Tengo u festiva 2000 ful inyeccion se me apago y probe bobina y manda cooriente pero alos cables de la bujia no llega cooriente y ya le cambie tapa de distribucion rotor cables y nada alguna solucion gracias Dios les bendiga
Revisen los cables fusibles de cables que trae son 3 ,y cambienlos por portafusibles con fusibles convencionales , esos estan por la parte del amortiguador delantero ,lado piloto o cerca del recipiente extra de agua se calientan mucho y con el tiempo empienzan a hacer corto y van derritiendo los cables que van para la computadora que pasan por debajo del guardafango por donde va la guaya del capot, hasta que no enciende el carro... avisenme si les funciona para saber si tengo poderes del mas alla jajajaj es broma avisen si les funciona espero poderlos ayudar att DanielR.
Tengo un festiva 1991 full inyeccion enciende y sueltas la llave y se apaga, cuando acciono la llave varias veces se queda encendido nomas se le acaba la gasolina y se apaga, cuando acciona la llave se escucha la bomba pero suelto de accionar y deja de funcionar la bomba de gasolina
Noni de Venezuela... de los cables que llegan al enchufe del distribuidor (4 cables) uno es de voltaje, otro de tierra uno de señal a la computadora (coaxial) y otro de señal (coaxial) a la bobina. Revisa que los cables coaxiales no esten en corto el filamento con la malla...revisa los fusible (a veces son cables puentes) que estan al lado de la bateria y verifica que estan haciendo buen contacto...y hay un fusible dentro de la fusilera que dice ECU (creo) si este fusible esta flojo va a apagar el carro...
Espero te halla podido ayudar...comenta si solucionaste el problema por favor...
Ok amigo revisare eso que me dices a ver si prende gracias si consigo la solucion le hago un regalo de vetdad e gastado mucha plata y nada que soluciono
Amigo mi carro tiene una falla muy similar. Se me apago rodando y no prendio mas. A la bobina llega la corriente, cambie de distribuidor y aun no prende. Si encuentras la falla comentanos. Entiendo el desespero porque yo estoy igual.
Buenos días, mi nombre es Alberto Belisario soy de Ciudad Bolívar ( Venezuela ) mi carro presenta el mismo problema por corriente, ustedes encontraron la solución? agradezco su ayuda. Gracias
Gracias por responderme, ese regulador que me dices afecta la parte eléctrica? porque la falla que presenta es que no sale corriente de la bobina para el distribuidor, si le entra por el positivo normal, pero por el cable que va al distribuidor no y por eso no prende.
En mi caso era los cables de la bujiaa que vineron los compre nuevos pero vinieron en mal estado. Y costaba para prender xq el regulador de presion de gasolina estaba malo
Comparto la opinión de compañero Alberto Belisario, la bobina antigua que eran como una botella metálica uno les echaba agua para enfriarlas y el carro encendía enseguida. Pero a esta nuevas ni se te ocurra, prueba con otra y veras
Buenas tardes, yo pienso según mi experiencia que se esta calentando la bobina y por eso al dejarlo un rato vuelve a prender, revisa los contactos de los cables y si puedes prueba con otra bobina. Espero te sea de utilidad la información. Saludos
Ok gracias alberto revisare los contactos y cables, porque ya que le puse otra bobina y se apaga igual al calentarse, una pregunta ese lleva bobina captadora?
El cable del cilindro 1 está marcado en la copa de la distribución con un círculo o un número 1 (sería el único conector para el cable con una marca en la copa de la distribución) en sentido horario va así, hueco de cable de bujía con la marca es el cilindro 1, en sentido horario el segundo hueco de cable de bujía va en el cilindro 2, 3er hueco en sentido horario de la distribución va en el cilindro 4 y 4to hueco en sentido horario de la distribución va en el cilindro 3
1/3/4/2. Con el pistón #1. En explosión en la parte superior, el rotor debe marcar en el cable de bujía 1. En el distribuidor, para saber si el pistón 1 está en explosión las válvulas deben estar cerradas. Las marcas del engranaje de la levas una marca arriba y otra a la derecha las letras y el cuadro Van abaja.
Ford festiva 2000 se soltó un cable de la distribución del conector, compre uno nuevo y los colores de los cables son diferente ahora estoy accidentado muchas gracias por su maravilloso tiempo y su ayuda de antemano de Venezuela
Buenas tardes mi problema está en que necesito el orden correcto de los cables de la bujía del Ford festiva 2000 las bujías son nuevas y los cables también los desconecte pero ya no me acuerdo el orden correcto de los cables y no se en que orden van por favor quien podría ayudarme yo me encuentro en vzla gracias feliz tarde
Ya solucionastes tu problema? Es súper sencillo en la tapa trae los números del 1 al 4. El 1 es viendo el carro de frente el de la mano derecha y así sucesivamente y fíjate el tamaño de los cables del más corto que sería el 1 hasta el más largo. N.4 y listo el del centro es el de la bobina.
Del distribuidor salen dos ya que el condensador esta junto al cuerpo del mismo... sale uno azul que va a la bobina conectado al lado que tiene el símbolo negativo y el negro con linea blanca al lado que tiene el símbolo positivo en la bobina...ojo los símbolos de una bobina no quieren decir que sean corriente y tierra...cuando pones contacto el lado con la marca...mas recibe corriente y sale por la marca menos recorriendo el bobinado interno de la misma...suerte
Tengo un festival año 2000 tiene el distribuir nuevo y la bobina y no salta chispa tiene ignición al abrir el switch y le llega al distribuidor que me pueden ayudar
Buenas noches tengo un festiva año 2000 de inyección tiene chispa y gasolina le monte bujías nuevas y pila de gasolina el tiempo está perfecto y tiene buena compresión y no enciende por favor quien me podrá ayudar
Buenas amigos quien me pueda ayudar se lo agradezco el carro cuando rueda dos horas seguidas se apaga y cuando enfría rueda perfecto. El carro esta como de agencia cable bujias muy entero el carro la bomba de gasolina nueva ya no se q hacer
Buenas el carro ford festiva. Le coloque una bomba eléctrica, prende bien anda. Pero al rato de prendido, se apaga la bomba deja de mandar. Espero un rato y vuelve a prender fino.
Buenas mi carro es un festiva 2000 full iyeccion presenta la siguiente falla el carro cuesta mucho para encender luego de 2 y hasta 3 horas que por fin enciende corcovea y se vuelve apagar cambie pila de gasolina,bobina,bujias cables de bujias valvula de temperatura valvula iac conector de distribuidor le hice mantenimiento a los inyectores y cambie el filtro y aun nada la varios mecanicos y electricistas lo han chequeado y aun no se encuentra la falla si me pueden ayudar agradecida
Buenas tarde, tengo un problema con mi festiva 92 carburado, el prende bien pero lo corres y en 20minutos se ahoga en tercera y se apaga luego ahi que esperar como 2minutos y presnde otra vez lo dejas prendio y acelera bien y todo pero es cuando lo corres es que le pasa eso, ya les cambien las bujías los cables de bujia y le hice servicio al carburado, que puede ser esa falla?
Espero te halla podido ayudar...comenta si solucionaste el problema por favor...