Hace 6 meses que estoy con el mismo problema, voy andando y sale una llave en el tablero y dice “presión de aceite de motor baja” y el auto se para. Lo he llevado al servicio técnico de Ford 4 veces, le han cambiado batería, aceites y filtros, el cuerpo de la mariposa y el problema persiste, sin contar que he estado muchos días con el auto en el taller.

Tiene fuga de refrigerante cuando apago el motor en la parte de abajó

Buenos días amigos quisiera saber si alguien me podría ayudar con una duda que tengo sobre la falla de mi camioneta edge 2007
Enciendo el motor y al cabo de 2 segundos se apaga solo vuelvo a dar marcha y bien hace lo mismo se los agradecería si alguien supiera como puedo solucionarlo

Mi coche se apaga solo y me pone en el tablero baja presión de aceite de motor

El estéreo de mi Ford se apaga y se reinicia cuando tengo el carro apagado y se desconfigura me marcó batery low

Al apagar el motor y ponerlo en modo parking, el auto no reconoce estar en modo parking y aparece un advertencia que dice “cambiar a modo estacionar” (sonando ademas la alarma que indica cuando no esta en modo estacionar)

Tengo una Ford Edge Ecoboost 2014, desde hace un par de meses, las luces de la camioneta se encienden solas, estando dentenida, con el motor apagado y bloqueada con el control, aleatoriamente y de la nada, todas estas luces se encienden, son las mismas que se encienden cuando uno desactiva el bloqueo con el control de la llave, pero sin que nadie presione ningún boton de estas, ¿qué puedo hacer?

Mi ford edge 2012 va en marcha de momento no acelera y coje fallo sale en el tablero que verifique manual. Tengo que apagar el motor y luego sigue como si nada hubiera pasado.

Hola amigos ,cuando desactivó el aire acondicionado,los electro ventiladores no paran ,sólo lo hacen al parar el motor ,además cuando desconecte la batería se desprogramo la transmisión,cuando pasa de cuarta a quinta da un pequeño tirón ,alguien le aya pasado algo parecido ?

Alguna solución,prende foco de aceite y marca presión d aceite bajay se m apaga el motor, Checo los niveles d aceite y están bien solo cuando ase eso la apago y buelvo a prender y jala muy bien alguna solución

Se apago el motor y marco presion baja de aceite despues de un momento prendio nuevamente sin problema

De repente se enciende la llave inglesa en el tablero con un mensaje que dice; mirar el manual de usuario. Apago el motor y vuelvo a encender y se desaparece, luego lo vuelve hacer pero no todo el tiempo.

Mientras este fria enciende normal, pero despues de una hora de uso y apagar el motor ya no enciende, nada más da marcha, y despues de 10 minutos ya enciende normal... que problemas tendra?

Tiene una alarma que marca que la puerta esta abierta y las luces no apagan y no se puede poner seguro a las puertas. Tambien se me apagado el motor corriendo en 2 ocasiones.

Buen día amigos alguno de uds, que me apoye. Venía a una velocidad de 60 km/h aprox y de pronto como que brinco y se neutralizo y dejo de avanzar, "avanzaba muy lento" aceleraba y no subían ni siquiera las RPM. Puse en neutral y pise el pedal de acelerador y tampoco subían revoluciones. Se prendió el foco de llave de mantenimiento (NO el de check in) apague. El motor después lo prendí. Cascabelio un poco y después volvió a la normalidad y se apagó el foco de mantenimiento. Que podrá ser. Es 2013 limited. Ya le metí el escáner y no sale nada.

Alguna solución,prende foco de aceite y marca presión d aceite bajay se m apaga el motor, Checo los niveles d aceite y están bien solo cuando ase eso la apago y buelvo a prender y jala muy bien alguna solución

Anduvo marcha atrás dos. Metros y al volver s poner directa anubo un metro se apagó el motor y no prendió más

En una curva se apagó el motor y se puso duro el volante así como el pedal del freno y en el tablero apareció la lellenda ODO info Error —————mi.
Me detuve como pude y apagué la camioneta, luego de ello la encendí de nuevo y funcionó bien. Quisiera saber a qué se debe o si se trata de algo grave ya que le llame al mecánico y me dijo “si no le queda algún testigo prendido no te preocupes, no pasa nada”. Se que debe de tener algún problema por qué no es normal que un auto haga eso de la nada.

Estoy desarmando el motor para cambiarle la bomba de agua y al momento de dejarlo a tiempo (cincronizado) no se unen los puntos.
Tendría que desarmarlo y cincronizarlo yo mismo para que el motor encienda de toque