A mí troca se le sube la aguja de la temperatura

Ford F-150 2006 4.6 L 115000 kms
Estoy manejando a 65 millas por hora y de repente la aguja de la temperatura empieza a subir de normal hasta llegar a la línea roja. Pero enciendo la calefacción a todo lo que da y la aguja regresa a normal y sigo en marcha si detenerme, mientras tengo la calefacción encendida, la aguja está normal, la apagó y vuelve a subir, no sé que sea, gracias. Lo raro es que parece qué el motor no sé calienta, la primera vez que me pasó habrí el cófre y el depósito del agua no estaba hirviendo, hace unos meses cambié el termostato y el anticongelante.
Nando de Estados Unidos hace 7 años  
NA
18 casos 
Rudy Castillo de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo una Ford F150 2013 pero la calefaccion no quiere funcionan otro dato cuando entra el compressor para poner aire frio el botton para anivelar frio o caliente no funciona acaso tiene algo que ver...??? Espero me puedan ayudar...
Nando de Estados Unidos hace 6 años
El control de la temperatura esta pegado.no donde tu lo controlas si no edentro. , Es una pieza que se pega. , O se puede quebrar.
Rudy Castillo de Estados Unidos hace 6 años
Gracias nando lo revisare mañana ya que empezo el frio y resulta no quiere funcionar agradezco tu comentario...
Nando de Estados Unidos hace 6 años
La pieza se llama ac blend door actuator o algo así. Checalo en youtube. , Lo mismo pasaba con mi Ford y le cambie esa pieza y problema arreglado.
Rudy Castillo de Estados Unidos hace 6 años
Gracias Nando me sirvio de mucha ayuda cambie esa pieza que me dijiste si estaba quebrada por completo y desconectada para terminar... creo me la quebraron ya que arreglaron segun el vaporizador y desde ahi no enfriaba bien ni calentaba... me fue de ayuda agradezco tu ayuda. Buen dia saludos desde San Antonio tx
Nando de Estados Unidos hace 6 años
Para eso estamos Rudy Castillo, pasala bien.
ROGELIO VALENCIA de México hace 5 años
Hola buena tarde, se me calento mi ford f150 y empezó a echar un liquido espeso color rosa por el deposito de agua, será grave el problema?
Arevalo de Venezuela hace 4 años
El líquido Rosa tiene todas las características de ser aceite hidráulico en emulsión con el agua del radiador. Tal vez se rompió el tanque de agua de enfriamiento de la transmisión (caja). La otra podía ser el intercambiador de calor (radiador) ubicado en la base del filtro de aceite de motor, si se avería por dentro pasa aceite al sistema de enfriamiento.
Griselda de Estados Unidos hace 4 años
No se que tiene mi troca F150 cuando ya corrí 20 millas se baja la aguja de la temperatura asta el rojo pero no se calienta el motor ya le cambie la bomba de agua porque me dijeron que era eso pero sigue igual si me podría Ayudar en decirme que es munchas gracias
Hugo California de Estados Unidos hace 2 años
Tengo una 3.5 ecoboost y se calienta cuando va corriendo y pero si esta parada no se calienta, la temperatura sube a 2/3 casi hasta arriba
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