Me estaba fallando la bomba del agua, por lo que compre el repuesto de esta y adicionalmente decidí cambiar la correa de los tiempos. El mecánico, reemplazo ambos componentes, El carro encendió perfecto, pero al salir a realizar pruebas el auto se apago y no encendía, de vuelta al taller, revisan y aparentemente, el agua no llegaba al motor, por una aparente falla del termostato, que deciden retirar, y luego desmontan la correa de los tiempos y se percatan que un tornillo muy pequeño se salio, montan nuevamente la pieza, encienden el carro pero hace un ruido como de explosion cada ciertas revoluciones, ahora al encender el carro se apaga cuando empieza a calentar, dicen que puede ser el sensor de leva, ¿que puedo hacer?