Problemas de Amortiguador roto

Problemas destacados

Ruido en la direccion y amortiguadores reventados

Ford Fiesta 2011 Sedan, 1.6, full 70000 kms
Hola amigos, les cuento...llevé el auto a la mantención de los 70000, tras lo cual me dieron un informe que indicaba que los amortiguadores estaban reventados y que la dirección estaba defectuosa, debo mencionar que los amortiguadores los había cambiado hace 5 meses y que no había percibido ese "ruido" o "crujido" en la dirección hasta que ellos me lo dijeron. Debo decir que en cuanto al diseño del auto no hay casi nada que decir, pero en lo que a la calidad de los componentes, dejan mucho que desear, me parece insólito que unos amortiguadores duren 5 meses si solo transito por caminos pavimen… Leer completa
Paolo_Valpo de Chile hace 10 años  
PA
6 casos 
Eso depende si los compraste original o alternativos o como dicen cuando vas a comparar en cualquier lado menos en la concesionaria original que igual son origuinales
Paolo_Valpo de Chile hace 10 años
Hola, los amortiguadores son originales, los compre en la misma concesionaria donde compre el auto, a menos que me hayan pasado gato por liebre!!
Ni los que venden acá 10 de julio duran tan poco yo le cambie un par y todavía siguen intactos y eso que acá en santiago las calles no son tan católicas van para el año y eso que son chinos ya que mi cliente no tenia mucho presupuesto y en la concesionaria le cobraran hasta la ganas.
vale de Chile hace 3 años
Me puedes dar el dato de donde compraron los amortiguadores por favor. . .946523709 valeria
Paolo_Valpo de Chile hace 10 años
Eso mismo le dije al encargado, que como era posible que duraran tan poco, yo no se de mecánica pero quizás quedaron mal instalados o algo así o salieron fallados, más encima costaban 80mil c/u!!
Lo mas probable que hallan venido con falla de fabrica y por no respetar la garantía te lo volvieron a cobrar.
Mauricio de Argentina hace 10 años
Gente, tengo un fiesta 2011 que lo compré 0KM, desde los 9.000 que me quejo de un traqueteo que hace en el tren delantero y repercute en la dirección... hoy con 29.000 kmts después de tanto pelear me cambian la caja de dirección y tb los 4 amortiguadores... me he puesto a leer y averiguar, incluso un flaco de postventa de ford me dijo que ambas cosas vienen de mala calidad!!!!! el tema es que cuando uno no sabe te dan mil vueltas para lograr el cambio!!!!
Paolo_Valpo de Chile hace 10 años
Hola Mauricio, en que concesionaria compraste?, a mi también un encargado de Ford me dijo que había notado ese ruido en otros autos del mismo modelo, y al decirle que entonces debiera cambiarse me dice que ya estaba fuera de garantía.
Mauricio de Argentina hace 10 años
Hola Paolo, yo hice los reclamos dentro de los 3 años de gtía!!! Pero aparte hoy con casi 3 años tengo 29.000 kmts, con lo cual no puede ser que se rompa todo eso por desgaste, si casi no tiene uso... de todas formas mis reclamos vienen como antes mencioné desde los 9.000 kmts... Googleá por la web y buscá que vas a encontrar muchos foros que hablan de esto... Incluso existe una campaña gratuita de engrase de la columna de dirección... que es al pedo, porque luego los ruidos siguen apareciendo y creo que cambian tb un manguito rotador... LOS 3 SON PROBLEMAS RECONOCIDOS POR FORD, pero cuesta mucho que te lo reconozcan!!!!!
juan de Argentina hace 9 años
Me encuentro que tengo un fiesta kinetic que ya le cambiaron loa amortiguadores durante el período de garantía y ahora hay que cambiarlos nuevamente por el informe de revision , tiene el auto la garantía de tres años, pero los segundos amortiguadores ya hace mas de un año los repusieron y no tienen garantía, será un defecto del vehículo?
ArKangel de Colombia hace 9 años
Tengo un problema con mi Ford Fiesta Modelo 2011, he detallado un ruido en la parte trasera del vehículo, al igual que un ruido en la dirección, tambien se me estaba apagando, despues de revisar el problema encontre que los amortiguadores traseros estan reventados, en la dirección lo que hice fue lubricar la canastilla y desaparecio el ruido, por ultimo para evitar que se me apague el vehículo lo que hice fue limpiar el cuerpo de aceleración, espero que esto les ayude.
Javier de Chile hace 6 años
Hola como se lubrica él canastillo
Xanay de España hace 8 años
Me pasa lo mismo. Mi coche hace un ruido cuando giro el volante. Mientras estuvo en garantía me dijeron que era la caña a de dirección y solo han querido engrasarmela. Se niegan a cambiarmela. El coche ya se me ha parado dos veces de repente y no se encuentra el problema. Que hiciste al final? Necesito ayuda para demostrar que me han engañado con lo de la caña de dirección
Paolo_Valpo de Chile hace 8 años
Hola Xanay, finalmente lo que hice fue llevar el auto a la concesionaria para que arreglaran el tema del ruido en la direccion y el problema del motor. La direccion no la cambiaron, me imagino que la engrasaron, y al motor no le hicieron ningun arreglo porque segun ellos no tenia nada malo. Por lo que opté por vender el auto en Abril del 2014 antes que se acabara el tiempo de garantia y tener que asumir costos por las reparaciones. Saludos!!
gustavo71 de Argentina hace 7 años
Hola, como se hace para engrasar la canastilla de la direccion o cañonera, cuando giro la direccion esta cruje. Mi modelo es 2011. Grs
SergioM10 de Argentina hace 5 años
Hola. Mi auto es modelo 2017 y en el segundo service tiene 28.000Km. Me dijeron que cuanto antes cambie mis amortiguadores traseros mejor ya que empiezan a tener pérdidas del aceite. Me lo deben cambiar por garantía o No?
Mariela de Chile hace 5 años
HOLA!! tengo un ford fiesta 2013, con 75000 km la parte delantera hace un ruido como tarro cuando enciendo el motor o paso 2da y 3ra marcha despues se le pasa, no se si son los amortiguadores aunque dudo que emitan un ruido asi, pero nunca los he cambiado. Realmente los amortiguadores en mal estado emiten un ruido como tarro no lo creo. Que opinan??
Paolo_Valpo de Chile hace 5 años
Hola Mariela! creo que los amortiguadores cuando están malos suenan como un golpe seco cuando pasas por un hoyo tambien conocido como "evento" jajaja! quizas es otro problema. Cuando te toque revisión te podrían decir si están buenos.
Clau de Argentina hace 5 años
Hola tengo un fiesta max 2007 me hace ruido cuando dobló hacia la derecha y a la izquierda q puede ser
Lili de Colombia hace 4 años
Hola tengo un Ford Fiesta debo cambiar los amortiguadores traseros pero he llamado a varios lados y me ofrecieron de varias marcas, cual me recomiendan que debo ponerle para que duren o cuales son los originales?
Paolo_Valpo de Chile hace 4 años
Hola Lili! Espero estes muy bien. Unos buenos podrían ser Motorcraft, Gabriel o Monroe, que son como más conocidos. Saludos!
Luis Alberto de Ecuador hace 6 meses
@Paolo_ValpoBlistein son lo mejores ya sea en versión B4 que están al nivel de los de fabrica, pero si desea alto rendimiento, y que soporte los baches, B6y B8
Cesar R de Venezuela hace 4 años
Buenas noches. Los amortiguadores traseros de mi fiesta titanium 2015 son muy blandos y se dañan rápido. Existen algunos sustitutos que le calcen? Tal vez de un Focus u otro modelo no se. Gracias
Paolo_Valpo de Chile hace 4 años
Hola, quizás tendrías que probar unos de competición pero son mas costosos. Saludos
Virginia de Argentina hace 4 años
Hola que marcas de amortiguadores recomiendan?
Paolo_Valpo de Chile hace 4 años
Hola! Pueden ser Monroe, Gabriel o motorcraft. Saludos!!
Luis Alberto de Ecuador hace 7 meses
@Paolo_ValpoSaludos, he escuchado de los Blistein B6, para el Ford Fiesta 2005, alguien tiene algún reccomendación?
Sabaot de México hace 3 años
Es complicado encontrar en México algunas marcas de amortiguadores, las que se venden con mayor frecuencia, podrían ser: Gabriel, bote, SyD, Everlast (autozone) y Thunder, todas ellas en gas, no hidráulicos. De preferencia se cambian en pares, los 2 traseros y/o los 2 delanteros con sus respectivas bases, obvio deben estar colocadas en cierta posición.
Vico de México hace 2 años
Lod amortiguadores son diferentes el derecho al izquierdo?
vale de Chile hace 3 años
Hola, sabes que a mi me paso lo y ahora ando en busca de donde los venden los amortiguadores, si sabes me avisas a mi numero 946523709 valeria
Sebastian de Argentina hace 3 años
Yo tbn hace ya varioa meses vengo con problemas de amortiguadores y eso q el auto tiene menos de 30mil km en 4 años...y he visto q a otros usuarios les pasa lo mismo...la verdad desilusionado con la marca , como puede ser q los amortiguadores originales se rompan tan rápido.
javieranaya2 de Colombia hace 2 años
Tengo un FF TITANIUM, a los 30.000 Km tuve que cambiar el par de amortiguadores traseros y hoy con 36.000 km nuevamente tuve que hacerlo, en el primer cambio reemplace los originales por unos Monroe, y en el segundo cambio (que hice hace poco) mantuve la misma marca de amortiguadores, les estaré comentando cómo me va con el segundo par de Monroe.

Nota: el amortiguador izquierdo por alguna extraña circunstancia se me daña primero que el derecho, les ha pasado igual??

Saludos!
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carlosarturvi de Colombia hace 2 años
Hola Javier, me puedes compartir donde compraste los amortiguadores traseros monroe? Gracias. Te comento que tambien se me dañó el amortiguador trasero izquierdo.
Ramon de Argentina hace 2 años
Tengo un FF TITANIUM 2017, con pocos kms recorridos. En una revisión me encontraron un amortiguador trasero con pérdida de aceite. Hice cambiar los cuatro y me pusieron a gas, diciéndome que son mejores y más duraderos. Resultado: auto muy duro y se está aflojando toda la zona del paragolpes.
Ariel Pardo de Chile hace 2 años
Yo FF titianium y aunq los amortiguadores botan liquido funcionan bien, quizas no optimos pero si de buena forma, diganme si estoy equivocado
javieranaya2 de Colombia hace 2 años
Hola Ariel, personalmente considero que el buen funcionamiento de los amortiguadores depende de su estado, naturalmente no deberían tener fugas de aceite, es decir, en tu caso puede que te funcionen bien dentro de un tiempo corto y pero luego te generen un mayor problema.
Yo cambiaría inmediatemente y en la medida de tus posibilidades el par aunque solo esté dañado uno.

Saludos!
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Rotura de amortiguadores traseros

Ford Fiesta 2011 kinetic 24500 kms
Un auto nuevo, con solo 24.500 km, y un uso familiar, que se haya roto el amortiguador parece increible!!
Carlos de Argentina hace 10 años  
CA
5 respuestas 
Fede de Argentina hace 10 años
El mio con 36.000 km tambien tiene reventados los amortiguadores traseros. Y donde lo lleve q lo revisaran me dijo q ya le llevaron un motón de fiestas con el mismo drama incluso autos q están en garantía
walfede de Argentina hace 9 años
El mio con 45000 tamb, una basura el fiesta
Pablo de Argentina hace 9 años
Me acaba de pasar lo mismo, lleve el auto a hacer el service de los 45000 KM y me dicen que los amortiguadores traseros estan reventados, como puede ser? ni que fuera una ferrari que lleva todo el peso atras y para peor me sale un ojo de la cara el cambio
walfede de Argentina hace 9 años
Pablo, yo lo deje así, lo lleve a la VTV y paso, resultado el 78% de su uso, así ke aceptado aun, siendo ke me dijeron que estaban detonados...
Fede de Argentina hace 9 años
Pablo fijate q en las casa de suspensión por ahí te cobran un poco mas de lo q realmente sale. Yo compre amortiguadores sach (me dijeron q son muy buenos) por $1650 el par y $300 de mano de obra en un taller. En una casa de suspensión me habian pasado $3500 con amortiguadores similares
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Amortiguadores traseros reventados

Ford Fiesta 2012 KD 30000 kms
Hola, a mi me ha pasado lo mismo. Un vehiculo con un buen cuidado y tengo q cambiar los dos amortiguadores.
Alguien sabe que marca comprar para q no suceda lo mismo??
Fernando de Argentina hace 9 años  
FE
4 respuestas 
ricardo de México hace 9 años
La marca monroe es lo mejor en amortiguadores automotrices.
Fernando de Argentina hace 9 años
Estaba entre fric-rot, monroe y sachs. Opte por Sachs, ya q me brindaron una buena atención y garantía por 1 año.
Espero tener suerte, y agradezco su consejo. Gracias. Ahora sólo me queda dirigirme a un con sección ario oficial para realizar algo así como un "RECALL"... algo así, para acomodar airbag lateral...
Javier de Argentina hace 8 años
Hola amigos yo tengo un titanium 2012 a los 3 meses se me reventaron los amortiguadores trasero aquí en la patagonia hay un pésimo servicio posventa , nunca me dieron bolilla con el reclamo del ruido en la suspensión delantera, dps me llamaron por una campaña de seguridad sobre los Airbag. Y hace unos días me llamaron por otra campaña de seguridad en la cual me cambiaron las 4 cerraduras! Increíble nunca me había pasado algo así, se que los test a la compañía del ovalo se la hacemos nosotros los "clientes". Demás está decir q en Argentina nos cobran el módico precio de 25.000 dol EEUU... Sin palabras.
ricardo de México hace 8 años
Puras fallas de calidad de fabrica ford autopartes de pesima calidad ,pero precios de autos de lujo.
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Casi nuevo y con amortiguadores traseros rotos. Increible!

Ford Fiesta 2012 Kinetic Design Titanium 12000 kms
Con 12000 Km y muy buen cuidado se rompieron los 2 amortiguadores traseros y yo que estaba contenta y tranquila porque el auto tiene 3 años de garantia. Ahora me entero que eso no cubre la garantia. Por el uso que le doy esta impecable salta a la vista que es una falla de fabrica
Laura de Argentina hace 9 años  
LA
3 respuestas 
********************** de Andorra hace 9 años
Haceloscambiar por un service oficial de marca reconocida, pero antes de instalarlos insistí que te los prueben en la máquina y te sellen la garantía. Tuve que hacer eso porque los nuevos venían fallados, no les dejé instalar hasta que me pongan un par que funcionen bien,por mas nuevo que sean vienen con fallas.
antonin de Argentina hace 9 años
Con 28000 y lo re cuido al auto me acaban de decir lo mismo...es una falla de favrica me dijeron en la agencia...que impotencia
Edwin de Colombia hace 9 años
A mi me paso lo lo mismo, con 16.000kms tuve que reemplazar el amortiguador trasero izquierdo, me parece que es un defecto de fabrica o que del tipo de amortiguador es muy pequeño para el peso del carro pues a los pocos dias ya empece a escuchar un ruido en el amortiguador trasero derecho y estoy esperando unos dias para cambiarlo, me parece muy malo este aspecto y peor que no le den una solucion o garantia de fabrica si es un defecto del auto como tal.
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Amortiguadores traseros reventados

Ford Fiesta 2012 5 p 65000 kms
Los amortiguadores no duraron lo suficientemente
hector de Argentina hace 7 años  
HE
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Las autopartes que usan las plantas ensambladoras ford son de muy baja calidad, por eso estos autos son deschables , consiguelos en marca monroe de gas
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Amortiguadores rotos

Ford Fiesta 2015 4 puertas  13000 kms
Hola a todos a mí me paso algo que nunca me imaginé, primero en el service encontramos amortiguador delantero izquierdo reventado, el auto tenía 7000km. Al segundo service a los 13000km amortiguador trasero izquierdo reventado justo al año del primer caso. Auto de uso familiar sin recibir carga de nada super impecable lo cuido como un hijo...nada el motor excelente lo demás malo. Pura pinta nomas
Jorge de Argentina hace 6 años  
JO

Amortiguador delantero roto

Ford Fiesta 2015 4 puertas  7000 kms
La verdad que me desilusióno mucho este auto , tiene 6700km y tuvo varios defectos lo último fue el amortiguador delantero roto y antes se llovía en el baúl , con el desempañador andando se prende la luz de abs la radio se cambia sola el aire acondicionado se para solo, no veo la hora de volver a un Peugeot
Jorge de Argentina hace 7 años  
JO
3 casos 

Amortifuadores traseros rotos.

Ford Fiesta 2013 KInetic 5 puertas 45000 kms
A mi pablo tb me paso lo muismo, lleve al service de los 45000 y me dijeron que uno amortiguador trasero esta reventado y el otro mas o menos...
marcela de Argentina hace 9 años  
MA
2 casos 

Se detiene regulando, los amortiguadores están totalmente rotos

Ford Fiesta 2011 5 puertas full 1.6 Kinet 95000 kms
Los amortiguadores están totalmente fundido. Se para regulando normalmente. En el ultimo viaje que el camino es ondulado se abrió la puerta del conductor dos veces
Raul de Argentina hace 10 años  
RA

Problema amortiguadores traseros

Ford Fiesta 2012 5 puertas 40000 kms
A los 40.000 kilometros tengo los amortiguadores traseros reventados
Del ford fiesta kinetic 5 puertas año 2012 insolito q un auto nuevo tenga este defecto y ford no se haga responsable
pablo de Argentina hace 8 años  
PA
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Usan autopartes economicas de mala calidad y engañan al cliente solo con un diseño vistoso ,pero sin calidad.
Guly de Argentina hace 8 años
En ambos fiestas 2011 y ahora 2014 ambos tuve que cambiar amortiguadores en 30.000km y ahora en 25000
vitolo de Argentina hace 8 años
Hola,yo tngo un kinetic 2011 cinco puertas y se los cambie a los 30000km,tiene garantia de tres años solamente caja y motor.
Guly de Argentina hace 8 años
Lo reclame en garantia que estaba humedos de aceite a los 13.000 km me respondieron que los prueban y limpian, eso no sirve. Un amortiguador cuando transpira aceite ya esta dañado, no tiene xq mojarse ni humedecerse
Mario de Argentina hace 4 años
Hola tengo un fiesta 2017 con 19000 km tengo el amortiguador trasero izquierdo transpiro el auto está en garantía por dos día que se pasó la garantía la consecinaria no lo reconose le servicio de los 30000 km o dos el día lunes
Richard Buet de Argentina hace 4 años
Tengo Fiesta KD 2012, y la mayor critica es la durabilidad de los amortiguadores trasero, cada 50.000 km tengo que cambiarlo. Ahora con 145000 km, quiero colocar otra marca, pero no sé cual es mejor, alguna sugerencia?. Saludos
chamo de Argentina hace 2 años
Tengo un ford fiesta SE pluss el auto tiene 30.000 kilometros hay uno de los amortiguadores traseros que esta perdiendo aceite. El auto prácticamente ni lo uso , siempre lo cuido de no caer en huecos. Una cagada que duren tan poco esos amortiguadores
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Ruido al pasar por baches

Ford Fiesta 2011 Kinetic Titanium 75000 kms
Hola, buenas tarde! Comento mi problema. Mi auto es el ford fiesta 2011. Ya le cambie amortiguadores y hasta le repare la caja de direccion. El ruido que hacia antes ya desaparecio, era obvio que provenian de los amortiguadores reventados. El problema es que al pasar por baches, pozos, o lomadas... hace ruido como si fuese a desarmarse... aparte de que los burletes de las puertas estan gastados, igual el ruido se lo siente por delante como si fuesen los amortiguadores pero estos son nuevos, el unico ruido claro que hacen es el tipico TSS TSS. Los amortiguadores no son el problema, que puede se… Leer completa
Wenceslao de Argentina hace 8 años  
WE
9 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Deben de ser los soportes de los amortiguadores ,van sujetos a la carroceria antes de los amortiguadores.
Wenceslao de Argentina hace 8 años
Gracias x responder, veré eso q me dices. Hoy agarre un bache a no mas de 40km y suena como si se rompieran los amortiguadores o todo el tren delantero. Es realmente muy feo el ruido q hace cuando agarro un bache a una velocidad media baja. Lo de los amortiguadores tengo esa duda de lo q me comentó ese mecanico, q se hayan reventado porque alguien los colocó al reves¿? Quiero saber si es posible eso para aprender y tenerlo en cuenta en el caso de mi ford fiesta q tmb le cambie amortiguadores hace 4 meses...
Antonio de Puerto Rico hace 8 años
Tengo un ford fiesta 2013 el más sencillo. Resulta que cuando paso por un badén (en mi país le dicen muerto) a los badenes que colocan en las carreteras como reductores de velocidad, pues suena algo como al frente del auto, sólo suena o hace ruido cuando baja el badén y parece provenir de la parte delantera. ¿Será alguna pieza del tren delantero, amortiguadores u otra que está sonando en los badenes?
ricardo de México hace 8 años
Hay que revisar suspension ,puede ser rotula rota
Wenceslao de Argentina hace 8 años
Los soportes de los amortiguadores q me mencionas, son las bieletas? Porque estas también le cambie...
ricardo de México hace 8 años
No. Los soportes de amortiguador va antes de instalar el amortiguador esta sujeto a la carroceria con tornillos
Yonaikel90 de Venezuela hace 4 años
Buenas espero que me pueda ayudar. A loq le caigo a un hueco me hace a jalar para un lado y se siente raro que podrá ser
Graciela de Argentina hace 3 años
Hola Tengo un ford Fiesta Kinetic le cambié los amortiguadores pero el andar no es el mismo, al pasar algún bache ó simplemente un arreglo de calle, se bambolea mucho. No hace ruido.
Pero es como si no tuviese control de estabilidad.
Que puede ser? el mecanico me aconceja que ande unos kilomentros y despues vea.
Yo creo que no es asi, esto deberia estar perfecto desde el principio.
Muchas gracias por ayudarme.
ricardo de México hace 3 años
Estan malos los amortiguadores , consiguelos en marca monroe de gas
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Tren delantero

Ford Fiesta 2010 Kinetic
Desde qué compre este auto vivo en amargura, tuve que cambiarle los amortiguadores traseros 3 veces mediante garantía, el tren delantero hace mucho ruido, llevo casi un año reclamando a Ford por las piezas a cambiar según el concesionario y no consigo respuesta, en estos momentos estoy de vacaciones con un ruido que da miedo en el tren delantero, creo que esta roto el amortiguador delantero derecho, debo viajar y no se qué hacer. Apenas tiene 25000 Km, aunque siempre me gusto el auto, pero debido a la mala confiabilidad y a la mala atención de parte de Ford, decido cambiarlo urgente!!!
usuario anónimo de Argentina hace 11 años
2 respuestas 
TIGER de México hace 11 años
Que tal amigo pormlo que tu comentas es comun en los fiesta ese ruida ya que el mio es un 2008 y recion sacado de la agencia me le cambiaron una parte que va arriba de el amortiguador, al ir en empredrado se escuchaba que amortiguaba como si fuera suspension de muelles rechinaba mucho, a la mera y es lo que le pasa al tuyo, cuando me entregqron mi carro le cambiaron en garantia como 8 cosas entre ellas, chueco el cofre de una de los brazos que lo sostiene, la consola del defrost se fundio, un reten del motor se
Trozo,mi auto es 2008 como te lo comento , ahorita por lo que estoy batallando es por un corto que no encuentro ya que me ha fundido, stops, me quemo el motoventilador y otras cosillas, ademas en las agencias de ford no siempre tiene el personal calificado ya que cuando me chocaron mi auto por atras , lo llebe a reparar a la agencia y le pusieron sellador de mala calidad ya que filtraba agua la cajuela y le dejaron un pequeño orificio en la parte de la llanta trasera derecha que tambien filtra agua, de lo que si te puedo decir es que de la maquina no he tenido ningun problema y que ahora los detalles son minimos apartir de que todas las reparaciones las hace un mecanico de mi confianza saludos y suerte
Julian de Colombia hace 2 años
Hola Amigos. Tengo un ford fiesta 2017 y tambien tengo ese lio del ruido en la suspensión delantera. Ya le he cambiado de todo y el ruido persiste. Es como golpe seco entre dos metales. El carro tiene solo 35.000kms y he llegado a la conclusion que es elmcarro mas malo del mundo
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Problemas con toda la unidad...

Ford Fiesta 2002 Nuevo
Se apaga cuando se usa el aire acondicionado, problemas electricos, cubiertas deformadas, tren delantero con multiples fallas, cambio de motor entero a los 15 meses de la compra, amortiguador roto, extremos de direccion en falla, parrillas de suspension en falla, opticas empañadas (6 ya), jamas una respuesta de ford, pesima post venta, peligro de manejar el auto, discos y pastillas, duracion de 3 meses, no se consiguen repuestos. Casi tengo 7 accidentes porque el auto se apaga cuando se usa el aire acondicionado.
usuario anónimo de Argentina hace 20 años

Muchos problemas...que decepcion!!!

Ford Fiesta 2013 4 puertas, sedan t\a 18000 kms
Antes de los mil km se rompió el abanico, la palanca de cambios, los amortiguadores traseros, las llantas de mala calidad. Aun no tiene 20 mil km ya tuve q cambiarlas y nuevamente los amortiguadores rotos !!!:sin contar q el ruido de la transmisión , desde 0 km no deja de crugir. Lastima de auto tan bonito...
Catalina hdez de México hace 7 años  
CA
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
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