Mi expedition 2000 tiene todos los servicios actualizados,cambio de aceite, filtro de gasolina, de aire, maf lavado, iac lavado, bujías, inyectores nuevos, enciende perfectamente. En unos 20 minutos trabaja excelente, pero después pierde fuerza en el aceleramiento, comienza a fallar, no me se apaga ni nada, sólo que deja responder al acelerar,tengo que acelerarle más para que pueda dar avancé. Que puedes ser ?
Tengo el mismo problema con expedition 2001 en temporada de invierno trabaja muy bien pero en temporada de verano después de correr unos 10 minutos y parar en algún alto pierde mucha fuerza tengo que acelerar demasiado para que pueda avanzar y no marca ninguna falla, a alguien le a pasado lo mismo? Que pueda dar comentarios para revisarla? Vivo en una ciudad que el clima es muy extremoso mucho frío en invierno y mucho calor en verano
2006 Ford Expedition XLT,cuando quiero desarrollar velocidad,acelera pero se queda como apretada,y no desarrolla la velocidad,se queda como aguantada,que podria ser?
1998 Ford Expedition Eddie bauer, mi camioneta trabaja bien pero al momento de acelerar cuando llega a 40 km/H empieza a tener problemas para subir de velocidad y luego unos 3 minutos después se siente un jalon y empieza a acelerar, que podria ser?
Tengo una Expedition 2007 y me sucede (principalmente en carretera) que en una pendiente o cuando quiero rebasar se prende el check, esto aprox entre los 80 y los 120km/h, pero se prende el check y parpadea, en ese inter como que se atonta la camioneta y no reacciona bien, después de unos minutos estando a velocidad normal/constante se apagar y todo vuelve a la nomalidad. Alguna sugerencia? Gracias!
Tengo una Opel movano del año 1999 motor 2.8 dti arranca i funciona bien pero no pasa de 2.5 vueltas i no corre fuerza si cambio rápido de marcha va bien alguien sabe lo que puede ser????? Gracias amigos
Hola amigos, tengo un problemita con la camioneta, al acelerar pierde la fuerza... le meti la presion de gasolina, y mide 70psi, segun Ford debe marcar entre 35~40 psi que es su rango normal... pero muchos mecanicos me comento que 70psi es NORMAL (?) que eso no afecta la potencia de la camioneta, porque los inyectores son los que controla la cantidad de gasolina que entra?
Mi pregunta es:
Sera que afecta la potencia de la camioneta si tiene una alta presion de gasolina ????
Ola daniel mire la presión para este motor es de 40 libras no debe de tener mas !!!! los inyectores no regulan la presión !!!! la presion del gas es regulada por un regulador intalado en la linea del gas sercas de los inyectores el cual se dana y llano puede regular el volumen de gasolina que es enviada por la bomba de la gasolina este regulador es color cromado y tiene una conexión de vacio una pekeya manguerita tamvien a veces es sujetada por dos tornillitos o por una clamp de presión uvicala y camviala suerte julio
Hola tengo una expedition 2004 motor 5.4 , la presión de la bomba es de 55 lbs acelerando o en ralentí no baja ni sube, cuando la manejo y aceleró a fondo pierde fuerza e inmediatamente la recupera pero incrementa poco a poco y en ocasiones como que se quiere apagar ya se le hizo de tódo sólo falta checar la fpdm. La bomba y el regulador Gracias por su ayuda
Buenas tardes mi nombre es victor tengo una ford fortaleza 2007 4.6 v8 queria saber si la presion de gasolina medida en el riel me marca 80 libras es normal esta presion y sino es que puede estar ocasionando esta falla ya que huelle mucho a gasolina y en ocasiones bota humo negro
Qué tal tengo una Ford Ránger 98 y me marca una presión de más de 100 libras en el riel ya le cambié el regulador es nuevo (standard) y ya revise el vacío y funciona bien pero sigue marcando mucha presión que puede ser
Mi Ford expedicho 2008 5.4 límite me marca 70 de presión de combustible esta en su rango me esta consumiendo mucho combustible y al acelerar a fondo es como si se aogara gracias
Tengo un Ford Expedition 4.6 del ano 1999, le cambie la bomba de gasolina pero solamente me marca cuando arranco 25 lbs , ahora cuando le quito el vacio del regulador de presion sube hasta 35 lbs , cual seria el problema , Gracia.
La f expedition motor 5.4 debe tener de 65 a 70 psi en el tren de 8nyeccion
La regulacion de presion lo realiza en un regulador que esta en el modulo de la bomba de gasolina. Una presion inferior fallara en subidas y en acelerar
Los inyecyores controlan la relacion estequeometrica en funcion del tiempo de apertura segun le indique el ecu
La prueb de presion se realizaven el pierto de prueba que se encuebtra en el tren de inyeccion y debe realizarse tanto en ralenti como en una prueba corta de rodada o sea una cuadra o 100 mts preferiblemente en subida en esfuerzo. Tomando en curbta tanto la medida que no debera bajar de 65 en ningun caso como atencion a las posibles fallas
Hola, tengo una expedition 2006 y hoy perdió fuerza al acelerar, es en el primer cambio, cuando pasa el segundo cambio anda bien y si acelero suave no se siente el problema y luego de un rato encendió el O/D, tiene bujías, bobinas nuevas y limpieza de cuerpo de aceleración. Ayuda
Prendio el cheat engine. En una subida me comenzó a parpadiar el aviso y perdia fuerza. Al acelerar la camioneta vibraba y me consumio agua... No mucho pero si... Solamente vuelve a la normalidad en rectasin pre y cuando no haya subidas o acelere al fondo.
Diagnosticaron que la válvula egr estaba bloqueada por esa razón se calentaba y perdía fuerza al acelerar y no hacía los cambios ya cambié válvula y el problema sigue igual que antes de hacer el cambio...que podrá ser...lo que este ocasionando el problema
Hola... Tengo una expedition 2005 v8 5.4, se le activa el sensor modo protege motor, cuando esta en mínima tiende a apagarse y sin fuerza al acelerar, y el motor tiembla mucho y en bajada también se apaga. Le hice cambio de bujías, limpieza de inyectores, cuerpo de aceleracion , verificación de presión en pistones y sigue la falla.