Mi five hundred tampoco encendia, todos los fusibles se encontraban bien, si daba arranque pero no encendia. Revice todos los cables y encontré que un cable estaba haciendo corto, era un cable del conector de los sensores de oxígeno, recomiendo que revisen todo el cabliado, es tardado pero puede solucionar mucho.
Ya le cambié el alternador, fue el primer diagnóstico y la batería si funciona sí carga, pero un día después se apagó y ya no arranca, cuando lo quiero arrancar suena todo bien pero cuando piso el acelerador se oye como que no pasa gasolina, que sera??
https://www.youtube.com/watch?v=4yqi4X… chequen ese video es de un mazda pero los fallos son iguales ami me pasaba igual , un dia nodaba marcha ni siquiera hacia algun ruido pense que era la marcha, me maraca en eltablero varias fallas en la transmisin p y no resulta que la tierra la conectaron directo del reelevador y arranco sin pedo , pero me dijo el electrico del es falla en el modulo tcm ya que esta caja se calienta mucho esto fue ayer por la mañana mañana intentare lo de este video y les digo si quedo ,ojala y si como da lata
Tengo un five hundred 2006 3.0 ase unas semanas empezó con una falla empieza a temblar se bajan las velcidad empieza a temblar y se mata lo trato de prender pero no arranca y cuando arranca empieza a temblar pero no aselara ya le cambie la bomba y el maf pero sigue igual q podria ser
Tengo un five hundred 2005 el carro jalaba bien se le desoldo una pieza del chasis llanta izq. Lo lleve a soldar desconecte la batería pero al momento de arrancarlo si prendió y todo pero ya no acelero lo lleve al mecánico me dijo que era la computadora lo llevé a la R1 le pusieron una computadora nueva y Marco que era el cuerpo la pregunta es se tiene que cambiar el cuerpo de aceleración completo o solo el sensor si me podrían acesorar se los agradezco
Enciendo el carro y todo muy bien , pero años cinco minutos empieza a acelerarse y se jalonea , con tantito que le suelto el freno arranca hasta el número dos en revoluciones , y tiembla como que se quiere apagar, es raro que se apague pero cuando lo hace enciende debolada, a alguien le a pasado que me pueda dar solución o una idea de por dónde empezar a checar, en el scanner solo avento código de inyectores y le puse líquido para limpiarlos a gasolina
Le arregle las cabezas al motor, se le instalo cadena de tiempo, empaques del motor y afinacion, al dia siguiente que fue entregado, simplemente se apago...doy marcha y no enciende, la bomba funciona, la pila es nueva, el motor de arranque es nuevo, ya fue revisado las bobinas de las bujias, los inyectores arrojan gasolina en exceso, el escaner no muestra ningun error,
Checa los fusibles también le hice ajuste de motor y hacia lo mismo eran 3 fusibles quemados y un cable tornado que baja de la batería a la caja de transmisión