Buenas, tengo un Ford Focus del año 2001, el coche a veces sube la temperatura de golpe y luego empieza a bajar lentamente, enciende el electroventilador y ya no se para asta el momento que se apaga el coche, en ese momento tambien se enciende la luz de fallo de sistema de fefrigeración y la de fallo de motor y el motor empieza a fallar como si le faltase corriente, pero no llega a apagarse si lo dejas a ralentí se ve que el motor falla como si le fallase 1 o 2 pistones por falta de electricidad, en el momento en el que pasa todo esto que os cuento tambien me hecha el liquido refrigerante por el tapon, apagas el coche y lo vuelves a encender y ya va bien aunque sigue la luz de fallo de motor asta que se apaga cuando quiere, despues de haber apagado el coche y volverlo a encender no vuelve a fallar pero si sube y baja la temperatura como dije al principio. Compre el coche con el motor gripado y se lo cambié, al antiguo propietario ya le pasaba lo mismo y nunca lograron darle con el fallo al coche en el taller, en resumidas cuentas el coche tiene otro motor, cambié tambien kit de distribucion con bomba de agua, el termostato y sensor de temperatura, ya no se que mas hacerle alguien sabe a que puede ser debido esto? Gracias y un saludo.