Problemas de Cigüeñal
Cigüeñal: Pieza mecánica rotante que toma el movimiento de los pistones y lo transmite a la caja de cambios.
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Problemas más específicos:
Rectificar cigüeñal 1 caso
Relé cigüeñal Costo del cigüeñal Aceite por el cigüeñal Armado Cambio de cigüeñal
Relé cigüeñal Costo del cigüeñal Aceite por el cigüeñal Armado Cambio de cigüeñal 
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Problemas destacados
No lubrica ni carga los buzos de la cabeza lado copiloto
Ford Expedition 1998 triton 5.4 16valvulas 250000 kms
Hey colegas del equilibrio,fuerza y movimiento tengo un problemilla de lubricacion: no tiene presión de aceite la cabeza lado copiloto y la otra perfectamente lubrico y cargo los buzos, repare el motor por coladera tapada se amarro lo quite el motor, rectificando cigüeñal y con tolerancias de milecima y media, la bancada de los arboles no sufrio desgaste solo las mande las cabezas al acido que quedaran limpias, lo arme monte prendi sono, de momento lo apaque cambie los 16 buzos lo prendi sono pero el lado del copiloto no dejo de sonar, la prendi sin tapa y nada de lubricacion lo extrano es que… Leer completa
19 casos
21
MO
Disculpa, tengo el mismo problema. Lubrica el lado izquierdo del motor y el lado derecho no hay presion de aceite en el tensor de la cadena. Encontraste el problema?
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JO
Buenas tardes encontraste el problema?
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CH
Hola a todos, tengo un problema con una camioneta ford expedition 2007, la cual le había bajado el motor porque se tranco, resultó ser el cigüeñal se rectifico, quedo a 0,20, se monto todo nuevo, kit de cadenas,vct, concha, anillos, bomba de aceite, y se encamiso el bloque, cuando la enciendo por primer vez quedo perfecta pero a los 10 minutos empezó a temblar con un sonido fuerte de motor y a oler como si no quemara la gasolina, no eh dado con el problema ya eh revisado de todo, si alguien me puede ayudar se lo agradeceria
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HE
Yo tuve el mismo problema y ahora q arme todo cabezas y de mas me bota la liga del filtro de aceite ya van dos filtros q problema sera el q tiene les agradeceria mucho la ayuda
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MA
Es una expedition 98 se rectificaron las cabezas y al instalarlas ya no lubrico lad mismas se quitaron para checar empaques y todo esta bien el marcador de la presion de aceite marca normal pero no carga ni la cadena del tiempo
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MA
Tengo una camioneta fortaleza motor 5.4 le cambie la cadena de tiempo y sigue el sonido igual y a hora no lubrica me pueden ayudar por favor
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OS
Buen dia tengo el mismo problema no hay buena presión de aceite en el motor lado del copiloto por lo tanto no tensiona bien la cadena de reparticion y suena, aclaro que las acabo de cambiar. Que debo hacer o como puedo solucionar
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CA
Buen día a mi m pasa algo parecido a sus comentarios pero al contrario cambié la distribución d una lincoln 99 5.4 y la cabeza del lado del copiloto se sobre cargan los buzos y pierde la compresión. La prendes en frío y jala bien 10 o 15 minutos y luego falla si a alguien le ah pasado espero su comentario!
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MO
El conocimiento cuesta. Se tapan las venas. Lo ingenioso está en cómo destapar sin quitar las CABEZAS
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MA
Ok montenegro soy de venezuela y me gustaria saber cuanto tardas en hacer ese trabajo y cuanto cuesta hacerlo, o en su defecto dime cuanto cobras por la asesoria si no puedes venir mientras tanto voy a seguir buscando quien comparta su conocimiento en este grupo de apoyo tecnico
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WI
No lubrica el lado del copiloto de 5.4
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IV
Ni traten de quitar los tapones de el sistema de lubricaciony sopletiar con aire...no funciona...tengo la solucion yo la fabrico cuesta 6000 pesos mexicanos...y no ay qr desarmar
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Que es una herramienta o que ofreces?
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Dónde te contacto para el trabajo
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Hola cómo se puede contactarte me urge
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Soy de Veracruz y necesito tus servicios
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JO
Hola buenas noches habra alguien q me pueda ayudar a solucionar este problema
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A.
Yo ofrezco una solución que me ha resuelto el problema el 90% de los casos sin quitar cabezas ni comprar piezas, con herramienta de cualquier taller. La comparto por $600 y si no les funciona les reembolso. [email protected]
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SE
Cómo compartes la solución. Es alguna herramienta? Especial o algo por el estilo
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No es herramienta. Es un procedimiento que hago
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600pesos como le hago
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LU
Me pasó lo mismo como le asemos para depositarte
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Cómo te contacto para hacer el trabajo de destapar el lado derecho no lubrica en baja ya caliente
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A.
Señores lo que hago es quitar los tensores de las cadenas y en el orificio de lubricación atornillar una boya para lavado de inyectores, la boya la lleno con aceite rebajado con gasolina, quito el filtro de aceite y le meto presión para que arroje el tapón hacia abajo, lo hago 2 o 3 veces en cada cabeza. Después vuelvo a poner los tensores, pongo el filtro y con el puro arranque me aseguro que ya suba presión de aceite. El que le sirva y quiera hacer un donativo por el tip mándeme correo. A mí me ha evitado quitar varias cabezas. Hay veces que los motores de plano ya están demasiado cochinos y la única solución es quitar el motor y lavar las cabezas y el block en ácido y limpieza posterior a detalle.
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AN
@A. MontenegroHola buenas tardes dónde ubicas necesito de tus servicios
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ComentarNo tiene chispa en inyectores
Ford Expedition 2003 E 259687 kms
Mi expedición 2003 4.3 4×4 , no tiene chispa en inyectores si tiene gasolina en el sistema de inyección de gasolina solo q los inyectores no abren... Ya cambié sensor de cigüeñal
13 casos
Buenas noche tengo una navigueidor 2003 americana con el problema que no da chispa no da pulsaciones y no manda señal la computadora ni enciende con la llave me puedes ayudar que puede ser la falla
ComentarSe cae la presion a cero maquina reparada ford 5.4 expedition 1998 
Solucionado
Ford Expedition 1998 FORD 5.4 TRITON 500 kms
Repare el motor ford expedition modelo 1998, motor 5.4, retifique las cabezas,cigueñal y metimos todo nuevo ,pistones ,anillos ,metales de biela y metales de bancada, arbol de leva ,valvulas ,busos,cadenas,bomba de aceite,bulbo, filtro, y arranco bien y en frio levanta 60 de presion y al calentar se inicia a caer la presion y llega a cero ,la apago y espero 10 minutos y vuelve a subir la presion normal y asi constantemente se caee.
Que solucion me recomienda con la experiencia vivida y corregida esa falla. Ya probe , bomba nueva, bulbo nuevo, lave la coladera y carter , y no tenia basura , cambie el aceite mas delgado y sigue la falla. Enviar solucion...
Que solucion me recomienda con la experiencia vivida y corregida esa falla. Ya probe , bomba nueva, bulbo nuevo, lave la coladera y carter , y no tenia basura , cambie el aceite mas delgado y sigue la falla. Enviar solucion...
1 respuesta
Mejor respuesta (según ROBERTO RIVAS)
ComentarDa arranque pero no enciende el motor
Ford Expedition 2006 Motor Triton 5.4 3 val. 200 kms
Da arranque pero no enciende el motor, se reemplazó kit tiempo, sensor árbol de leva, sensor cigueñal, sensor riel de combustible, bujías, bobinas, bomba gasolina y sus filtros, mantenimiento a los inyectores, mantenimiento al cuerpo aceleración, reemplazo de fusibles y relex se colocó el escáner y no arroja ningun código y todavía no da para encender.
2 respuestas
Richard Acevedo de Venezuela hace un año
Amigo desconecte inyectores, quite bobina y bujías le das arranque de dos a tres oportunidades y vuelva armar tu verás. No prende porque está sin compresión, dale varias veces que ella te arranca
ComentarFallas de cadena de tiempo, exceso de gasto de combustible
Ford Expedition 2007 Eddie Bauer 212645 kms
Como reducir el gasto de gasolina, si ya fue bloqueado los Engranes de las cadenas de tiempo? Ya le puso el mecánico el kit de bloqueo de levas Phaser para la sincronización del árbol de levas y polea de cigüeñal, pero ahora gasta muchísima gasolina. El mecánico solo dijo que debo aumentarle el Octanaje de la gasolina! Que me recomiendas hacer?
El carro prende unos 3 o 5 minutos y se apaga le sigo dando y ya no p
Ford Expedition 2006 5.4l Aut Gasolina 1900000 kms
Prende 5 minutos y se apaga y no prende asta otro día ya cambie bomba computadora sensor del cigüeñal
1 caso
Se cae la presion a cero maquina reparada ford 5.4 expedition 1998
Ford Expedition 1998 FORD 5.4 TRITON 500 kms
Se cae la presion a cero maquina reparada ford 5.4 expedition 1998
Ford Expedition 1998 FORD 5.4 TRITON 500 kms
Cambio de aceiteBomba de aceitePistoneo/CascabeleoCigüeñalAnillosCarter
Repare el motor ford expedition modelo 1998, motor 5.4, retifique las cabezas,cigueñal y metimos todo nuevo ,pistones ,anillos ,metales de biela y metales de bancada, arbol de leva ,valvulas ,busos,cadenas,bomba de aceite,bulbo, filtro, y arranco bien y en frio levanta 60 de presion y al calentar se inicia a caer la presion y llega a cero ,la apago y espero 10 minutos y vuelve a subir la presion normal y asi cons… Leer completa
Tiembla motor
Ford Expedition 2003 5 puertas eddie bawer 112300 kms
Le lave el motor y prendió cheking engine la escanearon en auto zone y salió cilindro 1 y sensor de posición de cigueñal ya pasaron 3 días y no se apaga el codigo la desconecto la bobina y falla de conecta y se corrige la falla espero su ayudagracias
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