Problemas de No llega corriente a las bujías
Problemas destacados
No llega corriente a las bujias
Ford E-350 1990 2 puertas motor 300 20000000 kms
No hay corriente en las bujías quiciera saber si es la tapa ya cambien la bobina captadora
No llega corriente a las bujías en otros modelos
No llega señal a las bujias ni a los inyectores, 
Solucionado
Daewoo Lanos 2001 4 puertas motor1.5 full 800000 kms
El vehiculo lo desarme para latoneria y pintura y luego al armarlo no enciende el motor... no hay señal en las bujias ni en los inyectores, queria saber si existe algun relay que alimente la computadora. NOTA: se realizo prueba en otro vehiculo a la computadora y funciona perfectamente.
13 casos
Tengo el mismo problema ,lograste encontrar el problema?,saludos
Revisa la bobina fe hay salen los pulsos fe inyección ychispa
Hola mi carro no le llegan las pulsaciones a los inyectores q puede ser
NELSON TORRESPAREDES de Venezuela hace 2 años
@CarlosSegún, un electricista, tomó energia electrica para los inyectores, sin tomar en cuenta la fuente de la computadora; no empareja el motor y consume exceso de gasolina, ¿como resolver?
@NELSON TORRESPAREDESPodría ser sensor de oxígeno. A mi me paso y era eso. Mande a revisar también el sensor maff
Sensor de angulo o (cigueñal) o fijate en los cable de tierra del comp.
Tengo el mismo problema mi whatssap es 04120930172
valdemarpr de Venezuela hace 9 años
Verifica que encienda check engine, antes de darle switch al carro(sirve de testigo de que la ECM recibe corriente y està encendida), revisa el Sensor CPS(posicion de cigueñal), limpialo con un cepillo de alambres y lo lavas bien, despues verifica si vuelve la chispa, si no, debes verificar que ese cable no estè roto en alguna parte, a menos de que sea que la ecm que no encienda.
Hola gracias,por responder,aun no pillamos el problema,solo se que no llega corriente al computador
valdemarpr de Venezuela hace 9 años
Verifica fusibles F1 al F16 debajo del tablero, si no me equivoco el F1 y el F3 alimentan la ECM, otra cosa es verificar bien que los aterramientos estén bien fijos y limpios haciendo contacto directo con la lata, no con la pintura.
Mejor respuesta (según José Alvis Dugarte)
Buenas noches por debajo de los asientos pasan las corrientes de la computadora y se parten mucho
mario nitro de República Dominicana hace 9 años
Es bueno chequear los fusibles de la ecm que estan dentro de la cabina por los pedales
Hola gracias por sus respuestas en mi caso ,sean chequeado todos los fusibles y esta todo bien ,por lo quebe visto no esta haciendo tierra el auto
José Alvis Dugarte de Venezuela hace 9 años
Buenas noches, gracias a todos por sus comentarios... la solucion de mi caso fue la opinion de Esteban, efectivamente un cable que pasa por debajo de los asientos estaba roto. Problema resuelto, muchas gracias...!!!
Amigo me podrías mandar una foto del cable que pasa por debajo de los asientos para revisar el mio ,por favor :(
Oye Amigo podrias ser mas especifico cual fue el cable de que color es
Necesito una foto de la computadora del daewoo lanos 2001 el 5 puertas por favor quien me ayuda
Mi carro tine chispa en la bobina y bujías le cambie el asesor del cigüeñal revise fusible y no me enciende el carro que puede ser
valdemarpr de Venezuela hace 8 años
Si tienes chispa en bujias, debes verificar que haya alimentacion de combustible, puedes hacerlo desconectando la manguera de retorno de gasolina y le colocas una botella transparente de refresco, verifica que retorne el combustible, si hay retorno, entonces, verifica la presion de combustible con un manometro o mandala a probar. Posterior a eso, debes verificar que los inyectores esten descargando bien, que no esten sucios y que no 'enchumbe' o moje demasiado las bujias, cuando eso sucede probablemente es porque esten goteando o haya que verificarlos en un banco de prueba.
Tengo un daewoo lanos q perdio fuerza y no enpareja gasta gasolina y le pasa gasolina al aceite q puede ser
Hola amigos que bujías me recomiendan para un lanos sincrónico año 99
Hola tengo un daewoo lano tiene un problema me inyecta combustible solo en el inyector numero uno y numero 4 le inverti los cables para probar si tiraban y de una ves tira el 2s y el 3 y me arranca pero se queda que no acelera que puede ser
Hola buenos dias tengo un problema con daewoo nubira moto 1.6 de 98 se le iso el motor el prendio fino y todo duro dos dias fino pero de repente se apago y ledis bastante encendido y no encendio se rebiso la bobina y inyetores y se ledio encendido y encendi pero bolbi a salir con el carro y se bolbio apagar pero ahora no me esta llegando chispa alas bujia que me puede ayudar con este problema por favor
Hola tengo un rover 416 no arranca pero los levanta vidrios funcionan osea que corriente te tiene
ComentarNo enciende. No le llega corriente a las bujías Solucionado
Mitsubishi Signo 2008 Plus 2.3 300000 kms
Hola tengo un signo 2008. 1.3 sincronico. De pronto corriendo se apago y no encendió mas. Me dijeron q el rotor estaba dañado. Lo cambie y no encendió
Cambie la bobina y nada. Ahora me dicen q puede ser el transistor del moduló de encendido. Si alguien le ha pasado o sabe como puedo probar el transistor del módulo se lo agradezco. [email protected]
Cambie la bobina y nada. Ahora me dicen q puede ser el transistor del moduló de encendido. Si alguien le ha pasado o sabe como puedo probar el transistor del módulo se lo agradezco. [email protected]
7 casos
Revisastes q tenga el condensador q viene con el distribuidor
En. Mercado libre hay un chamo que revisa el módulo de encendido, si eso está más alto no te va a dar corriente.
Hola, les cuento que mi carro aun no ha encendido, revisaron toda la parte mecánica y nada que enciende, a la final me dijeron que es el modulo, pero no me dieron seguridad asi que decidí escanearlo, la sorpresa fue que la computadora no conecta, asi que mande a revisar la computadora... les avisare que respuesta me dieron ya que esta en revisión. Saludos,
La computadora la revisan a ver si es eso, sino es el módulo de encendido del distribuidor. En Maracay en revisaron el módulo de encendido del distribuidor y un amigo me dio un contacto en Ccs que repara computadora, OJO, la persona que repara la computadora no se si son bueno o malo.
Mejor respuesta (según Crely2008)
Hola. Les cuento q logre reparar y encender mi carro aquí en Pto fijo edo Falcón. Era un problema en los circuitos de la computadora y el módulo de encendido. Cambiaron unos componentes electrónicos y encendió. La verdad q no creo q un electroauto cualquiera hubiese dado con la falla. No había falla mecánica. Los chamos q me resolvieron el problema se dedicaron a revisar circuito a circuito hasta dar con los componentes problema. Los recomiendo. Su nombre Jaime colina y edny Oropeza.
Buenas amigo las personas que le ayudaron son de caracas ?
Amigo en que parte de punto fijo estan ubicados eso mecanico, presentó el mismo problema con mi signo 1.3
Danny El puerco de Venezuela hace 3 años
@Crely2008Hola saludos tengo el mismo problema soy de Caracas no enciende
Yasmar Yepez de Venezuela hace un año
@Crely2008Hola feliz tarde tengo el mismo problema con mi mitsubishi es año 2007 1.3 sincrónico si me puede dar el número de contacto ya que soy de punto fijo se lo agradecería
Jesua gonzalez de Venezuela hace 4 años
Hola tengo un mitsubishi lancer 1.3 no me quiere prender no le llega chispa a las bujias ya le compre el modulo y nada que prende probé la computadora en otro carro y funciona bien y también probé el distribuidor en otro carro y esta perfeto que puede ser quien me puede ayudar con este problema
Gabriel Quintero de Venezuela hace 3 años
Pudiste solucionar?? Tengo ese mismo problema
Josemanuel de Venezuela hace un año
Amigo tenía el mismo problema el carro empezó a fallar se me apagaba y le daba para prender y prendía enseguida me hizo varias veces eso después no quiso prender más y era la bobina llegaba corriente a las bujías pero muy pobre le cambié la bobina y fino
Germán García de Venezuela hace 4 años
Buenas días tengo un Mitsubishi signo 2008 que consume mucho combustible le cambiaron los filtros y los orrines a los inyectores le cambié el filtro de gasolina y el filtro del motor y todavía consume mucho combustible que que más le puedo cambiar o hacerle mantenimiento alguna recomendación por favor se lo agradezco gracias
Desconecta el sensor q va en el escape lleva 2 desconecta y revisa cual de los 2 te da mala lectura
Saludos quien puede ayudarme a saber cual es el
Color y orden de cables de distribución de mitsubishi signo 2008 sincronico
Color y orden de cables de distribución de mitsubishi signo 2008 sincronico
Gabriel Quintero de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema amigo, con el mismo modelo de vehículo, no le llega corriente a las bujías , si logras solucionar x favor comparte la solución
Hola. Les cuento q logre reparar y encender mi carro aquí en Pto fijo edo Falcón. Era un problema en los circuitos de la computadora y el módulo de encendido. Cambiaron unos componentes electrónicos y encendió. La verdad q no creo q un electroauto cualquiera hubiese dado con la falla. No había falla mecánica. Los chamos q me resolvieron el problema se dedicaron a revisar circuito a circuito hasta dar con los componentes problema.
@Crely2008Por favor envíar número de teléfono del mecánico.
Yo solucione mi problema en la casa del en Maracaibo les envié mi distribuidor y me lo enviaron listo
Hola tengo un BMW x5 4.8i no le llega corriente a las bujías que podría ser espero respuesta [email protected]
Comentar206 xr, gira el motor y no tiene corriente en las bujias Solucionado
Peugeot 206 1999 4 puertas, xr 190000 kms
Hola estimados, hace tan solo dos semanas estoy renegando con un peugeot 206 xr, se le mando hacer el tren delantero y embrague y nunca mas arranco. Realizando pruebas di con el diagnostico que la bobina no reparte chispa a las bujias,los repuestos que cambie dentro de lo electronico fue la bobina y el sensor de rpm, todo esto original comprado en un local de repuestos peugeot, cambiado todo esto sigue con la misma falla. Se revisaron los ramales desde la fusilera hasta la computadora sin dejar uno sin revisar pero tiene todo bien conectdo incluso hasta las masas de chasis y caja de velocidade… Leer completa
2 casos
Bobinas. O el sensor de posicion de cigueñal esta con problemas pero me inclino en bobinas.
the master of de Argentina hace 9 años
Rolando, ambas cosas son nuevas, bobina y sensor de cigüeñal. El problema aun persiste y es desesperante, hasta el conector de la bobina llega corriente continua a tres cables, dado que a uno solo le tiene que dadr corriente continua y los otros dos trabajan con el sensor de volante y al recibir su señal tiene que llevar corriente intermitente y eso no lo hace, tan solo hay corriente continua en los tres cables. No arranca de llave ni a remolque.
quispevaquedajimmy de Bolivia hace 6 años
No hay sincronización entre la gestión electrónica y la mecánica el volante de inercia debe estar en otra posición si hicieron trabajos en el embrague la sercha no está en su posición correcta
La posición del sensor de cigüeñal tiene que estar bien posicionada puesto que tiene espacios vacíos,compara con otro vehículo la distancia te aseguro que solo es tu problema.
Ya checaste el sistema del inmovilizado? O algún defecto en tu llave.
Tengo un 206xrd 2003 diesel le camvue las bujias y el precaletador y me manda corriente a las bujias le tengo que poner un cable directo para que arranque
No llega corriente a las bujias ccambie bateria nueva y me dice el panel modo economico y el panel se pone color rojo porque puede ser. Y antes que tampoco arrancaba y me ponia encendido bloqueado o algo asi. Por favor contestar urgentemente.
the master of de Argentina hace 8 años
Agmautos. El sensor de motor (sensor de punto) está en su posición. Comparado con el de otro Peugeot 206.
the master of de Argentina hace 8 años
Dave_75. El inmovilizador de motor no se encuentra activo.
Jesús rodriguez govea de México hace 5 años
Donde se encuentra el inmobilizador amigo gracias
the master of de Argentina hace 8 años
Flacopires. Este modelo no lleva chip en la llave. Posee la misma llave que se utilizó en los Peugeot 405 gld.
Mejor respuesta (según the master of)
the master of de Argentina hace 8 años
Estimados. El problema a este Peugeot 206 era su ecu desconfigurada. Se lo escaneo y. Se colóco el software nuevamente pedido a la fábrica Psa Peugeot - Citroën. Y solución al problema. Gracias a todos por sus aportes que fueron tomados en cuenta al instante
Hola amigos tengo un 206 1.9 diessel le Ice embrague y le puse el sensor rp
M nuevo y de repente no me arrancó más en frío pero en el dia arranca bien dicen q son los aros q no manda precio al motor lo demás anda todo los calentadores están re bien será q tengo q hacerle los aros es un 206 2005
M nuevo y de repente no me arrancó más en frío pero en el dia arranca bien dicen q son los aros q no manda precio al motor lo demás anda todo los calentadores están re bien será q tengo q hacerle los aros es un 206 2005
No tengo corriente en bobina ni en ningun sensor solo tierra
Y no parte
Y no parte
Buenaa tardes tengo un Peugeot 206 1.6 y me esta presentado una falla que al ser escaneado arroja que es la bobina de encendido pero se la cambie conjuntamente con las bujías y la falla persiste... pensé que era una válvula que se le había quemado pero al medir la comprensión de los cilindros me da que tiene 170 lbs por cilindro lo que indica que no hay válvulas quemadas alguien que me pueda ayudar con esta falla?? Le agradezco muchísimo...
ComentarNo llega corriente a las bujias de pre calentamineto Solucionado
Chevrolet S10 2007 mwm 2.8 electronicas 16000 kms
Quien me puede aclarar una duda, mi S10 no arranca bien, le cuesta, el mecanico comprobo que las 4 bujioas de precalentamineto estaban quemadas, las reemplazo pero vio que no le llega corriente, ahora con el frio en la mañana le cuesta bastante pero note que solo una mañana de mucho frio se prendio en el tablero el indicador, el rulito amarillo, puede ser que solo le llegue corriente cuando hace mucho frio, y si no hace frio no enciendan...
7 casos
Sólo le llega tensión a las bujias, cuando la temperatura ambiente es menor a 5 c. Por ello, el día que vos decis que hacia más frío viste el rulo. Tal vez, sea tiempo de cambiar la bateria. Suerte !
Tengo el mismo problema que HECTOR, en una S10 2010 electr, en frio a la mañana temprano le cuesta mucho y por la tarde no tanto, pero igualmente demora. Que puede ser?
Electrónica Croxa de Argentina hace 8 años
Hector: cuando esto ocurre,se debe realizar con un scanner la programación de las bujias de calentamiento suena raro pero es así. La otra opción es anexar una caja de calentamiento aparte de las que trae original,este proceso es simple y económico
Saludos
Saludos
Hola, vi tu comentario y me puede solucionar un par de dudas dado que veo que conoce del tema. Hace muy poquito compre una blazer con MWM 2.8 Turbo intercooler con inyeccion electronica modelo 2008, la camioneta tiene poco uso a pesar de su edad por lo que se nota en su estado general, tiene unos 90000 km, el punto es que tiene una bateria muy grande que apenas cabe en su alojamiento y no la agarran los soportes, tambien noté que no enciende nunca desde que la compré la luz de los calentadores aunque sospecho que puede ser por el verano. Debido a esto medi los calentadores y todos estan abiertos o con resitencias muy elevadas y parecen ser los originales porque todavia conservan la gotita de pintura sobre la rosca de la garantia. Por todo esto imaginé que la bateria grande la pusieron porque no arrancaría en invierno por los calentadores rotos pero antes de reemlazarlos me gustaria probar si el circuito de control funciona correctamente, para ello debo saber en que condicion deben encender y si el control lo realiza la central de calculo de combustible o algun circuito adicional, inclusive si es que encienden con frio saber donde esta el sensor que informa al circuito de control para enfriarlo y probarlo. Pido disculpas por lo extenso de mi planteo y espero haber sido claro, saludos.
CriSchuster de Argentina hace 5 años
Hola pudiste solucionar el problema me pasa algo muy similar. No arranque en frio le tengo q dar ahsta q los cilindros se calienten y arranca. Pero no llega corriente a lsa bujias de precalentamiento
Tengo el mismo problema, cuando chequee con el scanner me dió problemas cableado sensor de cigüeñal, todavía no lo cambie, una vez caliente arranca sin problema
A ver si alguien me puede desburrar. Al encontrar las 4 bujías de pre/poscalentamiento de mí S10 mwm limited del 2007 quemadas decido reemplazarlas y para cuidarlas me pongo en proceso de estudiar el funcionamiento del sistema. Para mí sorpresa observo (colocando una lámpara testigo sobre una de las bujías ) que a 6°C las bujías no se activan , no en modo precalentamiento. Por el contrario si lo hacen cuando la temperatura es inferior a los 4°C , (comprobado días anteriores ).
Hola tengo una s10 2011 electrónica doble tracción le hicimos el motor se retifico todo se puso todo nuevo y original pero no arranca...se le enchufo la computadora y no salta ninguna falla q puede ser
Tengo una S10 motor mwm 2007 electronica y me quedan acionados los relay de precalentamiento de las bujias permanentement quisiera saber el motivo y posible solucion si es posible
Buen día Raul pudiste solucionar tu problema ?? Tengo el mismo problema en mi s10
Mejor respuesta (según Hector)
Si. Lo solucione, era un bulbo de retorno de combustible al tanque. Estaba abierto y volvía todo y no levantaba presión para el encendido
Hola hector podrias dar mas detalles sobre ese bulbo por ejemplo su ubicacion o su nombre especifico. Muchas gracias
Hola buen día te consulto,tengo una s10 modelo 2010 y cuando quiero ponerla en marcha a la mañana temprano no arranca,la batería es nueva,una que está en marcha puedo andar sin problemas,el tema es cuando quiero salir al otro día, serán las bujías.
Tengo un s10 md 2011 prende elnrulito pero no me llega corriente a las bujia
Hola buenas ojalá me puedan ayudar tengo una Chevrolet año 88 4x4 con platinos y no llega corriente a la bujías tiene corriente la bobina pero no pasa a las bujías cambié platinos y condensador
ComentarNo pasa corriente a las bujías Solucionado
Mitsubishi Signo 2008 1.3l 4 5000 kms
Mitsubishi signo 1.3 2008, cambié un inyector que había quedado directo, cambio de aceite y filtro, pila de la gasolina, y filtro de gasolina, el carro enciendo x varios minutos y fino eso realice varias veces, cuando intenté rodar se apagó y ya luego quedó intentando encender pero N da la chispa para encender, no le llega corriente a las bujías, alguno con este problema que pueda ayudarme
5 casos
Saludos! Amigo debe ser el distribuidor que se daño.
Gabriel Quintero de Venezuela hace 3 años
Ya fue probado parte del distribuidor, como lo es la bobina y modulo de encendido y todo está en perfecto estado... ahora espero la revisión de la computadora a ver q m arroja
Gabriel Quintero de Venezuela hace 3 años
Se probó la computadora y está en perfecto estado, y el carro aún no enciende... Alguien q conozca sobre otro pudiera ser
Mejor respuesta (según Gabriel Quintero)
Gabriel Quintero de Venezuela hace 3 años
Gracias a Dios resolví mi problema... Recomiendo q los q tenga este problema vayan a un lugar recomendado para las pruebas d las partes eléctricas como módulo, bobina y computadora... De ser posible q las prueben a las 3 juntas de allí sacarán el error... Mi problema era la bobina, pero un mal electricista hizo q se quemará el módulo, y unos circuitos de la computadora que envían la señal d la chispa algo así, lo cierto es q tuve q comprar, bobina, módulo y reparar la computadora... Y al final el carro encendió muy bn... X si akso lo repare en lechería Edo. Anzoátegui xq de casualidad se accidentó x allá...
Cisco salazar de Venezuela hace 2 años
Hermano buen dia, donde hiciste estas? Tengo el mismo problema con mi signo
Gracias a Dios pudiste resolver, eta tremendo cangrejo. Y gracias por el dato. Hay que estar pilas con esos mecánicos mata'e mango
Gabriel Quintero de Venezuela hace 3 años
Así es hermano... Yo mandé a probar la computadora ya módulo y m dijeron q todo bn... Y a la final todo lo jodieron... Pero en esos casos esas son las tres fallas módulo, bobina, o computadora
Cuando debo cambiar el aceite de caja del signo 1.3 tiene 211.000 km.
Me pasó lo mismo, era que la bobina entraba en corto y la computadora como por seguridad apagaba el carro y quedaba así. Se probó colocándole una bobina afuera y el carro encendió de una vez y no se ha apagado más.
ComentarLa bujias pierde corriente y no son los cables Solucionado
Renault Sandero 2010 1.6 8.v 100000 kms
La bujias pierde corriente y no son los cables a lo cual son nuevos igual q las bujias...kisiera saber q puedo hacer puede ser q la bujia entro en corto...??
5 casos
Mejor respuesta (según pablo)
Hola gente resolvi el problema era la bujia q taba en corto x eso perdia corriente la cambie resolvi el problema...
Al Sandero se le puede poner bujías de varios electrodos o solo el de uno???
henry gutierrez de Venezuela hace 4 años
Cual es la medida adecuada de las bujías de un renautl logan 2007
Cuales son todas las bujias q lleva un sandero dinamyt para saber
ComentarNo enciende no tiene corriente en bujias ni bomba de gasolina no
Mazda 626 2001 626 160000 kms
Llegue a cargar gasolina y ya no encendio
17 casos
Milenio2003 de Colombia hace 6 años
Hola Luis, puedes comentar un poco mas de tu problema para poder asesorarte...
Buenas tarde el carro es un masda 626 año 94 enciende con falla y no mantiene el minimo presenta como una falla de bujias centrales la 3 y la 2 no trabajan y los cables tienen chispa
Hola tu carro lo más probable es que haya quemado el empaque de culata, lo puedes comprobar midiendo la compresión de los cilindros.
Juan jose daza daza de Colombia hace 5 años
Porque mi mazda milenio moja las bujias de gasolina
Edwin perez de Guatemala hace 4 años
Tengo un mazda 626 que no le llega chispa a las bujillas ni presion en la bomba de gasolina... que podrá ser?
[email protected] de México hace 2 meses
No te an c9ntestado ami me pasa lo mismo con mi carro
yilber castilla de Colombia hace 3 años
Buenas tardes el motivo por el cual me manifiesto es por q tengo un mazda 626 tiene una falla lo llevo en poca marcha y m jalonea le agradezco su atencion
Milenio2003 de Colombia hace 3 años
Hola Yilber, si tienes un poco de reconocimiento en mecánica tu mismo puedes verificar lo siguiente:
1. Evalúa si el filtro de la entrada de aire al motor está saturado de polvo. En ese caso debes reemplazarlo por uno nuevo.
2. Si ese filtro está sucio, lo más probable es que sensores de oxígeno también lo esté. Busca este sensor después del filtro del aire, ahí encontrarás un conector, al quitar el ducto verás el sensor, aplicale limpiador de contactos y con un paño suave limpialo.
3. Evalúa la calibración del ralentí: este sensor mide las RPM del motor en la marcha mínima ( sin pisar el acelerador) en tu tablero debe estar entre 700 RPM y 900 RPM.
Si no está dentro de ese rango debes ajustarlo, el sensores del ralentí está justo al final del ducto de la entrada de aire al motor, el Ralentí tiene un tornillo Allen ( hexagonal) el cual debes girar hasta poner el indicador de las RPM de tu tablero dentro de ese rango de RPM.
Ya con eso debe mejorar tu carro.
Comenta cómo te fue y si te útil mi comentario por favor dale en like!
1. Evalúa si el filtro de la entrada de aire al motor está saturado de polvo. En ese caso debes reemplazarlo por uno nuevo.
2. Si ese filtro está sucio, lo más probable es que sensores de oxígeno también lo esté. Busca este sensor después del filtro del aire, ahí encontrarás un conector, al quitar el ducto verás el sensor, aplicale limpiador de contactos y con un paño suave limpialo.
3. Evalúa la calibración del ralentí: este sensor mide las RPM del motor en la marcha mínima ( sin pisar el acelerador) en tu tablero debe estar entre 700 RPM y 900 RPM.
Si no está dentro de ese rango debes ajustarlo, el sensores del ralentí está justo al final del ducto de la entrada de aire al motor, el Ralentí tiene un tornillo Allen ( hexagonal) el cual debes girar hasta poner el indicador de las RPM de tu tablero dentro de ese rango de RPM.
Ya con eso debe mejorar tu carro.
Comenta cómo te fue y si te útil mi comentario por favor dale en like!
Jesús gonzalez de Chile hace 2 años
Hola tengo un passat 98 y tengo un problema pues no le llega corriente a los fusibles del motor 28,32,34.
yilber castilla de Colombia hace 2 años
Buenas tarde el motivo de esta pregunta y tambn pues se trata de una falla. Tengo un Daewoo cielo q de un día para otro prende de la mejor manera pero el detalle está en q lo apague y m demoré otra vez en prenderlo se demora y prende como si estuviera enundado a lo prende lo apagó y prende presiso ya le revise de todo
Les agradecería con cuál quier respuesta q m pueda ayudar mil bendiciones
Les agradecería con cuál quier respuesta q m pueda ayudar mil bendiciones
Hector yesquen de Colombia hace 2 años
Buenas...tengo un asahi 626 L 92 me esta consumiendo gasolina mas de lo normal lo siento peresoso cuando meto segunda como podria calibrar el aire y en ralenti esta en 1.000 rpm gracias
Milenio2003 de Colombia hace 2 años
Hola Héctor, el ralentí está un poquito alto trata de bajarlo a 800rpm, así te consumirá menos. Como segunda instancia realiza una sincronización y escanea el carro eléctricamente. Tercero, cambia aceites ( cada 5000km) y sus filtros y además del liquido refrigerante ( cada 10000km) y limpia los inyectores.
Con eso debe mejorar tu carro, si te fue útil mi comentario, dale en like.
Avísanos como te fue!
En los comentarios arriba te indico donde está el tornillo de ajuste del ralentí, léelo por Favor
Con eso debe mejorar tu carro, si te fue útil mi comentario, dale en like.
Avísanos como te fue!
En los comentarios arriba te indico donde está el tornillo de ajuste del ralentí, léelo por Favor
yilber castilla de Colombia hace 2 años
Gracias por tu opinión...revise bastante a fondo y pues la falla estaba en la bomba de gasolina
Milenio2003 de Colombia hace 2 años
@yilber castillaEstá bien. Menos mal solucionaste. Me enfoqué solo con datos que me distes. Gracias, por comentar.
yilber castilla de Colombia hace 2 años
@Milenio2003De todas maneras gracias y pues estamos es para colaborarnos
Hola. ?Cuál es la presión ideal de la gasolina para el Mazda Matsuri modelo 94?. Es Mecánico
Le he hecho de todo, cambio de radiador, distribuidor, motor nuevo, bombas de agua, aceite , válvula Iac, sensores y el carro sigue corcogeando. Ahora me dicen que la presión de la gasolina que está en 45 y debe estar en 80 ¿Es así?
Le he hecho de todo, cambio de radiador, distribuidor, motor nuevo, bombas de agua, aceite , válvula Iac, sensores y el carro sigue corcogeando. Ahora me dicen que la presión de la gasolina que está en 45 y debe estar en 80 ¿Es así?
MIGUELCONTRE de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo mazda 626 automatico año 1997 no le llega gasolina para cambiar la pila debo bajar el tanque porque debajo del asiento solo tengo el flotante gracias
Si tienes que bajar el tamque de combustible para poder acceder a la bomba de gasolina
Manuel rosado de Colombia hace 10 meses
Mi mazda dejo de mandar corriente ala bomba de gasolina
Buenas estimados tengo un mazda 626 año 2000 en el maletero tiene un botón de lado isquierdo adentro me podrían decir para que sirve
1
José torres de Venezuela hace 5 meses
Hola yimi me puede ser mas especifico que estoy buscando un boton asi que mi carro se me bloqueo
Buen día disculpe tengo un spirit 91 keria ver si me puede asesorar lok pasa Esk prendí mi carro y encendió muy bien pero a los 2 o 3 min se apagó trato d darle marcha nuevamente y ya no kise prender solo duraba 1 o 2 min y se apaga,,, le agradecería me diera alguna recomendación gracias
ComentarNo llega corriente a inyectores y bujias
Jeep Liberty 2002 160000 kms
No prende... se escaneo y no hay nada... se chequeo y no hay negativo intermitente a inyectores...""""que alguien me ayude"""
25 casos
HENRRYJOSE de Venezuela hace 8 años
Liberty 002 no enciende... se escaneo...se probo sen cigueñal... reles... y todo bien...que hago... mas de un mes en esto..." ayuda...ayuda...""
Amigo resolviste tu problema tengo un caso similar
gabrielsv77 de Venezuela hace 7 años
Hay dos cosas varios conectores en varias partes del ramal que van a tierra de tu jeep hay revisarlos minuciosamente o el otro problema seria por causa de darle cables a otro auto o un polo de la bateria flojo se daño el pcm de tu jeep
Ami me falla los cilindros 1 y 2 no hay corriente ke pueda ser amigos
No llega corriente a los inyectores ni bujías escsndecente cangoo 2008 motor 1.5
No está llegando corriente a una bujía y no jala un pistón
ComentarNo prende y no tiene corriente las bujias
Hyundai Accent 2002 4 puertas 248545 kms
El vehiculo iba en marcha y se apago i no prendio mas al revisar me pude dar cuenta que el fusible principal de corriente lo havia reventad lo cambie. Y no prendio comence a revisar y me di cuenta que no enviaba la chispa hacia las bujias, era como que no enviaba una señal, pero comence a cambiar la pila de la bomba de gasolina, y nada despues compre la IAC y la cambie y nada, revice todos los fusibles estan bien, comence a revisión de cableado enteipando algunos cables que encontre sueltos como tambien unos partidos que repare con todo y esto el carro continua con la misma falla, por favor que puedo hacer
13 casos
Okey, mañana escaneo y reporto resultado muchas gracias
Ummmm el carro no prende y el del escaner me dijo que si no prendia no iba arrojar ninguna ffalla o error por lo tanto me dijo que lo llevara a un electicista, en si no me dio solucion voy a ver
alexrunner de Venezuela hace 8 años
Amigo esop es el sensor del cigueñal q puede estar en corto por la falla anterior
Hola buenas tardes tengo el mismo problema con un sonata 2000 2.5 gls,iba andando se apago y no prendio mas y a las bujias no llega corriente, se escaneo y la computadora no pudo entrar al encendido , el sensor de cigueñal se reviso y da señal, alguien puede darme una luz. Gracias
miguel angel de Panamá hace 8 años
Bueno no quiero ser pesimista ,,,tenga en consideración la computadora ,llevenlo a un electromecanico ,para que confirme con exactitud el daño ,ya que tuve ese problema con un accent ,y un nissan tiida
Hola el sensor del cigueñal revisalo puede ser la falla
alexrunner de Venezuela hace 8 años
Es el sensor de cigueñal amigo ya que el domina el encendido del carro la chispa y otras cosas mas y cuando esta malo pareciera que fuese una falla de bomba de gasolina... cambialo y veras
Buen dia Gracias alexrunner, de todas maneras voy a mandar a revisar primero la computadora es mas barato que comprar el sensor y resulta que no es. En Venezuela la cosa no esta facil.
Hola se te quemo la computadora,posiblemente x exceso de carga del alternador
Buenas tardes alex tenia razon era el sensor del cigueñal garcias muchachos
Hace revisar el alternador,cuando se excede de voltaje quema la computadora,precisamente la salida para la bobina,inyectores y bomba,ojo!!!!!!!!!!!!!
hectrososa de Venezuela hace 7 años
Gracias a dios no fue eso como te escribi fue el sensor de cigueñal que al no funcionar la computadora no envia señal ni para los inyectores ni a la bobina por logica no enciende el carro
Hola buenas alguien me puede ayudar como es él orden de los cables de la bujías a la tapa de distribución por que los saque y no me acuerdo como van y él auto no arranca es de peugeot 106 1.1
No tiene chispa en las bujías pero si ay pulso en los inyectores
Hola tengo un problema no llega corriente a las bujias que puede ser
ramosfermin917 de Venezuela hace 8 meses
Se le fue la corriente por completo a mi carro Fiat uno año 88 no da señales de vida q puedo hacer para verificar
Hola tengo un simbol 1.6 lo apague y luego fuí a prenderlo y no prendió no le llega corriente a las bujías me pueden ayudar con esa falla por favor gracias
ComentarNo tengo corriente en las bujias Solucionado
Fiat Palio 2002 4 puertas motor 1.3 mpi 8v 250000 kms
Buenas noches amig@s x acá les dejo esto para q m ayuden hice el motor de mi carro fiat palio young 1.3 mpi año 2002 bueno luego de que armamos fino cuando le dimos para q prendiera la primera vez no predio nos dimos cuenta que no hay corriente para las bujías y creo que para las bobinas tampoco no se que pueda ser porque al parecer esta conectado todo correctamente. Le enciende fino la bomba de gasolina y todo pero no hay corriente como quien dice no hay chispa ahora el detalle esta en que el carro llego al taller con su corriente (chispa) bien solamente entro fue para hacerle motor y ahora q armamos bueno no hay corriente que podra ser ??????????? ayudamen a resolver por favor
4 casos
Mejor respuesta (según herman ron)
herman ron de Venezuela hace 6 años
Amigos gracias de igualmanera pero ya resolvi efectivamente era el avioncito el sensor del cigueñal muchas gracias
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