Pues nada que despues de incorporarme a la circulacion, se me encendio la resistencia de los calentadores en el panel y empezo a dar tirones el coche pare lo volvi a arrancar perfectamente sin problemas y se apago, ahora no se que a podido ser.
A mi me pasaba lo mismo y era el acelerador electrónico, es decir, el pedal del acelerador, pues es un potenciometro que con el tiempo y el uso se desgasta, y en cuanto la centralita no detecta valor ohmico se cala y da los parpadeos a los calentadores. Prueba a chequear el recorrido del acelerador muy detenidamente. Seguro que es eso, pues seguramente solo te pase cuando estas en marcha. Mira en un desguace.