Hola buenas. Tengo un problema con mi ducato, y es que no quiere arrancar. Batería bien, motor de arranque bien, calentadores bien, alguien le ha pasado algo similar? me queda por mirar la entrada de gasoil.
Las electronicas y muchos sensores,mal presagio en motores diesel,yo tengo una fiat ducato con 18.000km es la 2.2 del 2007 y mejor cuidada y mimada no puede estar,tengo los mismos problemas. El servicio de fiat en Gran Canaria tiene 20 marcas y un mecanico,pero cobran una burricada. Consejo buscate un mecanico de confianza y comienza desde el deposito asta todo lo relativo,empezando por la escala de lo mas facil y economico para ver si das con el fallo.
Hola, sigo con el problema. Hemos puenteado los calentadores a batería directos con interruptor, para descartar reles o algo similar, nada!!! con spray auto arranque arranca, y en bajadas también con marcha puesta. En caliente tampoco arranca, le hemos hecho un agujero mas grande al tapón de gasolina, (cogía presión) ya creemos que es de la bomba, pero la furgoneta una vez arranca va perfecta, no se seguiremos probando
Hola, tengo un amigo con el mismo problema. Después de recorrer mecánicos y bombistas y gastar fortuna cambiando partes de inyección descubrieron que todo el problema era depósito de suciedad en el tanque de combustible y en consecuencia el chupador tapado. Sacó el tanque, lo limpió y santo remedio. Espero te sea útil. Saludos
Hola soy gabriel , esta mañana arranque mi fiat ducato combinato 2,8 jtd , arranco lo mas bien de golpe se sintio como una pequeña explosion y se escuchaba el vendi accionado saque el contacto pero igual seguia en marcha tuve que desprender el cable negativo de la bateria y se corto despues volvi a conectarlo y al ponerlo solo en contacto arranco sin llevar la llave al punto de arranque pense que era el automatico trabado pero no fue asi , el cable que exita al vendi queda con tension directamente cuando pongo en contacto. Que podris llegar a ser? alguien puede ayudarme
Hola, la unica explicacion que encuentro es que este fallando el automatico, nada mas que eso. Tal vez sea el selenoide y en consecuencia al conectar la bateria comience a girar el motor de arranque.
Hola, tengo un problema de vibración en mi Ducato 2.3 cuando tracciona en primera marcha y a veces en segunda, depende del apurón que le pegue. Aparentemente cuando el motor torciona toca en alguna parte de la carrocería y se siente la vibración, bastante fuerte, en el habitáulo que repercute en el asiento, pedal de acelerador, etc. Cambié soporte de caja y de motor del lado del chofer. El problema surgió a partir de pasar por el medio una seguidilla de bloques de hormigón que pegaron en una saliente de la caja o diferencial. Ya he revisado todo, abajo, y no encuentro nada que esté rozando en alguna parte. Cuando voy con carga y necesita más fuerza para salir la vibración se agraba. En las marchas siguientes o en velocidad es una seda. Espero que alguien pueda ayudarme ya que hace casi tres años que estoy con este asunto y no encuentro solución. Gracias
Tengo una Fiat duccato 2.3 modelo 2019. Al ir manejando se sintió un pequeño tirón y se apagó caminando, metí embrague y saque intentando prenderla y no funcionó. Al aparcarme intenté dar marcha y si da marcha bien. Pero las revoluciones no suben de 900 y no enciende. En el sitio le he puesto arrancador en aerosol y prende lo que dura el aerosol. Tablero no me indica nada más el sensor de aceite y batería. Niveles de aceite están correctos.
Ese es el sensor de posición del acelerador o está estropeado o a tocado agua, mi consejo antes de cambiarlo es desmontrlo y mirarlo si se le a metido agua no más que secarlo con un secador
Hola tengo una Ducato 2014 2.3. Regulo y se paró. Cuando pongo en contacto no se escucha más la bomba de combustible cargar. Revise fusible ,reley. Pero no encuentro el problema. Apartes del flotante tiene otra bomba eléctrica ?