Hace un año le cambié los tapones de los cilindros,bujías y junta de tapa d balancines,me había entrado agua en los tapones y me salía avería en el 4 cilindro,con todo esto y líquido limpia inyectores se me quitó,pero al arrancar el motor a veces estás x encima d las 1100 vueltas,y luego después d conducir un rato y hacer paradas cortas cuesta arrancar y arranca en 700 o 600 vueltas con trabajo,me salió hace poco me salió fallo motor,y lo apagué y encendí y desapareció,me han comentado q puede ser la válvula del relentí o cambiar los cables d bujías o batería,alguna idea...gracias