Alguien logró reparar su problema, a mi me a dado problema llave. Inglesa, cuando apago. Corre bien al frenar otra vez pasa, cambie filtro. Aceite, tcm, limpie conector redondo, limpie cables de cuerpo acelerador, fusibles, voy a probar si se ajusto ya que.no quiero cambiar transmisión y siga igual, alguien logró encontrar soluciones, a limpie sensor de posición a ver si resulta, parece ser que falta tierra, tiene código p0701
Cambie filtro, aceite, tcm, de vez en cuando ofendía llave inglesa y daba golpeteo al. Cambiar, limpie conector y senaor de posicion, ahora voy a probar si resultó aparte tiene un ruido de elicoptero al poner neutral y parking, pero ella trabaja bien cuando no da fallo llega a 110 mph
Al parecer el problema es que no hay comunicación en el can bus , y provoca que en el tablero aparezca testigos de la batería , abs , entre otros y la transmisión no avanza de primera porque se protege y se resuelve reseteando la pcm , tengo una con ese problema y eso fue lo que me dijeron así que lo voy a intentar
Despues de arrancar el motor, despues de unos minutos...se enciende el indicador de la llave en el tablero, se encienden los abanicos y se revoluciona, si se mueve hacia adelante y atras pero con poca fuerza...me indica un codigo de falla P0641...posible solucion
Espero puedan ayudarme...gracias
Tengo una 2005, por lo regular eso lo hace cuando esta en frio, es alguna falla de algun sensor.
Siempre dejo el carro calentar un poco, la apago y vuelvo a encender y ya funciona de una mejor manera
Mi freestyle ford 2005, me salio humo por el estereo original...se apago todo el tablero el csrro quedo encendido pero avanza sin fuerza cascabeleando...le quite el cable positivo a la bateria lo frote con el cable negstivo lo volvi a conectar y funciono normal pero a los 70 kilometros volvio hacer lo mismo que pasa...?
El check engine me dice el codigo p2195 " o2 sensor signal biased/stuck lean bank 1, sensor 1. Quisiera saber cual de los dos sensores tendria q cambiar y donde se ubica
Gracias