Problemas de Sensor de oxígeno
Sensor de oxígeno: Sensor de oxígeno. Se ubica en el escape y mide cuán eficiente es la combustión en el motor.
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El check me marca error con el sensor de oxigeno pero es nuevo
Ford Focus 2000 195130 kms
Hola desde hace varios dias e tenido problemas con mi coche ahora me marca dos codigos p0133 y p1132 los dos codigos son de sensores de oxigeno un sensor es nuevo el otro no pero me marca error con los dos. El auto se cabezea y de momentos a cierta velocidad pierde potencia aveces no pasa de 40 km/hr
ComentarFalla sensor oxígeno banco 1
Ford Focus 2005 5 puertas 260000 kms
Me gustaría saber dónde está el sensor de oxígeno banco 1 del Ford Focus 2005 1.6 TDCI trend
1 caso
Hola, busca en el múltiple de escape, que va hacia atrás del motor generalmente. Entonces en ese recorrido, encontraras el sensor. Yo tuve un problema parecido, me apareció un código P0420 que me mandaba a ese sensor, pero el problema eran las bujías, resultaron no ser las de mejor calidad. Suerte.
Es muy complicado de quitar? No sé si está sucio o es que no hay conexión...
Según la diagnosis no tiene conexión y señal debería de cambiar uno verdad?
Para que te des una idea de cómo ew, busca en google sensor Banco 1 de Focus 2005, no es difícil de quitar, generalmente traen una cubierta de aluminio que cubre el contorno del sensor, esta última lleva algunos tornillos, y el sensor con una sola llave deberías de poder quitarlo. Una vez ubicado, busca falso en los cables. Sí es original el sensor, puede que su vida útil terminó. Manda imágenes para intentar ayudarte mejor. Saludos
No sé si será esto,pero si no ,no doy con la pieza
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Por la parte de atrás esta complicado meter la mano...y ver mas abajo de los múltiples de escape
https://youtu.be/0VUMdSxyOrk
Mira el video y espero te sirva.
Suerte
Mira el video y espero te sirva.
Suerte
Ese video lo he visto pero no tiene la misma forma de donde esta el sensor... Ese motor es distinto... Gracias de todas maneras...ya está avisado al taller... para que me lo miren...
David Lozano de México hace 4 años
Cuando le cambiaste las bujías, le borraste el código o desapareció solo?
A mi me aparece el mismo error y le cambié las bujías pero no se le borró solo el error
A mi me aparece el mismo error y le cambié las bujías pero no se le borró solo el error
Después de cambiarlas se quito solo el error. Te sugiero verificar el sensor de oxigeno, checa los cables conector.
Buenas tardes quiero consultar cunatos cables tiene el sensor de oxigeno banco 1 de un focus 2009
Según recuerdo tiene 3, lo puedes verificar siguiendo el cable del sensor. También investiga por el repuesto y ahí en las imágenes viene. Yo tengo un focus 2014
Buenas tardes comentarle que tengo un ford focus 2017 me salto la falla P0057 bajo circuito de control de calentador HO2S grupo 2 sensor 2, me gustaria saber donde se encuntra ese sensor si alguien me puede ayudar
ComentarProblema con la sonda lambda
Ford Focus 2009 one 100000 kms
El auto falla no acelera no regula lo lleve a un mecanico lo conecto al scanner y dice falla en la sonda lambda bancada 1 ya le cambiamos 3 sondas hasta que pusimos la original pero sigue sin solucion fui hasta otro mecanico y este ultimo me vacio el catalizador y sigue sin funcionar alguien me podria dar una opinion o solucion es que ya no doy mas lo quiero prender fuegooooo
4 casos
Hola que tal. Primero y principal hay que probar si el cableado hacia la ecu (computadora del auto) se encuentra bien. Con un emulador de sonda ver si llegan bien las senales. De ser asi hay que ver si por el escape tiene alguna perforacion antes de la sonda. Cuando es asi qunque parezca increible no solo sopla por el escape, sobretodo cuando regula, puede ingresar algo de oxigeno por el mismo y la sonda al detectar mas oxigeno enriquece la mezcla ocasionando fallas de ralenti. Yo empezaria revisando bien esto. Espero haberlo orientado bien. Atte Ignacio
Cristian Avalos de Argentina hace 6 años
Hola pablo encontraste solución a tu problema ? me pasa exactamente lo mismo con un fiat palio... le cambio la sonda lambda y me anda bien 1 mes y luego empieza con la falla de nuevo... Gracias
Danieloscar de Argentina hace 5 años
Hola ami se me encendió la luz amarilla es un mes tor 2.0 cadenero no falla ni nada l,lo q si cuando lo aceleró en vacío me deja por el escape cómo oyin. Q puede ser ?
Mi carro fue chocado por lo que tuvimos que cambiar la computadora pero no nos sincronizaron la transmisión, lo llevamos con el mecánico y la sincronizo pero tiene una falla de de cascabeleo y ya arranca y gasta mucha gasolina, alguien podría ayudarme, ya que lo e llevado con varios mecánicos y nadie sabe que es
ComentarFord focus 2010 europa ambiente pierde potencia y error sensor oxigeno 
Solucionado
Ford Focus 2010 europa ambiente 117000 kms
Mi ford fucus 2010 europa ambiente automatico marca un error en cheking y al pasar scanner indica que es sensor de oxigeno ya se le cambio y sigue igual, adicional a esto pierde potencial al apretar acelerador en la potencia de 10km a 30km al pasar esta velocidad acelera bien y despues al alcanzar los 60 a los 80km otra ves pasa lo mismo, aveces apunto de apagarse le tengo que apretar acelerador al fondo para que avanse y no haga eso y cada ves que vuelvo acelerar en este kilometrage pasa esto, ya verificaron bomba de gasolina y esta bien, no se que pueda ser y ya llevo 2 años con esto y no le encuentran que es, yudenme x favor
9 casos
Mira te recomiendo que lo escanees para saber que códigos de falla te da, si te da códigos en los cuales te marca que son los módulos de aceleración son dos el pedal y el cuerpo de aceleración, a mi me paso igual y se encendía el testigo de EPC, lo que encontré fue que el pedal del coche por dentro en los circuitos ya no hacia contacto unos alambritos que van mandando la señal al cuerpo de aceleración como que se les acabo el metalito y estos ya no hacían contacto por eso al pisar y al dejar de hacer contacto mandaba la falla luego, esto me imagino que es frecuente por la humedad dentro del coche se degrada la soldadura que hace el contacto espero te sirva saludos.
Mejor respuesta (según mapache)
Jose Eduardo Martinez Patricio de México hace 3 meses
Buen dia, ¿A que te refieres con soldar bien el tablero?
@Jose Eduardo Martinez PatricioEn el tablero, en la tabla de circuitos en dónde está el tacómetro, por la temperatura o desgaste, se aflojan unos circuitos, tienen que revisar uno por uno y volver a soldarlos, eso le quita el problema, por qué hacen falso
ComentarUn problema con el sensor de oxigeno
Ford Focus 2002 Motor setec 2, 0 120000 kms
Hola tengo un problema con el sensor de oxigeno que ya selo cambie tres veces y lo buelven a escanear y sale de nuevo el mecanico ya checo si trabaja el sensor y si trabaja alguien me puede ayudar por favor sensor de oxigeno
5 casos
Claro esa es una falla comun con los compañeros mecanicos marca sensor de oxigeno y lo cambian y nunca queda esto es porque el sensor de oxigeno es pongamoslo asi como el vecino chismoso de la colonia el que esta viendo a que ora llegas a queorasales conquien esta etc el sensor de oxigewno informa ala computadora como esta saliendo la mezcla aire combustible si es rica en gasolina dice bajale ala gas porque esa muy pasada o al reves mete mas entonces los codigos de falla dicen sensor oxigeno mezcla rica o mezcla pobre y los mecanicos dicen marca sensor de oxigeno cambialo y esta mal porque el codigo dice mezcla rica lo que deven atendwer es porque la mezcla es rica o pobre
Ernesto guevara de El Salvador hace 5 años
Buenas noches necesito me ayuden
El sensor de oxigeno banco 1 de mi carro está puesto pero no conectado al toma que va para la computadora , por qué quebraron el conector
Solo están las 4 líneas
Pero los colores del sensor no son los mismos del soquet que va para la computadora
Ayuda por favor
Es un Ford Focus zx3 año 2001 motor Zetec
Muchas gracias de ante mano
El sensor de oxigeno banco 1 de mi carro está puesto pero no conectado al toma que va para la computadora , por qué quebraron el conector
Solo están las 4 líneas
Pero los colores del sensor no son los mismos del soquet que va para la computadora
Ayuda por favor
Es un Ford Focus zx3 año 2001 motor Zetec
Muchas gracias de ante mano
Hola mi carro focus 2003 presento falla el Check prendido me dijo el mecánico que era el sensor de oxígeno banco 1 ya lo pusieron y sigue marcando el Check marca una falla dijo el mecánico
Buenas tardes comentarle que tengo un ford focus 2017 motor 1.6 y me salto la falla P0057 bajo circuito de control de calentador de HO2S grupo 2 sensor 2 me guistaria saber donde se encuntra ese sensor
ComentarSensor de oxigeno
Ford Focus 2006 30000 kms
A mi me pasa igual, tengo 5 meses con el carro y hace 4 meses se le prendio el foquito del motor, ya lo escanearon e indica sensor de oxigeno, el mecanico solamente lo limpio y se lo volvio a poner, pero se volvió a encender inmediatamente, yo le digo que no es el sensor directamente que tiene que buscar la falla por la cual se activó, en conclusión no hizo nada, y ya no se a donde llevarlo, me estresa traer el foquito del motor encendido
1 caso
carlos kelly de México hace 9 años
Que tal con un escaner y que cuenten con osiloscopio pueden checar si es enverdad el sensor el que esta fallando, tambien le pueden hacer una prueba de banco al sensor y esa prueba es muy segura. Por q ese mecanico solo lo limpio pero pues no sabes si en realidad esta malo. Y la pieza por fuera se ve bien, pero internamente lleva una resistencia calefactora q esta trabajando mal.
Limpiarlo no solucióna el problema debes ponerlo nuevo
Mike Herrera de México hace 6 años
Carlos Kelly. Con el osiloscopio se puede asegurar que no sea falla del arnés?
Saludos y gracias
Saludos y gracias
Vick ramirez de México hace 6 años
Buen día tengo un Focus modelo 2000 ahce unos días corriendo en carretera me prendió un código de el transeje el carro dejo de acelerar y después se apagó el código y el carro normal de ahí solo lo ah echo dos veces ya lo lleve con varios mecánicos eléctricos y agencia y noe dan respuesta según ellos ya quedó y lo hace de nuevo alguien a tenido ese problema
Q puedo hacer me prendió el q parece un solesito
Q puedo hacer me prendió el q parece un solesito
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ComentarDónde está el sensor de oxígeno
Ford Focus 2005 Focus 1.6 tdci 2005 trend 2600000 kms
Me sale humo por el escape y pierde fuerza
1 respuesta
Humo blanco? Sensor catalítico... Humo azul? fuga de aceite en la cámara de ignición... Humo negro? exceso de combustible... con lo de la perdida de potencia me haces pensar que es humo azul y a lo bruto... los hules de válvulas podrían estar en pesimo estado o en el peor de los casos los anillos de tu vehículo ya están desgastados... ahora... humo blanco tiene dos posibles causas... (sensor catalítico) ò puede que tu culata se abrió... eso explica la perdida de potencia que vendría acompañada de calentamiento de motor...
ComentarSensor de oxigeno
Ford Focus 2009 117000 kms
Pierde fuerza en pendientes, el motor se escucha muy acelerado de repente y las revoluciones suben y bajan cuando se encuentra detenido. Ya le cambien el sensor de oxígeno y mejoro un poco
12 casos
Sensor de oxigeno el 1
Ford Focus 2000 2 puertas 2.0 Zetec 4 cil 15000 kms
Necesito el diagrama de sensor de oxigeno el 1
Se dañó mi arnés y no se cuáles van y allí tamb vienen arnés del power
Viene tres cables mismo color dos van al power al bulbo y uno al sensor de oxigeno
Que voltaje lleva el bulbo de power o el sensor de oxigeno
Se dañó mi arnés y no se cuáles van y allí tamb vienen arnés del power
Viene tres cables mismo color dos van al power al bulbo y uno al sensor de oxigeno
Que voltaje lleva el bulbo de power o el sensor de oxigeno
Dudas con el sensor de oxigeno banco 2
Ford Focus 2003 ford focus wagon 2003 210 kms
Saludos, Dudas con el sensor de oxigeno banco 2 focus wagon 2003 resulta que buscando entre los cables encontre que el sensor azul esta puenteado algunos me dicen que por ser auto nacional mex este ya venia asi de fabrica y otros que me lo cancelaron, en el escaner me sale que tengo mezcla pobre ya tape fugas de vacio, y cambie otros dispositivos, me percato que el sensor tiene cables puenteados en mala condicion. Y si lo tengo que conectar al escape pero no encuentro algun tapon o algo donde vaya este. Si me pudieran orientar. Porfvaor
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Sensor de oxígeno
Ford Focus 2002 4 cilindros ford focus motor Split sport árbol sensillo 2 puertas 129700 kms
Alguien sabe si el sensor de oxígeno 1 y 2 sea el mismo diferente función oviamente pero misma parte? Compre el sensor para antes del catalizador pero no me fije que era el sensor después del catalizador el que falla son iguales los 2 físicamente entonces voy y lo cambio o le puedo poner ese que ya compre
Sensor de oxigeno
Ford Focus 2001 Man Gasolina 86000 kms
Hola, hace poco compre un ford focus 2001, el dueño anterior desconecto y corto los cables del sensor de oxigeno ¿Cómo puedo saber cuales son sus cables para reconectar en sensor?
Sensor de oxígeno
Ford Focus 2002 4puertas motor 2.0 150000 kms
Cómo va conectado el arnés de acuerdo a los colores de los cables ya que la conexión hembra y macho ya no las tiene sólo tiene los cables sueltos de un costado he comprado el sensor de oxígeno pero ahora no sé qué colores van conectados con cuál me podrían apoyar
2 casos
Sensor de oxígeno for FOCUS ZX3 2002
Ford Focus 2002 Zx3 0 kms
Al llevarlo al mecanico me reviso y le ase falta un sensor de oxígeno lla que lleva 2 solo trae el que va antes del catalizador pero le falta el sensor 2 quisiera saber en qué me perjudica eso lla que llo pienso que me da muy poco rendimiento mi for focus zx3 2002 me da 13 kilómetros por litro en carretera y en ciudad me da 10 kilómetros por litro
Sensor de oxigeno
Ford Focus 2007 europa 4 puertas 2.0 134000 kms
Le puse el escáner y e salio asi, alguien me podria decir que quiere decir si falla o que ?
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Anular sonda lambda luz check engine
Ford Focus 2009 1.6 ambiente 4 puertas 120000 kms
Anule el catalizador y aun esta la luz de check engine necesito sacarla para poder venderlo me ayudan gracias
1 caso
Perdida de potencia
Ford Focus 2009 Duratec 2.0 210000 kms
Buenas tardes. Cuando prendi el carro en frío y lo dejo en relenti, en pieza a temblar, como si se fuera a pagar, pero no se apaga. Cuando aceleró deja de hacer eso, aceleró 3 veces y ya se normaliza en relenti. Aveces cuando acelero para que se normalize, se escucha una explosión. El carro tiene pérdida de potencia, se siente pesado. Hasta cuando le piso se escucha forzado. Será la bomba, sensor de oxigeno o cuerpo de aceleracion?
11 casos
Si tu focus es del diseño Europeo lo más probable es que su falla se pueda deber a carbonización en las válvulas y cámara de combustión del vehículo, así como des calibración de la mariposa de aceleración.
De hecho se le cambio el repuesto que lleva la bomba de gasolina sumergible y se limpiaron los 2 sensores de oxigeno. Con estos 2 cambios se le quito lo pesado al carro y ya tiene muy buena potencia. Referente a que tiemble el motor, si es el cuerpo de aceleracion, esta descalibrado. Pero ya no tiene reparación, ya lo calibraron con el escaner. Pero se vuelve a descalibrar... cometí el error de a verlo limpiado con carbuclean y a verle movido la mariposa con los dedos :( Estoy consiguiendo el cuerpo de aceleración de segunda mando, es muy caro el original y nuevo. Mi carro es un focus europa sport 2009 muchas gracias amigo.
Que bueno que ya corregiste el problema de la potencia. Si los cuerpos de aceleración de esos carros no se deben de tocar con nada porque se des calibran por se electrónicos. Ojala y lo puedas conseguir pronto, aunque si esta algo difícil.
Checate con las compañías aseguradoras haber si hay alguno que se vaya a ir a perdida o en las subasta de carros que ellos mismo ponen
Saludos...
Checate con las compañías aseguradoras haber si hay alguno que se vaya a ir a perdida o en las subasta de carros que ellos mismo ponen
Saludos...
Para mi gusto es un excelente carro. Pero lo malo son las refacciones... muy difíciles de conseguir y muy caras jajaja... muchas gracias por tu atención, saludos!
Si eso es lo malo que son muy difíciles de conseguir y caras. Saludos...
Hola amigos tengo un problema con un focus zetec 2.0 pierde potencia y aceleración asta apagarse y no sabemos q es
Es que pueden ser varias cosas... cuerpo de aceleración, bobinas, bujías, filtro de gasolina, bomba de gasolina, sensor de presión, bomba de alta presión, inyectores, algunos sensores que se relacionan con la potencia, en fin... pueden ser varias cosas amigo. Ve checando pasó a paso las posibles causas. Checa con un manómetro la presión de combustible en baja y alta. Checa los inyectores (Luis explica cómo hacerlo) Lava tu cuerpo de aceleracion (ahí explicó cómo) Cabe mencionar que no soy mecánico. Lo mejor es que acudas a uno. Pero hay cosas que tú puedes hacer amigo. Después nos dices que fue lo que tenía tu carro. Suerte!
Cristian hdz de México hace 6 años
Que tal, alguien podria ayudarme por favor, ford focus 2007 2.0 gasolina doble arbol, std, pierde mucha potencia se cambio repuesto de bomba de gas. Y sigue marcando 20libras, se coloco un ssimulador de bomba con 50 libras y el carro se empezo a ahogar (salio peor ) QUE PUEDE SER ENTONCES,??
Buen día amigo. Revisa el sedazo de la bomba que no esté saturado, también revisa el riel de inyectores y los inyectores. También revisa el sensor de la bomba o regulador si es que lleva. También revisa las líneas de combustible, pueden estar tapadas as con la suciedad. No soy especialista. Pero es con lo que te puedo apoyar. Saludos!
Otra cosa amigo. Revisa con un moltimetro la corriente que le llega a la bomba. Puede estar mal y por tal razón no hace su función la bomba. Puede está mal un relevador o un fusible. No está por de más que cheques eso también. Que tengas suerte.
Cristian hdz de México hace 5 años
Era el catalizador
Lo peor de todo fue que se lo comente añ mecanico al principio y lo descarto.
Lo peor de todo fue que se lo comente añ mecanico al principio y lo descarto.
Luis Sanchez de México hace 8 años
Al mio le pasa lo mismo Salvador y Juan tengo el focus sport europa 2009, pensaba limpiarlo con el carbuclean, y esque cuando esta en ralentí se quiere apagar, valdra la pena que limpie los sensores de oxigeno?
El consejo que te doy, es que no desconectes el TPS, el TPS va pegado al cuerpo de aceleracion. Solo abre el SWITCH y pisa el pedal o pon una piedra, esto para que se abra la mariposa del cuerpo de aceleracion y asi lo puedas limpiar (Hay un liquido especial para el cuerpo de aceleracion, no uses carbuclean) Los sensores del focus europa estan los 2 casi juntos, quitalos y limpialos con thinner. Pero tallalos con un cepillo de alambre. E escuchado que otros los dejan remojando por horas o un dia completo, me imagino dependiendo del estado del sensor. Yo tambien le cambie el repuesto que lleva la bomba de gasolina, estaba en muy mal estado. Para eso tienes que bajar todo el tanque de gasolina, este focus no lleva filtro de gasolina externo como en la mayoria de los carros...
Y tocando el tema del relenti y que se te quiere apagar, a mi ahora me pasa eso. Cuando prendo el carro en frio me pasa, como que se quiere apagar, pero no se apaga, esta como carcacha... Le doy 2 acelerones o 3 y se le quita. Si tu ya checaste y te lo resolvieron, avísame por favor Luis Sanchez. Saludos!
Luis Sanchez de México hace 8 años
ME paso lo mismo pero encontre la solución, era una bobina que estaba mal, y eso provocaba que no realizara la suficiente fuerza el piston y por eso tiembla en ralentí, Saludos
Luis Sanchez de México hace 8 años
La bobina la compre marca duralast en autozone, y la puedes poner tu mismo, trae un sensor y solo es desconectar y conectar la nueva. Saludos
Luis Sanchez de México hace 8 años
Salvador para revisar que funcionen bien las bobinas prende el carro, y saca cada una de ellas y verifica con un acero o tierra que esta en el chasis, así sabrás si una no tiene la suficiente carga que debe tener para realizar la combustión, una vez que hice esto mi rendimiento del coche aumento a 14 km/L solo que yo lo utilizo mi focus europa 2009 mas en carretera, y además evito las aceleraciones bruscas. Saludos
Juan José Herrera Rodríguez de México hace 7 años
Me pasa lo mismo prendo el carro Focus 09 tipo europa y como que se quiere apagar y no se apaga aparte fa como 3 acelerones o jaloneos y luego vuelve a la normalidad que me recomiendan no se mucho de mecánica y por sus comentarios no es bueno moverle sino le sabes pero si pudieran un test de que hacer se los agradecería ya se que es mucho pedir
Luis Sanchez de México hace 7 años
Juan Jose, en mi caso fue una bobina, te recomiendo que la revisen, ya sea un eléctrico o mecánico que sirvan bien todas tus boninas, ya que son la que generan la chispa en las bujías, si no es eso puede ser el cuerpo de aceleración, eso ya es con un mecánico automotriz de confianza. Saludos!!
Hola Juan José. Como dice Luis, checa las bobinas o el cuerpo de aceleración. En mi caso había sido el cuerpo de aceleración. Yo ya vendí mi Focus hace unos meses.
Buen día.
Buen día.
Hola buenos dias tengo un carro focus 2002 2.0 que no avanza le piso al acelerador. U ase como que se ahoga ya se cambio bomba de gasolina bujías cables tambien se limpio e cuerpo de aceleracion se limpiaron sensores de oxigeno y sigue siwndo lo mismo ya no le allo wl mecanico que podra ser
Cristian hdz de México hace 6 años
Se cambio repuesto de bomba de gas. Y sigue marcando 20libras, se coloco un ssimulador de bomba con 50 libras y el carro
Estamos igual,
Estamos igual,
Claudio1973 de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Focus 2. . .2.0. Tengo pérdida de potencia y prende la luz en el tablero...de a ratos pasa a tres cilindros...en marcha lo apago y lo vuelvo a prender y por un rato vuelvo a tener potencia...que puede ser ???
Yo tengo el mismo problema en focus 2002 2.0 sencillo y le piso y no acelera ya le cambie bomba de gasolina cables bujias relays y catalizadores se los kite y sigue igua alguie ke ya le aiga pasado ke me pueda ayudar
Claudio1973 de Argentina hace 5 años
Hola ayer hice pruebas de bujías y módulos y está todo bien...limpie cuerpo de mariposa... sigue igual no tiene potencia en baja...en alta anda bastante bien
ComentarFalla en catalizador modulo uni
Ford Focus 2012 S, 2.0 108000 kms
Espero alguien me pueda orientar. Me esta encendiendo el testigo del. Motor y al escanear me indica "falla en catalizador modulo uno". Alguien conoce los pasos para diagnosticar q la falla se encuentre en dicho componente. El sustituirlo esta caro!! Ya cambien el sensor de oxigeno.
8 casos
Cjhinestroza de Venezuela hace 8 años
Hola Sergio quitar el catalizador sin problema te aconsejo también colocarle ya filtro de aire de alta rendimiento ya que sin catalizador necesito mas oxígeno que la mezcla sea pareja, Ojo sin catalizador contaminas el ambiente se siente un poco de ruido y el escape tendrá olor a nafta gasolina ya que es eel trabajo del catalizador no lazar al ambiente contaminates
Se puede poner un catalizador que no sea de agencia a un Ford focus 2013?
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