Boa tarde. ! Sou mecânico e tive a fazer uma revisão a um Evoque com motor 2.0T ( Ecoboost 2.0 T). O motor não tinha nenhum problema, e depois da revisão andou bem 4Km, mas depois começou a trabalhar em 3 cilindros, com uma vela encharcada em oleo... Verifiquei e o problema não é das vela. Depois de medir a compressão , o cilindro está com a compressão muito baixa.../ Desmontei-lhe a cabeça do motor... Mas não vejo motivo para a falta de compressão... O piston não está furado, as válvulas não estão queimadas... ! Será rotura de segmentos... ? Pois o oleo na camara de explosão é muito... Gostaria de ouvir outra opinião...
Tengo una camioneta escape 2006. Sin más se prendió el motor por dónde están las bobinas. Tuve que desconectar la batería para que ya no pasará corriente. Que puede ser??