Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del F-150 ya se reportaron 13 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Alguien sabe la solución a este problema al abrir la llave en el tablero no prende el check engine y no me deja encender la camioneta y la bomba de gasolina no se oye trabajar
Como que no prende la luz? está fallando? si prendía y ahora ya no prende? al escanear aparecen errores de falla pero no prende la luz? dá más especificaciones por favor, puede que el foco del indicador esté fundido o a veces los mecanicos se lo quitan para que no prenda el check...
Hace unos meses se había prendido el check y nos dijeron que hacía falta cambiar bujías, al momento de sacarlas (con máquina extractora) estaban engripadas. Le hicieron el cambio y desde ese entonces la camioneta tirita, alguien me puede guiar en lo que puede ser o qué debo hacer?
Al hacer prueba de luces, en mis tablero no enciende el service engine soom.
Ya desmonte el tablero le cambie los focos al parecer si estaba fundido pero al ponerle el nuevo no prendio la ecu (computadora) si esta funcionando ya revise los sensores y si le llega tierra y voltaje a los sensores,. Le quise meter el escaner en autozone y no lo lee creo que no hay cominicacion de el ardes donde se conecta el escaner ala computadora quiero saber a donde va conectado el service engine para checar si hay algun cable suelto otra cosa esto a probocado que mi camioneta se sienta muy lijera arranca como tsuru recien afinado
La camioneta tiene muy poco uso, ultimamente la he prendido y aproximadmente 15 minutos despues cascabelea y posteriormente se le quita, nunca se habia prendido el Check Engine hasta hoy, que volvio a cascabelear y se encendio el check, no se que pueda ser ya uqe la camioneta tiene 33,000 km originales.
Espero su ayuda.
Mi f150 traquetea al despegar y cuando va cargada y ace fuerza prende el check, deja de marcar la autonomia de gasolina y no acelera hasta que le piso a fondo
Tengo una lobo 2011 motor 5.0 trai una falla que no desarrolla y ase explosiones cascavela no le ayan no prende check engine cambie filtro aire limpie sensores del map bujias catalizadores limpie inyectores y cada ves es más ayuda trae 115mil km
Hola aguien que me ayude mi f150 lariat tiembla pero no prende el check engine que puede ser me comentaron que pueden ser los soportes del motor alguien queme pueda ayudar
Mi camioneta se apaga cuando la arranco fría. También se apaga corriendo y cuando cae en huecos de la carretera. No prende el check engine por lo que no da código. Me puede alguien ayudar