Problemas de Corto circuito en luces de freno

Problemas destacados

Corto circuito en luces de freno

Ford Expedition 2003 4 puertas motor 5.7 expedition 149671 kms
No prenden las luces de freno ni direccionales pero si los cuarto y reversa ya busque en los fusibles y todos estan en buen estado cual puede ser el problema
Gerardo de México hace 8 años  
GE
49 casos 
Pato de México hace 8 años
No prenden las direccionales ni emergencia traseras solo prenden los cuartos y reversa alguien me puede ayudar, ya le cambie los focos y no función
Martin de México hace 5 años
Ami me pasa lo mismo con mi expidition alguien k me diga k puedo hacer
FAEP1972 de México hace 7 años
Posiblemente el interruptor este flameado o muy separado en sus terminales de contacto. Esto sucede por el uso. La cual puedes calibrarlo o cambiarlo.
Norma Angélica Jiménez Casas. de México hace 7 años
Tengo expedición 2001 la apago y se queda como algo encendido. Como un zumbido. Vibra y se me descarga la batería. Que
Karina de México hace 5 años
Norma angelica jimenezBuenas noches queria preguntarle si pudo arreglar el problema de su expedition ya que a la nia 2003 le pasa algo parecidi la apago y se escucha como algo encendido, se escucha un zumbido y me descarga la bateria si me pudiera compartir la info se lo agradecería mucho gracias
Jorge de México hace 5 años
Checa con un voltímetro desconecta tu pila y conecta una punta del voltímetro al poste de tierra y otra ala mordaza de tu tierra para hacer un puente y puedas checar si tiene fuga de corriente el positivo no se desconecta posterior mente quita de uno en uno tus fusibles para checar cuál es el del problema
Así mismo con tus relays espero te sirva
Oswaldo reyes de Venezuela hace 6 años
Tengo una Ford expedition 2001y me cuesta mucho que agarre frenos q hago
FAEP1972 de México hace 6 años
Servicio mas bartao: Checa tus lineas (purga las y cambiale el liquido), balatas cristalizadas (ligalas), checa los cilindros maestros(si estan humedos cambialos), ultimo y mas caro la bomba de frenos y por ultimo tu booster.
Osniel de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un Ford expedición del año 2003 4.6l, no me prenden luces de frenos y los fusiles están bien no se que hacer.
faep1972 de México hace 6 años
Checa en la parte superior del pedal, encontrarás un arnés conectado a un positivo sobre el pedal. Posible no esté haciendo contacto, puedes abrirlo para limpiarlo (posible sulfatado, usa un cepillo dental y solvente dieléctrico y ajustarlo). De hecho con apoyo de alguien más puedes manipularlo y probar con voltimetro si tiene señal al hacer contacto. O si prefieres cámbialo.
Xavier de México hace 6 años
Tengo una expedición 2006 que en momentos te queda enfrentada y ya combie calipers y ABS sensor y sigue con ese problema y se prendo el sensor de derapamiendo
faep1972 de México hace 6 años
Por lo regular hay que empezar por lo mas barato, esto quiere decir: checar el fluido de freno y cambiarlo, limpiar lineas (posible estén obstruidas), sellos del booster dañados, o bomba dañada. Ya que el calipers sólo recibe señal para operar.
Roberto de México hace 6 años
Buen día tengo una expedición límites 2009, y de un viaje en carretera a Jalisco ida y vuelta, al llegar se quedó prendido la luz que marca el. Freno de mano. Y hasta el momento no se ha querido apagar, ya le pasaron el escáner pero aún así, se vuelve a prender.
faep1972 de México hace 6 años
Checa el dispositivo que se encuentra en la parte superior dela pedal del freno de mano, se quedó calzado el resorte que regresa la terminal que hace el contacto con la luz de advertencia al tablero; dale un ligero golpe con el freno desactivado, o desconecta el arnés. Desmonta lo y dale mantenimiento o cámbialo.
AG12 de México hace 5 años
Tengo uan for expedixion 2003 ke no le prenden laa luces del freno prende cuando kieren pero fusibles estan bien ke le podre aseerr
Carlos Fernandez de Estados Unidos hace 5 años
Bueno, yo hice una pregunta aquí, y ni me contestaron, yo creo que esto es pinga
Rubén Carrizales de Estados Unidos hace 5 años
Tengo una expedición 2001 y se le acaba el líquido de frenos y no tiene fuga que será
David PG de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una expedition 2004. Aveces prende o por lo regular ya no prende la luz del freno. Ya revise fusibles. Focos t todo bien... Que más pudiera ser el problema??
Poli de Estados Unidos hace 10 meses
Mi troca no pasa líquido para las llantas traseras
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Corto circuito en luces de freno en otros modelos

Consumo de corriente o corto cto.

Chevrolet Chevy 2007 5 puertas 23000 kms
El auto presenta un consumo en off es el fusible 27 posible solucion
Dario de Colombia hace 2 meses  
DA

Luz de hold intermitente, codigo de fallas P0703 Y P0706. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 Limited, motor design 1.8. Tapa amarilla 205000 kms
Quiero saber si la falla en el sistema de frenos (P0703) afecta a la computador y esta a su vez al Pare Neutro o es al contrario, que la falla del computador (P0706)y del Pare Neutro sean los que afecten al sistema de freno (valvula de frenos, etc). La cuestion es que se que se me enciende el hold intermitentemente con las consabidas fallas, ya lo he mandado a reperarar varias veces y nada. En una de esas reparacaiones se le cambio la valvula de freno, se eliminaron algunos cortos de las luces de frenos, lo que no he cambiado son los bornes de la bateria, si alguien me puede orientar, gracias
Betilde Negron de Venezuela hace un año  
BE
7 respuestas 
robert de Venezuela hace un año
Buenas tardes Betilde, el codigo p0703 te indica que tienes problemas con el switch del pedal de frenos, que el modulo de control no esta recibiendo señal, lo cual te ocasiona patrones erraticos en el cambio de la transmision, el codigo p0706 te indica que el pare neutro esta descalibrado, conectores de los cables al pare neutro sucios o flojos o dañado, si te parpadea el hold, la mayoria de las veces es un falso contacto o esta dañado, el pare neutro, desconecta el negativo de la bateria, limpia el conector electrico del pare neutro y que quede ajustado, revisa el conector de los cables de la caja, coloca el el negativo a la bateria enciende el auto en P apaga coloca N enciendes, si no enciende en P o N calibra el pare neutro
gallego de Venezuela hace un año
Buenas tardes amigo te recomiendo medir el voltaje del alternador esa es la posible falla cualquier consulta 0424 2694662 saludos y suerte
Betilde Negron de Venezuela hace un año
Gracias, eso voy a hacer. Aunque la última vez tenia problemas con el alternador y supuestamente me lo arreglaron (los carbones)
robert de Venezuela hace un año
Buenas noches, cuando escanearon, chequearon el voltaje del alternador, era lo primero que tenian que chequear
Betilde Negron de Venezuela hace un año
No lo resuelto, estoy cambiando el pare neutro y veré...
Leonard Gutiérrez de Venezuela hace un año
Como te fue con el cambio del pare neutro?
Solucionado
Mejor respuesta (según Betilde Negron)
Betilde Negron de Venezuela hace un año
Cambie el Pare Neutro y cambie los socates de las luces de frenos que me creaban un corto circuito
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Se apagaba al frenar cuando el tacometro descendia se caia hasta 0 SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2008 GSII 203000 kms
Bien mi problema comenzó a partir de que le cambiaron el clutch a mi coche, pues encendio el check, ademas despues de estar en funcionamiento una hora aproximandamente al presionar el clutch y el freno para detenerme completamente la aguja de las revoluciones descendia sin detenerse en el relenti hasta 0 y se apagaba la mitad de las veces que me detenia, y volvia a encender con la llave sin ningun problema, adicional a eso cuando circulaba sin tocar el acelerador a baja velocidad digamos que desde vuelta de rueda hasta que se detenia hacia un ruido muy extraño (esto sonará muy extraño pero el… Leer completa
Piter de México hace 6 años  
PI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Piter)
Piter de México hace 6 años
Ya resolvi el problema. En una ocasión me decidi a limpiar el motor y para hacerlo mire unos videos en youtube para tomar las precauciones y hacerlo correctamente, bien pues noté que habia algunas diferencias entre mi auto y el del video de youtube, en el auto del video una manguera que va suelta a un costado del filtro de aire que parece ser como un respiradero de la transmisión en mi auto no estaba, en su lugar habia una manguera mas pequeña y con una abrazadera lo cual se me hiso sospechoso, asi que busque esa manguera en mi auto y la encontre conectada muy floja a un cople de mangueras que parecen ser de vacio, asi que las intercambié y listo se solucionaron los 3 problemas.
Se apagó en Check
Dejo de hacer ese ruido extraño. Ya no se apaga al detenerlo.
Mi conclusion es que el mecanico que cambió el clutch conecto mal esas mangueras, lo bueno fue que por esas mangueras no circulaba ningun liquido asi que no se dañó nada. Saludos ojala les sirva mi experiencia aunque creo que no es algo recurrente pero es algo que hay que revisar tras desconectar mangueras, saludos a todos.
Pepe gutierrez de México hace 3 años
Como se lo quitaste. Amigo me pasa lo mismo
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Cables en cortocircuito del acelerador electrónico SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2007 4 puertas 2.8 electrónico 250000 kms
Las luces de freno tuvo un cortocircuito importante que daño los cables del acelerador electrónico, pude separar los cables y aislar arranco un par de veces luego no arranco mas, no me llegan pulsos a los inyectores. Necesito diagrama electrico de la chevrolet S10 año 2007 motor 2.8, exclusivo del acelerador electrónico por favor si alguien me puede pasar via mail [email protected]
alberth735 de Argentina hace 7 meses  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según alberth735)
alberth735 de Argentina hace 7 meses
Gracias a Dios me arme de paciencia y pude solucionar el problema que tenía, el problema grave era falso contacto en las fichas de la fusilera bano motor, pude cerrar cada fichas de fusibles y relay para que entre más ajustado, sobre todo el relay del controlador electrónico motor, arrancó sin problemas otro problema que tenía se apagaba el motor porque el regulador de voltaje del alternador variaba la carga entre 14.2 y 13.01 voltios con las luces encendido cx segaba 12.5. Entonces reemplace el regulador de voltaje y ruleman con embrague del alternador ahora funciona sin inconveniente.
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No prende luz indiocadora del freno lado derecho

Ford Escape 2014 2.0l Aut Gasolina Se 75000 kms
Se quema Luz indicadora de freno e y muestra mensaje corto en luz del freno Ford escape modelo 2014
Mario Sánchez de Colombia hace 3 años  
MA

Problema de encendido

Renault Clio 2002 4 puertas, 1400 cc 130000 kms
Frío o caliente casi siempre hay que darle al switch tres veces, y aun cuando me demoro en hacerlo rápido hay que empujarlo para que prenda. Se le cambio válvula ACI, sensor de posicionamiento de cigüeñal, se arreglo corto stop trasero, muy raro que en caliente en mínima este en 700 rpm, al escáner no arroja nada de errores, gracias
Hector de Colombia hace 7 años  
HE
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