Hola, les comento mi problema, viaje 100 km un día con intenso calor y aire acondicionado. Todo perfecto pero al llegar, al auto le faltaba potencia, pisaba el acelerador y como que se ahogaba o le faltaba nafta. Sin embargo regulaba bien, y a acelerador constante funcionaba correctamente. Lo estacione y a las 6 horas lo voy a buscar para volver, ya de noche, y el auto no fallo mas. Volví sin problemas.
El auto es naftero, 1.8 16v Zetec, y tiene 133 mil km.
Alguna idea de que pudo haber sido? Saludos y gracias.
Hola me pasa lo mismo el motor se calienta y falla lo acelero y como que se ahoga no tiene fuerza lo acelero de a poco y responde bien y cuando se enfria no hay problemas que podra ser
Hola, tu problema es que en vez de tener un refrigerante bueno, pusiste uno de mala calidad o simplemente agua sola. También puede ser que el refrigerante halla perdido sus propiedades. El auto perdió potencia porque levanto temperatura. Tuviste suerte de que no se quemo la junta de la tapa de cilindros.
Bueno el problema es que no funciona
Revise los fusibles que estan debajo del comando y no hay ninguno quemado
Giro la perilla y no enciende el ventilador de la calefaccion. Ahora no se si hay fusibles en otro sector para revisar. Les agradeceria mucho si me ayudaran.
Hola amigos. Tengo un ford escort mod 97 1.8 16v motor zetec. Mi problema es con la ventilacion de calefaccion y aire acondicionado dejo de funcionar el ventilador ya revise el boton y funciona todos los fusibles de la fusiblera esta bien y no encuentro ningun fusible que especifique sea de la ventilacion. Si alguien sabe donde esta les agradezco... saludos
Es el fisible térmico , es una resistencia q esta a la derecha de la batería. En medio del auto abajo del limpia parabrisas. Esta tapado x un plástico negro tipo carcasa. Es algo con rullos
Hola comprobe los fusibles al lado de la bateria y nada no enciende la calefaccion mi coche es un for scort del 97 1.6 16 valvulas y le doy a los botones del interior y no me funcionan ni el a/a, podrian ayudar gracias
Le faltaba el termostato, y el radiador estaba semi tapado. Con paciencia, le quité las dos mangueras que van al radiador de calefacción, con una manguera y agua de la canilla, la enchufe a unos de los caños, y dejé correr el. Agua ( al principio salía maron) luego saqué la manguera y la coloque en la otra entrada, y así varias veces hasta que el. Agua salió limpia. Nada de mandarle agua a presión, puedes romper el radiador de la calefacción. I hay estas en el horno🤷🏼♂️. Ah y limpiar todo el circuito del. Motor.
Hola tengo un Ford escort 99 zetec nafta y no me funciona la calefacción... fue disminuyendo el calor hasta que ahora sale solo aire frío... la perilla funciona bien la clapeta de apertura de paso se aire del radiador abre y cierra bien... desconecte el radiador de calefacción le puse una manguera con agua y no esta sucio ni obstruido... que más puedo hacer... lleva grifo de paso de agua caliente en algún lado ? Desde ya gracias por la ayuda que me puedan brindar saludos
La perilla abre una valvula globo que habilita un cierto caudal de agua (variable con la misma perilla) a traves del intercambiador de calor de calefaccion (radiadorcito de adentro) verificar termostato y distribucion de agua en la salida del block que circule
Hola, tengo un problema con el ventilador/calefacción al girar las perillas en sentido horario y anti horario no enciende el ventilador corrobore los fusibles y estan en buenas condiciones alguien podría ayudarme?
Daño al ventilador o a su caja de resistencia.
Esta resistencia suele alojarse cerca del ventilador , pues la refrigera. El problema es que no cambian el filtro de polen , se calienta y se funde.
El sistema de aire funciona tanto para AA, como para ventilación, pero cuando le cambio la temperatura calor, no pasa nada sigue tirando aire frío que puede ser?
Hola a todos espero puedan ayudarme compre un escort 2002 hace 2 años andaba bien solo que no traia las mangueras de la calefacción tuve que conseguirlos hoy las instalé por donde va el cuerpo de aceleración hay una válvula con 3 entradas una que viene del motor y las otras dos son donde van conectados las mangueras en fin las puse y la deje checando por 10 minutos jalo todo pero de repente hizo una explosión por donde conecta el catalizador y de ahi salio el anticongelante y en eso comenzo echar humo y al checar la bayoneta cheque que se miraba con sintomas de agua en el motor quite la tapa y si se mira en la tapa que entro agua al motor ayuda que hago o por que paso eso y para que sirve ese válvula
Bueno en visto arregle el problema las mangueras de la calefacción las puse by pass y la válvula igual y sobre el motor compre un enjuague motor flush le eche en frio y la encendi por 5 minutos para así hacerle el cambio de aceite nuevo limpié la válvula pcv para quitar que eche humo ahora ya anda bien ,ac y calefacción espero que les pueda ayudar como a mi saludos
No calienta. El motor tira aire bien. El aire acondicionado Bien. Pero valor nada.no se donde esta la canilla de pase. Ni veo el radiador...Si me pueden allí dar gracias
Hola, contrala si el paso de agua esta bloqueado, o el grifo funciona mal, la calefacción funciona con la misma agua del motor. Si esas dos cosas andan tendrías que ver si el radiador esta tapado o pinchado, si esto ultimo esta bien, tendrías que ver si el motor forzador-ventilador funciona. Controla siempre los fusibles. Algunos ventiladores tienen incorporado una resistencia. Controla que funcione.
De un día para otro empezó a largar olor y vapor por las regillitas sin prender la calefacción y cuando la prendido era vapor x todo el autor me tiro agua en las alfombras q venia de atrás del medio del torpedo un desastre me manchó la pana del pisooo q puede ser aguja manguera q con allá roto o que?
Al encender la calefaccion se prende el electro donde esta el radiador pero no tira aire caliente para nada... no se qie puede ser si alguien sabe le agradezco que me diga
Verifica si el ventilador interno tira aire
Si el cable de acero que mueve la destribucion de aire lo esta haciendo
Verifica si el termostato deja pasar el agua caliente este debe abrir a los 85 graddos mas menos
Si el cable abre el paso de la valvula de agua esta se cierra y se abre cuando seleccionas calor o frio
Y lo ultimo que no este tapado el radiador della calefacción si tu deposito de agua esta muy sucio como oxidado pensa en la limpieza de los dos radiadores
Hola, hoy repare la calefacción de mi escort. Limpie el radiador de la calefacción con agua de la canilla. Salió muy sucia. Otra cosa q note es que las mangueras estaban invertidas.
Debes limpiar todo el sistema que abarca tambien el radiador principal cuando todo este limpio,cambia el termostato que cierra el paso de agua ese es el que mantiene el agua a 85 grados mas o menos y es el culpable de recalentar el motor en verano
El problema es q no tira aire CALIENTE. El motor de la calefaccion anda, el radiador se siente q levanta temperatura junto con el motor pero no sale aire caliente
A mi escort 1991 CHT le pasa lo mismo, ya coloque el termostato nuevo y ademas coloque el radiador de calefacción nuevo, pero aun asi no sale el aire caliente, el ventilador funciona perfecto y ademas la puerta que desvia el aire para que pase por el radiador tambien funciona bien, ya no se que mas hacer!!! Agradeceria si alguien puede aportar algun comentario si le ha pasado algo similar. Gracias
Desconecta las dos mangueras del radiador de calefacción con otra manguera inyectarle agua y debería salir por el otro extremo, fíjate si la valvula deja pasar el agua al radiador si esta abierta y no pasa agua esta tapado el radiador y no circula el agua caliente tambien fijate si tiene filtro de polvo puede estar tapado
Que tal el problema que tengo es que la calefacción de mi auto dejo de funcionar, hay veces que funciona 5 minutos y luego no funciona mas, otras veces directamente no funciona, que puede ser en razón de no entender como es el sistema de funcionamiento. Me podrá informar gracias.
Estaba buscando porque tengo un problema similar; enciendo el auto y empieza a funcionar el ventilador de la calefaccion, a los tres minutos deja de soplar y solo echa aire cuando doblo hacia la izquierda. Asi que mañana mismo me fijo en esa caja que comentaste, debajo del parabrisas. >Gracias.
Hola amigos el problema es que no tira calor. El motor anda , la perilla de frío/caliente está conectada y funciona pero no llega calor , me podrán ayudar. Gracias
Hola. Me pasa exactamente lo mismo. Ya limpié todo el circuito de refrigeración incluyendo el.radiador.de.la calefacción.
Las velocidades andan todas. El A/A anda perfecto. Tira caliente unos minutos y después a temperatura ambiente. Que puede ser? Gracias