Funcionamiento errático del inmovilizador

Ford Fiesta 2008 Notch Zetec Rocam 1.6L sedán 113600 kms
Buenas tardes. Poseo un Ford Fiesta Notch 2008 que ha exhibido fallas en el inmovilizador. Las fallas consisten en que cuando voy a arrancar el coche, en ocasiones no reconoce a la llave y por lo mismo, no enciende el motor (parpadea rápidamente el aviso del inmovilizador PATS, el aviso del candado) y en ocasiones, al estar en marcha el motor, se enciende el aviso del inmovilizador PATS y cuando hace esto, el auto comienza a jalonearse y funciona erráticamente hasta que se apaga por sí solo el aviso del inmovilizador (en esta situación, con apagar el auto y volverlo a encender se soluciona el problema, en ocasiones). Ya lo llevé a revisar y me dijeron que la memoria del tablero de instrumentos estaba saturada, lo reiniciaron y casi un mes después de esto, se vuelve a presentar esta falla.
Gracias, de antemano. Saludos cordiales.
urquhart de México hace 7 años  
UR
4 casos 
Gregori serrano de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Limpia bien los bornes de la batería y los terminales de los cable y agusta bien y si tienes otra llave prueba con ella aver.
Andresed78 de México hace 2 años
Que tal asi le paso al mio pero. On las dos llaves que tengo pasa igual
urquhart de México hace 7 años
Gracias por responder. Ya se limpiaron los bornes de la batería y se probó con ambos juegos de llaves y la reacción del vehículo sigue siendo la misma, no se ha solucionado el problema.
Gracias.
ricardo de México hace 7 años
Esta falseando el conector del tablero , hay que desmontarlo y resoldar los pines de la tableta electronica del tablero con estaño y conectarlo nuevamente.es falla comun en los fiesta
urquhart de México hace 7 años
Voy a mandarlo revisar y veré que me indica el especialista. Gracias por contestar.
josin de España hace 7 años
Has probado con la otra llave de repuesto que te comprueben el bombín por debajo el cableado a ver si está bien conectado o te hace un contacto
urquhart de México hace 7 años
Comprobé con la llave original y el duplicado y no hubo variación del problema. Lo están revisando y en breve les comento. Gracias por responder.
Jbaenao de Colombia hace 6 años
Lograste resolver el problema? Cuál fue la solución?
Erik Vergara de México hace 6 años
Les comparto mi experiencia tengo un Ford fiesta 2004, que se activo el inmovilizador, habría el switch normal pero no daba marcha, resulta que después de descartar el chip de la llave ,marcha, fusibles y alternador fue la conexión del inmovilizador que estar en el cofre se desconectó y listo arrancó
Angel de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo por favor me puedes decir como desconectaste el inmovilizado del fiesta o me puedes enviar una foto tengo el mismo problema con mi fiesta
TORRES de México hace 4 años
En donde se encuentra la conexion del inmovilizador.
Joana de México hace 3 años
Donde se encuentra la conexion del inmovilizador
Armando de México hace 3 años
Yo tenía problemas con el inmovilizador y cambie cluster y siguió con el problema...el problema lo tenía en la computadora y al fin quedó solucionado
Sr. Ney Flores de Venezuela hace 2 años
@ArmandoHola... si eres tan amable, nos puedes indicar cual era el problema en si de la computadora... por fa...
Sr. Ney Flores de Venezuela hace 2 años
@Erik VergaraNos puede dar una explicación más detallada, si es para principiantes mejor, por fa...
Armando de México hace 2 años
@Sr. Ney FloresEra un falso contacto en la computadora , se tuvo que abrir la computadora para soldar un pin y asunto arreglado hasta ahorita hace un año que ya no me da ningún problema
Sr. Ney Flores de Venezuela hace 2 años
@ArmandoGracias hermano... por casualidad ese pin tiene que ver con el bus can? A mi me da el código U2510 y U1262...
Armando de México hace 2 años
@Sr. Ney FloresSi es correcto es la falla que arrojó el escáner y cuando me fallaba prendían los testigos de la temperatura el check engine y el de la transmisión y aparte la transmisión no hacía los cambios
Juanillo sa de México hace 2 años
@Erik VergaraErik vergara me puedes mandar foto de la ubicación del conector del inmovilizador. Por favor te lo agradeceria
Jose alfaro de Chile hace un año
@Erik VergaraHola saludos cual ese conector que esta el cofre tengo el mismo problema no da marcha ni señal de boma
Rastaman de Venezuela hace 6 años
Donde queda esa conexión me pasa lo mismo
Erik Vergara de México hace 6 años
Hola espero ya hayas solucionado tu problema, si no, mañana te mando una foto
Lionel de Argentina hace 6 años
Hola. Conseguiste foto? Es para probr esa conexión [email protected] gracias
urquhart de México hace 6 años
Hola a todos. Les comento que el automóvil fue llevado a revisión a la agencia Ford y me comentan que el tablero de instrumentos o cluster tiene daño interno. Además, se me indicó que el mismo tablero o cluster no tiene reparación.
Espero sus comentarios. Saludos cordiales.
Gregori serrano de Venezuela hace 6 años
Para mi no creo que sea el closter.
urquhart de México hace 6 años
¿Por qué no es posible que sea el tablero o cluster? Se me comentó en la agencia que sí pasó la prueba de conectividad entre la antena y la computadora, pero que no pasó la prueba de conectividad entre el tablero o cluster y la computadora.
urquhart de México hace 6 años
Hola, a todos.
Se hizo un escaneo al vehículo y se encontraron los DTCs U2510 y U0100. ¿Alguna observación? Saludos.0
ricardo de México hace 6 años
U2510 CAN (red de área central) Los datos no válidos para la seguridad del vehículo / PCM ID no concuerdan entre el PCM y el control PATS (seguridad pasiva antirrobo). Esta condición de código es para el antirrobo. Si el motor no arranca, encienda la llave en el encendido 3-5 veces, luego intente arrancar el vehículo,

Read more: https://www.autocodes.com/qa/23210/u2510
Sr. Ney Flores de Venezuela hace 2 años
@ricardoHermano disculpa... nos puede explicar un poco más ese procedimiento, por fa como si fuera para principiantes...
ricardo de México hace 6 años
U0100 FORD: pérdida de comunicación con el módulo de control del tren motriz 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM) El arnés de PCM está abierto o en cortocircuito Circuito PCM conexión eléctrica pobre

Read more: https://www.autocodes.com/u0100_ford.h…
urquhart de México hace 6 años
Hola, muchas gracias por la respuesta. Ya se envió el coche a cambio de tablero (se le colocó uno reparado con tres meses de garantía). Se está probando el auto desde este Martes, llevo 85 km recorridos desde que se cambió el tablero no tiene fallas.
Saludos cordiales.
urquhart de México hace 6 años
Hola a todos. Les comento que, a pesar de que se cambió el tablero de instrumentos o cluster y se reparó un falso contacto de una de las líneas del la computadora al tablero, sigue presentando las fallas mencionadas. Ahora sí no veo qué pueda ser. Espero sus sugerencias.
Saludos.
josin de España hace 6 años
Instalaste algo recientemente radio navegador o algo por el estilo?
urquhart de México hace 6 años
No. No se ha instalado nada nuevo. Gracias.
urquhart de México hace 6 años
Estimados todos. Estuvo funcionando bien el automóvil hasta hace una semana. Al accionar la marcha, ésta hizo una especie de "clic-clic" y no dió arranque. Se le puso un arrancador de emergencia y tampoco arrancó, al igual que poniéndole otra batería y no arrancó. A esto, se le suma que, después de los intentos de arranque, ya no reconoció las llaves (ni la original ni el duplicado) y tampoco permite que se conecte el escáner a la computadora del auto.

Al momento de no reconocer la llave, el aviso del inmovilizador comenzó a parpadear rápido y después comenzó a parpadear lentamente a intervalos de siete parpadeos lentos. Se revisó la batería y se cargó; la batería estaba en perfecto estado. El vehículo se había llevado a afinar.
Creo que vehículo ya no tiene remedio. Gracias por las atenciones en sus respuestas. Puede cerrarse el tema.
Axxelin de México hace 5 años
Ya soluciono la falla yo tengo un ikon con los mismos síntomas de falla
Edilberto de Venezuela hace 4 años
Buenas amigos mi problema es que cuando mi fiesta power esta en un sitio donde le pega el sol el auto no enciende y el candado titila rapidamente alguien sabe que puede estarle pasando?
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!