Tiene 25 mil km marca RECALIENTA el escaneo no marca error

Ford Ka 2012 3 puertas motor 1.0 fly viral 25000 kms
Hago una consulta. Nunca he tenido ningun tipo de problemas, estoy muy conforme con el auto, me encanta, pero me ha pasado que me he ido de vacaciones de capital hasta gesell, antes de salir un dia caluroso pase por la estacion de servicio y vi que tenia liquido por debajo del minimo, he consultado con un chico que trabajaba ahi y me puso agua destilada, tenia la duda si ponerle o no por que estaba el auto en caliente y el manual decia que no lo podia destapar estando el motor caliente, igualmente lo abrieron y le pusieron agua destilada.
En el camino en un momento senti un ruido bastante fuerte del motor y las revoluciones estaban en 6, hacia una media hora habia apagado el aire acondicionado, el auto estaba bastante sobrecargado de cosas. Luego de un rato al pasar por un pueblo bajaron las revoluciones.
Al llegar a gesell me marco temperatura titilo la señal y ahi lo apague.
Espere y volvi a andar volvio a marcar y se apago. A los tres dias hice 12 km para ir a un balneario cerca y al llegar me marco temperatura. Luego andube otros 12 km por la ruta para volver y al llegar al pueblo volvio a marcar temperatura.
Al dia siguiente lo lleve a que lo vea un mecanico me lo ESCaneo y dijo que no marcaba ninguna falla y que estaba todo andando perfecto. Que el electro prendia a los 92 grados etc. que seguramente falle el sensor de temperatura. Me fije el aceite y estaba en el minimo. Volvi a capital sin problemas. Solo me marco una vez temperatura en la ruta unos segundos y luego salio por lo cual no tuve que parar. Cuando pare en una estacion de servicio a 50 km de bs as me marco temperatura. Al bajar de la autopista en capital volvio a marcar temperatura. Hice unas 20 cuadras y marco varias veces temperatura por lo que estuve parando 3 veces en 20 cuadras.
La verdad que me esta preocupando el tema ya que nunca me paso y no se a que se debe. Me podrian orientar? solo tiene 25 mil km. quisiera intentar solucionarlo y que no empeore el estado. Desde ya muchisimas gracias por su ayuda!.
Dani de Argentina hace 6 años  
DA
2 respuestas 
Gustavo de Argentina hace 6 años
Cambia el termostato, y principalmente el bulbo de temperatura tambien. Revisa la bomba de agua y haz una limpieza del circuito de refrigeración. Revisa la famosa T que se suele tapar. Y por ultimo utiliza el mejor refrigerante, motorcraft creo que es que eleva la temperatura de ebullicion a mas de 100 grados del liquido refrigerante, por usar Wagner tuve malas experiencias. Tuve mil problemas con el calentamiento, pero lo pude solucionar con lo anterior. Espero que te sirva.
Dani de Argentina hace 6 años
Gracias por tu ayuda gusta lo voy a tener en cuenta!!!
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