Tengo el mismo problema en frio arranca de 10 pero una vez el motor en marcha ya caliente quiero volver a dar arranque y nada es como que no tiene fuerza el arranque. Pero una vez frio anda de diez... alguien pudo solucionar este problema. Gracias
Hola me pasa lo mismo pudistes solucionar el problema ? Ami me está volviendo loco... le cambié el porta termostato y nada pensando q era por problemas de temperatura
Mano a mi me esta pasando lo mismo, monte cable nuevo de tierra y corriente, monte carbonera de 4 carbones cambie la camisa y bocina y cuando el carro calienta tarda para prender, ayer cambie el arranque de otro carro que prende perfecto y sigue lo mismo, que podrá ser?
Descubri la causa, el motor de arranque ( burro aqui en Argentina) pierde aislamiento con la temperatura y no gira, lo soluciones hace 4 años comprando un motor de arranque CHINO ( muchos me decian que como Chino ? Los Chinos farbican muy bueno o malo a gusto del comprador) y nunca mas problemas hasta el dia de hoy no lo tuve que ni tocar.
@gustavoGustavo gira el burro o no ? A mí me pasa lo mismo pero cuando el motor calienta, paro el auto y le doy arranque gira el burro pero no arranca hasta que enfría!
@GabrielMe pasa lo mismo que bronca porque frío arranca muy bien y cuando llego a la temperatura de trabajo y lo pare, me canso de que gire el burro de arranque pero no arranca más hasta que enfría no se que puede ser. Tal ves que se calienta la computadora ,no se
Yo creo y espero sea eso mismo pérdida de aislacion -y entre esporas del bobinado. Porque si se pusiera a masa calentaria mu no el cable que va del burro a el automático aún sin insistir. En arrancar...supongo
Hola amigos, a los que ya intentaron de todo y nada les ha solucionado la falla, les cuento que me pasó lo mismo durante casi 2 años traté de encontrar la causa y después de cambiar varias piezas descubrí que al cambiar el "sensor de posicion de arbol de levas" por fin la falla desapareció. Espero les ayude.
Cambia el cable que va de del motor de arranque ala batería ponlo más grueso y también el negativo que va al motor que haga buena tierra ese es el problema de los Ford fiesta
@HectorTe pasaba que en frío arrancaba bien pero cuando llegaba a la temperatura de trabajo normal lo parabas y cuando le dabas arranque solo daba vuelta el burro de arranque pero no arrancaba, Hasta que se enfriaba ?
Buenas tardes tengo problema como mi fiesta 2005 al calentar no enciende y tengo que echar gasolina adelante para que encienda... No Se cual será su falla ya cambie el sensor
Amigos una cosa es que de arranque lento, otra que no encienda, puede pasar que el arranque en frio si prenda y cuando calienta el motor no ya que afecta el magnetismo interno del arranque, claro exsisten valvulas como la evap que afectan en arranque de un motor, ya que no saca los gases del tanque de gasolina y se ahoga el carro, tambien puede ser problemas con la bomba de gasolina o sencillamente el regulador de gasolina del riel esta libre no hay suficiente presion...
El tema es que cuando se calienta el arrancador se pone muy pesado y no arranca hasta que se enfría. Yo ya le cambie arrancador cambie cables de la pila por más gruesos y nada
@RuvalcabaBueno si enfrio arranca bien, cambia los cables de la bateria ellos se dañan internamente, y causan que al estar calientes no dejen pasar el amperaje al arranque, es decir crean resistencia al amperaje, lo he visto malos se sulfantan internamente cosa que no vemos...
Hola buenas tardes, el motivo de mi consulta no se si a alguien mas le sucede, es que el auto en frio arranca bien normalmente, tras andarlo un poco con el motor en caliente al apagarlo y volverlo a arrancar el burro gira sin fuerza como cuando te quedas sin bateria, (la bateria es nueva) y si esperas unos 10 min. Arranca como si nada. El mecanico desarmo el burro y no encontro nada raro aparentemente. Alguien sabe que puede ser ?
Amigo es el motor de arranque o el suichi para encender el carro que se debe cambiar le agradecería mucho si me dice que es lo que se debe cambiar para ya no tener ese problema...
Tengo el mismo problema después de andarlo un rato lo apago y al volver a encender no prende , espero un rato y después arranca, pero en días muy fríos tampoco arranca, lo empujó un poco y enciende, después q calentó un poco prende y apaga normal. Alguien q me pueda ayudar, x favor, gracias
Posiblemente los calentadores del carro apagan muy rápido y por eso le cuesta arrancar. Mira este video espero te ayude amigo https://www.youtube.com/watch?v=mfbCPx…
Hery de México hace unos segundos
Mi solución que no encienda en caliente de mi ford fiesta 2006 1.6 8v
Fue el motor de arranque, dándole un mantenimiento completo ,carbones y bujes...
Yo le hice la tapa los aros y cojinetes de vi el y bancada ;el cigüeñal no hizo falta tocarlo porque estaba bien. Ahora en frío gira bien y arranca perfecto,pero en caliente es como si no hubiera carga en la batería, enfría y arranca perfecto. ^ YO NO QUIERO CREER QUE SUCEDA COMO EN LAS MOTOS GRANDES LO MAS COMUN DE VER ERA LAS HONDAS 900-750-1050 DE LOS 80 SI CAMBIABAS LOS METALES DE BANCADA ,Y CON SU AJUSTE DE MANUAL Y TODO; DEVIAS PONER EL CIGUEÑAL EN LAS "V" Y CO TROLAR LA BANCADA CENTRAL QUE EL "MISMO"NO EZTE ARQUEADO MAS DE 2CENTECIMAS porque si no lo enderezabas a -1 no arrancaba en caliente y los visto tantas veces cambiando batería alternadores y reguladores y burros / que quede traumado y el miedo que me da PENSAR... será mi burro no??gracias a todos y a quien me pueda orientar gracias mil pd. Felicez fiestas (no por el auto claro)
Tengo un ford Galaxy 2.0i cuando anda más de 20 minutos, en días de más de 28°c de calor.
Se calienta, como debe ser, y luego si lo paró, no arranca, giro la llave , y nada, ningún ruidito, ni un tic tic.
Luego de 6 horas, cuando se enfría, arranca perfectamente.
Puede ser el automático del arranque??
Ya se le reparó el ARRANQUE NUEVO, cambio BATERÍA nuevas Bosh.
QUE PUEDE SER, quienes más tienen el mismo problema, muchas gracias, Gustavo de corrientes Argentina 4 septiembre 2021
Hola a todos y buenas tardes , tengo un Ford fiesta 1.6 ambiente, lo que me está pasando es que en caliente el auto no arranca ,si lo empujó arrancar enseguida al igual si le pongo unas pinzas a la batería , no le puedo encontrar que es , me dicen que puede ser un sensor,pero no sé cuál. Si me pueden ayudar. Desde ya muchas gracias
Hola amigo el auto enciende normal todo funciona al 100 % pero cuando uso el auto x unos 20 o 30 minutos consecutivos y yo apago el auto el auto no enciende tengo un video de lo q me pasa pero solo me deja subir fotos si pudiera tener un correo o WhatsApp para compartir el video seria más entendible lo que me pasa... igualmente muchas gracias por tu opinión si conoces algo más para q me ayudes puesto q aun no logro arreglar el auto
Tengo el mismo problema enciende pero al usarlo como 15 minutos lo apagas y vuelves a prender ya no prende no da marcha como si no tuviera pila pero está nueva la pila el arranque ya fue reparado que puede hacer no me aparece algún código de falla en el escaner
Tengo el mismo problema enciende pero al usarlo como 15 minutos lo apagas y vuelves a prender ya no prende no da marcha como si no tuviera pila pero está nueva la pila el arranque ya fue reparado que puede hacer no me aparece algún código de falla en el escaner
Amigos una cosa es que de arranque lento, otra que no encienda, puede pasar que el arranque en frio si prenda y cuando calienta el motor no ya que afecta el magnetismo interno del arranque, claro exsisten valvulas como la evap que afectan en arranque de un motor, ya que no saca los gases del tanque de gasolina y se ahoga el carro, tambien puede ser problemas con la bomba de gasolina o sencillamente el regulador de gasolina del riel esta libre no hay suficiente presion... hasta los mismo cables de la bateria fallan es decir, se sulfatan internamente y causan arranque deficiente lento... son cosas que no se ven a simple vistas espero les ayude mi comentario...
Hery de México hace unos segundos
Mi solución que no encienda en caliente de mi ford fiesta 2006 1.6 8v
Fue el motor de arranque, dándole un mantenimiento completo ,carbones y bujes...
Ami me pasa lo mismo el auto en frio arranca ala primera pero una ves que calienta le cuesta mucho como que no tuviera bateria pero lo dejo enfriar y arranca lo mas bien me podrian ayudar
Tiene todo nuevo tapa de cilindros, correas, burro y batería, en frio arranca perfecto, el tema es que cuando paras en algún lado y queres volver a arrancarlo en caliente,...no arranca...hay que dejarlo que se enfrie,...saludos.
El arranque a veces se pegan los carbones y por eso no prende dejalo enfriar y prende mandalo a bajar y cambiale los carbones con el armador de plastico q es el q agarra los carbones q aveces se moja el arranque y como el motor esta caliente derrite el plastico q agarra los carbones solucion o
Hery de México hace unos segundos
Mi solución que no encienda en caliente de mi ford fiesta 2006 1.6 8v
Fue el motor de arranque, dándole un mantenimiento completo ,carbones y bujes...
Hola tengo un fiesta 2015, empezó una falla al cargar gasolina en encendido se jaloneaba hasta apagarse o al cargar en apagado tardaba en prender, ahora de repente se apagó iba circulando bien comenzó a jalonearse y se pagó y ya no prende ayuda por favor ya lo escanearon y no presenta falla
Revisa el respiradero del tanque de la gasolina muchas veces se tapa por polvo y basura si el tanque no tiene entrada de oxígeno es como si le estuvieras haciendo vacío al tanque y puedes dañar la bomba otra posible falla puede ser que el vaso de la bomba se haya safado y la bomba se invada de combustible
Les recomiendo probar reemplazando el "Sensor de posición de árbol de levas", esa fué mi solución a la falla de mi Fiesta 2004 despues de casi 2 años buscando.
Buenas tardes. Ese caso es tipico que provoca la bobina. Se acaba de dar un caso igual en un Honda CIvic ANtiguo con bobina integrada al distribuidor. SAludos
Me pasa esactamente igual el auto andaba bien le cambie junta de cilindro revise el punto y en frio arranca bien pero una ves que calienta no enviende y gira pesado el motor que puede ser?
Esta echo motor tapa se cambio todo se iso el arranque batería. En frío arranca perfecto cuando ya caliente para y no arranca hasta que se enfríe un poco
Mi electricista de confianza y su hijo terminaron con dar con el problema. Era el SELENOIDE... que con los controles comunes resultaba que andaba perfecto...pero resultó que lo pusieron en el banco de pruebas y resultó que cuando tomaba temperatura SE PONIA EN CORTO el mismo...pusieron uno nuevo de fábrica y ya no volvió a tener problemas de arranque...
Cuando el carro está fío si enciende al lavado pero nada más está caliente no quiere arrancar se Ace pesado el motor ya le puse batería nueva alternador y no se que está pasando ayúdenme a solucionar el problema por favor
Revisar bomba de gasolina cuando está se calienta puede presentar fallas y no dejará encender el vehículo , también revisa y cambia de ser posible el sensor de temperatura cuando esté detecta calentamiento del motor lo protegerá no encendiendo el vehículo, una vez frío arrancará normalmente
La temperatura apenas llega a lo normal y pierde potencia y bajan las revoluciones suelto el acelerador y tiende a bajar mucho las revoluciones y momentos llegan tan bajo que se apaga pero lo mantengo acelerado y no se apaga
Te recomiendo Cambiar la bomba de gasolina, y dale mantenimiento a tu motor, cambio de aceite, filtro de gasolina, de aire, lavado de inyectores con ultrasonido, cambio de válvula PCB, revision de pasta y condición de bobina de encendido, cambio de bujías, revisión de cables de bujía, lavado de cuerpo de aceleración, lavado de válvula IAC, limpieza d sensor TPS, limpieza de sensor MAF, cambio de sensor de temperatura ( poner uno original).
Hola. Tengo mi fiesta 1.3 nafta,hace un tiempo empezó a tener problema de que en caliente cuando lo paraba,no podía volver a encenderlo,descubrí que desconectando la batería y dejándolo algunos minutos volvía a encender y lo hacia esporadicamente, ahora el tema empeoro,porque lo hace seguido y ya lo de desconectar la batería no resulta,lo tengo que dejar un buen rato que enfrié para que encienda,me podrían dar alguna pista de lo que puede ser, saludos!!!!
Tengo un fiesta español modelo 96. Bueno el auto lo había usado normalmente hasta hace unos días, cuando quise arrancarlo no arrancaba era como que estaba pesado se le había salido un cablesito en el alternador (yo no entiendo nada) bueno lo apretaron un poquito no se salió más. Ahora cuando lo uso esta caliente lo apago y lo quiero arrancar al rato no arranca. Cuando me hizo eso la última vez lo deje donde estaba y lo fui a buscar como a las 5 horas creyendo que iba a tener que traerlo a tiro pero para mi sorpresa puse la llave y arrancó. Ahora no lo eh usado lógicamente no quiero quedarme tirada x ahí
El vehículo es Ford fiesta titanium 1.6. Le hice mantenimiento kit repartición y bomba de agua, bujías de iridio, instalación de alta, limpieza cuerpo de aceleración, revisión de inyectores y bomba de gasolina. El carro se prende perfectamente pero cuando se calienta no prende hay que esperar que enfríe o accionarle el acelerador dos veces y prende, le probamos con gasolina directa al cuerpo de aceleración y tampoco prendió. Le cambié el relai de bomba de gasolina y nada. Que puede ser esto y agradezco quien me pueda ayudar. En el scanner no aparece nada. Gracias por su ayuda. Omar romero. Bogotá Colombia.
Verifica el estado de la pila que se encuentra dentro de la bomba de gasolina... Puede que se esté dañando... Cambio el filtro que se encuentra dentro de la bomba de gasolina.
Hola buenas tengo un Ford fiesta 99 1.4 16v y el problema es que en caliente no me enciende. Tengo que esperar a que se enfríe y funciona lo más bien. El problema lo tengo desde que le hice el motor, no me enciende el electro ventilador y no encuentro el problema. Me pueden ayudar gracias
Hola franco, el auto ya no lo tengo. Lo que había pasado en realidad era que la batería era muy chica. Solo la cambié, ningún problema más hasta que lo vendí. Espero te sirva! Slds
Hola...me pasa q cuando arranco el auto al inico del dia arranca todo bien...despues de usarlo un tiempo lo apago y cuando le doy arranque gira el burro pero no arranca...y despues de unas horas q se enfria arranca como si nada!alguien q le paso y me pueda ayudar??
Puede ser que o respire el tanque por el tapón que tiene el respiradero atascado, puedes comprobarlo si lo habré cuando no quiera encender el motor y ves si hace vacío. Puede que esté mala la bomba de combustible o el filtro y por eso cuando lleva un tiempo funcionando se queda sin presión de combustible debido a que se calienta el relé o la bomba por ir forzada
Tengo un problema y en los talleres no me dan solucion. El auto en frio arranca perfecto pero despues de andarlo y calentarse no arranca, tengo que dejarlo que enfrie y arranca enseguida. Hice revisar el burro, tiene las bujias nuevas. Le he realizado todo el mantenimiento y no le encuentran la falla. ¿que podra ser?
Hay revisar fusibles si todo esta bien medir si le esta llegando la señal de encendido al motor de arranque si le llega entonces es el motor de arranque malo (selenoide carbones entre otros )
En las mañanas prende de una sola vez pero en caliente cuesta mucho para hacerlo encender hasta algunas veces e tenido que desconectar los inyectores darle arranque para que queme la gasolina, luego los vuelvo a conectar y le doy otra vez arranque y el prende, tambien e notado que tira humo negro
Si ya mande hacer servicio de inyectores ninguno gotea le puse una llave para disminuir el paso de gasolina disminuyo la falla y el humo negro pero aun asi cuesta encender
Hola amigos tengo un ford fiesta 2002 y en frio parte bien pero despues de andarlo un rato y toma temperatura no arranca asta que se enfria un poco me dijeron que era el motor de arranque lo cambie y sigue igual que podra ser alguien que me ayude por favor gracias
Fue el motor de arranque, dándole un mantenimiento completo ,carbones y bujes...
Que solución encontraron?