Empaque carter

Ford Ka 2002 2pts 1.6  200000 kms
Hay les dejo mi comentario. Para que les ayude. Si quieres cambiar el empaque del carter...uts...es un ped. Si le sabes y tienes herramientas, adelante. Tienes que quitar la transmisión para poder quitarlo. Lleva 2 tornillos entre maquina y trans. Estos pescan el reten que lleva dentro. A parte tienes que soltar el motor de arranque y si tiene compresor de aire, también por que detrás de ellos lleva unos tornillos. También revisa muy bien que la flecha que va a la transm. No tire aceite para que antes de subirla no hagas doble trabajo. Para el sistema de enfriamiento, revisa todas las mangueras que no fuguen agua, la "T"" mentada por que se tapa, termostato que funciones bien, bulbo de temperatura, distribuidor de agua que no este pandeado. A y a parte, No hay mucha información de este carro en internet. Bueno hay les dejo mi comentario
SHEKO CHONDO de México hace 8 años  
SH
2 respuestas 
josue de Venezuela hace 8 años
Hermano con sacar la base del motor alante y quitar los tornillos de la cachicama empujas el motor despegado de la caja y con un dado 5/16 fino sacas esos tornillos y cambias esa empacadura no hay que matarse tanto pa sacar esa empacadura
Arturo de México hace 6 años
Alante?? Cachicama?? A q le llaman así en Venezuela. Quiero cambiar empaque del cárter pero no se q partes son esas q mencionas
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