Problemas de Se apagan las luces

Problemas destacados

ESP desactivado y apaga las luces. SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2012 se 5 puertas, automatico 53000 kms
Hola buen día tengo un ford fiesta 2012 y desde la semana pasada tiene un problema, me aparece en la pantalla del centro un testigo que dice ESP DESACTIVADO y en consecuencia se apaga el radio, y las luces, todo en cuestión de segundos. Pero el motor sigue funcionando.
Ya lo lleve a que lo revisaran y resulto ser el sensor MAP lo cambiaron pero aun sigue la falla, después reiniciaron la computadora y aun sigue el mismo problema, me comentan que puede ser un problema eléctrico pero no dicen en donde. Estoy desesperado puesto que sucede muy repetidamente. Agradezco su ayuda.
alberto najar de México hace 8 años  
AL
32 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio la bateria original ?
alberto najar de México hace 8 años
Aun tiene la batería original, le revisaron y según eso esta en buen estado.
ricardo de México hace 8 años
Llevalo a un centro de servicio LTH a un diagnostico electronico ,es sin costo, para determinar si la bateria esta bien o es un desperfecto electrico del auto.
daan de Argentina hace 8 años
El ESP es el control de estabilidad y es muy probable un falso contacto, te recomiendo que compres liquido limpia contactos en aerosol en una casa de electrónica , desconectes la batería y saques y limpies cada uno de los rea lay y fuciles que se encuentran en la caja negra del motor del lado derecho al lado de la batería. Toma nota de la posición y lugar de cada componente, de a uno saca limpia y coloca. Comenta como te fue.
Dixon Sanchez de Colombia hace 3 años
Buenos días amigo, tengo algo similar, a mi carro se le enciende las alertas de abs, y sale en el tablero esp desactiva, que debo hacer?, gracias por la ayuda
caba 551 de Colombia hace 8 años
Yo también estoy pasando por el mismo problema y no he podido solucionar ya lo lleve a revision y no me sale nada estoy a la espera de recibir un plano electrico para mandar a inspeccionar las tierras de auto.
Luis Rincon de Colombia hace 2 años
Buenos días, cómo pudo solucionar el problema?
Jesus de México hace 8 años
Como lo solucionaron?? Me esta pasando lo mismo a mi...
Solucionado
Mejor respuesta (según alberto najar)
caba 551 de Colombia hace 8 años
Le cambiaron la correa de los accesorios y listo resuelto; perdia potencia el alternador de corriente
E ver fabian de Colombia hace 7 años
Me podrías decircunstancias cual es la correa de los accesorio donde esta ubicada
Julio cesar de México hace 6 años
Yo tamvien tengo el mismo problema los señalamientos en el tablero prendidos batalla para soltar los camvios me dijeron qe era el sensor de velocidad y se lo camvie y sigue igual ahora qe mas puedo hacer
alberto najar de México hace 6 años
Mi carro se solucionó el problema cuando le agregaron un nuevo cable de corriente que va de la batería a la computadora. Me explico el auto eléctrico que consume tanta energía la computadora que los cables que le llevan energía no alcanzan a abastecerlo. Llévalo a un auto eléctrico. Ya tengo 1 año y no volvió a dar problema.
xsuciax de Argentina hace 4 años
Albertaasssss que problemas tenias????
MarBautista de México hace 5 meses
@alberto najarHola me puedes orientar de favor
daan de Argentina hace 8 años
Gracias por el aporte!!!
jose 2017 maria2017 torralba2017 de Argentina hace 7 años
La multicanal y le funciono?
Miguel Trejo de México hace 7 años
Un problema similar tení mi Ford Fiesta 2011. Varios mecánicos lo checaron y no le atinaron. Lo lleve a la agencia y resulto ser un Problema en la caja de velocidades. Lo arreglaron y no me cobraron nada pues me dijeron que aplicaba la garantía. Esto fue en marzo 2017. Llevé la a la agencia. Saludos
ricardo de México hace 7 años
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
BENNY de México hace 4 años
Ford mexico hizo un recall donde anuncia que hay fallas el final de el esp en mi carro fiesta 2013 termino en cambio de el modulo de transmision ojo cheken eso lo malo es que comprado en usa ford mexico no cubre esa garantia despues de la garantia extendida, te dan la espalda valla a usa con la factura, y trate de que la matriz de ford en usa le devuelva el dinero que usted gasto
Fernando de Colombia hace 3 años
Tengo un Ford fiesta sedan mecánico modelo 2012 y me está pasando lo mismo
PAO PAO de Colombia hace 2 años
Hola, tengo el mismo problema, hace algún tiempo me empezó y cambie la bateria y mejoro demasiado, me lo scanearon y me enseñaron a activar el ESP, así estuvo por varios meses, bueno, pero volvió el problema y no sé que hacer
Mario de Guatemala hace un año
Hay que revisar, el conector de la bobina
Luis Montaño de Colombia hace un año
Hola tengo un ford fiesta 2012 y me sucede lo mismo al prender el carro enciende con el aviso en la pantalla ESP Desactivado, al momento de acivarse el codigo me apaga el aire acondicionado o si no no me lo deja prender, el carro presenta un sonido brusco al momento de ecenderlo. En realidad desespera sun poco...
Comentar

Los faros alumbran para abajo

Ford Fiesta 1999 4 puertas motor 1.4 35000 kms
Las luces están para abajo quisiera saber en donde estan los tornillos reguladores de un fiesta
Javier de México hace 9 años  
JA
25 casos 
jUAN de Argentina hace 7 años
Las mias alumbran el cielo como las regulo????
carola de Argentina hace 7 años
Por favor compre un ford fiesta mod 2009 y me queda prendida una luz roja el dibujo es un auto con un candado. Que es??? y como se apaga ???
jcastro de Venezuela hace 7 años
Amigo ve a la fusilera debajo del volante, hay unos rele de 20 amp son de color marron revisa los dol ultimo de arriba hacia abajo a mano izquierda. Uno de esos debe estar malo sustituyelo.
carola de Argentina hace 7 años
Gracias !!!! espero que sea eso !! yo ( mujer ) no entiendo nada
jcastro de Venezuela hace 7 años
Señorita carola envíeme su correo para enviarle una imagen de los Relay que debe cambiar.
Edgar016 de Colombia hace 6 años
Buenas tardes tengo un problema que cuando cambio de luces el radio de apaga y se prende inmediatamente que será?
Enrique de México hace 6 años
QE tal Edgar, pudiste solucionar tu problema? A mi me pasa lo mismo
Edgar016 de Colombia hace 6 años
Tocó llevarlo a la Ford ahí cambiaron el módulo del Abs y el de aceleración, hasta el momento no me ha presentado la falla nuevamente
Enrique de México hace 6 años
Y te entro en garantía? O tuviste q pagarlo?
Juan Flores de México hace 3 años
Eso es normal esta indicando que tu auto tiene inmovilizador llave de chip es normal eso amigo
Alex de México hace 6 años
Disculpa hermano me podrías pasar lo de esos cables ese mismo carro con candado me aparece a mi pero después de prenderlo se le apaga
Juan Flores de México hace 3 años
Es normal ya que el auto esta indicando que lleva chip la llave es normal al 100/
Clau de Argentina hace 6 años
Hola mi ford fiesta 2009 no prenden las luces del lado derecho (no prende ninguna) que puede ser?
Matias salinas de Argentina hace 6 años
A mí me dejó de andar un faro pero solo la luz baja...quiero saber cuál es el fusible xq perdi el manual...es un fiesta s mod 2014
gabriela de México hace 6 años
Solo abrí mi carro para sacar unas cosas y cuando lo cerré ya no me apagaron de ninguna manera las luces de adentro. Es un fiesta 2013 ayudaa
Krystel de España hace 5 años
Hola, buenos días! Tengo una consulta urgente ,tengo que pasar la ITV y de repente me falla la luz de cruce delantera del lado del conductor,la bombilla no es, será el fusible,el relé y dónde está ubicado?? Es un Ford fiesta trend 1.4 del 2003. Muchisimas gracias
Titoman100 de Argentina hace 5 años
Hola... Tengo un Ford fiesta max 2006, la luz interior y del baúl no funcionan, revise a todos los fusibles ya que no se en que ubicación se encuentra, y observé a simple vista que ningún fusible está quemado... Que podrá ser... Algún consejo por favor...
IONUT de España hace 2 años
Hola. Acabo de montar las luces antiniebla y no me funciona. Alguien sabe porque???
Comentar

Se me apagaron las luces delanteras como encuentro los fusibles

Ford Fiesta 2007  136530 kms
Se me estan fundiendo los fusibles de las luces delanteras seguido y quiero saber como cambiar lps fusibles
1
Angelica de México hace 6 años  
AN
5 casos 
leonardo_fuentes de Venezuela hace 6 años
Buenas Angélica adjunto te estoy enviando dos imágenes con el detalle del panel de fusibles con la numeración de cada fusible como el detalle de que función cumple cada uno, con esto puedes ver cual fusible son para las luces bajas y alta de vehículo.
Saludos.
1
2
Beto de México hace 6 años
Buenas noches disculpa una pregunta esas imágenes son o sirven para un fiesta 2005 hb por que veo que tiene la misma ubicación solo están invertidos el R4 R5 R7 R8 pero de ahí todos son igual agradecería tu ayuda. Saludos
Comentar

Luces encendidas del freno sin apagarse

Ford Fiesta 2004 5.7 135 kms
Me gustaría saber como apagarle las luces del freno q se quedan encendidas él problema es en una expedición 2004 NO SE SI TIENE Q VER LA PALANCA D LAS DIRECCIONALES Q LA TRAIGO QUEBRADA
daniel de México hace 8 años  
DA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Las luces del freno no tiene nada que ver con las direccionales, lo que debe tener malo es el interruptor de la luces que esta en el pedal del freno, se quedo conectado y no desconecto al soltar el pedal. Suerte.
Comentar

Se enciendes todas la luces y a veces se para

Ford Fiesta 2008  10200 kms
Se encienden las luces, de temperatura, llave, todas. Y si lo apago tarda en arrancar pero si continua.
chivita de México hace 11 años  
CH
1 respuesta 
peje47 de Argentina hace 11 años
Ami fiesta 2007 se prende el foco de temperatura y el de falla de motor cuando va en marcha pero no se para y si lo llego a apagar para volverlo a prender me cuesta trabajo porque se prende el foco de bloqueo de la llave y despues de insistir vuelve a arracar pero uelve a pasar lo mismo quien me ayuda
Comentar

Las luces altas no las puedo apagar no responde la palanca

Ford Fiesta 2015 4 puertas motor 1.6 80000 kms
Muevo la palanca y no se apagan las luces altas
Chule de México hace 6 años  
CH
10 casos 
BETO ARELLANO de México hace 4 años
Tengo el mismo problema encontrastea solucion?
Comentar

Apagon de Luces

Ford Fiesta 2007 Max full  105000 kms
Se apagaron luces en el tablero y en toda la parte trasera de mi fiesta max. Luces de posicion, stop, balizas, marcha atras. Y no me funciona la bocina
Nostradamus_bsso de Argentina hace 8 años  
NO
17 casos 
el negro de Venezuela hace 7 años
Buen dia amigo ve directamente al mando o manifor de luces, de seguro se despego el cable principal y hay erradica el problema
Comentar

Se apagaron las luces altas

Ford Fiesta 2003 4 puertas , motor 1.6  290000 kms
Los cables de alimentacion estan ,haciendo contactos y si alguien tuviera ,un mapa del circuito electrico , y un mapa de los fusibles se los agradeceria
jose de Chile hace 8 años  
JO

Se prendió la luz de chequeo cuando salí de para incorporarme a una

Ford Fiesta 2015 1.6l Man Gasolina Se 84307 kms
Vía rápida, lo revolucioné casi a las 6000rpm
1
Héctor de México hace un año  
1 caso 

Luces que se apagan

Ford Fiesta 2008 Fiesta 120000 kms
Cuando prendo la luz de giro...se apagan las luces de posición...media y alta
Mariela de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 

Al encender las luces se me apaga

Ford Fiesta 2008 4 puertas full, 1.6cc 127000 kms
Hola amigos!, compre este vehículo, verifique todos los fluidos, y me fui a la carretera, al salir de la ciudad note que se me recalentaba hasta la mitad en menos de 300 metros, y me empezaba a dar arrancones mientras en el tablero me encendía una luz de un auto y un candado, también se me bajaba el velocímetro y volvía a la normalidad en cuestión de segundos. En la ruta el auto no bajaba su temperatura, al regresar a la ciudad y después de tantos días con esa falla y buscando como solucionar, durante el transcurso de taller en taller, se me apaga el vehículo, y no me prende, se tranca todo en… Leer completa
kevindecuadra de Uruguay hace 4 años  
KE
1 caso 

Qué tipo de foco usa para luz baja y alta el faro

Ford Fiesta 2014  47000 kms
Quiero saber qué tipo de foco usa altas y bajas H11 H1???? Ayuda por favor
Guillesv de El Salvador hace 7 años  
GU
7 casos 

Arranque mi auto y se me apagaron las luces de apoco

Ford Fiesta 1997 5 puertas base motor 1.8 diesel 60000 kms
Arranque mi auto cuando empecé mi viaje a los pocos kilómetros las luces de mi auto fueron bajando hasta apagarse...
Leon de Argentina hace 7 años  
LE

Apago el vehiculo y quedan encendida luces tablero y radio SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 4 puertas 1.6 zetec 166000 kms
Estaba lloviendo muy fuerte y tuve que pasas varios charcos , que en algunos casos casi tapaban los neumaticos (llantas, cauchos) luego de eso comenzo a quedarse encendida las luces del tablero y el radio. Ya lo han revisado en tres oportunidades y no saben que es la falla, todas las noches debo desconectar la bateria, ya que segun el manual, el fusible 24 es el que controla esto, pero lo retiro y no pada nada, retire el de al lado, el 17 y se apagaron las luces y el radio, pero al colocarlo nuevamente las agujas del tablero se volvieron locas subian y bajaban, desconecte la bateria y se le quito la falla de las agujas, sigue la falla intermotente de que no apaga el radio ni el tablero, a veces por unos minutos queda apagado pero vuenve al rato a prender. Que podra ser ? gracias
mponte de Venezuela hace 8 años  
MP
8 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que revisar el conmutador del encendido de las luces
lalo de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes tengo este mismo problema y el mecanico no da con la falla, no se porque sucede este tipo de problemas, porque esto sucedio luego que salio dias de sacarlo del taller y no se si le hicieron algo mal alli. De todos modos si alguien puede ayudar a solucionar este problemas muchas gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según mponte)
mponte de Venezuela hace 8 años
Ya resolvi el problema. Era el radio. Le coloque un diodo en el cable de alimentación y se le quito la falla
Alejandro de Chile hace 8 años
Amigo como es eso de colocar un diodo? Me refiero que explicacion tiene eso es que cuando apago el auto las luces de la radio no se apagan
mponte de Venezuela hace 8 años
Al parecer la computadora del carro tambien controla el radio. Al colocar un diodo en el cable de alimentación (rojo) no permite que se devuelva la corriente. Con eso, en mi caso se le quito la falla. El diodo doli permite paso de energía en un solo sentido.
javcas de Colombia hace 6 años
Hola, a mi ford fiesta 2012 no se apaga el display del reloj lo que hace que se descargue la batería en la ford no han podido arreglarlo y me dicen que solo bajar el tablero cuesta 1'300.000 y no saben cuanto mas el arreglo, sera el mismo problema, gracias
mponte de Venezuela hace 6 años
Yo le coloque un cable adicional a tierra y se solucionó. Con estos carros hay que estar muy pendientes de que los contactos de la batería estén siempre muy limpios , al tener algún falso contacto comienza a dar "fallas extrañas"
javcas de Colombia hace 6 años
Gracias por tu responder, pero como coloco ese cable y en donde.
Shinahiji de Venezuela hace 3 años
Acabo de solucionar ese mismo problema, resulta que me ayude de la respuesta de otro compañero que indicaba que era por el radio y se retroalimentaba el le coloco un diodo para que no se devolviera la corriente al display, pero en vista que yo no tenía uno a la mano hice lo siguiente
Quería que el radio reproductor se pudiera encender independiente así el auto estuviera apagado, entonces tenía que tener corriente directa de la batería, porque de lo contrario cada vez que se pasara el switch se tendría que configurar el radio ya que perdería la corriente, en mi caso la corriente directa era por el cable amarillo del reproductor
Para que mantuviera la configuración y poder encenderlo estando el carro apagado fue colocar el cable rojo del display del reproductor con corriente directa de la batería, así que el amarillo y el rojo van juntos con el de la batería, así que el radio queda encendiendo estando el carro apagado sin pasar el switch y a su vez ya no se retroalimenta el display y se apaga, ya que por el cable positivo de la suichera ya no está devolviendo la corriente...espero poder haberme dado a entender, de igual manera fue gracias a todos los comentarios aquí que fui buscando y probando todas las posibles soluciones hasta que di con la necesaria, solo queda probar esta noche sin quitar el borne a ver como amanece la batería, debería ser con carga
Dester de Venezuela hace 6 años
Si la luz del tablero no apaga ni la del reproductor el problema lo tiene el reproductor hay que hacerle un trabajo en los cables de alimentacion
edgardotato de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo ud podría indicarme que tipo de diodo utilizo y como hizo la conexión. ? Yo coloque un diodo en el cable de alimentación que tiene 12v y no me funcionó. . . Gracias
Dester de Venezuela hace 5 años
Amigo el problema es que retorna positivo por unos de los cables de el radio colocándole un diodo al cable positivo del reproductor no soluciona el problema ya que la corriente retorna por el otro cable de suiwch recuerda que el repro tiene un positivo directo y el otro cuando pasa suiwch este trabajo lo debería hacer un técnico en electronica
edgardotato de Venezuela hace 5 años
Si efectivamente revise y retorna la corriente por el cable de accesorios, algun componente debe estar dañado internamente en el reproductor.
mirelis canquiz de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes mi ford fiesta 2011. No apaga la luz del tablero tengo que desconectarle la bateria todas las noches. Lo he llevado al meecanico y le coloca el escarner y no sale nada y los electicista no dan con el mal me podrian indicar que puede ser...
edgardotato de Venezuela hace 4 años
Si es la luz verde del tablero verifica si el repro se enciende solo o la luz queda encendida también, de ser así desconecta el reproductor y verifica de nuevo, si se apaga, la falla está en el reproductor que está devolviendo corriente por el cable rojo de accesorios que va al Switch mientras el carro está apagado
Comentar

Comando de luces SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2013 Max, 4 puertas, motor nafta 1,6 120000 kms
Hola, me ayudan? Estando con las luces bajas encendidas, intentó cambiar a luces altas y se apaga todo, tengo que jugar un rato con la palanca hasta que vuelvan a encender las bajas. También cuando pongo luces de giro a la izquierda, se apagan las luces bajas. Al quitar las luces de giro vuelven a encender las luces bajas. Si enciendo luces de giro a la derecha, no aparece el problema. Es posible que se solucione cambiando el comando de luces? O puede ser algunos de los problemas reparables en el comando, como cables cortados, por ejemplo?
Poly de Argentina hace 3 años  
PO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Poly)
Poly de Argentina hace 3 años
Como la mayoría de los casos, tenía un cable cortado en el comando de luces. Se reseca el aislante, genera esfuerzo mecánico en el cable y se corta. Lo soldé y está funcionando, igual la solución es pasajera, ya se cortarán los otros. Consejo, si no tienen la santa paciencia y habilidad para armar cacharros, no lo desarmen, armarlo de nuevo, es todo un desafío.
1
2
Comentar

Corto en el sistema eléctrico, causa problema luces exteriores y audio SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2016 Kd Titanium 4p 1.6 Man 130000 kms
Hola buen día, tengo una fiesta titanium 2017 hace un tiempo empedo a hacer unos ruido en los parlantes y ahora más ruido que me caus muchos problemas con el distase audio, pero e notado que cuando piso el freno se enciende la luz de posición izquierda delantera, se quemaron las dos luces bajas, se desactiva el sistema de freno en pendiente y la velocidad crucero y se enciende la luz de mantenimiento, (la llave piloto) y cuando abro las puertas y baúl se enciende la luz de freno la que está en en la luneta. Si no enciendo las luces no parecen las falla de mantenimiento no freno en pendiente y… Leer completa
Ariel de Argentina hace 9 meses  
AR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ariel)
Ariel de Argentina hace 9 meses
Buenas noches amigos le quiero comentar que ya solucione los problemas con él fiesta kinetic titanium 2016
Uno de los problemas que tenia era un corto entre las luces de posición y las luces de freno, era lo que ocasionaba que se encendiera la luz de mantenimiento, desactivaba freno en pendiente y velocidad crucero.
Y los ruido de parlantes y del sistema de audio
Vi un video en YouTube de Orlando Muñoz cómo reparar estéreo de ford fiesta
Es un trabajo muy delicado, es desoldar y volver a soldar un micro regulador de voltaje, hice lo que decía el video y funcionó muy bien.
Espero le sirva mi experiencia
Comentar

Luz corta no enciende, larga si

Ford Fiesta 2009 4 puertas, 1.4 diesel 80000 kms
Hola buenas, a ver si me pueden echar una mano, hace unos días se me quemo la bombilla de la luz y la de posición también, he cambiado ambas y ahora iluminación menos que antes pero todas funcionan, pero cuando pongo las largas todas las demás luces del faro izquierdo se apagan incluida la larga, pueden ser algún fusible o que tendría que mirar, gracias de antemano
Enzo de Argentina hace 8 años  
EN
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el cable de tierra (-) puede estar falseando.
Enzo de Argentina hace 8 años
Gracias!! Lo miraré
autopremium de Argentina hace 8 años
100% llave de comando
Comentar

Luces delanteras prendidas constantemente

Ford Fiesta 2011 4 puertas full 1.6 95000 kms
Giro la llave para apagar la luz baja y queda prendida en cualquier posicion que deje la perilla... que puede ser?... fiesta titanium 2011
Jeremias pereyra de Argentina hace 6 años  
JE
3 respuestas 
Sanico de México hace 6 años
La perilla puede estar rota, checala que este bien y que no este rota, puedes encontrar un reemplazo por poco dinero, solo es un switch. Si no es eso puede ser algun problema con el cableado , tienes todo original?, no has puesto luces de alojeno o leds?
Jeremias pereyra de Argentina hace 6 años
Todo original... eso sucedió después que le intentarán poner una alarma... que tampoco tuvieron éxito por el hecho de que no era compatible con el vehículo
MIGUEL de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo y me parpadean las luces led del interior avisame si encontraste solucion gracias
Comentar

Luces de abs y freno de mano, antiderrape y pendiente no disponible e

Ford Fiesta 2011 Fiesta 2011 automatico 94386 kms
Todo funciona bien pero prenden esas luces abeses se apagan pero al otro día se ensoenden otra vez lo escanie se borran pero a párese nuebamente
Moises de México hace 4 años  
MO
1 caso 
Jose Vergara de México hace 2 años
Se quedan encendido los testigas del ABS, Control de estabilidad y freno de estacionamiento tengo 3 meses con el mismo problema, frena sin priblemas
Javier Alejandro Macías Chavira de México hace 6 meses
Como resolviste tu problema? Me pasa lo mismo
Comentar

Falla el intermitentes

Ford Fiesta 2005 5 puertas sedan  250000 kms
Buenas noches espero me puedan ayudar, mi Ford fiesta 2005 después de las lluvias ya no funcionaron las intermitentes ni los limpia parabrisas, cuando piso en freno se apagan los faros ya cambié el relay abajo del volante saben que podría ocasionar la falla
Jaime de México hace un año  
JA
¿Problemas con un Fiesta? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!