Problemas de Jalonea/Tironea
Problemas destacados
Tironeos acelerando en 3ra y 4ta 
Solucionado
Ford Escort 1999 4 puertas lx diesel 300000 kms
Hola amigos, alguien por favor q me ayude. Tengo un escort diesel. Empeze con problemas de q arrancaba y se paraba, era el filtro de gasoil no sellaba bien y vaciaba la línea. Ahora q solucione eso, me pasa q cuando acelero en tercera(llegando @ 60km/h ) empieza a tironear, como si se acelera y desacelera. Aveces lo acelero mas y se regula, pero me paso ya dos veces q se apaga el motor por completo. Se prende la luz del alternador y el aceite, el motor se detiene pero sigue por inercia. Le saco el cambio pongo rebaje y aveces arranca de nuevo... A alguien le paso??? Tirenme un centro che!!!
5 casos
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SA
Nos pasa esactamente lo mismo y nos cuesta muchisimo arrancarlo , lo unico es a gas el lunes lo ve el mecanico , te cuento despues que me dice , por las dudas ya averigue precio de kit de embrague
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Mejor respuesta (según leo heavy)
LE
Hola gracias por comentar. Te comento q ya solucione mi problema, estaba pinchado el diafragma del bombin del portafiltro de gasoil y me chupaba aire por ahí. Lo cambien y se soluciono el problema... Espero q tengas suerte con el tuyo.
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SA
Ha biennn !!leo , hoy a la tarde viene el mecanico y le voy a comenrtar esto , gracias leo !
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MA
Hola tengo un ford escor zx2 99 resulta que cada que meto primera por lo general en subidas al empezar a avanzar se jalonea pero sólo es en esta velocidad rara vez en segunda ya cambie cables,b ujias,lave el sensor maf cambie filtros y aun persiste el problema
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ÁN
Alguien me puede ayudar por favor tengo un escort xz2 98 en problema es que en un principio se mantenía estable su aceleración pero al avance pierde fuerza como si faltará gasolina, pues se le dió mantenimiento a la bomba de gasolina, se cambiaron cables, bujías , filtro de gas pero en ocasiones se trata de mantener en su aceleración, cheque bujías y salieron negras y llega un olor a gasolina cruda y al apagar el carro se escuchó como si se descargará algo de aire
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BI
Que motor es? Zetec 16 valvulas
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MA
Buenos dias tambien tengo un ford escort motor zetec , y esta a gas , pero a nafta corcovea cuando esta frio, cuando calienta ya no...y cuando esta frio a gas...freno y se para el motor...le cuesta el arranque a nafta tambien...
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JM
Buenas tardes amigos les platico mi problema con mi Ford escort zx2 modelo 2000 estándar motor 2.0 doble árbol de levas 16 válvulas. Bueno cuando compre el carro sentía un poco de jaloneo así paso y lo traje porque pensé que eran bujías se le hizo servicio completo y pues si mejoro de que sentía con más fuerza el motor pero al igual se sentía un poco más el jaloneo obviamente se sentía más en primera y cuando iba despacio me puse a revisar las mangueras de vacío y una manguera estaba solo sobre puesta ya la cheque para ver si no estaba quebrada por el calor luego se ponen tostadas y no todo bien simplemente se había salido por hay jalaba aire el cual no detectaba el maf porque igual me andaba un poco gastalon de gasolina y ya en cuanto puse su manguera bien se corrigió el problema o por cierto también una polea loca se estaba amarrando también de echo me rompió la banda primero me pasó lo de la polea y si se le quito un poco menos el jaloneo pero seguía hasta que le puse la manguera de vacio bien espero les sirva esto saludos.
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ComentarCarburador hace explosion y tironea Solucionado
Ford Escort 1997 Rural 5 p CLX 370000 kms
Escort 97-Zetec- al encender hace fuerte explosion y tironea. Le falta regulacion o cambio de inyectores? Que es?
3 casos
Mejor respuesta (según Salva)
Sergio Bravo de Argentina hace 4 años
Limpieza de Inyectores, cambio de Bujias, cables y filtros.
Gracias Sergio. Voy a llevarlo al mecanico para q haga ese servicio.
En cuanto lo revise el mecanico y quede firme la reparacion te aviso.
Hola tengo un escort 97 motor Zetec 1.8 le cambié el motor paso a paso el sensor de aceleración la base del termostato y sigue con problema se acelera y no tiene fuerza ni para subir la rampa de entrada el mecánico no sabe xq. Lo compré hace poco y estaba todo eso fallando y me dijeron que si le cambiaba todo eso mejoraba y la verdad que anda peor lo uso para trabajar y ahora no puedo andar xq no tiene potencia
Amigo: consulte con mecanico de confianza. El problema puede estar en : la computadora con falla en relais o el motor requiere cambio de aro o
Si necesita rectificación si tiene más allá de los 300.000 kilometros recorridos. Suerte amigo.
Si necesita rectificación si tiene más allá de los 300.000 kilometros recorridos. Suerte amigo.
ComentarRegula mal y anda a los tirones
Ford Escort 1998 4 puertas motor zetec 425000 kms
Se sube y baja las revoluciones y andando va a los tirones
Como si fuera en en un cambio que no es. Ya le cambie la válvula pasó a paso la sonda Lambda le arregle el caño de escape y sigue igual
Como si fuera en en un cambio que no es. Ya le cambie la válvula pasó a paso la sonda Lambda le arregle el caño de escape y sigue igual
7 casos
Revisa chupadas de aire. Hace la siguiente prueba desconecta el tubo de aire que va a la mariposa ponelo en marcha y tapa con la palma de la mano si se para al toque no te chupa aire ni por la admisión ni por el cuerpo de mariposa...bueno ahora agarra saca la toma de aire del filtro de aire esa boquita que tiene ponelo en marcha tapa con la mano la entrada de filtro que es redonda si no se para ahi esta tu problema te chupa aire
Jose flores de Puerto Rico hace 7 años
Hice la prueba en la entrada del filtro y no se para
Hola tengo un problema hace tiempo tengo un escort mod 97 y me anda a los tirones en baja y se apaga solo cuando esta regulando lo vuelvo arrancar y arranca bien y al rato se vuelve apagar que puede ser
Anibal. Tengo el mismo problema qui siera saber si lo solusionastes y como?
Te hacia tanmbienm contraexplosiones? a la vez que hacia las fallas ??
Tengo el mismo problema sigo sin sulicionarlo le hice la ecu nueva y no lo iso a los 6 meses empezó de nuevo
Hola tengo el mismo problema lo pudieron solucionar
Hola a todos x lo gueneral es algun cable cortado cuando empieza a los tirones les recomiendo que revisen como se encuentra el ramal de sus coches,todo el ramal de la inyeccion el paso a paso la bobina,etc son beiculos de 20 años o mas ý los cables se secan todo puede pasar y mi escort con 20 años estaba en esas condiciones repare el ramal y listo los cables se tocavan y el auto recontra tironeava repare y listo,comiencén mirando eso. Saludos
Patricio21 de Chile hace 3 años
Amigos acabo de ver un problema ke solucionaron en las redes sobre esto mismo las fallas de tirones jaloneos y rebomuciones al lote y se apaga dice k si tas estacionado auto en marcha aprera solo barias veces el freno sii solo el freno veras como cambia e empieza mal el motor eso quiere decir ke 3l servo freno esta malo y ay k reparlo pork esta absorbiendo el aire en el motor y no deja k keme bien la gasolina agan la prueba y se darán cuenta k es verdad por lo menos ami me paso y me apagaba a cada rato en motor y malas rmp. Surtte amigos...
ComentarSe jalonea al correrlo
Ford Escort 1998 Escort 16000 kms
Enciendo mi auto y prende normal, regularmente al encenderlo en su primer uso de el día o cuando el motor se enfría lo dejo calentar 7 minutos, ya al arrancar funciona normal, cuando agarró camino al subir las velocidades en carretera al momento de pisar el acelerador empieza a jalonearse, no se si se debe a requerimiento de limpieza de inyectores o a alguna otra falla, si alguien sabe o le ha pasado lo mismo agradezco su comentario o sugerencia.
3 casos
marcos ventura de México hace 8 años
Prueba revisando los cables de las bujías, pudiera ser que este cuarteado y esto hace que brinque la chispa al cuerpo del motor lo que provoca que se jalonee
Puede ser Muchas cosas tenes que verificar los sensores el cuerpo de marinos con un multimetro
ComentarSe jaloneaba al pisar el acelerador al arrancar
Ford Escort 1999 2 puertas motor 2.0 zx2 doble arbol 200000 kms
Empezó con un jaloneo. Para avanzar en primera se jaloneaba como si le faltara gasolina pero en la mañana avance como tres km y perdió fuerza. Lo intente arrancar pero como que quería encender sin éxito y en una hecho como una explosión pero ya no arranco ni de empujón creí que se pudo haber amarrado el motor y ya le di vueltas con una matraca y si dio vueltas
10 casos
Lo mas basico es checar los cables de bujias y lo mas critico es que tengas problemas con la bobina esa falla de las explosiones son cauzadas por la bobina cuando se comienza a dañar
Puede q sea la tapa del distribuidor q se ayan limado las patitas de cobre
Pablo Sosa de Argentina hace 4 años
Hola tengo un ford escort 94 funciona solo a gas... modera bien al estar parado... pero al comenzar a usarlo no falla mucho pero falla... no se para pero va fallando. Q puede ser??? Gracias. La manguera qe sale del carburador al filtro se ve cuarteada. Sera eso?
ComentarCorcovea y falla
Ford Escort 1992 4 puertas full 1.6 0 kms
Cambié bujía. Cables y tapa de distribuidor y sigue fallando es a GNC ayuda por favor
2 respuestas
Hola buenas. Proba sacando las bujías y. Medi la compresión puede ser que tenga alguna válvulas quemadas. Siempre que falle a gas. Si falla a nasfta tendrá que controlar los inyectores
Ok me dijeron que puede estar fuera de punto también
ComentarNo arranca si no aceleró y se tironea
Ford Escort 1994 Motor 1.9 200000 kms
Que tal, excelente noche, tengo un problema con mi ford escort 94, motor 1.9, automático; el problema es que recientemente se me empezó a apagar cuando frenaba totalmente, y ahora se tironea y pierde fuerza! Aparte que echa humo blanco!
(agregó que cuando me empezó a fallar de eso, también se averió mi calefacción y dejo de hacer cambios mi transmisión) no se si tengan que ver con el problema principal!
De antemano gracias por su ayuda!
(agregó que cuando me empezó a fallar de eso, también se averió mi calefacción y dejo de hacer cambios mi transmisión) no se si tengan que ver con el problema principal!
De antemano gracias por su ayuda!
4 respuestas
Rul Tanner de México hace 3 años
Puede que tengas el radiador de la calefacción tapado y el humo blanco representa que está entrando agua a los cilindros
Hola alguien que me horiente tenemos un Ford año 1997 motor 1.4 lo que pasa que al hacer el primer cambio el auto avanza lento no avanza a la velocidad normal al igual que en 2da y entercera agarra recién velocidad. Y lo otro le cuesta un montón subir en subidas alta que será ? Alguien que me oriente por favor
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Tienes problemas ya sea con los discos de clouches o con tus solenoides que no estan regulando la presionde aceite
Hola tengo un Ford escort mod 99 tengo un problema que el auto en frio no arranca tengo que echarle NAFTA en el atmicio y arranca. Y cuando arranca queda con una falla y echa continuamente humo negro esta tragando NAFTA cruda. Se le puso nuevo. La bomba de NAFTA la rampa de inyección con los inyectores bobina de encendido con los cables de bujia nuevo y bujías todo todo nuevo se le puso el paso a paso nuevo y se le cambia la válvula de presión de conmustible y por último el sensor de temperatura de inyección a y haceite y filtro nuevo... y el auto sigue igual...
ComentarTironeo en 2 acelerando y en 3 desacelerando
Ford Escort 2000 5 puertas plus motor 1.6 16v ztc 200000 kms
Voy andando en 2 y al acelerar tironea y en 3 al desalerar o cuando pasas en 1 una loma de burro
2 casos
Hernan escort 97 de Argentina hace 9 años
Seguramente es un problema eléctrico. Cambiale la tapa del distribuidor y el rotor. Si lo sigue haciendo cambiale cables y bujías. Suerte
Mira esa es una falla recurrente, cuando el filtro de combustible esta saturado o tapado...solo cambiar queda bien
ComentarSe jalonea , pierde potencia y odometro cae
Ford Escort 1999 4 puertas VoLTEc 2.0 260000 kms
Al los 15 minutos de recorrido, tiempo de calores, empieza a temblar el motor y al arrancar se jalonea , pierde potencia, odometro no marca. En tiempo frío lo hace Pero unos 30 minutos. Que pudiera ser. Ya le cambié bujías filtros bobina y continua el problema
1 caso
ComentarFalla y tironea cuando arranca lo hace bien luego queda regulando per
Ford Escort 2000 Motor zetec 1.8 16v 53800 kms
Ayuda xq no sé que puede tener se los agradeceria
2 casos
ComentarTironea al salir en primera.
Ford Escort 1999 CLX 1.8 1130000 kms
Cuando salgo y pongo primera tironea como si estuviera frenado luego paso a segunda y reacciona bien.
6 casos
Hola, puede ser la carburacion o el embreage que esta mal colocado, en primera si es el embrague el problema, hace tironero y vibraciones al salir, ya cuando esta en movimiento los delas cambios no presentan esa falla
Me suena que patina embraque o disco esta por romperse tiene unos resorte que se rompen y se siente en orimera o cuando andas en baja
ComentarTironea y arranca fallando.
Ford Escort 1997 5 puerta modelo 97 120000 kms
Hola grupo. Les comento q tengo un Ford escort modelo 97 motor Zetec 1.8 16v. Mí problema es q voy andando y tironea, cuando lo hago arrancar sale fallando como en 3 cilindros y después q se calienta anda bien pero tironea de a ratos. Cambie bujías, cable bujía, paso a paso tiene uno q es regulable a mano, limpie bomba de nafta, cambie filtro nafta, y SIGUE IGUAL. Agradezco si me pueden ayudar. Muchas gracias.
6 respuestas
JulianRegis de Argentina hace 6 años
Hola. Carlos. Esta bien la presión de la rampa.
Solucionaste estoyo tengo él mismo problema amigo lo solucionaste
Cuánto te dio la presión en la rampa? ,Otra cosa no uses una iac manual que no sirve
JulianRegis de Argentina hace 6 años
Hola. Me día bien 2k me dio la rampa de inyección. Pero sigue arrancando fallando y tironea.
2 kilos de presión es poco. La bomba standard es de 3 bar ,al poner el auto en contacto debería tener 3 , en ralentí 2,2 mínimo y al acelerar por acción del vacío la presión debería aumentar
ComentarSe tironea en cada subida pierde fuerza
Ford Escort 1998 25000 kms
Cada vez que paso pir alguna pendiente no muy pronunciada se empieza a desacelerar mi auto y pierde potencia ya le hice el lavado de inyectores y del cuerpo de aceleracion tambien cambie la valvula egr que era la que me marcaba el scanner pero sigue igual
19 casos
Mi coche no arranca es como si estuviera fuera de tiempo ya lo puse a tiempo cambie sensor de posición de cigüeñal bobina cables y sigue igual que podrá ser????
Tengo él mismo problema amigo lo solucionaste o no xfa
ComentarSe ahoga , empieza a jalonear y aveces queda acelerado
Ford Escort 1998 Zetec 1.8 100000 kms
Tengo un problema con el escort lo aceleró y es como se ahoga y larga mucho olor a nafta y cuando voy andando empieza a jalonear pero cuando lo aceleró un poco más o lo apago y lo prendo anda como si nada pero cuando freno vuelve la falla alguien me puede ayudar?? Desde ya mil gracias a todos
2 casos
Patricio21 de Chile hace 3 años
Hola buenas tardes ami me pasa lo mismo anda a tirones después de 5 minutos luego pega un tirón como k se despegara y se le kita el problema pero yegas a un semáforo o una parada y se apaga como no ay algún mecánico k aya solucionado este problema para k podamos compartir la información así podremos ayudarnos... tengo un ford scort 1.4cc station año 1998...
ComentarJalonea cuando acelero
Ford Escort 1998 4 puertas motor 1.8 zetec naftero 200000 kms
Cuando lo enciendo regula bien pero cuando lo acelero en primera me jalonea al punto de apagarse y tengo que mantener apretado el embrague al mismo tiempo cuando acelero o sea si suelto el embrague cuando salgo en primera se me apaga y cuando dejo de acelerarlo sigue regulando bien. Puede ser que el filtro de nafta esté muy sucio? O que problema podría ser? Ayuda!!!
4 casos
ComentarSe jalonea
Ford Escort 1997 Escort 150000 kms
Hola tengo un escort 97 el problema es q al andar de repente se jalonea y acelero y no pasa al siguiente cambio hasta después de un rato y el carro se forza mucho ademas q la ahuja del velocímetro se cae hasta ceros lo escanearon y decia q era el sensor de velocidad lo cambie y el problema continúa alguien q me pueda ayudar
1 respuesta
Taller automechanix de México hace 6 años
Cambia cables y bujías y checa presion de gasolina
ComentarAl girar a la derecha tironea o se apaga
Ford Escort 1996 Lx 1.9 220000 kms
Buenas, El problema es que cuando hago un giro a la derecha en alguna curva muy pronuncianda, se apaga, si no es muy cerrada no se apaga pero tironea y quiere apagarse. Un dato interesante, cuando el tanque esta con 3/4 no le pasa, pero si tiene menos de eso, si le pasa.
Alguien ha tenido una experiencia similar o alguien que me pueda orientar? gracias de ante mano y felices fiestas!!
Alguien ha tenido una experiencia similar o alguien que me pueda orientar? gracias de ante mano y felices fiestas!!
3 casos
Lo mismo le pasa a mi carro pudiste solucionarlo???
Mi carro ford escort al dar un giro habla derecha se tironea y se apaga que pued Ed ser
Samuel Ávila de México hace un mes
@EdelmiraMe pasó lo mismo, le faltaba el sedaso a la bomba de combustible, eso solucionó el problema
ComentarArranca pero cuando acelero se ahoga, tose, y debo dejar regulando
Ford Escort 1994 Lx 5 puertas Hatch 1.6 60000 kms
Apareció el problema tras reparar el caño de retorno de nafta al tanque que perdía, y mi vehículo llevaba parado un tiempo. Qué debo revisar?
2 respuestas
Alberto Lanne de Argentina hace 2 años
Necesito mecánico a domicilio en Villa Mercedes, para destrabar capot Escort 94 LX No lo puedo mandar a taller pues se descargó la batería
Whatsapp 2657562759
Whatsapp 2657562759
ComentarTironea y tira explosiones
Ford Escort 1996 Cupe motor 1.8 250000 kms
Hola,tengo un problema con mi ford escort,pasando las 2000 vueltas empieza a tironear y tira contraexplosiones ,ya cambia cables bujias y distribuidor y sigue con el mismo problema.
Que puede ser?
Que puede ser?
3 respuestas
Hola buenas noches mi fort escort me tira explosivos y se achancha al explosivo. Que puede ser ?
ComentarAl acelerar a 3000rpm se jalonea
Ford Escort 1999 Coupe 205000 kms
Lo enciendo y todo esta bien. Pero boy en camino y boy asiendo los cambios de 1 hasta 5 y en ocasiones se jalonea en 2,3,4 al llegar a las 3000rpm
1 caso
Fabián jaramillo de Argentina hace 8 años
Hola, ami me pasaba los mismo con mi escort 98 zetec 1.8 , lo que hice fue limpiar el tps. Con w40 y funciona de maravilla. Previo a eso cambie las bujías y cables y también filtro de nafta. Pero seguía el problema. Así q primero proba con el tps
Ok, boy a revisar el tps. Creo que ese esvel problema, coinciden las fallas que tengo, con las fallas que presenta el tps, cuando ya no sirve bien
Que es el tps?me pueden ayudar tengo el mismo problema
ComentarSe tironea al acelerar desde cero
Ford Escort 1997 4 puertas , motor 2.0 100000 kms
Hola, cada qe detengo el auto en un semaforo , alto tope, o lo que sea y vuelvo acelerar se tironea como si se fuera apagar qe podria ser ayuuuuuuuuuuuuuuuuuuuda
2 casos
ComentarSe tironea en el al cabiar velocidad
Ford Escort 1995 2 puertas 1.9 155000 kms
Buenas tardes bueno primero que todo quiero compartiles mi defecto mu escort 95 cascabelea y se tirone l cambio d elasvelcidades quisiera qe me apoyaran ya le hice la afinacion mayor, lavado de inyectores ujias de platino cables nuevos y ya no se que sea porfabor ayundenme se los agradecería
1 caso
Tironeo en baja
Ford Escort 1990 5 puertas,naftero,1.4 34000 kms
Hola buen dia,tengo un problema con el auto,me tironea en bajas revoluciones...desde 1000 a 2500 rpm aproximadamente tironea el motor, sobre esas revoluciones se empareja un poco, es menor el tironeo. Mande a reparar el carburador, cambie bujias, cambie los cables de la misma y sin embargo sigue aciendo los mismo. Lo que pienso que puede ser es el modulo de control de encendido. Alguien sabe como comprobar que este funcionando bien. Desde ya muchas gracias y esperando una respuesta.
2 casos
Esta tirando el aceite de la caja de velocidades y se empezó a jalonea
Ford Escort 1997 10000 kms
Se empezó jalonear cuando hice el cambio de velocidad xq se hizo así
1 respuesta
Ernestina sanchez de México hace 6 meses
Le cambié la caja de velocidades de uso escorrentía 95 Automatico, aplicó bien las velocidades, lo saque a probar y ya en el camino no aplicaron las velocidades, que podría ser, el aceite está normal
ComentarSe jalonea al arrancar
Ford Escort 1999 2 PUERTAS ZX2 240000 kms
Hola tengo un ford escor zx2 mod. 99 resulta que cada que meto primera por lo general en subidas al empezar a avanzar se jalonea pero sólo es en esta velocidad el carro esta recien anillado quedo en std. Se le cambiaron todas las refacciones de la anillada inclusive bujias y cables de bujias, la bobina y el problema sigue alguien me puede ayudar
1 respuesta
Se le ocurrió escanearlo?? Pudo ser presión de combustible en el riel de inyectores
ComentarTirones y vibracion
Ford Escort 2001 4 puertas 100000 kms
Buenas noches
Tengo problemas con mi auto escort 2001 transmisión automatica, ya que tiene tirones cuando de golpe cuando acelero, tambien normalmente entran losa cambios rapiddamemte es decir entra 3 o 4 en una velocidad de 20km por hora Y ESO HACE QUE EMPIECE A VIBRAR EL CARRO.
Esperando y me puedan ayudar ya que no se que sea o si de plano tengo que cambiar la transmisión
Tengo problemas con mi auto escort 2001 transmisión automatica, ya que tiene tirones cuando de golpe cuando acelero, tambien normalmente entran losa cambios rapiddamemte es decir entra 3 o 4 en una velocidad de 20km por hora Y ESO HACE QUE EMPIECE A VIBRAR EL CARRO.
Esperando y me puedan ayudar ya que no se que sea o si de plano tengo que cambiar la transmisión
1 respuesta
Ami me paso que se daba tirones cuando entraba el primer cambio, revisando me di cuenta que un soporte de la transmison se encontraba dañado, sugiero que revises o lleves a tu mecánico de confianza para que te realice una valoración.
ComentarJaloneo y arranque
Ford Escort 1994 5 puertas motor 1.9 automatico 400000 kms
Hola hace dias me checaron la marcha el electrico me dijo que cambio los carbones. Pero despues se sentia aburrado y acelera lento en 1 y 2 velocidad tambien de repente se escucha un patinar no se si en la marcha o en la caja de velocidaDES
1 caso
Huele mucho a gasolina y se jalonea
Ford Escort 1999 1 kms
Buenos dias. Hace algunos dias mi escort me empezo a fallar me dijeron que era la bomba de la gasolina, la cambien pero el problema persiste, podra estar da;ada la bomba o sea otra cosa?
1 caso
Puede ser que esté mal regulado el carburador (si es que tiene). Tal vez está pasando mucha gasolina al motor y tiende a ahogarse.
ComentarX q se jalonea la caja de velocidades me dicen q puede ser el sendor
Ford Escort 1998 4 puertas 463218 kms
Ese sensor afecta mucho o me va a seguir dando problemas
1 caso
Jaloneos al avanzar en primera y reversa.
Ford Escort 2006 5 puertas 280000 kms
La falla se presenta al usar el cambio de primera velocidad, durante la liberación del embrague el equipo comienza a jalonearse, de igual manera en la marcha de reversa.
5 casos
Tironea y pierde velocidad
Ford Escort 1997 5 puertas full motor 1.8 16v zatec 256000 kms
Buenas que tal ¡¡
Quisiera saber si alguien me puede orientar Asia donde podría ser el problema
Paso a comentar lo que me sucede de lo mas bien que estoy andando pierde fuerza y empieza como a corcovear asta perder toda la fuerza o toma fuerza nuevamente que puede ser ? desde ya muchas gracias
Quisiera saber si alguien me puede orientar Asia donde podría ser el problema
Paso a comentar lo que me sucede de lo mas bien que estoy andando pierde fuerza y empieza como a corcovear asta perder toda la fuerza o toma fuerza nuevamente que puede ser ? desde ya muchas gracias
5 casos
Tironea al salir, cuando engrana.
Ford Escort 1998 Rural diésel 1.8 60000 kms
Cuando le ponés primera o marcha atrás tironea para salir. Tiene prensa disco y ruleman recién cambiados.
1 caso
Jalones, tirones en 1ra y 2da
Ford Escort 1998 4 puertas, full, 2.0 212268 kms
No acelera correctamente, se acelera y se desacelera y hace jalones
4 casos
Se jalonea después que se le callo una tableta que salió debajo del ta
Ford Escort 1997 4 puertas 230690 kms
Conduciendo salio una tableta de bajo del tablero con número de parte PWB3935 y se empezó a jalonear no encuentro donde va
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Tironea pasando los 100
Ford Escort 1994 3 puertas 87000 kms
Hola tengo un escort 94 nafta el problema que estoy teniendo es que pasa los 100 y da unos tirones chico en menos velocidad no tiene problema hasta hace unos dias 120 iva lo mas bien
1 caso
Tironea y se va quedando sin aceleraccion
Ford Escort 1979 2 puertas 7500 kms
Hola tengo un ford escort año 79 pamperito es de 2 puertas es ingles y arranca bien pero al meterle cambio para salir se empieza a tartamudiar y a quedarse sin acelerador como q se va apagando de apoquito alguien q me pueda ayudar gracias soy de Uruguay
Pierde potencia y tironea
Ford Escort 1990 GL 250000 kms
Tengo un escort 90 con motor cht 1.6 , se le cambió cadena de distribución y había quedado perfecto, pero al salir a la calle después de 60 kms empezó a perder potencia y a tironear. Ayuda por favor. Gracias.
Pierde fuerza y se tironea en días de lluvia
Ford Escort 1998 4 puertas,estándar,motor 2.0 de un eje 150000 kms
Sucede que cuando paso por algún charco de agua en días de lluvia el motor pierde fuerza como si se hubiera desconectado algún cable de las bujias y no se puede avanzar más que solamente en primera pero no revoluciona lo suficiente como para hacer un cambio de velocidad,gracias de antemano por su apoyo
4 casos
Al acelerar tironea y tiende a apagarse
Ford Escort 1989 5 puertas motor 1.6 renaul 90000 kms
Hola tengo un escort 89 1.6 motor renault y el problema es que Arranca lo mas bien y al acelerar y pasar los 90km o al arrancar y pisar a fondo en acelerador empieza a tironear y a qerer apagarse, no se qe puede ser necesito una respuesta urgente se lo agradezco al que me pueda ayudar... abrazo
5 casos
Se jalonea
Ford Escort 1997 Escort 150000 kms
Hola tengo un escort 97 el problema es q al andar de repente se jalonea y acelero y no pasa al siguiente cambio hasta después de un rato y el carro se forza mucho ademas q la ahuja del velocímetro se cae hasta ceros lo escanearon y decia q era el sensor de velocidad lo cambie y el problema continúa alguien q me pueda ayudar
1 caso
Tironea cuando quiero acelerar
Ford Escort 1992 Sedan 4 p, 1,6 cht 600000 kms
Regula muy bajo y si quiero acelerar tironea mucho, cambié el flotante del carburador Weber y empezó el problema.
Pega tirones
Ford Escort 1994 5 puertas 1.6 16v 197000 kms
Le puse bujias nuevas quite catalizador puse bobina y cables nuevos y aveces sigue pegando tirones y pierde fuerza y al rato vuelve la fuerza y puedo seguir pero no le encuentran el fallo
7 casos
Cuando cambio a segunda se tirones
Ford Escort 1995 4 puertas hach 205000 kms
Hola desde hace poco tengo un escort y lo primero que me empezó hacer es que cuando hay mucho trafico y hago un cambio de primera a segunda se tirone y aveces sé apaga y cuesta para prender que puedo hacer ojala me puedan ayudar
9 casos
Falla en alta se empieza a tironear
Ford Escort 2000 2 puertas 360000 kms
Mi escord jalaba bien hacia sus cambios perfecto se le acaba de arreglar la transmisión hace 4 meses quedo bien hace sus cambios bien el problema k ahora tiene es k tarda en hacer los cambios y ya cuando los hace en alta enseguida se empieza a tironear el auto como si se ahogara o le faltara corriente. No se k sea espero k alguien me pueda ayudar. Gracias
5 casos
Fallaa algo electrico pega tirones repentinos cuando meto el cambio
Ford Escort 1992 escort 20000 kms
Hola que tal me gustaria que me ayuden a saber porque el auto anda muy serenito pero cada tanto cuando hago el cambio de marcha me hace como una explosión y pega un tyron como que quema los gases de andentro del filtro por que se ciente como olor a ase una explosión ya le cambie la tapa y rotor de distribuidor pero lo sigue aciendo lo que yo note es que el eje del distribuidor tiene mucho juego puede ser eso me gustari que mee ayuden para saber que puede ser por que con esos tyrones repentinos tengo miedo que me rompa los tacos de motor desde ya muchas gracias
4 casos
Tironea y se apaga al frenar
Ford Escort 1991 4 puertas 1.4 180000 kms
Anda normalmente a nafta pero cuando llego a las esquinas en 2da. Por ejemplo comienza a tironear y si no saco rapido el cambio se apaga y a veces saco el cambio e igual se apaga. -Y actualmente no me arranca a gas. -cual seria el inconveniente?
2 casos
Mi carro se tironea
Ford Escort 1996 5 PUERTAS 200000 kms
Hola lavé los inyectores de mi carro por olor de gasolina y antes de eso no se tironeaba solo tenia el fuerte olor parece que ya desapareció y hoy se tironea al acelerar me podrían ayuda con eso gracias...
Se detiene la marcha cuando regula Solucionado
Ford Escort 2000 1.8 16 v. año 2000 140000 kms
Buenos dias, tengo un problema con mi f. Escort motor zetec, lo compre hace unos 20 dias, al principio funcionaba diez puntos, para estar tranquilo como estuvo parado 6 años le cambie el kit completo de distribucion-correa poli-ve-bujias platino originales. Filtro aire-filtro nafta-paso a paso, por que se aceleraba, la bomba de combustible marca 2kg y medio de presion en marcha y estando detenido el motor (una hora) cambie termostato original (todo lo puesto es original) igual no regula bien y se detiene, tironea en marcha a 2500 vueltas, en alta funciona un tiro, limpie los inyectores, pero no se donde puede estar la falla, esta me la comenzo a hacer cuando se le hizo todo a nuevo.Me podrian ayudar. -Gracias, Teo BS.AS. Argentina. -
8 casos
Lo primero que haria es scanearlo, quizas tenes algun sensor fallando o bien las bujias no son las adecuadas, pueden ser varias cosas, son muy celosos los zetec, si pones algo que no es exactamente lo que venia de fabrica (bujias por ejemplo) el auto puede fallar mal
Mejor respuesta (según TEO )
Gracias Andres por tu respuesta, si efectivamente era un sensor, lo cambiaron y terminado el drama, lastima que tuve q gastar en el paso a paso-cables de bujías-bujías originales de platino kit completo de distribución-POLI V, limpiar inyectores. Pero x lo menos tengo en parte mecánica una tranquilidad por mucho tiempo, saludos. -
Hola tengo un problema similar, que sensor cambiaste ?
Porque comentan que solucionaron el problema con un "SENSOR" pero asi como buscan ayuda y la encuentran aqui no mencionan cual?. Acaso tu auto solo lleva un sensor o se trata de que los demas que queremos solucionar el mismo problema tenemos que adivinar
Hola teo que sensor te combinaron para ver si es mi problema
Bueno me alegro teo que lo hayas resuelto, contame que sensor te cambiaron ?
Que sensolr era porque por ahi para los quje tienen la misma falla le podes hacer ahorrar plata
POdras decir que sensor funcionaba mal. Tengo el mismo problema
Mira el sensor es el q va desde la sonda lamnda al catalizador de gases. -
Hola Teo tengo un problema similar en mi ford escort soy de Ecuador podrías ayudarme siendo mas específico ya me ha tocado invertir mucha plata y nada que resuelvo
Hola amigo depronto encontraste la solucion a tu auto ?, yo tambien tengo un ford scort y tengo el mismo problema soy de Ecuador
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola. Mi auto ford escort. Anda. Lo anda lo mas bien. Y despues no tiene reaccion
Hola, tengo un problema con mi escort zetec, cuando hay altas temperaturas y lo ando varios km va perdiendo fuerza hasta que se para, le doy arranque pero no tiene fuerza, lo dejo enfriar un rato (1hora) y vuelve a la normalidad, que puede ser?? Gracias
Hola tiko, ya lo solucione, era la bomba de nafta, le cambie la bobina y ahora anda joya'
Hola tengo un escort motor Zetec 97 tiene el problema que cuando aceleró en baja falla como si tuviera problemas de aire en alta anda bien aceleras a fondo y anda
Me galones en momentos
Me galones en momentos
Hola, a mi me paso algo parecido y era una manguera de aire pinchada, la cambie y no tuve más problema, espero te sirva, saludos!!
Hola nos compramos un ford scort modelo 97 resulta q cuando le damos arranque sale humo negro del escape y nos dijeron q puede ser las los inyectores , luego las bujias no funcionabas y despues nos dijeron q la tapa del motor y tambien los aros q habia q cambiar... alguien le paso puede saber q es lo q vaya la verdad estamos para atras porque hasta nos dijeron q tal vez el motor en cualquier momento deje de funcionar y ya no podemos deshacer el negocio ayudaaa por favor!!!
Les comentaré que tengo un escor 98 vlo que le pasaba a mi auto era que tenía problema como si fuera baja presión le cambié todo bomba de gasolina ,bujías cables hasta le rectifique el cabezote y nada lo que hacía era que en baja se jaloneaba demasiado y no tenía fuerza el motor y ya cuando iba a velocidad le motor empezaba a bajar la velocidad hasta llegar un punto de apagarse ,bueno pa no hacerle largo el. Cuento a lo último era el sensor MAF se lo cambie y listo el auto está funcionando bien espero y les ayude de algo para que no les pase lo mismo de amo y gasten mucho dinero saludos desde México
omar lesses de Argentina hace 5 años
Hola soy omar de loma de zamora tengo mi escort motor endura 1.8 diesel modelo 2001 en frio no arranca ay q empujarlo luego de que arranca anda prefecto todo el dia o sea x la mañana no quiere arrancar si alguien me puede ayudar desde ya muchas gracia
Hola amigo. Para mi es la bujia me paso lo mismo cambie dos ahora arranca joya.no se cuando mandaste esa pregunta yo entre hace una ahora hay oreguntas y respuestas de dos años. Espero que te sirba mi ayuda
Roberto padilla de México hace 4 años
Buenos días yo me compre un escort 97 y batalla para subir le tengo que acelerar mucho y de repente se forzá y agarra su paso que debo hacer
Buenas noches tengo un escort 97 automatico lo estoy restaurando de la transmisión no hace los cambios gala solo en primera ya cambie todos los discos y sigue igual
ComentarHumo despues de caliente el motor. Solucionado
Ford Escort 1997 1.8 Zetec 16v 123500 kms
1. Lo compré hace unos meses, lo unico que le hice fue el cambio de sonda lambda. El auto anda barbaro, no tironea, no comsume agua, el cambio de aceite lo tengo que hacer a los 125.000 km. El problema es que, ahora en clima de invierno, hecha vapor de agua por el caño de escape, pero después que el auto llego a su temperatura del motor normal, sigue tirando un humo por el caño de escape medio blanco, pero no espeso con olor a nafta. Lo llevé al mecánico para consultar, lo escanearon (no salio nada), supuestamente lo revisaron todo y me dijeron que no tenia nada. No entiendo mucho de autos por… Leer completa
14 casos
El humo blanco que ves es condensacion, producto de la humedad en el aire, del medio ambiente al entrar a las camaras de combustion la humedad (agua ) con la temperatura se evapora y sale x el escape y el consumo de combustible puede ser que el motor este trabajando a temperatura inferior a 92 grados.
Y hay alguna forma de ver a que temperatura trabaja el motor??. Y habría alguna solución a ésto?
Mi auto regula bien pero al accelerar empieza a fallar que es lo que se puede revisar primero
Mejor respuesta (según Pablo)
Al final, el problema era unicamente la condensación. Gracias por la ayuda.
Tengo un Ford Scort 98 el auto no avanza a subir las cuestas, creo son las bujías alguien me puede decir porque se revienta la losa y también me pueden decir de que otro auto le calzan los rodamientos de la caja de cambios gracias espero me puedan ayudar
Mi auto empezó a perder aceite y no tengo idea de donde esta sucio casi todo no entiendo mucho y tambien liquido y draulico de golpe pierde
Hola no soy mecánico...pero podrías empezar a limpiar toda la zona donde veas restos de aceite...y ver que sea aceite y no líquido hidraulico...podés controlar aceite y el hidráulico... a diario...si ves que a diario agregas hidráulico y el nivel de aceite está bien deberías controlar todo el recorrido del hidráulico... normalmente por alguna fuga importante al accionar la dirección puede salir a chorros y manchar todo más la tierra que se pega confunde si es aceite o líquido hidraulico... en resumen limpia y controla que es y dónde...si lo haces a diario te vas a dar cuenta...espero que te sirva de ayuda.
ISRAEL BARROSO BLANCAS de México hace 7 años
Mi vehiculo se calento desarmaron cabeza cambiaron empaque ya esta armado y no arranca da marcha avienta explosiones pero no arranca ya se le cambiaron sensores de posicion se revisaron buzos de todo y no arranca
Esta fuera de punto. La correa d distribución mal puesta. Controlar punto muerto superior ((ventana de embrague...buscar punto en volante) abril d levad 2da válvula pisada a fondo. Ultimar en balanceo.
luisrio610 de Argentina hace 6 años
Hola queria comentarle que yo tengo un ford falcon rural modelo 85 mas o meno y yo no se que bomba de freno llevas y ustedes saben me dicen en sus respuestas.
Hola tengo foto escote pamperito y va nafta al carburador que puede ser?
Aron molina de México hace 6 años
Tengo un ford escort 99 y me esta fallando como si tragiera un cable de las bujis desconectado y echa humo blanco que puede ser me podrian ayudar de favor
Adan duran de Argentina hace 5 años
Tengo un escort motor audi 1.8 modelo 1991. Funcionaba de diez. Hoy le revise el aceite y el agua antes de darle marcha. Verifique eque este todo bien y lo arranque. Lo note un poco acelerado y le estaba regulando el acelerador cuando hizo un ruido como crac y se apago el motor. Y no prendio mas probeponerlo en cambio ymover el auto pero el motor no se mueve. Que pudo a
Haber pasado??
Haber pasado??
Hola una pregunta tengo un Ford escort 95 motor 1.9 porque cuando lo acelero echa un ligero humo
Hola tengo un Ford escort 89 no consume aceite no me consume agua le cambie aceite nuevo hoy mismo y aún así me humea con olor a quemado al acelerarlo fuerte que debo revisar ?
Santiago molina de Argentina hace 4 años
Hola pablo. Tengo el mismo problema, lo pudiste resolver? Gracias
Aaron Guillen de Nicaragua hace 3 años
Hola tengo un problema yo le eche un aditivo de gasolina a mi carro ford scor 1993 y después tiro humo azul y color negro y me comenzó a dar una falla como válvula así suena y perdió fuerza quien me puede ayudar
ComentarSe acelera y desacelera
Ford Escort 1997 1.8 motor zetec 16 v 200000 kms
Hola a todos ,mi pregunta es la siguiente tengo un escort que me dieron en parte de pago por otro vehículo ,lo pongo en marcha y todo bien arranco y hace como si tironeara según la acelereacion ,luego al pararar en algún semáforo se acelera y luego desacelera solo no se que hacer ya le cambie las bujías los cables y me dijeron que puede ser el paso a paso el auto tiene gnc bueno desde ya si me ayudan sabría agradecer
2 casos
Esteban Obando de Costa Rica hace 11 años
Yo tengo 3 años de estarle buscando el problema y no lo he podido solucionar. Me recomendaron desconectar el sensor de velocidad (el que sale de la caja de cambios), y el problema mejoró pero no desapareció del todo. También se recomienda cambiar la valvula IAC (paso a paso, o limpiarla bien), también revisar mangueras de vacío que no estén dejando pasar aire, la valvula PCV, entre otras. Incluso encontré una información por internet en la que recomiendan poner una platina entre la valvula IAC y la admisión, cosa que estoy por hacer a ver si funciona.
Yo tengo un ford escort 1.8 16 valvulas hace mucho tiempo y uno de los problemas que puede generar eso es el sensor de oxigeno
El problema sin dudas es el paso a paso tengo un escort 1.8 16 vl zetec me paso lo mismo q a vos ,,,se lo cambie y se terminaron los problemas...suerte!!
A mi me pasaba que se aceleraba y se desaceleraba varias veces en frio y el problema fue la valvula del aire la k esta justo en la entrada donde esta la mariposa la cambie por una nueva y listo pero ahora mi problema es k en frio se keda acelerado y tengo esperar a k se caliente para que se regule las rpm a 1000
patrullero de Perú hace 7 años
Eso es normal. Para calentar se elevan las revoluciones. Una vez en temperatura óptima el motor, las revoluciones bajan
Markuz : en los escort es muy comun q demore en tomar temperatura el motor... el modelo viejo tipo el lx o el guia 1.8 son muuuy dormilones en ese sentido... hasta q no lo calentas al menos 10 min y hacen 2 cuadras no se les pasa. Yo tuve 2 escor el 1.6 y el 1.8 y ambos hacian lo mismo pero es TOTALMENTE normal. Eso si... yo los tenia en 800rpm porque si los dejaba en 1000 en frio... al calentar se me iba a 1100 0 1200rpm...
Hola yo tengo un escort 92 1.8 y justo ahora me esta haciendo que en frío se me acelera se va a 1100, 1200 revoluciones y recién cuando prende el electro baja pero no es que baja mucho baja a 1100 nomas y después que corta el electro vuelve a subir a 1200 revoluciones. Qué podría ser? Me podes ayudar?
Hola consulta. Tengo un escort 97 zetec 1.8 a gas. Y tengo el problema 2 problemas. 1 que de vez en cuando cuando lo prendo es como si fallara en 3 cilindros. Y hace explosiones cuando se intenta y acelerar y la 2 falla es que cuando llueve algo se moja y no quiero arrancar más. Algún consejo o alguien que allá pasado lo mismo ?
Me pasa lo mismo el primer problema mas arriba está mas o menos detallado, el segundo, el del agua no se... Que se mojara, algún cable o el motor?... Yo no tengo el cubre cárter, no se si tendrá algo que ver
A mi me pasaba lo mismo, cuando andaba con lluvia, era la ficha del sensor que va a la caja de cambios, allá abajo; tiene que estar bien conectada y sellada, sino le entra el agua
En q parte esta ese sensor cuando siempre llueve se me acelera y batalla para arrancar
Si efectivamente era el paso a paso gracias ygualmente lo vendí ya hace 4 años A
Con respecto a 3 cilindros, pueden ser muchas cosas , en mi caso salto en el escaneo que es la bobina, pero también puede ser la cablera de bujías, las bujías, un inyector sucio
Esteban Obando de Costa Rica hace 7 años
Yo tuve el mismo problema como 6 años, hasta que me di cuenta que la mariposa de aceleración estaba más abierta de la cuenta. También conviene limpiar regularmente el cuerpo de la mariposa de aceleración, la valvula IAC o ralentí , y mantener limpio el sistema PCV, icluyendo la válvula y manguera, y por supuesto asegurarse que ninguna manguera que va a la admisión esté rota.
Yo tengo un escort 2.0 estandar cuando llueve se acelera demasiado y lo apago y batallo para arrancarlo solo pasa cuando llueve
Igual eso problemas aparecen todos por el gnc se descompagina la ECU ya se de varios que le sacaron el gnc y nunca mas un solo problema
Esteban Obando de Costa Rica hace 6 años
Algo que sirve bastante es limpiarle constantemente el carbon de la mariposa de aceleración. Mejora bastante
Que tal alguien me puede ayudar lo que pasa es que ace 15 dias mi auto al dar una curva al terminar de salir de la curva empezo a perder potencia y despues se apago lo intente prender y no quiso pasaron 2 hrs de intentar encenderlo y alfin prendio anduve bien alos 8 dias de lo ocurrido en esa misma curca paso lo mismo perdio potencia y se apago solo que esta vez ya no emcendio lo arreglaron de la marca y puff encendio y amduvo como si nada 3 dias al 4 dia volvio apasar lo mismo perdio potencia y se apago le dieron mantenimiento ala bomba de gasolina y quedo sólo que despues de 1 hora volvio a hacer lo mismo pierde potencia y se apaga y lo peor que ahora ya no sirve el desempeñador ni limpia parabrisas ni retrovisores electricos ni estereo y la verdad ya estoy cansado de que solo me estafen ya le revisaron la maf esta bien la bomba tambien alguien me ayude si fueran tan amables echenme un whatsapp 2311218604 por fa
Calaramente noe spor doblar sino por que la bobina se calienta y se abre o deja de dar chispa, al enfriar mejora asta que calienta nuevamente
ComentarSe ahoga al acelerar
Ford Escort 1998 Zetec 190000 kms
Hola que tal les comento tengo un escort zetec 16v 1.8 y este me falla al acelerar se ahoga en y lo sacimo a caminar tambien jalonea y tironea. Ya le revise todo el sistema de paso de aire. Limpie paso a paso y regula mejor en baja pero la falla al acelerar persiste. Tambien verifique el cable de los conectores. Otra cosa cuando ando con el sensor MAF desconectado anda los mas bien no se ahoga ni tironea. El q tenga alguna respuesta gracias
27 casos
Deberías buscar entradas de aire pirata y presión de bomba de nafta en la rampa
Maximiliano de Argentina hace 6 años
Hola buen día yo tengo un escort 97 ami m pasa todos los día que cuando arranca en frío lo caliento y salgo ala ruta quiero acelerar y se m ahoga o empieza hacer tirones es como que empieza a llegar al corte como que se protege y es nafta no tiene gas quería saber si alguien me puede ayudar se los voy agradecer
Charlie rangel de México hace 5 años
Aun no an resuelto el problema el mio no se tirones ni nada de eso pero cuando aceleró a fondo no respo de ni se escucha que se acelere
Tengo el mismo problema lo aceleró a fondo y parece que agarra el corte...cula fue su solución?
Hola.
Alguien tiene la solución al problema de los tirones y el ahogamiento del escort ???
Alguien tiene la solución al problema de los tirones y el ahogamiento del escort ???
Patricio21 de Chile hace 3 años
Hola tengo un ford scort 1998 1.4cc station y me pasa lo mismo tirones y de repente se le pasa y anda normal pero en las paradas se apaga no saben k puede ser si alguien o algún mecánico lo a solucionado para k nos ayudemos y así saber lo k es para repararlo... por favor
Antonio villalva de Argentina hace 3 años
Hola tengo un ford edcort 97 motor 1.8 trabaja ahogado cual puede ser el problema
Tenia el mismo problema pero le desconecte el sensor maf y ahora anda joya, mi pregunta es si es o no recomendable desconectarlo
ComentarConsume mucha nafta y no encuentro el problema
Ford Escort 1998 Coupe si 1.8 zetec 136000 kms
Hola, les comento mi problema. Compre el auto hace 3 meses y note que esta consumiendo demasiada nafta (mas o menos 15, 16 litros cada 100 km en ciudad). Lo lleve al mecanico para que lo revise y no le encontro nada. El auto no tironea, no se le escuchan ruidos, anda perfecto y lo manejo normal, pero es un dolor de cabeza gastar 900 pesos cada 300 km. Alguien sabe que puede llegar a ser? muchas gracias
12 casos
Me parece que esta a punto considerando los años verifica con for el consumo ideal para la serie de tu vehiculo
El consumo en ciudad segun el manual es de 10 litros. Mas o menos deberia consumir 12, 13 litros como mucho siendo 1.8 con inyeccion. Tengo un vecino con un falcon y le consume lo mismo que el mio, por eso me parece que debe tener algo que lo esta haciendo consumir mas. Le hice revisar los inyectores y las bujias y me dio bien, por eso no se si puede haber otra cosa que haga que me consuma mas
Para tener en clarl los consumos debes realizarlos en ruta,hay que tener en cuenta varias cosas,para empezar si vivis en montaña. Llano trafico viento etc,llevastes el auto a chequear una casa responsable,te leyeron por medio de un scanner revisaron el punto con lampara y tener la paciencia de hacer lo menos 3 a cuatro pruebas en ruta de andando a 80,100 110 130 y veras que los consumos son dispares y menores a velocidades alta,la ciudad no sirve a m me da 8 a 10 por litro pero yo lcuido las aceleradas y las frenadas ,lo que quiero decirte es que primero lo primero certificarte que esta a punto por computadora si corresponde y luego ensayar en los viajes largos ,cuidar las pisadas cada una es una inyección profunda o leve para mantener el auto andando,Entre el falcon y el escort hay diferencias de motores de caja de peso de formato.no se mucho pero he leido y conversado con mecanicos amigos y cad modelo tiene una velocidad economica y luego a suerte. Si un auto se esta moviemdo i u peinas el acelerador para que siga consume menos que sacarlo de abajo y con los cambios errados amigo no te desespere es algo gastador el escort pero no es un auto que va al mecanico seguido y alli esta el ahorro
Tomas. Tengo un Escort como el tuyo año 1997, con 125000 km y me gasta en ciudad lo mismo que a vos. Lo lleve al mecánico el cual lo revisó y esta todo a punto. Lo que note es que en ciudad en trayectos largos consume menos que en los trayectos cortos y que el trabajo del motor es a 110º. El promedio del año fue 8.32 km/lt recorriendo unos 3498 km. El kilometraje es practicamente en ciudad (85%). Si lo mido en ciudad, como te decia depende del trayecto que realiza (corto o largo) pero varío entre 6 y 7,5 km/lt.
El consumo de fabrica no se realiza como lo hacemos nosotros,fijate en cosas como esta una ventana abierta consime mas,un ventile te hacia delante mas aun viento de frente. Subidas bajadas cantidad de pasajero aire cubiertas tipo de cubierta si son originales en fin hay muchas cosas que ver pero los promedios siren para ver como estamos uno facil de hacer coloca una manguera a la bomba de nafta busca una ruta libre de transito con una botella de 1 litro la conectas a la manguera y conduce hasta terminarla a los 90 una vez a los 100 otra vez y veras tus consumos reales en la ruta en la cuidad puedes hacer lo mismo te dara un estimado que cada dia variara segun trafico segun pisas el acelerador
Pablo, Por suerte ya lo resolvi el problema, ahora esta consumiendo lo que esperaba (aprox 13 lts cada 100km). Fijate como estan las los inyectores y los filtros del auto, el mecanico me comento que al ser un tanque muy grande para un auto de nuestra cilindrada (estoy chocho con tener un tanque de 65 lts en un 1.8 jajaja), si el auto no tiene mucho recorrido como los nuestros (le hago 300 km en ciudad por mes), suele acumularse mugre en el fondo del tanque, ya que en mi caso tardo poco menos de dos meses en gastar el tanque entero. Los 2 o 3 lts que me consumia de mas era porque el filtro de nafta no estaba en buen estado o porque los inyectores estaban chupando la mugre y, ademas de consumir mas, los podria llegar a romper y es un dolor de cabeza importante si llegase a pasar eso. No se tu caso, pero yo al haberle hecho apenas 3500 km aprox desde que lo tengo hace 10 meses (1000 en ruta y 2500 en ciudad) lo ideal es cambiarle el filtro de nafta y poner molykote limpia inyectores cada un año. Tambien ya que mencionaste a que temperatura trabaja el motor, te recomiendo usar liquido refrigerante si o si, para que el desgaste del motor sea mas leve. Ricardo, obviamente los consumos varian segun el estado y bajo que condiciones se maneja el auto, si me guiase por los consumos del manual, el auto deberia consumir 10 lts nada mas en ciudad (algo imposible). Por suerte como buen enfermo del auto que soy, lo resolvi cuando hice el service, reemplazando todos los filtros y liquidos del auto, mas el plus del limpia inyectores. Obviamente al ser un auto de 19 años no va a estar igual de fabrica, pero desde que baje el consumo no solo gasto menos en nafta, sino que el auto se siente distinto (o capaz soy yo justificando la plata que gaste en el service jajaja). Lo unico que se es que el escort es un cañazo y desde que lo tengo el unico quilombo que me hizo fue con el paso a paso, que lo tenia de fabrica para colmo, asi que no tengo mas que halagos para un auto que es barato de mantener y que anda barbaro.
Bien de bien!! Yo lo tengo hace un año y hay varias cosas que hago siempre:
1. Trato de tener siempre medio tanque o mas y tomo como limite 1/4 tanque, justamente para que la mugre del tanque quede abajo. 2. Cada 1000 km, le pongo un aditivo de limpieza de inyectores y lleno el tanque. 3. Trato de darle un trato cuidadoso en las aceleradas (que no son necesarias esas salidas bruscas que a veces vemos en la calle), de manera de tener un rendimiento y eficiencia equilibrado.
De todas formas, voy a ver el filtro de nafta en que estado está ya que debería hacerselo en el proximo service, pero me queda unos cuantos km para eso.
Me alegro que hayas podido solucionar el tema, y te voy a decir algo que me dijo el mecánico: "Disfrutalo que es un autazo".
1. Trato de tener siempre medio tanque o mas y tomo como limite 1/4 tanque, justamente para que la mugre del tanque quede abajo. 2. Cada 1000 km, le pongo un aditivo de limpieza de inyectores y lleno el tanque. 3. Trato de darle un trato cuidadoso en las aceleradas (que no son necesarias esas salidas bruscas que a veces vemos en la calle), de manera de tener un rendimiento y eficiencia equilibrado.
De todas formas, voy a ver el filtro de nafta en que estado está ya que debería hacerselo en el proximo service, pero me queda unos cuantos km para eso.
Me alegro que hayas podido solucionar el tema, y te voy a decir algo que me dijo el mecánico: "Disfrutalo que es un autazo".
Javi Cantero de Argentina hace 7 años
Hola gente, prueben si al abrir el tanque de nafta no salen vapores de nafta a presión. Puede ser que alguna manguera de la admisión este cortada o suelta. También fijarse las mangueras que van al canister o recirculador de gases que esta detrás del guardabarros derecho en l la parte delantera. Se ve mucho mejor si sacan el recipiente de líquidos refrigerante. Saludos.
ComentarNo tiene buena aceleracion
Ford Escort 2000 Zx2 150000 kms
Hola estoy teniendo problemas con la aceleracion de mi escort zx2 no desarroya bien sus revoluciones. Se sientee como que se ataca o se ahoga y tiene avess jaloneos... le pongo el acelerador a fondo y tarda en responder pero no revoluciona en todoo... cual sera elnproblema... le hice cambionde bomba de gasolina pensando que fuese esa la falla y nonse corrigio en lo absoluto...
7 casos
Pueden ser varias cosas, tu bobina el sensor tps tus cables o las bujias
Controla el regulador de presion de la rampa y hace pulverizar a los inyectores afuera asi ves que esten limpios y parejos
Mi escort en quinta llegaba apenas a 90 kmts un mecánico dio con la falla, era el catalizador del caño de escape tapado, fui a una casa de caños de escape le saque el catalizador y salió disparado a 130 klmt , previo descarbonizado provocando grandes bocanadas de humo negro acumulado por años de estar tapado!!, saludos Eduardo de La Plata !!
ComentarFalla a nafta; ayuda por favor Solucionado
Ford Escort 1998 1.8 16v zetec 130000 kms
Hola, les comento que mi escort anda perfecto a gnc, pero cuando lo paso a nafta me tironea lo acelero y se pasa pero enceguida vuelve con el tironeo, en ruta no acelera mas de 110km/h y le cuesta mucho llegar a ella. Lo han probado con el scanner y no le encuentran el problema, ayuda por favorrr, espero tener suerte
2 respuestas
Mejor respuesta (según Claudio)
Buenas trades, el problema fue resuelto, el electricista probo anulando un cable que va a un sensor ubicado en la parte superior de la toma de aire. Luego lo pusimos nuevo (dificil de conseguir) y listo. Espero les sirva, saludos
ComentarPierde fuerza
Ford Escort 1997 4 puertas motor 1.4 7665 kms
El auto andando pierde fuerza lo acelero a fondo y se le pasa tambien el motor trabaja disparejo como a tirones en neutro pero luego se le pasa. Alguna ayuda??
9 casos
Controla las mangueras q estan en el multiple de admisión. A mi me paso lo mismo y era una manguera suelta
ComentarTodo lo que comentan
Ford Escort 1998 4 puertas 1.8 16v 31000 kms
E tenido todo lo q comentaron y lo solucione de una forma muy fácil y q nadie recomienda en este foro, detrás del cuerpo de aceleración hay dos mangueras pequeñas, si no las ven es xq se soltaron, allí chupa aire el motor buscarlas y conectarlas y así se solucionan los tirones y aceleraciones. El cable del acelerador se debe calibrar, muevanlo hasta lograr q el motor se armonice.
4 casos
Adrián a mi se me soltó la manguera qe va detrás del cuerpo de aceleración. Y no se donde va, se ve que falta la manguera pero de ahí a donde va?
Una va a regulador presión de gasolina y la otra va a al sensor
Hola necesitaria que me digan bien gráficamente en dónde estan esas mangueras (de recuperacion de gases entiendo) que van en el cuerpo de aceleracion! Estarian digamos entre la carroceria y el motor, justo de tras y debajo de la mariposa de donde se acelera? necesito saber de donde vienen esas mangueras! Desde el tanque de nafta de mis Escort zetec 1.6 16V vienen desde el tanque 3 cañitos, uno va a la rampa de inyectores con una manguerita, otro sale de la rampa(en algun lado) hacie el tanque de nuevo; y el tercero que me esta dando jaquecas! me queda la manguera libre y no se a donde va! no sale nada, solo mucho olor a nafta y se me mete dentro del habitaculo. Entiendo que esa seria el respiradero del tanque, pero a donde va? alguien que me ayude!
ComentarArranca como en 3 cilindros
Ford Escort 1994 Lx sedan 100000 kms
Hola. Hace un tiempo limpie el carburador. Cambié juntas etc. Después de un tiempo me empezó a fallar. Cómo si arrancará en 3 cilindros. Da tirones. Después de un rato anda perfecto. Pero pierde mucha nafta. No se si tendrá que ver la bomba de pique.
5 respuestas
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Sacale las perdida de nafta cambia todas las juntas donde pierde
No debe haber entradas ni salidas tanto de nafta como de aire
No debe haber entradas ni salidas tanto de nafta como de aire
angelberen de España hace 5 años
Tienes mal la boya qu regula el nivel del carburador, sacala y mita haber si folta y limpia la válvula que cierra esa boya puede tener suciedad y se inunda el carburador y la pierde y moja alguna bujia por eso al rato de encenderlo baja el nivel y ba bien
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Es cierto el carburador tiene un desagote de inundación cuando el nivel supera lo deseado que se regula con el flotante y cierra con el conjunto (aguja y asiento) que debe estar en perfectas condiciones, en algunos modelos se consiguen juegos de reparación de carburador que viene todo ya. ( Si es necesario en tu caso). En negocios de carburación y encendido podes preguntar si se consigue tu modelo. Si llevas las piezas o el carburador mejor, te van a asesorar. Avisa que pasó. Mucha suerte!!!
Ezequiel87 de Argentina hace 5 años
Hola gente. Como les va??? Lo solucione. Era el diafragma de la bomba de pique. Y lo que sonaba como tractor eran los cables de bujía. Los saque. Los repare y quedo. Anda perfecto. Gracias igual por los comentarios.
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Si. Donde van las mangueritas hay diafragmas que aceleran cuando se prende el aire o detectan marcha bajas rpm. Me alegro mucho
ComentarProblemas de inyeccion
Ford Escort 1999 5 puertas,lx,motor zetec 1.8 16v 50000 kms
Mi auto trabaja en tres cilindros,le vio un mecánico,le reviso bujias,cables e inyectores y me dijo q estaban bien y q el problema es de válvulas que deben estar tapadas la de ese cilindro,puede ser ese el problema?A pesar de eso el auto dentro de todo andaba bien,se lo sentía a veces un poco pesado nomas ,pero hace unos días empezó con mas problemas ,cuando le llevo despacio se siente que da unos tirones fuertes,se acelera y desacelera,puede ser del mismo problema del cilindro?también otra cosa q me paso hace poco es q le deje en el sol y no quiso arrancar le coloque un rato en la sombra y de… Leer completa
1 caso
Limpia todo el ssistema de inyeccion. Si sigue revisa el tps
Yo tengo un for escor 1999 lo lleve le hicieran su afinacion servicio lavado de inyectores y todo parA q pasara la verificacion y lo lleve y no la paso qcsegun gàastaba mucha gasolina lo lleve con el mecanico otra vez y nada no paso q segun saca humo negro y azul cosa q no saca nada nada de humo lo eacanearon y no tiene ningun problema entonces cual ea el problema o q puedo hacrñwr para q pase
Si tira humo azul , lamentablemente quema aceite , esta bajo de aros. Pone un " no smoke"
Si las bujias están con aceite usa alargue de bujias. Pero hacer medir la compresión de los cilindros.
Problemas de inyeccion , hace medir la compresion de la rampa de inyectores. El regulador de presion hace que se ahogue en caliente cuando este falla. Despues es importante el estado de las bujias y cables , con la limpieza de inyectores también se debería limpiar la iac, el maf y el cuerpo de mariposa
Este problema lo tengo yo, y me costo encontrar la solucion. Es la bobina agotada , al tomar temperatura falla , baja la potencia. Cambiala
Hola! me llamo Marcos. Tengo un escort rural motor zetec inyección, a la mañana lo arranco a nafta y tanto en frio y en caliente queda regulando en 3 cilindro, cuando lo paso a gas regula bien, y anda bien. Cambie bujías , cable , filtro de aire y nada. Tengo un tubo de gas de 60. A gas antes hacìa 180 km y ahora 100km y me quedo sin gas, a nafta también gasta mas pero ando en 3 cilindro, y noto que hace mas fuerza el motor,. Probè sacando el cable con el motor en marcha en todas la bujías y tendian a apagarse menos en el cilindro numero uno. Hace un año le limpie inyectores, tanque de nafta , le cambie la mariposa no se si me podrán ayudar con estos datos gracias!!!
Hola tengo un escort 98 16v, funciona a gas y nafta. De repente empezó a fallar a nafta, regula pero cuando lo aceleras no responde. Ahora tambien lo hace a gas. Nadie quiere arreglarlo xq dicen q es un motor complicado me seria de mucha utilidad que alguien pueda decirme q puede ser lo que tenga. Muchas gracias
ComentarFalla en alta
Ford Escort 1994 4 uertas 200000 kms
Corcovea llegando a 100km/h. Se queda sin fuerza y teme que soltar el acelerador para que continúe. Siempre abajo de los 100. Tiene bobina, bujias, cables de bujias. Carburador limpio por todos lados, filtro de nafta nuevo. Todo nuevo y el problema esta firme. Ademas, algo muy extraño, durante la mañana anda perfecto, siempre por debajo de los 100. Pero durante la tarde, con mas temperatura en el motor, llega un momento que se para. Y no arranca hasta que se enfría. No se que le paso! Hace un mes no hacia nada de esto
11 casos
Hola yo tenia el mismo problema tengo un escort 97 y me fije que la manguera del filtro de aire donde va al cuerpo de aceleracion tenia un agujero y donde embonaba tambien tape con cinta esos agujeros y se acabo el problema probablemete te pase igual le esta entrando aire demas
Tenes que darle mas combustible con el tornillo correspondiente pareciera faltarle fijate que este limpio el deposito del carburador y todos los orificios
frankosoto de Argentina hace 7 años
Fijate la manquera de retorno al tanque suele pasar que se va mas nafta al tanque que al carburador... y la otra es la bobina de encendido cuando se calienta se pone en corto, cambia eso y te deja de joder saluds
ComentarPalanca de cambios
Ford Escort 1994 200000 kms
Hace unos dias me tironeaba andando y desp no me emtraba la primera pero los demas todos y hoy De golpe como q se solto algo y me qdo floja
2 respuestas
juanchrisman de Argentina hace 5 años
Hola como va. Yo tengo un Escort 94 y me paso que entraban duros los cambios, hasta que sentí que algo se partió, así que saque la cuerina y los tornillos, una tapa y di con una pieza tipo cuerno con un perno quebrado, a esta le llegaban unos cables desde el motor, que son los que ejecutan los cambios en la caja. Ahí, en el motor, hay con una cruceta que va y viene según el cambio que selectas, tiene unos tornillos de regulación para ajustar como entran los cambios. Se que no es muy claro, pero lo tienes que ir mirando. Suerte
Hola graciass es la guia de la palanca q temgo q comprar.by ahora algo me hac como un corto andando tironea pero me dijo el mecanico que es algo electrico
ComentarProblema del carburador
Ford Escort 1989 4 puestas gl 1.6 69800 kms
Arranca y regula muy bien pero cuando salgo a la ruta y lo empiezo a pisar se empieza a parar lo acelero y no responde. Empieza a los tirones hasta que se para. Ya le cambié el filtro de nafta pero me falla igual
1 caso
Estoy esperando una respuesta x que sigo con el mismo problema
Revisar TPS (sensor de mariposa) y si no esta tapado el catalizador si es que lo tiene todavía.
ComentarArranco mi ford y se para solo ¿ Que puede ser ? urgente
Ford Escort 1999 1.8 146000 kms
Hola el otro dia iva con mi ford escort 1.800 TD diesel y empezo a pegar tirones y venirse abajo hasta que se paro , ahora lo arranco y le acelero y sube de revoluciones pero cuandoo baja en vez de quedarse en relentin se viene abajo hasta que se para sonado el motor gordo y cuadno empieza a dar los sintomas que se va parar le quiero acelerar para que no se pare pero no responde se ahoga. Necesito ayuda urgentemente
2 respuestas
Me paso lo mismo hace pocos dias pero ya estoy acostumbrado a eso, cuando aceleras y luego soltas es como que no tiene potencia y se apaga de la nada apretas el acelerador y no responde, fijate el flotante del carburador, yo llevo siempre un alambre y lo pasas ahi, vas a ver que se destraba y deberia de funcionarte joya.
Hola buenas gracias por tu comentario, todo lo que le pasaba al mio es el deposito lleno de bastante suciedad todo se a solucionado desmontando el deposito limpiandolo bien hasta donde llega el filtro del gasoil. Si te pasa lo mismo mirale el filtro del gasoil aver si tiene suciedad el mio esta lleno y yebaba puesto dos semanas y cuadno iva bajando el nivel de gasoil iva entrado mas suciedad al filtro asta que lo atoraba.
ComentarRegula muy poco a Nafta y a gas no, cuando voy con GNC falla
Ford Escort 1997 180000 kms
Buenos tengo un problema con mi Escort motor zetec, lo compre al principio funcionaba diez puntos, luego comenzo a fallar hasta se aceleraba demasiado pero eso ya lo resolvi, le cambie bujias, Filtro aire-filtro nafta-paso a paso, por que se aceleraba, cambie termostato, igual no regula bien y se detiene a gas, a nafta me regula pero tiene como una minima aceleracion y desaceleracion, tironea a gas cuando aceleras mucho y hace como una explosion, limpie los inyectores, pero no se donde puede estar la falla, ya lo lleve a verlo pero no pueden dar en la tecla, todos me dicen que es falla electrica por que despues en ruta anda mil puntos.Me podrian ayudar. -Gracias
1 respuesta
AIXA MOYHANA de Argentina hace 7 años
Puede ser que sea falla electrica anda por parte, fijate alrededor de la galleta de gas si sus cables estan bien y sus terminales tambien si esta encintado sacale la cinta y fijate sus empalmes, luego fijate la ficha de pase a gas y pasea nafta, bobina, fusibles, bujias, sus capuchones tapa de distribuidor...espero te sirva...
ComentarFalla ford escort de 1 a 2
Ford Escort 1997 4puertas full moto 2.0 310000 kms
Hace el cambio de 1ra a 2da pero en ocasiones no lo hace y en el velocimetro no sube nada y a un que este en primera y avanzando despues lo hace pero se jalonea un poco y despues anda como si nada pero si se hace alto total en ocasiones vuelve hacer la misma falla que puede ser
1 caso
Pueden ser dos cosas o la caja de cambios o el embrague que tengas que cambiarlo alguna vez se te ha roto la correa de distribución?
Hace 1 lo lleve por la falla similar sólo que en esa ocasión se quedó sin entrar la velocidad ni la reversa solo como si estuviera en neutral y le realizaron mantenimiento y creo que si una vez se rompió la correa
ComentarArranca pero no abansa
Ford Escort 1998 xz2 1800 kms
Hola tengo un escort mod.98 xz2 el problema es que arranca pero no abansa vien osea normal se tironea y se apaga se lavo el tanque de la gasolina le cambie el filtro de la gas yyyy nadaaaa sigue igual que me recomiendan xfis se lo agradezco de todo corazon
1 caso
Me pasa exactamente lo mismo, no se que puede ser. Al principio pensaba que era del frio, de tener el motor frio o de tenerlo parado 5 días y volver a usarlo, pero creo que eso no es porque ahora mismo hay buenas temperaturas de 20º. Ahora mismo me planteo seriamente que sea un problema de la gasolina ya que me he fijado y pasa siempre con el coche en reserva, voy a echar un liquido para intentar limpiar los inyectores haber que pasa...
Si consigues solucionar el problema me avisas por favor, te lo agradeceria. Yo si lo consigo mañana te comunico. Gracias y suerte.
Si consigues solucionar el problema me avisas por favor, te lo agradeceria. Yo si lo consigo mañana te comunico. Gracias y suerte.
Hay muchas cosas para comprobar, lo ideal seria colocar un scanner y ver que indican los sensores y actuadores.
Revisa la entrada de aire amigo un codo que va abajo del motor mirandolo de frente seria la parte de atras abajo a lo mejor se quebro y le esta filtrando aire y el motor tiene turbulencia y se apaga esto me costo muy caro y yo al final lo repare con un costo de 25 lempiras
Un codo de una pulgada por lado le coloque uno de caucho con fajillas metalicas y lleva ya 4 anos sin dar problema
Un codo de una pulgada por lado le coloque uno de caucho con fajillas metalicas y lleva ya 4 anos sin dar problema
Pidele a tu mecánico que cheque la sincronización de la correa de encendido, a veces se mueve y todo parece estar bien, que le cheque el tiempo con una lámpara espero y se corrija la falla, no dejes de comentarlo, saludos.
ComentarEscort/97-zetec-Cada cuanto se cambia inyectores del carburador?
Ford Escort 1997 Rural 5 p CLX 300000 kms
Al encender hace explosiones. Tironea y tira humo. Se puede limpiar los inyectores o definitivamente se cambia?
1 caso
Hola. Me indica el mecanico q el problema es por la mala carburacion del sistema y que esta fuera de punto. Se debe hacer limpiar los inyectores para que despues se regule la carburacion y asi deje de tironear y causar explosion. El tema de la salida de humo es problema de motor, debe revisar varias causas y entre esas la de hacer un cambo de aro, si es que los cilindros lo permiten, o tal vez,. . . El motor ya necesite una RECTIFICACION. -
ComentarNo tiene chispa, no arranca.
Ford Escort 1998 1.8 17v motor zetec 100000 kms
Hola les comento que me sucedió, venía andando lo más bien cuando empezó a fallar, a tironear, se paró, ya había notado que el contactor estaba molestando, compré uno nacional(Argentina) porque el original que es el Brasilero no conseguí, resulta que el contactor no era de buena calidad porque el problema fue allí, cuando se paró intenté arrancar de nuevo, y empeze a sentir olor a quemado, de alguna forma quedó trabado haciendo que el burro trabajé, me lo derritió, tuve que reparar el burro completo, pero no tenía chispa al armarlo, no arrancaba el auto, compré la bobina de encendido ya que es… Leer completa
2 casos
Hola amigos, quería contarles que pude solucionar el problema, después de tanto intentar y pasar el auto de mecánico en mecánico descubrimos que fué...en el momento en él que el motor de arranque(burro) entro en corto circuito por el mal funcionamiento del contactor, y tras derretirse los campos magnéticos y el bobinado, también entro en cortocircuito la alarma del auto, era la alarma lo que provocaba que la corriente llegará a la bobina de ignición y no pasará a las bujías para provocar chispa, tuvimos que sacar la caja negra de la alarma después de notar el olor a quemado y cortar los cables, hecho esto empezó a pasar la corriente dejando encender el auto, así que si alguna vez le pasa esto que me pasó a mí, el problema está en la alarma...
ComentarHace explosión y se para
Ford Escort 1997 4 puertas, motor 1.8 200000 kms
Alguno puede ayudarme?. Mi auto va bien y empieza a tironear agarra de nuevo embion y hace una explosión y se para. Que puede ser? no hace mas de 1 semana cambie las bujias ya no se que puede ser cambie los fusibles que otra cosa puede ser?
2 casos
Revisa tus cables de bujias, bobina de encendido y la cincronizacion de la banda de tiempo dudo quelos fusibles sean el problema
Tenes problemas de carburación si queda regulando por un largo tiempo en vacío y no se apaga si se apaga cuando avansas le esta faltando comida puede estar falto de combustible o fuera de punto
ComentarSe ahoga al acelerar a fondo
Ford Escort 2001 Zx2 100000 kms
Buen día tengo un escor Zx2 2001 y al acelerar a fondo se ahoga y en baja se jalonea como si no tuviera gasolina se debe mantener en un desierto nivel el acelerador para q avance relativamente sin problema y al frenar para pasar un tope o bache en vocaciones se apaga ya le cambiaron bujías aceite filtros y nada espero me pudieran ayudar
1 respuesta
Revisa fugas en múltiple de admisión, así como fugas de vacío en mangueras al cuerpo de aceleración. Espero se resuelva su problema, un saludo.
ComentarNo funciona a nafta
Ford Escort 1992 1000000 kms
Tengo un escort 92 a gnc,a gas anda bien pero cuando lo paso a nafta tironea y si lo dejo d acelerar se apaga,y me larga humo negro como que quema muy a nafta y el consumo se nota,y tampoco arranca nafta arranca p como ahogado que problema puede tener q no me anda a nafta?
2 casos
Humo negro es porque esta pasado de nafta,fijate que la mariposa del cebador este bien vertical,acordate que nunca anda igual a nafta que a gas,espero te sirva
ComentarFallas en el regulado y en el andar
Ford Escort 1993 lx 200000 kms
Hola el auto tiene carburador cuando lo enciendo hasta q regula a mil tarda mas y estoy notando q en tercra o cuarta tironea un poco le cambie bujias y sigo notando el mismo problema podria ser la bomba de nafta el filtro o el carburador???
1 caso
Eso me pasa a mi y le cambie el filtro de gasoluna y sigue igual. Hoy boy a q me miren el carburador y te digo.
ComentarRuido que parecía en los discos de freno
Ford Escort 1998 Sedan 5 puertas 98000 kms
Parecía ser el ruido como dije antes en los discos de freno. Que yo mismo los había cambiado. Y fui a un mecánico. Que me dijo en ese momento que era pata de motor.
Digo mejor lo llevo ala ford. Concesionario
Oficial. Y resultó ser un tornillo de la caja. Estaba roto. Y se salió. Más luego se quemó el fusible de electro ventilador. Me levanto temperatura. Lo lleve y me cambiaron esa pieza. Más luego de 2 años cuando salía en baja. Primera o segunda. Daba pequeños tirones. Lo lleve y le hicieron limpieza de inyectores y cabezal de mariposa. Y ese auto. Anduvo de mil maravillas. Le hacía todos… Leer completa
3 casos
El electroventilador nunca se apaga cuando esta encendido el motor se supone que se prende el electroventilador cuando sube la temperatura del motor es asi o no y cual puede se la solucion
Hola cristina! a mi me paso 2 veces ese problema ; la primera vez me cambiaron el relay verde que se encuentra abriendo el capó al costado izquierdo de la batería en el mismo lugar de la misma eserelay ahora sale carisimo y tiene que ser el mismo sinó no funciona , luego a los 6 meses me paso lo mismo y lo desconecté desenchufandolo y al abrir me encontre con un circuito electrónico y un contacto que se encontraba pegado lo despegue ya que no se soldo del todo, lo limé con tela esmeril fina lo acondicione y por suerte hasta ahora y ya hace mas de 1 año no falla. Esa es mi experiencia y espero te sirva, suerte
Ah! Cristina me olvidaba: el problema me lo hacia el sensor de temperatura que esta en la manguera del agua que va al radiador que le dicen bulbo del ventilador y se encuentra abriendo el capó justo al lado de la caja del filtro de aire debajo de una toma de aire que parece una corneta curva de goma , sacando la misma lo vas a ver tiene una ficha con 4 cables y desenchufando la misma esta el sensor ó bulbo si lo cambias que sea en frio y tenes que tener agua refrigerante a mano porque al sacar el sensor pierde un poco y tenes que reponerlo aunque dejando tapado el envase de carga se pierde muy poco. Primero tendrias que comprar para hacer el cambio y que sea de la marca Ford que no tendras mas problemas , sale carito pero no falla y cuando pasa la mitad de la marca se pone en funcionamiento el electro y no te embroma el relay que cuesta mucho mas caro. Muchisima suerte
Hola robert tengo un escort 97 zetec y el electro nunca se apaga mientras el auto esta encendido cambie bulbo , rebise bomba de agua etc y nada no puedo encontrar el problema
Es buena maquina el ford opino lo mismo que vos
Hola buenas noches tengo un Ford escort xr3 92 y me está haciendo un ruido a cristalizado o a disco de freno cundo doblo a la derecha en reducción de velocidad que podría ser ? Ya que le he echo tren delantero completo hace un mes
ComentarFalla al acelerar estar en D y en R
Ford Escort 1998 zx2 190000 kms
Bien me gustaria que me pudieran orientar mi zx2 al encender el auto empieza a tironear le tengo que acelerar un poco para que se mantenga y le suelto el acelerador pero al ponerle en D el auto acelera muy despacio hasta que va tomando velocidad pero se escucha un golpeteo al detenerme en un semaforo bajan las revoluciones y me quiere volver a tironear y en raras ocasiones pero si me ha pasado se apaga, en reversa no se diga lo enciendo lo mantengo pero al meterle la R se tireonea y se apaga para retoceder tengo que acelerarle esto aunado a que cuando esta encendido le quito el tapon de aceite… Leer completa
3 casos
ComentarAceleración
Ford Escort 1998 zx2 2.0 155000 kms
Mi carro se desacelera después de unos 20 minutos empieza bien pero comienza y luego se tirones hasta perder aceleración ya se le reviso la precio de la bomba de gasolina pero esta bien y no se que sea lo que tenga podría ser el cuerpo de aceleracion ?????
2 respuestas
ingesemarnat de Argentina hace 9 años
Me psasb igual, en los tirones el velocimetro rgresa a cero km/h? checa el senson de velocidad, va debajo del motor,al menso en el mio un escort 98 motor 2.0 (no el zetec)
Mi escort en quinta llegaba apenas a 90 kmts un mecánico dio con la falla, era el catalizador del caño de escape tapado, fui a una casa de caños de escape le saque el catalizador y salió disparado a 130 klmt , previo descarbonizado provocando grandes bocanadas de humo negro acumulado por años de estar tapado!!, saludos Eduardo de La Plata !!
ComentarFalla en la combustion
Ford Escort 1998 4 puertas 150000 kms
Hola tengo un Ford Escort 1998 motor 2.0 que al llegar a la mitad del marcador de temperatura empieza a "jalonearse" y acelero y se apaga pero enciende inmediatamente y no pueden encontrarle la falla, ya me checaron la bomba de gasolina y si tiene presion, ya cambie el filtro de la gasolina, que puede ser?? pueden ayudarme???
2 respuestas
Me pasa lo mismo como lo solucionaste si me puedes ayudar ya cambie bujías bobina cables y sensor de temperatura y nada
Jesús Orozco de México hace 2 meses
El mismo detalle alguien que pueda ayudarnos
ComentarElectrisidad
Ford Escort 1990 2puertas motor bien de bien 50000 kms
Iva andando lo mas vien prendi las luces me tironeo las quemo y no me quiso arrancar mas q puede ser les agradezco si me pueden ayudar desde lla muchas gracias
1 caso
ComentarCuando hago un rebaje se apaga
Ford Escort 1997 Zetec 1.8 16 V. 394000 kms
Hola, cada vez que hago un rebaje de 3ra a 2da se apaga, pierde potencia, corcovea, y se apaga que podrá ser, person me olvidaba tengo un escort zetec 1.8 modelo 97 que puede ser?
1 caso
Suciedad en el tanque e inyectores, probá poniendo un limpiainyectores en el tanque de nafta...a mí me pasó lo mismo
ComentarNo sé mantiene estable
Ford Escort 1998 2 puertas escort 259364 kms
Al prenderlo se quiere mantener estable al avance en su momento, acelera muy bien pero de unos minutos o metros recorridos se jalones o se apaga al llegar a un tope y llega el olor a gasolina cruda se le checo bomba de gasolina, filtro, bujías cables y en su momento están bien... pero al checar las bujías por una segunda ves salieron negras y al apagar el vehículo se escucha como si descargará o chupara aire.
2 respuestas
Fijate las mangueras de toma de aire...las que van en el filtro de airee y las que van al distribuidor de admsion (atras del motor)
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Segun lo que indicas parece que se tapo el catalizador el aire que escuchas escapar es la presion almasenada en el multiple de escape... saludos
ComentarMojado se para y ratonea
Ford Escort 1997 5 puertas 1.8 zetec 89000 kms
Alguien me puede ayudar a entender que le pasa ¿ cuando llueve y se moja aparentemente abajo algo. Hace que se pare o no tenga respuesta al acelerarlo. Empieza a los tirones.
2 casos
Puede ser el sensor de posición del cigüeñal
ComentarFalla al acelerar
Ford Escort 2001 4 puertas 1234567 kms
Hola tengo un escort 2001 que de repente anda bien y luego se me empieza a jalonear como si trajera aire, le acelero y peja jalones aveces le acelero y no agarra y de repente otra vez agarra y con los jalones esos lo apago un rato y se compone y despues de un largo uso vuelve a suceder lo mismo. Que podria ser?
1 caso
Héctor Castro de México hace 3 años
Puedes cambiar los cables de las bujias y la bobina, el mio andaba asi y con eso lo solucione. Y tambien tenian falso contacto los cables del conector de la bobina. Espero te sirva lo que me paso a mi.
ComentarFalla la chispa al pasar por un bache
Ford Escort 1994 LX 5 puertas 1.9 SEFI 122000 kms
Cuando pasa por un bache o la calle esta muy irregular, el motor tironea o corta chisa por un instante, me han dicho que puede ser el sensor del cigüeñal.
1 respuesta
jorge arturo de México hace 6 años
Yo tengo un escort 98 zx2 y efectivamente el cigueñal estaba dañado, inicialmente pense que era un falso contacto en el conector de la bobina de las bujias, le cambie ese conector el problema persistio pero cuando jale el cable de ese conector todo se estabilizo, a los dias de andar en el carro de plano ya no quiso prender, lo lleve con el mecanico le comente como estuvo el asunto y ahi miramos el sensor del cigueñal extremadamente flojo, segun el mecanico quebrado yo no lo mire, se cambio y se instalo de manera adecuada y todo regreso a la normalidad, cabe destacar que previamente pensavamos que era la valvula iac, los sensores de oxigenacion, algun hoyo en las mangueras del cuerpo de aceleracion, la misma bobina de bujias, fuera de tiempo, las bujias, el cableado de las bujias, un falso contacto electrico y para descubrir que era el sensor del cigueñal se invirtio como 3000 en mano de obra y refacciones compradas y ubiera sido un poco mas, solo que al no encontrar la valvula iac se detuvo su reparacion y lo lleve a casa no quede agusto y segui indagando inicialmente crei que era un falso contacto por eso cambie el conector de la bobina y en parte eso nos llevo a sospechar de todos los conectores relaionados con el cable que mantuve jalado y recorde que hace años em menconaron de un posible falso contacto en el sensor del cigueñal y bueno bingo ese es el problema, siguiendo investigando encontre que si cambiar o le das mantenimiento al sensor del cigueñal tambien le tienes que dar mantenimiento a otro sensor que hace una funcion similar pero esta en otro lugar, esto es todo suerte, espero te sirva asi acomo a alguien mas que lo lea.
ComentarPrvoblema xe arranque
Ford Escort 1997 103000 kms
Revise bomba de gasolina bobina sensores chapa pero no arranca a veces cuando arranca la aguja del tacomeyro se corta y sube y baja y empieza a tironear. Como se cortara la corriente
2 casos
Deberías ver qué le falta cuando no arranca ,si le falta chispa o combustible o compresion
Comentarno arranca rapido y no se mantiene en baja
Ford Escort 1998 motor 2.0, full injection, 222124 kms
batalla para arrancar, si llega a arrancar se tiene que acelerar al maximo hasta que caliente y se mantenga pero tironea y se mata, si logra hacerlo avanzar puede funcionar bien, pero al parar, vuelve a batallarse para arrancar-
1 caso
Te fijastes cables de bujías y bujías? Podría ser también bomba de nafta que tenga pérdida, saludos
ComentarMe falla el escort
Ford Escort 1997 130000 kms
El auto tiene gnc a gnc el auto anda bien,pero a nafta cuando lo hacelero de golpe tironea y me hace como explosiones y si no lo desacelero se para y cuando regula se acelera y se desacelera solo
6 casos
ComentarNo regula, Se apaga
Ford Escort 1989 89 150000 kms
Hola, tengo un problema con mi escort 89. Hoy a la mañana lo puse en marcha. Me extraño que regulada a 1000rpm con el sebador. Salí a andar y el auto empezó a corcobear, como si no tuviera nafta (pero estaba andando en gas) y empieza a perder fuerza. Instantáneamente pensé en la manguera de avance(o de vacío) pero oh sorpresa estaba bien conectada. Pensé en los cables de bujía, pero aparenta estar todo bien.
Alguno sabe que puede ser?
Las revoluciones se mantiene estables pero bajas con el sevador por un tiempo y después o se dispara o se apaga. Pensé que podría ser por el frío pero después de lo que acabó de contar dudo
Alguno sabe que puede ser?
Las revoluciones se mantiene estables pero bajas con el sevador por un tiempo y después o se dispara o se apaga. Pensé que podría ser por el frío pero después de lo que acabó de contar dudo
8 casos
Fijate si tienee juego exesivo la mariposa del carburador
ComentarNo entran las velocidades
Ford Escort 1997 4 puertas,full, 20000 kms
Al encender el coche entran las velocidades pero en primera se jalone ya después de un rato en funcionamiento no entra ninguna velocidad ni la reversa
1 caso
Revisa aceite de la caja ,si hace mucho ruido tenes rodamientos fallando y si no logras entrar cambio y te suena como que giran al estar embragado son los sincronizadores
ComentarMi coche se calienta en baja y también al encender el aire acondicion
Ford Escort 1999 4ptas 2.0 155342 kms
El coche de principio se jalonea, al encender muchas veces se apaga o bien como que no se aguanta, además el ventilador ya entra en alta, el bulbo es relativamente nuevo, el problema es que cuando enciendo el AA se empieza a calentar, también si estoy parado y en neutral se empieza a subir la temperatura al avanzar ya empieza a normalizar la temperatura
1 respuesta
Puede ser tu bomba de agua... tenia el mismo problema se la. Cambiaron y listo
ComentarFalla en suministro de combustible!
Ford Escort 2001 zx2 200000 kms
Hola, el zx2 que tengo despues de un rato andando comienza a tironearse hasta apagarse, como porr falta de gasolina. La bomba de gas es nueva. Pasadas una horas arranca de nuevo y mas tarde vuelve a fallar. Pueden orientarme? Gracias
1 respuesta
Hola, yo tengo un escort sedan mod.97 que me presentaba el mismo problema, prueba poniendo un trapo mojado en la bobina de encendido, esto para probar si es tu bobina ya que sale un poco cara, en el mio se calentaba y con el trapo mojado volvia a arrancar, le cambie la bobina de encendido y se soluciono el problema
ComentarProblema al arrancar y check engine soon
Ford Escort 1998 Ford Scort zx2, Motor 2.0 32000 kms
Buenas tardes a todos, el problema con mi auto es que tiene el check engine soon y cuando entra el cambio se tironea. Desde hace días noté que cuesta un poco de trabajo el arrancarlo, sin embargo cuando freno tiende a temblar y me da la impresión que se quiere apagar. También lo siento lento y pesado.
PD: Ya probé la batería y limpié los postes donde van las terminales.
Lo llevé al scanner y me sale un código que tiene que ver con la turbina, solo que no le entendí bien al mecánico, ¿podrían ampliarme un poco más lo que me quiso decir el mecánico y precio del sensor por favor?
Soy de México.
PD: Ya probé la batería y limpié los postes donde van las terminales.
Lo llevé al scanner y me sale un código que tiene que ver con la turbina, solo que no le entendí bien al mecánico, ¿podrían ampliarme un poco más lo que me quiso decir el mecánico y precio del sensor por favor?
Soy de México.
3 casos
No se mantiene y se apaga
Ford Escort 1988 Motor tbi 1.9 25000 kms
Al prenderlo pocas veces se mantiene y baja mucho el relenti del carro y al caminarlo se jalonea como si se ahogara y solo en altas revoluciones no se siente mucho la falla después de un tiempo empieza a jalonearse se siente muy poco
Pero en baja falla demasiado
Pero en baja falla demasiado
4 casos
Venis marchando y de golpe se para el motor, das arranque y arranca.
Ford Escort 1992 4 puertas, motor audi 1.6 190000 kms
La falla no persiste porque arranca enseguida. Empezó pestañear las luces y a buscarse a pararse el motor, a tirones, anoche. No me explico que puede ser, claramente es un problema eléctrico.
2 casos
Carbulador hace explosiones
Ford Escort 1993 1.6l Man Gasolina Gl 115000 kms
Auto pierde fuerza de tironea y el carbulador tira explosiones constantes al andar … todo el tiempo falla
1 caso
Arranca u al acelerar se apaga
Ford Escort 1989 1.6 740000 kms
Arranca y regula muy bien pero cuando salgo a la ruta y lo empiezo a pisar se empieza a parar lo acelero y no responde. Empieza a los tirones hasta que se para. Ya le cambié el filtro de nafta pero me falla igual
2 casos
Problema motor me supongo
Ford Escort 2000 4 puertas motor zetec 1.8 16v 29000 kms
Hola soy nuevo en esto y espero y me puedan ah ayudar bueno el problema que tengo es que lo anduvo unos 15 km y antes de regresar ah casa lo pare en una esquina abre estado entre 20 y 40 minutos lo pongo en marcha y no me arranca lo llevo ah es tirones alta casa le cambio la batería y nada menos fijo el alternador y anda bien espero y me puedan ayudar desde ya muchas gracias
No entran las velocidades
Ford Escort 1999 Aut 1.5l Gasolina 150020 kms
No entran las velocidades y cuando entran se comienza a jalonear y entran todas la velocidadez una tras otra
Hace aire en el combustible
Ford Escort 1997 rural 1.8 diésel 43000 kms
Para arrancarla se tiene que tironear con otro vehículo y luego que enciende no hay problemas sino se desacelera sino se apaga y no enciende hasta que no se vuelve a sacar el aire con otro vehículo. Se le cambió filtros, se le cambió bomba de gasoil, se le cambió selenoide y aún así sigue fallando
1 caso
Se calienta del radiador y la caja hace cambios bruscos baja y sube re
Ford Escort 1999 Motor 2.0 A 5 puertas modelo guayin 230878 kms
Hola espero y me puedas ayudar a saber que problema tiene. Cuando se empieza a calentar se jalonea y hace cambios de velocidad bruscos de mi caja de velocidades automática, como si hiciera varios cambios a la vez, se quede acelerada y no hace el cambio de velocidad en tiempo y forma haci como se acelerará de repente o baja la revoluciones demasiado se siente vibraciones, o cuando metes la reversa suena como si fuera un golpe al hacer el cambio y todo esto empieza cuando se calienta ya apangandola se escucha como si hirviera el agua y eso que apenas se compuso la cabeza del motor espero y me puedas guiar a saber en realidad que problema tiene gracias.
5 casos
Lo apuro en en subida y se me para
Ford Escort 1989 4 puestas gl 1.6 69200 kms
Hola tengo un escort 89 cuando lo apuro en 3 y4 se me para el motor empieza a los tirones pero después arranca bien. Que puede ser. Hace una semana que lo compré y todavía no puedo salir me hicieron cambiar la bobina y sigue con la falla
Se apaga después de una hora de ir en marcha
Ford Escort 1999 2 puertas motor 2.0 300000 kms
Después de ir en marcha una hora aproximadamente el carro comienza a jalonear como que si la bomba de combustible se calentara y luego de un rato apagado bulve a encender
1 caso
Fallas en el sistemas de carburación, no soy experto en mecánica
Ford Escort 1997 4 puertas 100000 kms
Tarda en prender, prende y se apaga aumentando ligeramente el tiempo que dura prendido hasta que se queda pero con una marcha muy débil. Le acciono las velocidades(D) y se va jaloneando como se si hiciera cambio de velocidad y se regresa a la primera, y le acelero y no responde como si se ataca'rá. Falla sin motivo el sensor de temperatura y es nuevesito y se calienta. Y en los altos de semaforo se desacelera y se apaga.
Tienes en ciudad
Ford Escort 1994 Cuatro puertas 1.6 150000 kms
Andando en marcha normal empieza a dar tirones y va desparejo
Es un regalo y tiene problemas con los cambios cualquier comentario se
Ford Escort 1993 160000 kms
Si tengo el pedal del clutch al fondo y en primera se jalones y apaga necesito un clutch si alguien sabe cómo cambiarlos y lo que cuestan aprox quiero venderlo gracias
Hola temgo un ford Escort 94
Ford Escort 1994 200000 kms
Hace un corto en marcha como q tironea y una contraexplosión (podrian ser las bujias ?) me midieron todos los cables y me dijeron q no es electrico,bailan las agujas , tambien me cuesta entrar los cambios en marcha me dijeron q puede ser la guia q esta gastada y q hay q ajustar el cable d embrague. Necesito opiniones. He gastado un dineral
Me arranca sólo empujando con otro auto
Ford Escort 1991 xr3 100000 kms
El auto sólo me arranca empujando y a tirones con otro auto. Al parecer es un problema de electricidad porque a lo primero el burro se llevaba toda la corriente por que los bujes estaban en malas condiciones cosa que se arreglo. Pero sigue teniendo el mismo problema. Puede ser la bobina? sólo arranca enpujando. No podemos encontrarlela falla
No tiene fuerza y se para
Ford Escort 1997 Zetec 16v 250000 kms
Hola muchachos, tengo un Ford escort Zetec 16v... lo compre hace poco. El problema es el siguiente,
Tironea, se para... Con el auto en movimiento, voy acelerando y se para, acelera y se para y así todo el tiempo... Lo extraño es que en reversa anda perfecto, con buena fuerza y todo... X favor algún dato...??
Tironea, se para... Con el auto en movimiento, voy acelerando y se para, acelera y se para y así todo el tiempo... Lo extraño es que en reversa anda perfecto, con buena fuerza y todo... X favor algún dato...??
Se paro y no arranca no hace explosion
Ford Escort 1991 GHIA 5 PUERTAS SENDA 1.8 AUDI 72788 kms
Hola amigos soy nuevo en esto... mi problema es que tengo un ford escort ghia 91 motor 1.8 audi el problema es que el auto andaba de diez hasta que llego a andar a los tirones pense que le faltaba nafta y no... resulta que me dijeron que podia tener la cañeria tapada y tampoco limpie la cañeria tanque y demas... por ahi me llegaba nafta al carbulador y por ahi no... ni echandole nafta al carbulador quiere arrancar... a hora ni explosion hace... no se que puede ser???? Alguno que halla tenido un problema similiar y me ayude gracias
1 caso
Motor cuándo lo prendo en la mañana
Ford Escort 1995 4 puertas motor 1.9 260000 kms
Buenas,mi problema es cuándo prendo mi carro en las mañanas lo caliento poco y cuando salgo se jalonea pero cuando ya ando un poco se quita el jaloneo y cuándo se enfría lo ase de nuevo que puede ser
Bomba de gasolina / carburador
Ford Escort 1989 Gl 111111 kms
Hola compre un ford escort gl del 89 / 90 y se me presenta el siguiente problema cuando enciendo el auto da unos pequeños tirones si lo dejo de acelerar se apaga el motor se sobrecalienta sospecho que podria ser la bomba de combustible devido a que revise el aceite y estaba demasiado liquido con un olor a gasolina eso me responde el sobrecalentamiento pero ¿sera por eso que el motor se apaga en baja? (tengo el motor 1.6 estandar y un carburador weber de doble gargabta)
1
2
1 caso
Maf caudalimetro
Ford Escort 1997 5 puertas full 2555000000 kms
Hola. Me fallaba el auto. Se auto aseleraba o se apagaba. Ademas se haogaba cuando lo aceleraba. Cambie el Maf y me mejoro, en cuanto a que no se auto acelera. Pero sigue jodiendo cuando lo arranco y me jalonea el auto, hasta que se destapa y funciona normal. Que puede estar pasandandole ahora?
7 casos
Afinacion de motor
Ford Escort 1999 845000 kms
El escort k tengo le hice afinacion y cambio de cable y bujia y bulbo de aceite pero ahor me marca k le falta presion de aceite y se tironea cuando esta parado y aveces como que se quiere matar
2 casos
Problema con los cambios
Ford Escort 1997 Escort 150000 kms
Hola alguien que me pueda ayudar tengo un escort 97 lo q pasa es que se jalonea y se baja la ahuja del velocímetro luego acelero y se forza mucho el motor y tarda en hacer el cambio lo lleve con el de las tranmisiones y metio el escaner arrojo q era el sensor de velocidad y al día siguiente volvio a hacer lo mismo. Alguien que me pueda ayudar
1 caso
Altas RPM en vehiculos ford
Ford Escort 1997 MOTOR SPI 2.0 120000 kms
En varios vehículos ford he encontrado este problema y no se debe a jalones de vacio, valvula IAC defectuosa, etc y un amigo me comento que con el escaner original se puede resetear la ECU, hay alguien que me lo confirme.
Se apaga cuando meto reversa
Ford Escort 1993 200000 kms
A veces al meter reversa se jalonea , y se apaga luego le pongo en parking y enciende y funciona muy bien!
2 casos
Al acelerar para cruzar la calle o aumentar velocidad
Ford Escort 1985 2 puertas 100000 kms
Al acelerarlo mas de 40 con una acelerada brusca estando oncluso calie te o pregresiva la acelerada se ahoga como si le pasara mucha nafta y no recibiera mucha nafta para quemarla, se jalonea cuando lo piso hasta el momento que se apaga o para q no suceda eso y nc apague tengo que llevarlo con toma
8 casos
En frio patea de 1 a 2
Ford Escort 1998 lx 230000 kms
Hola tengo un escort 98 y cuando esta frio se siete un jalon muy fuerte al pasar de 1 a 2 pero conforme se va calentando el carro lo deja de hacer y los cambios entran sin sentirse o lo tengo que dejar calentar durante 10 minutos antes de usar para que no haga esos jalones
No llega bien nafta al filtro
Ford Escort 1992 2 puertas, motor 1,6 , Brasil. 37000 kms
Buenas, tengo un Ford escote brasileño año 92 naftero motor 1,6. Hace unos días me empezó a fallar y el motor tironea, le cambie las bujias y el filtro de nafta y por 3 días me anduvo bien, pero luego empezó a fallar otra vez , me fijé y es como que no llega a llenar el baso del filtro de nafta lo cual no llega a alimentar bien el motor y falla. La bomba parece funcionar ya que trabaja, no se que puede ser.
3 casos
Un escort zx2
Ford Escort 1999 zx2 20000 kms
Mi escort no responde al cien se jalonea y cuando se prende cada día se me apaga asta que se calienta
Fallas en el escort
Ford Escort 1997 4 puertas motor 1.8 16v 775167 kms
El escort me tironea a nafta y a gnc tambien q puede ser??
Fallo bomba
Ford Escort 1997 18oo gasolina 16 v 10000 kms
Hola mira el poblema es al meter marcha tras o encerder intermitente la aguja gasolina sebaja a 0 y el coche separa,y luego circulando da muchos tirones algin puede ayudarme
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