Estoy manejando a 65 millas por hora y de repente la aguja de la temperatura empieza a subir de normal hasta llegar a la línea roja. Pero enciendo la calefacción a todo lo que da y la aguja regresa a normal y sigo en marcha si detenerme, mientras tengo la calefacción encendida, la aguja está normal, la apagó y vuelve a subir, no sé que sea, gracias. Lo raro es que parece qué el motor no sé calienta, la primera vez que me pasó habrí el cófre y el depósito del agua no estaba hirviendo, hace unos meses cambié el termostato y el anticongelante.
Hola tengo una Ford F150 2013 pero la calefaccion no quiere funcionan otro dato cuando entra el compressor para poner aire frio el botton para anivelar frio o caliente no funciona acaso tiene algo que ver...??? Espero me puedan ayudar...
Gracias Nando me sirvio de mucha ayuda cambie esa pieza que me dijiste si estaba quebrada por completo y desconectada para terminar... creo me la quebraron ya que arreglaron segun el vaporizador y desde ahi no enfriaba bien ni calentaba... me fue de ayuda agradezco tu ayuda. Buen dia saludos desde San Antonio tx
El líquido Rosa tiene todas las características de ser aceite hidráulico en emulsión con el agua del radiador. Tal vez se rompió el tanque de agua de enfriamiento de la transmisión (caja). La otra podía ser el intercambiador de calor (radiador) ubicado en la base del filtro de aceite de motor, si se avería por dentro pasa aceite al sistema de enfriamiento.
No se que tiene mi troca F150 cuando ya corrí 20 millas se baja la aguja de la temperatura asta el rojo pero no se calienta el motor ya le cambie la bomba de agua porque me dijeron que era eso pero sigue igual si me podría Ayudar en decirme que es munchas gracias