Hola se me quemo la bodi y la centralita del mi palio motor 1.8 8valvulas y la trate de conseguir x todos lados y no la consigo y el concesionario oficial tampoco la tiene y las q consegui no son el mismo codigo alguien sabe si se le puede adaptar otras o donde las puedo conseguir...

Hola que tal soy nuevo y necesito ayuda ya mas de un año vengo buscando una ecu (modulo de inyección, computadora, etc) es un fiat palio 1.3 16v motor fire es el de segunda generacion este auto a argentina brasil y uruguay vino de diferentes cilindradas y porsupuesto con diferentes componentes de diferentes fabricantes la ecu que necesito es la 0 261 206 964 la cual lamentablemente para mi no encuentro ni en mi pais ni argentina ni brasil nadie a siniestrado con ese modelo encuentro de todo tipo de modelos de palio menos el mio mi pregunta es si alguien sabe si existe la posibilidad de hacer a… Leer completa

Hola les comento el problema, el auto empieza a tironear a 2000 rpm como si se cortará la corriente y prende la luz de avería, quedando a 1500 rpm. Tengo que apagar y volver a encender, lo hace por momentos y otras no. El scanner indicaba sensor Tps de cuerpo mariposa. Cambie el cuerpo, cables bujías, bujías, filtros, bobina, me dicen que puede ser la ecu, no se voy a ver.la verdad que el auto andaba bien hasta hace 6 meses, todo mal. Si alguno tuvo o tiene un problema similar me gustaría enterarme. Saludos

Tengo un fiat adventure 1.8 y me marco en el tablero que tenia averia de luces de freno al rato se apago por completo el tablero y no funciona. Pero sigue andando perfecto. Mi consulta es. Si es un tema de fusibles o la computadora de abordo. Espero respuesta por este medio gracias.

Hola a todos!!! tengo un F. Adventure 2013 150.000 km comenzó a tironear en todas las marchas sacudones fuertes y se queda en tres cilindros. Se le cambio bujías, cable de bujías, se testeo el buen funcionamiento de la ECU, lo único que no se cambio fue la bobina, porque cuando la cambiaron directamente "no arranco" y volvieron a la original. Ahora solo tironea en primera, y a veces se queda en tres cilindros. Además cuando queda regulando hace como pequeñas explosiones, no sonoras, como si se fuera a apagar el motor. Aparentemente el problema esta en uno de los conectores, de los cables, a la… Leer completa

Creo que presione sin querer el boton del ELD varias veces,y ahora queda encendida la luz del ELD en el tablero y la computadora en el display tira avería ELD. El sistema locker jamas se uso en mi comioneta por eso me llama la atención. Podría ser un problema de programación?. Donde me lo pueden resolver. Ademas tuve problemas con la válvula EGR y es carisima. Alguien me puede orientar si conviene anularla mediante software en la centralita de inyección?

Buenas tardes, mi problema es el siguiente: el auto no reacciona, falla mucho en relanti, y suele apagarse. Lo conectaron al escáner y dio el código P0120 que al parecer es el tps.
Cómo se puede comprobar que sea el tps y no el sensor de posición del acelerador o la ECU. Desde ya muchas gracias
Saludos

La computadora del auto dice motor atrasado y le cuesta encender que sería?

Pensamos que era la ecu y al final no, motamos una nueva y viraba pero no arrancaba, luego volvimos a poner la computadora vieja y al probar arraque ya no daba prendia todos las luces en el tablero pero no daba arranque con la llave y luego probamos directo con un cable y arranca todo pero con la llave no arranca

Pudiste Solucionarlo ? Dicen que es el Dirve de la ECU que controla La Bobina...

No me levanta revoluciones...no mas de 2000rpm velocidad 60kxh nada mas
Te cambie el cuerpo mariposa y siguió igual...se limpio y probó las sonda Landas y sigue igual...puede ser la ECU

Hola compre una palio que se callo al agua rompiéndose tablero, fusilera interna con su body, es una palio aventure con lockert 1.6 16v motor etorg 2011; compre fusilera y tablero del 1.8 , se quedo la ecu original porque quien la reviso me dijo que estaba bien sin problemas ya que puso en un banco de prueba, cuando se llevo el tablero, la fusilera la ecu , antena y llave para enparejar aun así no me la pudo poner en marcha que puedo hacer.

A Mi me pasa lo Mismo... Acá en El Foro Dicen que es el Driver de la ECU , estoy por pedir un Turno en un Taller especializado en Argentina para Ver que Me Dicen ,, Ellos Reparan ECU...

Tengo un Palio que al estar caliente se pone entres cilindros y no sale ninguna falla en la ecu, se le cambio bujías cables y bobina, también se controlo los inyectores se le saco la tapa de motor para control...