Saludos por aquí les dejo el problema... la batería del carro estaba algo danada cuando el carro pasaba dos días sin prender ya no prendía había que colocarla el cargador le tuve que colocar la bateria de la jeep que es de bornes alreves tuve que jalar un poco los cables llegaran a la bateria desde ese momento fallo intermitente y ya no funciona no abre por el control ni por el mando numérico externo de la puerta ni por el mando interno ni responde la apertura de la maleta y en tablero indica que una puerta esta abierta y no baja los botones una ves que arranca el carros estoy tratatndo de encontarar el manual de taller pero no encuentro por nin lado por favor amigos espero que me puedan ayudar
Estimado, si se produce un corto circuito, obligatoriamente deben estar chocando los dos polos, el + y el -. Esto puede darse por que a la hora de conectar el adaptador de carga de celular, se juntan ambos polos. Revisa los cables en esa zona y asegúrate que ese contacto NO se produzca.
Muchas gracias estimado, comentó que hace algunos días llevé el vehículo a un eléctrico, lo revisó con una maquina y en vez de pasar 12 volt están pasando 14, esa es la causa del problema según él
, saludos
Buenos días, me parece difícil lo que me refieres, ya que normalmente los adaptadores nominados para 12 voltios soportan hasta 15 0 16 voltios. Un dato que falta para poderte ayudar es si durante el corto circuito se quema el fusible correspondiente. Ese dato es importante. Verifica también que el valor en Amperios del fusible sea el adecuado (coincida con el mostrado por el fabricante en la etiqueta que esta adjunta a la caja de fusibles).
Si se quema el fusible, entonces el problema son los cables (cruce de positivo y negativo). Si NO se quema el fusible y el que se quema es SOLO el adaptador/res, entonces los adaptadores no soportan mas de su voltaje nominal. En este caso tu electricista tiene razón y existe un exceso de voltaje en la línea.
Suerte.
E sun problema de la partner/berlingo... debajo del volante bajo la bolsa de aire hay un conector, este conector a tierra falla por estar hecho de una aleacion de zinc y cobre... hay que limpiar y se soluciona el problema. Te dejo una guia de como hacerlo. http://www.glodark.com/peugeot-307-hor…
Coloque un cargador de celular en el encendedor de cigarillos e inmediatamente se bloqueo el vehiculo, es decir no aplica la velocidad, no enciende el aire acondicionado, no enciende la radio, no bajan los vidrios, la dirección esta muy dura y me salen una serie de alarmas en el tablero, el motor arranca y nada mas, que podra haber pasado?, que fusible se pudo haber quemado?, por favor si alguien me puede ayudar
Hola
Amo me pasó lo mismo un día cuando puse a cargar mi celular
Solo se a volado un fusible que se encuentra debajo del timón hay una caja de fusibles solo cámbialo y listo es uno pequeño el más pequeño de todos y asunto resuelto
Hola me paso lo mismo, solo que a mi me vuela el fusible 15 - ECU-IG lo cambio y se me vulve a volar. Y todavia no doy con la falla. Me puedes mencionar potfavor que fusible cambiaron y de que caja ? gracias
Si me pudieran mandar una foto se los agradecere ya llevo tres meses con el problema y no dan
Coloque un cargador de cel en el encendedor eh hizo una explosión. Cambie el balizador electrónico q esta en la fusilera, el fusible esta bien y revise los dos relay q están en el motor en una gabeta de plástico del lado del conductor y no funcionan.
A veces los fusibles no parecen quemados, pero lo estan, pone otro, no hay mucha vuelta con las balizas, si ya cambiaste el relay que esta adentro, tendrias corroborar bien el fusible, desarmaste el encendor? Para hacer una explosión abra tocado los cables, que a ves se sale el tornillo del medio o por hay toco la ficha que prende la luz del encendedor, arranca por hay.
Tengo un trasit 1998 2.5 areancaba con arranca motor hasta que un dia le coloque un cargador de bateria y arrancador lo hice arrancar 2 veces y luego no me arranco mas. Ni con el areancador es mas no se mueve el areanque.No hace ni ruido de acople del arramque. Desde entonces no intente mas hacerla arrancar y ya lleva varios meses parada. Nocesiro opiniones. Gracias
Buenas tardes ,tengo una fir transit automatica gasolina de 1999 y tiene un fallo solo lo hace cuando supera los 80 kmh empieza a fallar pierde fuerza y aveces no supera los 80 pero lo hace constantemente.
Buenos dias disculpen la molestia, tengo un senda 1994 motor diesel, el dia viernes llego a la noche a casa sin novedad, ayer sabado no lo use para nada, resulta que hoy domingo voy a darle arranque y cero de bateria, la bateria es nueva tiene 5 meses de colocada sin uso, le coloque un cargador hasta que recupero, al darle arranque el motor gira pero no arranca que podra ser por favor, combustible tiene
Buenas saludos, aquí mi problema, tengo un grabe problema compre un twingo 2005 motor D7F con la cableria mala, tengo el diagrama de conexionde la ecu e hice la instalacion tal cual sali en el diagrama, pero a mi parecer renault se guarda algo para sus agente especializado ya que no me funciono, primero no le lleva voltaje a la ecu al pin N1 de la ecu, no activan los relec hay uno que se alimenta de un negativo de la ecu que sale en la posicion 10 pero en el conector dicha posicion no esta cableada, haciendo un poco mas de maromas le logre colocar 12v al pin n1, pero no me da chispa, y los inyectores permanecen abiertos en fin, necesito si alguien tiene un diagrama mas efectivo o si a tenido el mismo problema como lo soluciono, gracias.