Ruido a las 2000 RPM
Ford Fiesta 2012 Hatchback, 4 puertas, motor Zetec Rocam 1.6 70000 kms
Hola muchachos espero que me puedan ayudar, tengo una Fiesta Move que hace un ruido como de un golpeteo solo a las 2000 RPM en cualquier velocidad después o antes de esas RPM no suena nada y el carro me anda bien, responde bien, tiene fuerza
No es los tripoides ya que el ruido de tripoide es característico sobre todo en giros fuertes (vuelta en U) y mi carro suena en recta, curva, bajada, subida pero solo a 2000 RPM o cercano a eso.
Por favor si alguien me puede ayudar 🥺
No es los tripoides ya que el ruido de tripoide es característico sobre todo en giros fuertes (vuelta en U) y mi carro suena en recta, curva, bajada, subida pero solo a 2000 RPM o cercano a eso.
Por favor si alguien me puede ayudar 🥺
2 casos
JU
Buenos días y si lo aceleras con el auto parado a 2000 revoluciones también suena te pregunto para ver si es motor o si es tren delantero
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MI
No amigo, con el carro estacionado no suena, pero ya mande a revisar tripoides y me dijeron que esta perfecto, otras personas me han dicho que parece un ruido de tubo de escape, algún hueco o algo asi o que mande a alinear el carro que también puede ser por eso
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@milkovtischMe paso un caso parecido y había dejado caer un tuerca adentro del escape también chequearon el rodamiento de los tripoides y las bieletas de la barra estabilizadora
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@JUAN CASTILLOBueno el ruido apareció derrpente no creo que tenga una tuerca ahí ya que eso no se ha cambiado, ya lo lleve a alineacion y me dijeron que las rolineras y rodamientos están perfectos
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JU
@milkovtischY las bieletas y la barra estabilizadora
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@JUAN CASTILLOEstán bien, todo lo que tenga que ver con el tren delantero parce estar bien
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Sera que el sonido es cascabeleo por el tipo de gasolina chequea bujías para ver las condiciones
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Coye es que le he escuchado el cascabeleo al carro y suena diferente, es más metálico el cascabeleo... De verdad suena como si fuera tubo de escape pero fui y me dijeron que esta bien a no ser que el hueco este en el múltiple de escape o en el catalizador (ya vacio) porque para ese lado no revisaron ya que esta más arriba y aparte cubierto por una lamina por el calor, difícil meter la mano por ahí
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@milkovtischY el protector metálico del múltiple de escape esta bien apretado
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De repente puede ser la mordaza de los frenos
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