Paso el aceite al tanque de combustible

Fiat Ducato 2008 Maxicargo 150000 kms
Buenos días señores,, en el trabajo tenemos una fiat ducato maxicargo 2.8 mod 2008 Ambulancia, les comento el problema que estamos teniendo, esta pasando el aceite al tanque de combustible (se vacía el cárter)y el vehiculo va perdiendo fuerza hasta que se detiene el motor, este vehículo tiene bomba inyectora mecánica adosada a la bomba de aceite, he averiguado antes de desarmar cual puede ser el problema y en la concesionaria nunca vieron ese problema que el aceite se pase al combustible, en otros talleres me dijeron que podría ser el reten de la bomba iny y otros que puede ser una válvula de sobrepresión que lleva la bomba de aceite, antes de desarmar y enviar la bomba inyectora a que le cambien el reten queria saber si a alguien le a ocurrido este problema y cual era el desperfecto, desde ya muchas gracias, saludos desde san nicolas de los arroyos.
toto guerreño de Argentina hace 3 años  
TO
2 casos 
Lucho de Argentina hace 3 años
Hola a mi también me sucedió lo mismo. Estuve averiguando y algunos dicen que es el retén de la bomba inyectora, y la verdad no sabía que la bomba va en contacto con el aceite del motor. Si alguien sabe que es o si es eso le voy a agradecer para desarmar innecesariamente, imagínense desarmar distribución y sacar la bomba, mandarla al bombista, y que no sea eso. Gracias!!
toto guerreño de Argentina hace 3 años
Hola Lucho, la ducato maxicargo 2.8 tiene la bomba inyectora adosada a la bomba de aceite, ya lleve la bomba a reparar, es facil sacarla, no es necesario quitar la distribucion, ya que la bomba trae en el eje de mando un engranaje con un diente mas grueso que el resto, asi que al armarla no vas a errar la puesta a punto
Lucho de Argentina hace 3 años
Uuhh. Genial Toto. Gracias por el dato. Ahora le voy a meter mano a ver que onda. Mil gracias!
oscar de Argentina hace 3 años
Me paso lo mismo saque la bomba inyectora cambie el reten si desarmar nada y quedo perfecta
Lucho de Argentina hace 3 años
Hola Oscar, el Reten lo cambiaste vos?? Como desarmarse el eje??
Lucho de Argentina hace 3 años
El retén de la bomba cambiaste?
oscar de Argentina hace 3 años
Hola lucho si lo cambie yo como te comente es muy sencillo,con una punta bien afilada sacas el reten y con cuidado colocas el nuevo y listo suertey saludos
Lucho de Argentina hace 3 años
El eje de mi bomba es como ese lo pienso desarmar yo no más? Yo pensé que tenía que hacerlo un bombista
Lucho de Argentina hace 3 años
Este es el eje de mi bomba,
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oscar de Argentina hace 3 años
Si lo podes hacer vos sin problemas quitas el engranage de mando y sacas el reten y lo cambias
Lucho de Argentina hace 3 años
@oscarGracias Óscar, mañana veo y te cuento
oscar de Argentina hace 3 años
Hola lucho que paso pudiste cambiar el reten
Lucho de Argentina hace 3 años
Hola Omar, he estado ocupado. Tengo otro vehículo para andar mañana le hecho un vistazo y te aviso. Gracias
oscar de Argentina hace 3 años
Muy bien lucho suerte
Lucho de Argentina hace 3 años
Hola Omar, problema resuelto, ya hace una semana, le cambié el retén, armé, limpié el tanque y circuito y quedó de 10!! Gracias por el dato, me ahorré varios $$$ un abrazo hasta la prox.
toto guerreño de Argentina hace 3 años
Hola Buenos días, les comento que llevamos la bomba inyectora a repararla, se le cambio el reten y los bujes, mas calibrado, la camioneta quedo bien, no pasa más el aceite al combustible pero ahora surgió otro problema, las primeras pruebas anduvo sin novedad pero al hacer un viaje hacia capital, comenzó a quedarse como si le faltara combustible, aun no la he podido revisar pero los mantendré al tanto de que es lo que encuentro, gracias
Miguel de Argentina hace 2 años
Ami me paso es el reten de la punta de la bomba esta atrás del engranaje
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