Problemas de Aceite caja de cambios
Aceite caja de cambios: Va dentro de la caja de transmisión y sirve para lubricar sus partes móviles protegiéndolas del desgaste.
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Problemas destacados
Pierde aceite la caja de cambio at6
Fiat Toro 2020 Full 95000 kms
Hola, he notado que cuando la temperatura 🌡 de la caja está por encima de los 90° haciendo consumo urbano, encuentro manchas de aceite en el suelo. Cual es la temperatura normal y como puedo verificar que es? Gracias
2 casos
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JU
Me pasa lo mismo, despues de estacionar, veo manchitas de aceite en el piso.
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ComentarCambio aceite caja de velocidades
Fiat Toro 2019 Freedom 1.8 C/Doble Aut 130000 kms
A los cuántos Km se debe cambiar el aceite de la caja automática at6?
Pérdida aceite selectora de cambios 4x2 manual 
Solucionado
Fiat Toro 2016 fredom 4x2 150000 kms
Pérdida de aceite de la caja manual, la primera vez en la concesionaria la cambiaron,14500$, al año otra vez y no la quisieron reconocer. Hdp solución sacando la batería se accede al eje un retén 22*15 $60. Solucionado 1h de trabajo. Sacarle el resorte qué tiene el respiradero.
9 casos
Sí sé resolvió la pérdida de aceite que tenía por el eje de la selectora de cambios, no se dejen estafar en las concesionaria. El año pasado $14500 hoy con 1200 $mano de obra y repuestos solucionado
A mi Fiat toro le habían cambiado la selectora y empezó nuevamente a perder , vi tu publicación y saque la batería y soporte hasta llegar donde está el retén , me podrás pasar. Algún Tios para cambiarlo gracias
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Mejor respuesta (según Jorge)
Hola saca la tuerca que esta en el eje, llave 15, marca con una fibra todo porque lleva una sola posición
Hola Jorge, es igual para la 4x4 con caja manual? gracias Daiel
@DanielHola, buen día, no podría decirte si la caja es igual, no la conozco a las 4x4. Saludos
@JorgeMuchas gracias, supongo que de alguna manera se debe poder cambiar sin necesidad de cambiar la selectora complta.
@JorgeGracias por los consejos.
En la 2da imagen lo señalado es el resorte?
En la primera si esta en punto muerto se puede alzar la selectora. Hay que extraer todo o conviene que este en cambio?
Cualquier ayuda viene bien
Gracias
En la 2da imagen lo señalado es el resorte?
En la primera si esta en punto muerto se puede alzar la selectora. Hay que extraer todo o conviene que este en cambio?
Cualquier ayuda viene bien
Gracias
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@guidoHola, si es el resorte el que esta adentro con una munición que hace de cierre
@JorgeOk gracias
Hay que sacar alguna pieza mas como la resaltada?
Solo sale la pieza tipo estrella o todo el conjunto?
Disculpas por mi ignoran
Cia
Hay que sacar alguna pieza mas como la resaltada?
Solo sale la pieza tipo estrella o todo el conjunto?
Disculpas por mi ignoran
Cia
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@guidoCuando salga la pieza te va a quedar el eje libre para que puedas sacar el retén
Cuando salga la tuerca todos los componentes de abajo tiene encastre tipo estrella, luego con un destornillador chico pinchas y extraes el retén viejo, antes de colocar el nuevo lubrica con grasa. Acordate de sacarle el resorte del venteo
Gracias Jorge, saque la tuerca y veo el encastre estrella le hice fuerza hacia arriba y ni se mueve
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Hola disculpa por la demora no estuve abriendo los comentarios, hacele palanca con un destornillador y sale, seguro porque así lo hice, acordate de marcar para que te coincidan los encastres de los movimientos de la palanca
Buenas noches, tengo el mismo problema y estoy por desarmar mañana. Una pregunta, cual es el resorte y dónde se ubica? Es posible que me digan la medida y marca del retén nuevo? Muchas Gracias!
Hola buenas noches, él resorte esta ubicado en el respiradero de la caja, la medida es 22 *15,si es posible doble labio, cuando saque el viejo llevalo de muestra No se necesita ningún extractor. Saludos
Hola, ya es la segunda vez que me pasa lo mismo. A los 30000km me perdía aceite , y en Fiat me cambiaron la tapa de la selectora.
Ahora a los 57000 km , vuelve a perder. De la casa de repuestos me dicen que no viene el retén, se compra todo junto.
Alguien sabe dónde se vende ese retén ?
Se ve que es una falla de Fiat en la pieza.
Ahora a los 57000 km , vuelve a perder. De la casa de repuestos me dicen que no viene el retén, se compra todo junto.
Alguien sabe dónde se vende ese retén ?
Se ve que es una falla de Fiat en la pieza.
Hola, yo se lo cambie al reten solo, lo busque en una casa que vende repuestos de moto y es exactamente el mismo, en mediavhora lo cambia y por dis mangos!! Tenia 22000 km haro tiene 85000 y cero drama de perdida de aceite por la selectora
Hola acuérdese de sacarle el resorte del respiradero
A los 62000 km se rompió la caja de mi fiat toro , la llevé al concesionario y se lavaron las manos, hablé con fiat Argentina ( fca) también se lavaron las manos. El peor error comprar una fiat toro.
@JorgeBuenas tengo que cambiar el reten me podrias guiar cual es el resorte del respiradero te dejo mi cel 2994711827
@RusoHola Ruso. Sacaste el resorte para cambiar el reten? que función cumple el resorte y para que sacarlo?
@TuerrorQue buen dato, me quiren cambiar la selectora. Hace 2 meses $30000 que chorros...
@TuerrorRealmente el servicio post venta de fiat es muy malo. Una lástima. Yo estoy pensando en cambiar de marca por ese motivo... Los unicos servicios buenos son los japoneses.
@DanielHola buen día, tadas las marcas son lo mismo, no es problema de marcas el problema es cultural
@JorgeSi, tenes razón, si empezáramos hacer las cosas bien llevaría mucho tiempo un cambio cultural
Toni pirri de Argentina hace 3 años
Hola me podrían decir la marca y numeración del retén? Porque acá no lo voy a conseguir y me va a quedar la camioneta parada 3 días hasta conseguirlo
Hola, el retén es 22x15 no es nada especial, si es doble labio mejor. El respiradero esta al lado con un sombrero de metal
@JorgeHola, yo antes de cambiar el retén probaría sacar el resorte del respiradero, limpiria la zona y probarlo si no vuelve a manchar con aceite. Saludos
@JorgeBuen día... estoy con el mismo problema del reten. Podría consigo el reten original en las casa de repuestos...
Puedo suplantar por otro parecido??
Puedo suplantar por otro parecido??
@MarioSi en una casa de repuestos o que vendan rodamientos,
@MarioEn las concesionarias no lo vas a encontrar, no lo venden como repuesto te venden la selectora completa.
[email protected] de Argentina hace 2 años
@JorgeHola, mi nombre es Jorge. Hace una semana le hicieron el diagnóstico a mi Fiat, toro, manual, 2.0. Dicen q tengo una perdida de aceite x selectora de cambio. Es el mismo problema que el de ustedes? Habrá algún vídeo, tutorial, para ver con más detalle la reparación? Saludos
Hola Jorge. Estoy con el mismo problema. Me pasarías más información para cambiarlo? 3571523320
Una consulta, en cualquier casa de repuestos de motos se podrá conseguir el reten? Alguien del conurbano de buenos aires que haya conseguido el reten, y si alguien puede enviarme foto de la llave estrella que se necesita para el desarme. Gracias.
Se consigue en cualquier casa de repuestos que vendan retenes.
Hola, el retén en Una casa de repuestos, o lugar que venda rodamientos y retenes. No se necesita llaves especiales para desarmar.
Muchas gracias!! Voy a consultar entonces a ver si lo consigo
Hola, me compré una toro volcano 4x4 diesel 2.0 y pierde aceite, a qué s debe? Gracias
Buenas a todos
Despues de varios intentos y comentarios de jorge (gracias)
No he podido extraer las piezas para cambiar el reten
Ya que estan muy agarradas. Intente palanquear con destornillado y otros
Pero conociendome se que llegare a un punto donde voy a romper algo
Y el horno no esta para bollos. Alguien conoce a algun mecanico que pueda resolver este problema?
Gracias
Despues de varios intentos y comentarios de jorge (gracias)
No he podido extraer las piezas para cambiar el reten
Ya que estan muy agarradas. Intente palanquear con destornillado y otros
Pero conociendome se que llegare a un punto donde voy a romper algo
Y el horno no esta para bollos. Alguien conoce a algun mecanico que pueda resolver este problema?
Gracias
Yo lo hice cambiar los retenes y anduvo muy bien, pero después de eso, se empezó a trabar la caja, aparentemente cuando saco un cambio si apretar totalmente el embrague queda en 5ta o 6ta... un cambio alto. Moviendo las varilla se destraba, pero para llegar a eso jorobe el embrague. A alguien más le pasó? por que no se que hacer.
Toni pirri de Argentina hace 2 años
Yo solucione sacando el resorte de adentro del respiradero y dejandolo libre! No cambie el retén original, solo hice eso!
Gracias y cual es el respiradero
Ese que marco? porque eso tiene como un tornillo a una goma sujeta con una abrazadera de prensa. Desenrosque el tornillo(capuchon) pero no vi resorte ni municion!!!!!!
Ese que marco? porque eso tiene como un tornillo a una goma sujeta con una abrazadera de prensa. Desenrosque el tornillo(capuchon) pero no vi resorte ni municion!!!!!!
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Sí es la mejor opción, yo detecte el problema del respiradero después de haber cambiado el retén. No me imagine que le erraron al cálculo del venteo o respiradero de la caja de cambios.
Lo que no hice fue verificar si el tornillo respira o esta tapado
Mañana a primera hora verifico y por ahi tenemos suerte
Mañana a primera hora verifico y por ahi tenemos suerte
Juan Carlos Ambrosio de Argentina hace 7 meses
Tuve el mismo problema, el reten original no se vende en las casa de repuesto fiat, te venden la selectora completa. Pude conseguir un reten alternativo en Tecno San Martin, en la calle 25 de mayo 1638 San Marin. El reten que me vendieron es DBH 9956 (medidas 15-23-5 de doble labio), funciona perfecto
Hola me podrías decir bien como es el reten e puesto 2 distintos pierde igual gracias
ComentarFalla p1db7
Fiat Toro 2017 Volcando diesel at9 62000 kms
Buenos días. Mi toro en dos oportunidades me ha prendido la luz de falla en la caja (un engranaje rojo con un signo de admiración en el centro) y la amarilla de falla de inyección andando en ruta. La detengo, la apago, la enciendo y solo queda la luz de inyección. Si la dejo parada un rato no enciende ninguna alerta. Pero luego cuando la conectan al scanner aparece que tuvo la falla p1db7. Esto a que se debe? Puede ser degradación del aceite de caja y diferencial o es otra cosa? Desde ya muchas gracias
10 casos
Me pasa lo mismo... algún comentario? Solución ??
Norberto. A mi me pasa lo mismo cuando se calienta la caja empieza a variar las revoluciones del motor y prende la advertencia de revisar cambio.
Tengo el mismo problema con 70000 km y me dijeron que es el convertidor par, el arreglo sale 250000 pesos es una verguenza que en esos km ya tenga ese problema. Estoy haciendo reclamos a fiat pero como se vencio la garantia de años no tengo respuestas. Voy a intentar cambiar el fluido para ver que pasa ya que en el manual dice que no se cambia nunca todos loas mecanicos incluyendo los especialistas de cajas automaticas recomiendan el service a los 60000 km. si alguno tiene el mismo problema y lo soluciono le pido por favor que me avise. Muchas gracias
Buen día Andrés. Yo tengo turno para el 12 de abril en Córdoba en un taller particular para cambiar el aceite y ver que pasa. De cualquier manera el convertidor de par se reconstruye y cuesta más o menos 30000$. Después que me cambien el aceite comentó que paso. Hasta luego gracias
Muchas gracias. Espero para ver si hago lo mismo.
@norbertoHola cómo te fue con el cambio de aceite... tengo el mismo problema y estoy x llevarla a un taller de Inyeccion para ver si el problema no es error de lectura del MAP...
Pudiste solucionar tu problema con la caja? me está pasando lo mismo ,tengo 70000 km
Hola Matias. El aceite lo revisaron y no lo quisieron cambiar dicen que esta bien. El escáner le marca una interrupción en la red can (o sea el cableado) y un posible problema en el convertidor de par. Me recomendó una consulta con un electrónico antes de desarmar la caja. Tengo turno para el lunes,veremos como sigue. Cuando soluciono comentó y espero lo mismo de ustedes gracias.
Hola Roberto. Apenas tenes una solución me avisas ya que tengo el mismo problema con las mismas advertencias. Quiero cambiarle el liquido de caja pero no consigo el filtro. Apenas lo consiga lo hago. Recomiendan lodos los mecánicos y sobretodo los de cajas automaticas cambiar el liquido cada 70000 o 80000 km. Así que lo voy a hacer igual. Muchas gracias por ocuparte en avisar.
@andres64Buenas tardes, con respecto al cambio de líquido de la caja averigüe en un par de talleres y en un especialista en cajas me dijo que si la caja automática viene sellada y dice que no se cambia... lo mejores NO tocar el fluido... con respecto a la falla me dice que tiene que ser electrónica... no Mecanica de la caja :... x lo que la semana q viene la llevo a un taller de electrónica a ver qué me dicen... y les comento... saludos
@MatiasBuenas tardes. Muchss gracias se lo voy a comentar al mecánico mio. El taller especialista en cajas que le hace los service a fiat (gearlab) recomienda cambiarle el filtro y líquidos a los 70000 km ellos lo hacen y sale 30000 pesos. Pero prefiero hacerlo con mi mecánico. La opción del cableado se lo vo a comentar porque a él le salio la misma falla. La interrupción can y convertidor par. Apenas tenga novedad lo comunico. La única ayuda que tenemos es entre nosotros ya que fiat no te dan bola. Muchisimas gracias.
Hola Norberto cómo te fue con la electrónica... pudiste solucionar el tema?
@MatiasHola grupo ,digo así por que somos varios con el mismo problema. No el electrónico dice que no es la red can. Debido a que aparece la advertencia de revisar cambió recién cuando esta caliente el aceite de la caja necesitando rerecorrer unos 30 o 40 kilometros. Yo soy de justiniano posse provincia de Córdoba, viajo a Córdoba capital que tengo 250 kilómetros en secuencial en octava a 130 de velocidad y no falla son 2 horas y media de viaje si fuera la red can debería fallar en ese transcurso. Se la dejé a un nombrado reparador de cajas. El tiene repuestos para prueba. Lo primero que va a hacer es cabiar el cuerpo de válvulas que se cambia con la caja colocada. De no ser eso hay que sacar la caja para reparar o cambiar el convertidor de par. Yo no comenté nada en el grupo por que todavía no me avisó nada. Cuando solucione comentó. Saludos a todos.
@norbertoGracias x tu respuesta... lo que no entiendo es que me decís que la falla te aparece cuando calienta el aceite de caja... y cuando haces 200km a 130 en 8ta no calienta el aceite ?? Pero si en 9na ? Perdón x la consulta...
@MatiasHola Matías, lo que pasa que en octava el convertidor de par hace menos fuerza que en novena saludos
@norbertoMuchas gracias Norberto cuando tengas novedad avísanos igual voy a hacer yo ya que todavía no me llego el filtro de la caja. Apenas le cambie el fluido les aviso.
@norbertoAhora si entendí... muchas gracias por el dato , espero nos cuentes cuando tengas novedades... la semana q viene tengo q viajar y pruebo ir en 8ta a ver q pasa... suerte con la reparación del convertidor de torque. ::
@norbertoHola cómo están... han tenido alguna solución con respecto a la falla p1db7... les cuento que lo lleve al taller de Sergio Cimarosti acá en Cba y aparentemente le faltaba un poco de aceite a la caja... le agregó y hasta ahora no volvió a surgir la falla... les comento por si le sirve como dato... Excelente atención para recomendar... saludos
@MatiasHola Matias, pudiste resolver el problema, a mi me pasa lo mismo tengo una tiro vulcano 2017 con 120.000 km y me aparece esa falla, miro la temperatura del aceite en caja y se va a 100, cual fue la solución , gracias.
Hola Matias. Me alegro que te hayan solucionado el problema pero yo no tengo ese, por que fue revisado el nivel de aceite. Mi mecánico ya provo reemplazar el paquete de valvulas y sigue el problema. No queda otra que reemplazar o reparar el convertidor de par. Obvio que el cambio del paquete de valvulas no tiene costo , por que el tiene un paquete para prueba. Cuando solucione comentó. Gracias Matias por comentar lo tuyo saludos.
Hola norberto. Pudiste solucionar lo del convertidor par. Si es asi como te fue y cuanto te salio. Muchas gracias
Hola Andrés. No la semana pasada iban a probar un convertidor usado para prueba,pero todavía no tengo respuestas. Cuando sepa comentó. Saludos.
Hola Norberto pudiste solucionar el tema , a mi me volvió a saltar la falla a pesar de poner a nivel el líquido de caja … así que siguen probando opciones … si alguno tuvo solución y la puede compartir ? Gracias
Hola Matias no me solucionaron nada todavía.
De dónde sos. Yo creo que estamos yendo del mismo mecánico. Mi mecánico es Daniel Coscolla ,de Córdoba muy serio el señor pero no puede dar en la techa. Yo soy de justiniano posse , mi tel es 03537 15445011 por si querés hablar en privado
De dónde sos. Yo creo que estamos yendo del mismo mecánico. Mi mecánico es Daniel Coscolla ,de Córdoba muy serio el señor pero no puede dar en la techa. Yo soy de justiniano posse , mi tel es 03537 15445011 por si querés hablar en privado
Buenas tardes grupo. No se si ustedes solucionaron el problema , a mi me lo soluciono el Señor Daniel Coscoya de córdoba capital.tel 351 6557527. Muy buena persona consulten. Saludos.
Buenas tardes. Yo soy de adrogue. Me podrías decir cual fue la solución. Así no tengo sorpresas ya que la deje en un especialista en cajas automaticas para ver si le encuentran la falla. Muchas gracias
Hola Andres. Mira estos especialistas cuando descubren un problema que ni las agencias lo arreglan,no te dicen cual fue la solucion. A mi me cobraron 250000$. Suerte con la tuya saludos.
Hola buenas tardes, tengo una toro volcano at 9 con el mismo problema, tengo recien cumplidos 50000 km, y en la agencia me dicen que lo derivan a gearlab. Alguno soluciono el problema, porque a mi se me presneta cuando sube la temperatura del aceite de caja y a 130 km por hora en ruta
Buenas noches ya somos unos cuantos que nos pasa lo mismo. Tendríamos que juntarnos ya que es exactamente lo mismo que nos pasa a todos. A mi gearlab me presupuesto 360000 pesos más iva.
@andres64Andres te consulto, vos lo llevaste a geralab? a mi me dicen que colocan una caja de recambio que ellos tienen reparada, y se quedan con la tuya
@OscarYa estoy arreglando con zanet la concesionaria. No esta en garantía porque es 2016 me paso a lo 68000 km. Ellos me sacan la caja y la llevan a gearlab y yo pago el arreglo. También me dan otra reacondicionada con garantía. Cuando arregle todo te aviso como me fue. Lo que si veo que somos muchos con el mismo problema abría que hacer una presentación a fiat mi camioneta es una toro volcano AA602TB.
@andres64Hola andres, si parece que somos varios con el mismo problema. Dale cuando tengas novedad avisame como quedo todo. Gracias
Pudiste solucionar el problema. Me pasa lo mismo. Tengo 70000 km
@andres64Pudiste solucionar ?me pasa lo mismo 70000km
Hola Oscar de donde sos. A mi me lo soluciono el señor Daniel Coscoya de córdoba capital,como comenté anteriormente. Saludos.
Buen dia, ante todo gracias por responder. Soy de la provincia de san juan. Esto me paso por primera ves con 40000 KM. viniendo de la costa y el vehiculo estaba en garantia. Lo lleve a la agencia y el diagnostico fue una carga combustible en una estacion y por eso salio esta falla, unos chantas cuando solo cargo lo mejor y en shell. Un primo me chequeo la falla y el se comunico con gearlab, el cual le dice que el precio rondaba sobre los 360000 mas iva como comento andres. El tema es que nos comenta que es una falla que le pasa a todas y es una falla de fabrica, por lo menos eso nos dicen. La verdad que yo nunca tuve un problema con el vehiculo y estoy o estaba muy conforme con el mismo, ya que estoy muy comodo con el. Ahora el posventa un desastre. Norbeto te consulto, saliste a la ruta a probarla? este señor daniel te da garantia?
Hola Andres. Si si la probé en ruta muy fuerte ya que la mía le saque el filtro de partículas y esta chipiada no falla más y la garantía es de 6 meses. Consulta al tel que publique más arriba. Saludos...
Hola norberto muchas gracias ya me voy a counicar con este señor daniel, te agradezco mucho.
Buen dia norberto, te consulto si tenes algun otro telefono de señor daniel, o del taller para ubicarlo. Ya que le llamo pero no consigo hablar con el. Si tenes el numero de taller o nobre asi lo busco y le llamo. Gracias, y disculpa que te moleste
Hola Oscar,el número de Daniel es 0351 156557527 y del hijo Alejo es 0351 2667528. Pero insistí con Daniel que te tiene que contestar. Mi camioneta anda de 10. Saludos.
Hola grupo. Aparentemente esta solucionado lo de la caja como dije me salio 350000 pesos en gearlab. Hoy la probé de adrogue a cañuelas en la autopista. Estaba un poco cargada y pude andar muy poco a 160 km /h mañana o el lunes me voy hasta chascomus a probarla. Luego comento como me fue. Habría que hacer un grupo para hacer un reclamo en general ya que me dijeron en gearlab que hicieron como 70 cajas desde que salio la toro. Para cualquier consulta mi tel es 1141417596.
Buenos días al grupo, veo con asombro que son varios los casos en los que la Toro Volcano falla en la caja alrededor de los 70 mil o menos y estoy en la misma situacion. El viernes la llevo a fiat para que le hagan el dignostico; queria saber si es que acaso tambien les sucedio que cuando se hacian la palanca hacia D oR a sus vehiculos tambien hacian ruido y un movimiento brusco, a parte de aparecer la luz de falla en la caja (un engranaje rojo con un signo de admiración en el centro) y el llamado de controlar motor. Por lo que me dijeron, entro en modo emergencia y no pasa los cambios, puedo superar los 70 km ya que claramente empieza a calentar. 350 mil pesos el arreglo? Puede ser? y esta nueva! una estafa. Si pueden me comentan en donde solucionaron y con precios actuales? el viernes la llevo a Fiat de San Martin. Gracias
Hola. A mi me paso a los 68000 km es una volcano 2016. Pero nunca me entró en emergencia. En mi caso aparecía la falla en ruta cuando la llevaba constante a más de 120 km. Ya la repare en gearlab y me salio 380000 pesos cualquier duda me podes llamar al 1141418596. Mi nombre es Andres y soy de adrogue. Suerte.
@andres64Gracias por la información, una vez que tenga el diagnóstico, quizás te moleste para ver si es exactamente lo mismo y comparar el costo de reparación. La verdad me parece una locura. También es 2016 la camioneta. Gracias
@GabrielaLo que precises. Cuando quieras te paso factura de lo que me sali el lugar y averiguas. Porque fiat no repara cajas automaticas. Si que es un garrón. Suerte
@GabrielaBuenas, 354 mil el arreglo en fiat, espero que quede bien. Estoy hablando con una abogada para presentar una demanda. No sé si alguien ya lo hizo.
@GabrielaAvisame si vas a a presentar o prenetaste algo por que me paso lo mismo a los 74mil kms, ahora esta en un taller
Hola gente, tengo el mismo problema que ustedes, modelo 2016 la camioneta con 75000km. Estaba muy conforme con la camioneta hasta ahora. Da un poco de bronca tener que gastar esa plata en un arreglo con tan pocos kms!! Les quedó bien después del arreglo? No han tenido más problemas?
Yo estoy con la camioneta en el taller, hace 8 días. Espero que quede bien, en el diagnóstico no saltaba nada más.
Hola. Si quedo perfecto y tengo un año de garantía. Lo que hay que ver son los cintomas para ver si es el mismo problema saludos.
Creo que son los mismos, cuando calienta la caja tira la falla de revisar motor y revisar cambio, a partir de ahí va a la misma velocidad la camioneta pero me varían las vueltas. Si la paro se borra la falla de la caja y vuelve a andar normal hasta que salta de nuevo a los pocos kms. Creo que son más o menos los mismos, no?
Si son los mismos cintomas. Proba a la misma velocidad en secuencial pero en octava aver si te toma el fallo saludos.
Dale, gracias por responder Norberto, voy a probar y te cuento.
Al final que le pasó , Ami me aprecio y se fue el código
ComentarMi toro discontinuada gasta aceite Solucionado
Fiat Toro 2017 4X4 MANUAL FREEDOM 58000 kms
Buenas , mi problema es que mi toro discontinuada me consumió todo el aceite de la varilla faltando 1500kms para el service de los 60000 , lo denuncie en fiat , lo lleve al taller donde le pusieron aceite hasta la mitad , ahora , al medirlo , me parece que lo que le añadieron no esta bien mezclado por lo que pienso le pueden haber agregado un aditivo. Ya tengo una denuncia ante def al consumidor de antes de tener el problema , y ahora registre una nueva que igual no sirven para nada. En fiat no me dan comprobante de nada pero grabe al mecánico sin que se diera cuenta , en fin , no se que hacer… Leer completa
7 casos
Hola tengo el mismo problema, solucionaste algo?
Mejor respuesta (según FERNANDO)
Hola , si , me mandaron cd diciendo que negaban que mi camio gaste aceite , me fui con escribano y el jefe de taller confeso lo que gasta , me dio los informes que había mandado a fiat anteriores a que negaran mi problema y dijo que tenia orden de fiat de abrir mi motor y sacar pistones , estoy con ultimas audiencias en def al cons , juntando pruebas , los tengo bien agarrados previo a la demanda , me ofrecieron cambiar motor pero no acepto , mi cel es 0111567214280
Hola, tengo el problema con mi Toro 2017, algun consejo de como proceder? en la concesionaria me dicen que Fiat no se hace cargo porque solo se hizo service oficial hasta los 20.000 km.
Muchas Gracias!
Muchas Gracias!
Llama a los abogados de cordoba que estan llevando cientos de reclamos contra fiat , pero movete rapido pq esta por prescribir la posibilidad de reclamo , habla con la dra digiusto ,movete!
@FERNANDODale Gracias Fernando, estoy un poquito lejos de Cordoba pero lo intento. Saludos!
Hola buenas noches. Tengo una Fiat toro 2018 manual 4x4. Tiene 60000 km. Todos los service en agencia. Antes q llegue a los 3 años se garantía empezó con problemas q consumía aceite,e ido muchas veces a ver q m decían y siempre q cada 1000 lo lleve. Pasaron los km hasta q m dijeron q si se hacía cargo Fiat,solo q faltaba la aprobación. En fin. Dijeron q no. Llame a un número q m pasaron de Fiat y hace dos días m llamo diciéndome q no se hacen cargo de nada.
Recién mire el aceite y directamente no marca la varilla. Alguien m podrá dar algunos consejos. Les voy agradecer.
Recién mire el aceite y directamente no marca la varilla. Alguien m podrá dar algunos consejos. Les voy agradecer.
Hola Hernan, a mi me hicieron practicamente lo mismo. Por ahora yo la sigo usando asi, controlandole el aceite cada tanto y mas cuando hago viajes largos, no me quedo otra. Saludos, Oscar.
@OscarHola buen día Oscar. Gracias x tu comentario. Vos le pudistes sacar el famoso dpf? Es un bajón. Xq sin mentirte le pusieron aceite al nivel q va hace un mes. Y ayer mire y ya no marca la varilla.
@HernánYo cuando la compre ya te hecho el Dpf Off. Eso anda bien parece, yo tambien cada vez que la reviso nunca marca nada en la varilla, pero le hecho como maximo 1 lt, a veces creo que menos y ya llega bien al nivel, asi que tengo la sospecha que no baja mas de ahi el nivel, pero bueno si la controlo seguido.
@OscarLa verdad no se q hacer. Xq es una buena camioneta. Lástima estos problemas. Voy a ver q hago. Otra cosita más. Ay momentos q larga un humo blanco como si fuera q está fundida. Pero al rato se va no lo larga más. Parece q es cuando hace las regeneraciones. Esta semana voy a ir a escanearla y voy a sacar el dpf. A ver q pasa. Vos q opinas?
@HernánSi en eso no se que decirte, a mi eso no me jode en nada al menos por ahora, creo que lo anulan en la computadora lo del DPF y listo. Como te decia cuando la compre ya lo tenia hecho eso, lo unico que hace a veces es tirar la alerta de motor averiado, pero despues se va sola.
@OscarHola yo saque el dpf y seguía el problema del consumo de aceite, que empezó cuando en fiat cambiaron de selenia a mopar, hace 40000 KM. que le coloco valvoline 5w30 sintetico y no consume mas aceite, a lo sumo cuarto litro entre cambio y cambio cada 10000 KM. el problema es que el aceite mopar que es el oficial es muy malo. Saludos
@MAXIGracias por la Info Maxi!! lo voy a probar!!
semartin10 de Argentina hace 4 meses
@MAXIHola maxi , tengo una toro y tiene el problema del aceite pero ta. Bien el cheque y pierde potencia, tenía ganas de vacíar el pdf ,no sacarlo , dará resultado ?
ComentarVolcano sin problemas igual preocupado!
Fiat Toro 2017 Volcano 15000 kms
Hola, preocupado porque me comentaron varios el problema, me entró la duda de porque a las Volcano no les está sucediendo esto? O por la forma de conducción de la caja automática? Debería de tener el mismo filtro pdf o no?. No soy mecánico y por eso me hago la pregunta. Aclara que en me caso, es lo que buscaba y más también! Le hice un viaje por el Sur, 5000km, a la nieve barro, en el verano estuve crusando Médanos y me sorprendió, siempre le descubro algo nuevo. La computadora a muy bajas temperaturas no te habilita la caja, espera a que caliente el motor o aceite de caja, no se. Pero me pare… Leer completa
1 caso
Hola, quizas sea porque la caja automatica decide subir el regimen de vueltas ( bajar una o dos marchas )y entonces logra la temperatura para que se haga la regenracion del filtro, y no que quede a medio hacer, sobra gasoil, y pasa al carter.
Yo igual estaria atento, porque no es seguro.
Medecis que estuviste en barro y medano y queria preguntarte como se comporto. Porque se que no se le puede desconectar el control de estabilidad ni el de traccion y eso dificulta el manejo en arena o barro, ya que te acciona frenos o te desacelera sola, sin pedir permiso, perdes potencia y se encaja. Valoraria tu opinion. Gracias
Yo igual estaria atento, porque no es seguro.
Medecis que estuviste en barro y medano y queria preguntarte como se comporto. Porque se que no se le puede desconectar el control de estabilidad ni el de traccion y eso dificulta el manejo en arena o barro, ya que te acciona frenos o te desacelera sola, sin pedir permiso, perdes potencia y se encaja. Valoraria tu opinion. Gracias
A este problema me
Lo solucionaron desconectando un fusible mediante control remoto hay vídeos en YouTube y googlea xolo toro que lo realiza y no tenes mas problemas en la arena... slds.
Lo solucionaron desconectando un fusible mediante control remoto hay vídeos en YouTube y googlea xolo toro que lo realiza y no tenes mas problemas en la arena... slds.
@foremanQué problemas tenia tu camioneta? Podes dar más detalle de la solución?
Hola yo estaba interesado en la tiro Vulcano y con los problemas que surgieron me preocupa. Sé que son o se presentaron en la 4*2 pero la Vulcano tiene problemas... ????
Hola, a todos, yo soy poseedor de una toro volcando con 22.000 km. Y hasta ahora no tengo problemas de ningún tipo. Igualmente la garantía de fábrica es por 3 años. Hay que estar atentos.
REINALDO BARRA de Argentina hace 6 años
Tranquilo a las vulcano no les pasa solo porque funciona a más rpm por la caja ,yo estoy contentísimo con la mía,te metes en la arena con 32 libras en la ruedas ,salís y te vas a la ruta ,con que otra lo haces?solo con una unidad alemana
Che qué tal el consumo de la Vulcano en ciudad y ruta?
REINALDO BARRA de Argentina hace 6 años
La verdad no la controlo ,pero ligero de capital a gesell 42 o 45 litros
Gracias por la respuesta, la verdad no conozco que distancia habría... De capital a gesell
Las camionetas toro freedom 4x4 caja automática presentan alguna falla? Sabrían decirme
REINALDO BARRA de Argentina hace 6 años
Yo ninguna ,excepto el navegador es de lo peor!!la 4x4 automatica es volcano ,el freedom es el comienzo de gama
A mí me van a entregar una freedom 4x4 AT 9 o sea automático, no me dicen volcánica sino freedom por eso pregunto y es para uso de la ciudad
Yo estoy teniendo problemas con la caja automatica que podría ser no marcha más selecciona los cambios pero nada fiat toro volcando si alguien sabe desde ya agradecido
REINALDO BARRA de Argentina hace 6 años
Lo primero,medí el nivel de aceite de la caja
Hola a todos tengo una toro volcano con 26000 km, el problema que tengo es que da un tiro de 2 a 3°, es como si quedara un segundo el embrague puesto y se suelta de golpe, esa es la sensación que da. A alguno le paso lo mismo?
oscar balzano de Argentina hace 6 años
Son los discos de embrague hacele el service a la caja cambiale el aceite ,filtro orrin del filtro lo ideal es cada 15 o 20000 km
Pudiste solucionarlo ? si lo hiciste dónde lo solucionaste ?me está pasando eso y en la 2/3 y ,4/5
Hola, yo tuve problemas con una Toro Volcán, con menos de kms 10.000. Se acelero sola dos veces la primera, hace poco menos de un mes, se pego literalmente el acelerador, fueron 2 o 3 segundos y presionandolo y con el pedal de freno, volvió a la normalidad, me paso entrando a una rotonda, por suerte, no había vehículo adelante, paso de menos de 20 kms a casi 80 kms de la nada, pude frenar y volvió a funcionar normal. La segundat fue ayer a menos de 10 kms x hora, estacionado a 90° freno, doblo para estacionar y vuelve a acelerarse, está vez no tuve el mismo tiempo a favor, fue menos de un segundo y choque, contra un paredón, el choque destruyó el frente de la Toro, no fue error de cálculo o manejo, quería comentarlo, para que estén en conocimiento y espero que Fiat, se haga cargo. Muchas gracias
REINALDO BARRA de Argentina hace 5 años
Estaría pasada de aceite y se embaló,le pasa solo a los diésel
Reinaldo, la verdad, no se! Seguramente puede que estés en lo cierto, no soy mecánico, igual, se supone que con tan pocos kms de uso, no debería pasar, también en este corto periodo poco más de 4 meses, me paso l mismo, que leí de otro usuario, se me trabo subiendo y pego un tirón! En ese momento, pensé que alguien, me había chocado de atrás.
REINALDO BARRA de Argentina hace 5 años
Cuando te paso te dejo una estela de humo blanco pesado?
No,sabría decirte! Porque en todos los eventos, excepto en del choque, estaba en medio del transito y no podía parar, para ver que había pasado! Ayer con el choque, cono dije fue menos de un segundo y la freno el paredón
REINALDO BARRA de Argentina hace 5 años
El humo que deja cuando se embala,no se puede dejar de ver,parece un incendio pero de humo blanco,hacela escanear y a ver si quedo algo grabado!!a veces las alfombras de goma que están suelta traban los pedales de los aceleradores ,me a pasado muchas veces con varios clientes que se quejan que se les acelera y son las alfombras que se traban ,les pasa mucho a la gente robusta que se va acomodando continuamente en los asientos y con los pies mover la alfombra y las amontonan todas a bajo de los pedales
Reinaldo, si es cierto lo del humo! Pero no l vi antes! Si lo hubo como bien dije, estaba en pleno transito y ayer con el shock de la situación, me llevo unos minutos salir del estupor, por suerte solo fueron daños materiales y no pasaba ningún peatón por el lugar y no fue en una calle principal en hora pico! No tengo alfombras de goma, ya que entre otras cosas, no las traía, solo las de fabrica. Soy de contextura normal.
Seguramente el Martes, cuando la lleve van a hacerle, todas las pericias que correspondan! Espero solucionarlo.
Seguramente el Martes, cuando la lleve van a hacerle, todas las pericias que correspondan! Espero solucionarlo.
Volcano 2016 at de Argentina hace 5 años
Yo tengo problemas con una volcano 2016 desde que la compre, asi que tmb fallan las volcano
Hola, lamentablemente es asi! Las Fíat Toro Volcano, algunas también vinieron con Fallas, pero Fíat, no las reconoce y mucho menos, se hacen cargo! Por lo que me paso a mi, tuve que ir a la justicia y está en proceso No asumen los errores de esta versión porque debemos ser varios, los que tuvimos y tenemos problemas y si lo asumen, tal cual ocurre, somos varios los damnificados que saldríamos a la luz!
Buenas, compre una Volcano con 83.000 km y dos veces me hizo ruido cómo si tuviera una botella en la rueda, si envuelto la caja a más de 2.000 rpm deja de hacerlo. En Fiat me dijeron que es el volante bi masa, alguno tuvo ese problema?
Recién me puse a escuadriñar en el foro y te diría casi con exactitud lo que te pasó, yo lo padecí pero gaD. Si con un señor en una comería ya que era un sábado y sin agencia dónde estaba, la había usado no hijo en sus vacaciones en el sur en 15 días 5500km, ningún problema, también parecía que se agarraba algo o como si se hubiera soltado un patín de freno, en un trayecto corto, me lo hizo un par de veces y por ahí se cortaba, voy al grano: en el soporte del cardan en el centro de la camioneta, dónde manda el diferencial trasero, se había llenado de ripio, cuando caía una mal el "rezongo" era brutalsi hacías marcha atrás se acomodaba y no lo hacía, gracias a la pericia del "ruso" a quien le regalé una caja de vino porque como no le habían hecho nada no me quiso cobrar, sacó 15 piedras de distinto tamaño, a los pocos días vuelve a hacer lo mismo y era una que había quedado u cuando se acomodaba el cardan hacía el mismo ruido, la saqué y colorín colorado!!!
Tengo uma freedom toro caja automatica 2017 se trabo la marcha queda en P y no se mueve solo si le sacas el seguro que tiene en el fuelle que puede ser'?
ComentarPasaje a neutro brusco Toro 1.8 at6 Solucionado
Fiat Toro 2020 1.8 AT6 55000 kms
Hace algunos kilometros comencé a sentir que la pasada de 1ra a 2da era mas brusca. Luego comenzó a dar como un "empujon" al pasar a neutro (con la palanca de cambios o al deternerte en una esquina). De momento al detenerte o al pasar de neutro a D da como 1 o 2 empujones... a veces fuerte... En el service resetearon a la configuracion de fabrica y sustituyeron parte del aceite (ya que solo descartaron el aceite que sale por el drenaje sin la herramienta que extrae todo el aceite de la caja) y el problema persiste. A alguien le paso? ideas? muchas gracias
4 respuestas
Al parecer (aún no seguro) encontramos un problema en el intercambiador de aceite de la caja, que esta fugando aceite para el agua del motor, por ende, seguramente tambien pasando agua para el aceite de la caja... drenamos 3 litros y no hay señales de agua pero parece demasiada casualidad...
José Duarte de Paraguay hace 2 años
Me pasó lo mismo, cómo solucionaron??? Me podrían ayudar
Bueno, de momento el problema parece estar resuelto. Encontramos un pequeño golpe en el intercambiador de temperatura de aceite de la caja de cambios y eso puede haber generado una filtración de agua desde la caja hacia el motor (el tacho de agua con aceite) y seguramente tambien agua del motor a la caja (no visible en el aceite de la caja) lo cierto es que cambie ese intercambiador, hice un cambio de aceite utilizando unicamente el drenaje por gravedad. La use unos kilometros (500 aprox) y ya note una mejor, luego le hice otro cambio mas, en cada cambio salen aproximandamente 5 litros de los 8 que supuestamente lleva... y en el segundo cambio desaparecieron los problemas
Mejor respuesta (según Ramiro)
Cambio de intercambiador de aceite, y 2 cambios consecutivos del aceite de la caja... 1 cada 500 km.
ComentarQue tengo que hacer ?
Fiat Toro 2017 4 puertas,full,2.0 90000 kms
Hola hace 4 semanas lleve mi toro volcano 2017 a beta de rosario por una falla en la que se quedaba sin fuerza y los cambios entraban muy exigidos, a la primera semana me dijeron que era aceite de caja,aceite de diferencial y tacos de caja,a la semana próxima me dijeron que no era nada de eso y que el técnico tenía covid y dsp desaparecieron y nunca más me llamaron ni contestaban el teléfono recién ayer me mandaron mensaje de que era válvula de caja (selenoide) caja de cambio y me quieren cobrar 320 mil pesos que tengo que hacer ?? A alguien le paso
2 casos
Hola mira yo tengo un problema distinto. Pero mi mecánico de Córdoba sospechaba que sea el paquete de valvulas. El probo con un paquete que tiene el para prueba y no cambiar al vicio. Al final no era eso. Pero yo abia averiguado en Córdoba en una casa de repuestos fiat originales y valía 130000 $ y la mano de obra no puede ser mucha por que se cambia con la caja puesta. Averiguar fuera de la agencia saludos.
ComentarCaja automática
Fiat Toro 2017 Toro volcano 70000 kms
Forma y varilla para ver el aceite caja automática
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