alguien le a pasado.gracias.me tiene agobiado y dicen que es cara la averia?

Buenas a todos...después de que me saliera el mensaje de dirección bloqueado, y no poder arrancar el coche de ningún modo, opté por ir al concesionario con la grúa y que me lo mirarán... después de 8 días me cambiaron el cuadro de instrumentos...velocímetro etc.. . Pues bien me duró 4 días... me volvió salir el mensaje y me quedé tirado otra vez...ahora me proponen cambiar también el modulo de dirección...según ellos cuando cambian la centralita de instrumentación también tenían que haber cambiado esta...suma y sigue...el pastizal...he leído por los foros pero no he visto solución...gracias a todos.

He cambiado el filtro de particulas dos veces en menos de tres meses y vuelve a saltar el testigo del filtro de particulas, el problema es que pides una solucion y no lo saben ni ellos, te dicen que lo revoluciones para que que se quite la carbonilla, esto no me parece la solución y maxime cuando te loacaban de cambiar, han revisado la centralita por si era un problema de cortos y tampoco, alguno ha tenido este problema y se lo han solucionado?