Hola gente, cambie las cuatro bujias, limpie inyectores en una casa especializada, arme todo purgue el sistema, hice tirar mi auto por otro y arranco, anduve por una hora aprox y pare, quise darle arranque y parecia que la bateria estaba descargada, lo empuje solo y mi señora lo puso en segunda y en 10 mts arranco lo mas bien, paro el auto le di arranque y de nuevo no arranco, probe con un multimetro y con el auto parado la bateria marco 12.35 volts y con el auto en marcha y un poco acelerado 12.95, pero cada vez que le doy arranque parece pesado como que la bateria esta descargada, probo dand… Leer completa

Hola, cuando enciendo el auto lo hace bien, a los pocos minutos empieza a variar las revoluciones sube y baja, en ciertas ocasiones se normaliza. En marcha anda muy bien. Cuando lo acelero en punto muerto realiza pequeñas explosiones y sale humo negro, poco. Me dijeron que podía ser que tenga nafta en mal estado. Ya le cambiaron el cuerpo de mariposa, los cable de bujías, las bujías, le limpiaron los inyectores. El defecto el primer dia después de cambiarle lo que explique anteriormente, no lo hacia siempre, el 2do. Dia empezó de nuevo. Me gustaría tener alguna opinión al respecto. Desde ya muchas gracias.

Hola amigos tengo un problema con mí palio , el auto al darle arranque tira explosiones arranca pero de solo estar se apaga le vuelvo a dar marcha y arranca bien también cuando voy andando cuando voy a frenar se apaga , le cambié paso a paso , bujías le limpie cuerpo mariposa y el relé doble pero la falla sigue si alguien me puede ayudar le agradezco

Buenos días amigos soy Valentina. Es primera vez que escribo en opinautos y es que me urge obtener una respuesta. Tengo un Fiat Palio 2000 1.3, 5 puertas. Llevo meses con este problema: estando en marcha, pero siempre en baja velocidad (30-40km/Hr) el motor de la nada se apaga y queda en contacto, el manubrio se bloquea automáticamente... la solución en el momento es girar la llave y volver a encenderlo, y prende como si nada. Esto ya me está pasando una vez a la semana y estoy preocupada, cambié filtros de aire y combustible, todas las bujías, limpié cuerpo de aceleración, pero se sigue apagando.
Por favor agradecería ayuda, gracias!!!

Hola tengo un problema con mi palio weekend 1.8 8v modelo 2005. Todo empezo con problemas de tironeos que hacia lo lleve al mecanico de confianza le hice de todo:cables,bujias,limpieza de inyectores,cuerpo de mariposa y el problema de los tironeos persistia hasta que le cambiaron el sensor de temperatura,los tironeos se puede decir que se fueron en un 80%,practicamente quedo bien pero desde ahi siempre que lo arranco en ralenti a los 5 segundos bajan las revoluciones no se caen del todo sino que queda regulando como si ya estuviera en temperatura de 90,pasan de 1 a 3 minutos y se enciende el e… Leer completa

El carro, cuando enciende vibra, cuando se acelera hace explosión y luego se apaga. Ya limpie la bujías, cambié bobin,a revise sensor del cigüeñal y sigue con la falla. Por favor que me sugiere...

Muy buenas tardes, tengo un palio año 99 1.3 8v, el mismo cuando se enciende se acelera de una manera muy elevada, me habían comentado que era el sensor map, el mismo fue remplazado y luego el tps y los conectores, se le hizo limpieza al cuerpo de aceleración, se le cambiaron las bujías, se le limpiaron los inyectores y la falla persiste, me gustaría saber si a alguien le ha pasado algo similar. Muchas gracias

Hola, mi auto es un fiat palio ex fire 2007 con unos 128000 km, actualmente ha presentado estos problemas: en frio, cuando voy acelerando progresivamente va dando tirones en todas las marchas, hasta que ya alcanza una cierta temperatura, luego de esto se normaliza. Ya cuando la temperatura esta en lo normal, las revoluciones luego de sacar la marcha e irme en neutro (con el vuelo) estas bajan rapidamente hasta aprox 1500 y de ahi bajan muy lentamente hasta aprox los 900 ralenti normal. A que se puede deber estas dos cosas????

Se le ha hecho: cambio de sensor de o2, sensor map, bujias, limpieza de cuerpo de aceleracion. Este auto no posee valvula IAC ya que tiene acelerador electronico y la mariposa regula el regimen de minimo.
Gracias

Saludos amigos espero me puedan ayudar... tengo un Palio año 1999 motor 1.3 mpi y desde haces dias me viene con la falla que a veces comienza una como si fueran las bujias, parecieran que dejaran de trabajar 1 o 2, pero despues como a los 10 seg el solo se recupera y anda bien... puedo recorrer varios kilometros sin problemas pero al cabo en de un rato hace lo mismo y se enciende la luz de inyeccion, es de manera constante, he realizado la limpieza del cuerpo de aceleracion, bujias, limpie la iac ( paso a paso) y nada no se que podra ser. Espero me puedan ayudar con este detalle. Muchas gracias...!!

Saludo a todos los miembros del foro. Mi nombre es Leandro. Tengo un fiat palio 1.3 mpi 16v. Modelo 2004 y varias fallas que espero ir solucionando empiezo con algo sencillo. Quiero limpiar las bujias el problema es el siguiente.No puedo sacar una bujia. Esta pegada. Como puedo aflojarla, sin romperla. Intente girarla para un lado y otro como para aflojarla pero no se mueve. Gracias por sus respuestas. Saludos totales

El carro rueda 30 metros y se apaga, se le cambio la pila de gasolina, se limpio el filtro de gasolina, se limpio el cuerpo de acelereacion, limpie las bujias, y continua con la falla, el carro va rueda unos metros y se apaga,

Hola, mi carro siempre ha tenido problema con el minimo, andaba bien, pero al llegar a un semaforo o al reducir velocidad por un policia acostado se apagaba. Luese se lo lleve al mecanico para que le cambiara la camara porque la que tenia tenia partida un cilindro y segun no tenia arreglo. El mecanico me cambio la camara y me le hizo la caja. Al entregarmelo; resulto que no acelera, en neutro el carro sube y baja el minimo, cuando lo enciendo el acelera pero con muy poca fuerza (no me sube ni en segunda), pasado unos minutos dejar de acelerar y el pedal de freno se pone duro como si el ca… Leer completa

Hola, tengo un Fiat Palio motor 1.8 edicion especial, no dobla valvula, se le ha pegado una falla en minimo, cuando freno se apaga, a disminuir velocidad, al estacionarme, ya le cambie la pila de la gasolina, cables y bujias, limpie los inyectores, los sensores de oxigeno, el IAC, el scanner no arroja nada, por favor me pueden ayudar, los mecanicos no dan con la falla

Buenas todo bien soy de rivera uruguay,compre un fiat palio año 1999 motor argentino 1.6 de 8 valvulas,estaba parado hacia dos años,motor todo desarmado lo arme todo todo nuevo,pero ahora me falla lo dejo en una aceleracion fija y enpieza a oxilar sube y baja la aceleracion solo,le puse bomba de nafta nueva,cables de bujias, bujias, le limpie todos los sensores, el es monopunto,desde ya espero respuestas muchas gracias...abrazo

El carro se apaga en marcha queda como es vacío como que le faltará combustible , le dotñy a entender y no enciende ,tengo que cortar el el switch comonquenlonapagueby luego volver a encender y enciendo, hay veces que está parado y también hace lo mismo, le cambien pila de gasolina, bujías limpieza de los nyevtor y sigue lo mismo.

Le cambie la pila de la bomba se limpiaron las bujias y me gustaria saber cual es la manguera de combustible que sale del motor.

Le limpie las bujias y prendio pero con fallas de estabilidad

Hola necesito que alguien me ayude tengo un fire 1.4 2004 que cuando acelero no acelera se tira como para atras no debe regular bien y despues acelera con fuerza. Le cambiamos el filtro de nafta le limpiamos las bujias pero nadie sabe bien que tiene y por que lo sigue haciendo